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634 664-7, 934 450-8, 924 407-0, 634 659-7 mit RB 51 Westmünsterlandbahn 12438 Gronau-Dortmund auf Bahnhof Lette am 15-10-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries. (to the image)

Date Jan de Vries 5.2.2011 16:32
Nur in Polen gibt es noch ein wenig Einsatz von diese tolle Triebwagens, leider keine Einsatz mehr in Deutschland. Die Einsatz war damals glücklich nicht weit von meine Heimat! Vielen Dank für deine netten Kommentar, Michael!
Grüße,
Date Jan

Richard 5.2.2011 16:51
Hallo Date Jan,
da kann ich Michael zustimmen, es sind tolle Aufnahmen geworden.

Viele Grüße,
Richard

Date Jan de Vries 5.2.2011 19:05
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Richard!
Grüße,
Date Jan

Alte (Leute) verlieren ihrer Zähne, und so ist es auch dem Dhe 4/6 gegangen; aber der siebzigjährige Triebwagen ist weiterhin rüstig und befördert nun Zahn(Rad)los als De 4/4 110 022-1 IR und GoldenPass Express-Züge zwischen Interlaken und Meiringen. Ich hoffe, dass aus diesem Winkel der De 4/4 auch jenen gefällt, die sich mit der zb-Lackierung nicht so anfreunden können. Die Aufnahme entstand am 5. Feb. 2011 bei Ebligen, als die De 4/4 110 022-1 mit dem Goldenpass 2217 Richtung Meiringen fuhr. (to the image)

Silvan 5.2.2011 18:40
Hallo Stefan,
Schön, dass du an mich gedacht hast ;-)
Und ja, es gefällt! Sehr gut sogar!
MfG Silvan

Armin Schwarz 5.2.2011 20:24
Hallo Stefan,
da hast du wieder einmal eine tolle Aufnahme gemacht.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 5.2.2011 20:52
Hallo Armin, danke für deinen Kommentar. Dieses Bild ist eine Spezialanfertigung für Silvan, dem die zb-Lackierung an den Deh 4/6 nicht so zusagt, für alle andern kommen demnächst noch zwei drei weitere Deh 4/6 Bilder bzw. deren weniger bissige Variane De 4/4 hier auf diesem Kanal.
In Meiringen, im schlimmsten Gegenlicht, steht übrigens ein grüner Deh 4/6...
@Silvan: Lieben Dank auch für deinen Kommentar und zb ist mehr als zahnlose De 4/4...
Gruss Stefan

IRE 5318 mit 146 233-2 nach Karlsruhe, Abfahrt aus dem Bahnhof Kreuzlingen am 26.12.10, auf der Schwarzwaldbahn hatte es heftig geschneit... (to the image)

Andreas Hackenjos 5.2.2011 16:34
Interessant das der Zugzielanzeiger nicht Karlsruhe anzeigen kann^^.

Grüße Andreas

Silvan 5.2.2011 18:38
@Andreas: Normalerweise kann er es, hier dürfte es eventuell zu Ungereimtheiten wegen des Feiertags gekommen sein.
Offenburg konnte hingegen lange Zeit nicht angezeigt werden. Züge, die nicht bis Karlsruhe durchfuhren endeten daher in jener Zeit laut Anzeige bereits in Engen ;-)
MfG Silvan
Edit: Gerade im Kursbuch nachgesehen. In Offenburg findet ein Zugnummernwechsel statt. Da wurde wohl etwas "falsch" ins Schweizer System eingespeist...

1116 104 mit einer Rola am 29.01.2011 bei Schwaz. (to the image)

jozsef vegh 5.2.2011 18:04
Darf ich die Bild haben, in original Größe?
Ich war Samstag Nachmittag mit die Zug unterwegs.

Dennis Kraus 5.2.2011 18:37
Hallo Jozsef,

Ich hab das Bild an deine E-Mail Adresse geschickt.

