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(C) Hermann-Josef Weirich
Triebwagen 4481 015 der Steiermarkbahn, wie sie neuwerdings heißt, ein ehemaliger BDe 4/4 der schweizerischen SZU, dient der Übelbacherbahn als Reservefahrzeug. Am Vormittag des 3.7. kam er für mehrere Fahrten Übelbach-Peggau und zurück zum Einsatz. Im Bild hat er gerade die Bedarfshaltestelle Übelbach Vormarkt durchfahren und beendet eine Minute später die nur 20 Minuten kurze Reise. (to the image)

Herbert Pfoser 14.7.2019 9:52
Servus Hermann - Josef !!

Toll das du den ET15 auf der Übelbacherbahn auch erwischt hast,der fährt ja nur wenn einer der 4062er ausfällt.
Fein das wir uns im Mixnitz kennengelernt haben.

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 14.7.2019 9:59
Interessant, dass der Triebwagen weiterhin im SZU Farbekleid unterwegs ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Hermann-Josef Weirich 14.7.2019 11:40
Hallo Herbert, hallo Stefan,
Danke für Eure Kommentare und liebe Grüße zurück!
@Stefan: Der zugehörige Steuerwagen Bt 994, der in Übelbach im Freien abgestellt ist, ist sogar noch völlig unverändert. Bei ihm sind nicht einmal die Logos auf Stirn und Seiten überklebt.

Horst Lüdicke 14.7.2019 14:59
Hallo Hermann,
eine schöne Aufnahme vom Reservetriebwagen. Glückwunsch, dass er Dir vor die Linse gekommen ist.
Viele Grüße aus dem Süden in die City Horst

Armin Schwarz 14.7.2019 15:45
Hallo Hermann,
eine tolle Aufnahme vom Triebwagen.
Liebe Grüße
Armin

Hermann-Josef Weirich 15.7.2019 7:40
Hallo Horst, hallo Armin,
Auch Euch ein herzliches Dankeschön für Eure lobenden Kommentare. Da hat es sich ja gelohnt, dass ich den Frühstückskaffee habe kalt werden lassen.
Liebe Grüße ins Hellertal und in den äußersten Süden!
Hermann

(C) Kurt Rasmussen
Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1010 + Bw 1044) Skøyen (Endstation) am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Minolta SRT-101. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 14.7.2019 9:50
Hallo Kurt,
ein interessantes Bild dieser Strassenbahn in ihrer eher ungewohnten Form.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 14.7.2019 11:55
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen Kommentar zum Bild. Schön waren diese Strassenbahnen kaum, aber - wie Du schreibst - schon interessant.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Horst Lüdicke 14.7.2019 14:56
Hallo Kurt,
mit ihren Doppelstromabnehmern und den Drehgestellen gefallen mir diese Fahrzeuge, die eher Überlandbahncharakter haben, eigentlich nicht schlecht. Auf jeden Fall zeigst Du uns wieder einmal sehr schöne historische Fotos von einer wenig bekannten Bahn.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Armin Schwarz 14.7.2019 15:48
Hallo Kurt,
eine ganz tolle Aufnahme von den sehr interessanten Straßenbahn-Triebzug, gewfällt mir sehr gut.
Danke fürs Zeigen.
Liebe Grüße nach Valby
Armin

Kurt Rasmussen 18.7.2019 6:47
Hallo Horst und Armin,
vielen Dank für Eure positiven Kommentare zum Bild. Es freut mich sehr, dass Euch die alte Aufnahme von der Ekebergbanen-Garnitur gefällt. - Die Strecke zwischen Oslo Stadtmitte und Ljabru, der anderen Endstation der Ekebergbanen, kann man schon als eine Überlandstraßenbahn charakterisieren. Deshalb ist es nicht falsch, die fotografierte Garnitur als Überlandbahnfahrzeuge zu benennen. - Zwischen Skøyen und Ljabru gibt es noch Straßenbahnen, heute muss man jedoch in der Stadtmitte umsteigen.
Ich wünsche Euch beiden einen schönen Sommer
Kurt.

(C) Karl Heinz Ferk
Berg und Tal-Bahn , für die Modell 2095 kein Auftrag. 6.07.2019 (to the image)

Herbert Pfoser 13.7.2019 8:40
Schöne Gartenbahnbilder !!!

L.G. Herbert

Karl Heinz Ferk 14.7.2019 8:05
Vielen Dank.

GLG KH

Stefan Wohlfahrt 14.7.2019 9:48
Die Lok ist ja fast so gross wie jene der Halligbahn, und der Zug wohl länger als die Inselzüge…
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 14.7.2019 17:47
Vielen Dank Stefan!

GLG KH

(C) Frederik Reuter
232 241 wartet mit der Übergabe nach Bernburg, auf das Freiwerden des folgenden Blocks am Asig von Köthen (to the image)

Dennis Fiedler 14.7.2019 9:48
Schönes Bild aus Köthen. Wirklich schade das Köthen nun ans ESTW angeschlossen wird.

(C) Horst Lüdicke
Die 1928 in Betrieb genommene Halligbahn von Dagebüll nach Oland und Langeneß dient dem Küstenschutz und wird vom Landesamt für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz betrieben. Die Halligbewohner dürfen die rund 9 km lange Strecke (Spurweite 900 mm) unter strengen Auflagen mit eigenen Loren für Besorgungen auf dem Festland benutzen. Neben offenen Loren sind auch auch solche mit kreativen Aufbauten zu finden, die besser gegen Wind und Regen schützen (Dagebüll 05.07.2019). (to the image)

Stefan Wohlfahrt 14.7.2019 9:43
Besonders originell die Puffer der Lore Links im Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.7.2019 14:30
Hallo Stefan,
ich denke, dass man vor dem Einfallsreichtum der Lorenbesitzer nur den Hut ziehen kann. Jedes Fahrzeug ist ein Unikum.
Gruß Horst

(C) Karl Heinz Ferk
Eine letzte "Unwetterversion" von 764.411 R in Preding an diesem durchwachsenen 6.Juli 2019 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 12:16
die CFF Lok wird gewaschen - das gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 14.7.2019 