Gruß
Dennis

ET 1 Stubaital 11.08.80 (to the image)

Klaus Bach 5.2.2011 17:52
Ein wunderschönes Bild, in den Fenstern spiegelt sich das Schild des Bahnhofs Telfes (so scheint mir), dann könnte das Haus mit den Betonrippen die dortige Feuerwehr sein. -
Von den vier Triebwagen, drei aus 1904 und ein vierter, in der Konstruktion modifizierter von 1905, ist einer kurz vor der Umstellung auf Gleichstrom einem Unfall zum Opfer gefallen, einer steht in irgendwo in Baden-Württemberg, und zwei, also einer der ersten Serie und N°4 von 1905, stehen in Innsbruck beim Verein Tiroler Museumsbahnen, der zu deren Erhaltung gegründet wurde und demgemäß in der alten Wiltener Remise der Stubaitalbahn residiert. - Zuletzt war die Rede davon, daß einer der beiden nach Trient gebracht und zum Waggon umgebaut werden solle, woraufhin das Bundesdenkmalamt die beiden Fahrzeuge umgehend unter Schutz gestellt hat. - Jetzt ist die Rede davon, daß dieses dem Verein Tiroler Museumsbahnen gar nicht recht sei und es Bemühungen gebe, den Schutz wenigstens eines der Wagen wieder aufheben zu lassen. Man darf also gespannt sein, wie es hier weitergehen wird.

Stefan Wohlfahrt 5.2.2011 19:34
Es gibt Bilder, da erwartet man geradezu einen Kommentar eines andern Fotografen - dieses schöne Stubaital Bild gehört auf jedenfall in dieser Kategorie...
Liebe Grüsse an Werner und Klaus
Stefan

101 067-7 mit dem IC 2005 "Bodensee" (Emden Hbf-Konstanz) bei St.Georgen 5.2.11 (to the image)

Silvan 5.2.2011 15:44
Hallo Andreas,
Einmal mehr: Schöne Schwarzwaldromantik!
MfG Silvan

Andreas Hackenjos 5.2.2011 16:28
Danke Silvan.

Grüße Andreas

Armin Schwarz 5.2.2011 17:50
Sieht einfach toll aus, wie eine Modelllandschaft, prima.
Gruß Armin

Die Class 66 von Ascendos Rail Leasing fährt mit einem P&O Ferrymasters Containerzug aus Brindisi(I) nach Muizen(B) bei der Ausfahrt von Aachen-West in Richtung Belgien bei Sonne am 30.1.2011. (to the image)

Jürgen Senz 5.2.2011 15:44
Hallo Stefan
Tolles bild trotz Aachener Nieselwetter

Stefan Hochstetter 5.2.2011 17:00
Hallo Jürgen Danke für deinen netten Kommtentar.
Grüße aus Kohlscheid.
Stefan Hochstetter.

Stefan Wohlfahrt 5.2.2011 17:46
So ganz toll finde ich das Bild nicht, mich stört das angeschnitten Vorsignal links im Bild.
Gruss Stefan

Pat_42 5.2.2011 20:44
Trotz Gegenlicht ist es ein gutes Bild geworden. Nur der Zuschnitt könnte anders sein, besser wäre es den Mast links wegzulassen.

Was in der Nacht mit Güterzügen nach Süden und Westen rollt, muss tags darauf auch wieder zurück in den Osten kommen, wo sich mit dem Wiener Zentralverschiebebahnhof Kledering die Güterverkehrsdrehscheibe des Landes befindet, und wo die Maschinen für die Folge-Nacht erneut schon wieder dringend benötigt werden. Da aber gelegentlich mehr Züge von Wien weg als nach Wien zurück verkehren, und Güterzugumläufe manchmal unpaarig sind, werden solche Maschinen, für die es keine Retourleistung gibt, bei Bedarf in Lokzügen oder mit anderen Planzügen zurückgeführt. Meistens ist es dann eben eine zweite Lok, die kalt im Zugverband mitläuft. Dagegen ist ein Güterzug, der mit vier Maschinen kommt, schon eine kleine Sensation. Überhaupt. wenn sich mit 1144.040 und 1042 041, die letzte blutorange 44er und eine der letzten noch vorhandenen 1042er im Zugverband befindet. Die Aussicht, diesen Zug vor dem alten Südbahnhof - Stellwerk über den Dächern von Wien zu fotografiern, veranlasste mich zur Erstbesteigung des 66m hohen Bahnorama - Turmes, der nicht nur der höchste Holzturm Europas ist, und interessierten Besuchern einen grossartigen Ausblick über das 109 Hektar grosse Areal der Hauptbahnhof - Baustelle gewährt, sondern schwindelfreien Fotografen, viele fantastische Motive mit abwechslungsreichen Zügen über den Dächern von Wien eröffnet … (to the image)

Jens Baumhauer 5.2.2011 12:24
Hallo Christoph,

Ein wirklich beeindruckendes Bild hast Du da gemacht und gezeigt! Das würde ich mir sogar (vielleicht auch in komplett s/w) als Poster an die Wand hängen. Noch dazu da es aus einer meiner Lieblingsstädte stammt. Sehr sehr schönes Bild!

Gruß, Jens.

Thomas Wendt 5.2.2011 13:51
Da kann ich mich nur anschließen. Von vorne nach hinten verliert das Bild an Intensität - der Vordergrund ist farbig leuchtend, der Mittelpunkt grau und detailliert, der Hintergrund hingegen neblig. Das wirkt spannend.

Philip K. 5.2.2011 16:44
Für mich absolut perfekt, wären die 4 Triebfahrzeuge als Lokzug unterwegs! :-)

LG
Philip

Frank Paukstat 7.2.2011 8:15
Interessantes Bild, das aus der Menge heraus sticht. Die geniale Bearbeitung, auch der Standort ist klasse gewählt, da hier nicht nur die vier Loks die Blicke des Betrachters auf sich ziehen. Ein Kalenderbild, ohne Zweifel.

Gruß Frank

Jürgen L. 11.2.2011 17:45
Atemberaubende Perspektive! Fesch, Christoph!

Leitner Thomas 12.2.2011 16:44
Hammergeiles Bild Christoph !!!
LG Tom

Patrick E. 12.2.2011 17:11
Hammerbild + Text Christoph !!!
MfG

Stockholm, Alviks strand, A32-413 als ein Zug der Linie L22, 15.07.2009 (to the image)

Silvan 5.2.2011 16:18
Hallo Rafal,
Interessante Aufnahme!
Ist das nun Strassenbahn, U-Bahn oder S-Bahn?
MfG Silvan

fafax 7.2.2011 20:17
Hallo Silvan,
diese Linie wird eigentlich von SL als L22 bezeichnet. Und die "L"-Linien sind "Lokalbanan". Das bedeutet also Eisenbahn-Vorortlinien. Die anderen (L25/26, L27/28/29) sind mehr Eisenbahn-, als Straßenbahnlinien. Hier (und bei L12) sehen wir aber die typischen Straßenbahnwagen.

Gerne erinnere ich mich an die schöne Fototour an die Pyhrnbahn im Herbst 2009 zurück: R 3958 - eine Wendezuggarnitur, gezogen von der 1116.046 - war am Montag, dem 5. Oktober 2009, auf dem Weg von Kirchdorf an der Krems nach Linz, aufgenommen bei Wartberg an der Krems. (to the image)

Silvan 5.2.2011 16:14
Hallo Alexander,
Die Aufnahme ist wunderschön, das einzige was hier noch fehlt ist ein bestätigender Kommentar!
MfG Silvan

Der "Train des Etoiles" kurz nach der Abfahrt von der Gipfelstation "Les Pléiades" am 31.01.2011. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 2.2.2011 15:41
Ein umwerfendes Bild, Stefan.
LG
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 2.2.2011 16:00
Hallo Jeanny,
dein Kommentar passt perfekt zum eisglatten Winterwanderweg...
Merci.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Frank Paukstat 3.2.2011 19:05
Beeindruckendes Bild, wirklich schön.
Gruß Frank

Silvan 5.2.2011 16:12
Hallo Stefan,
Wirklich ein herausragendes Bild!
Hast du dasselbe auch mit einem klassischen Zug umgesetzt?
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 5.2.2011 19:44
Danke euch für die Kommentare und @Silvan: nein, noch nicht...
Gruss Stefan

 
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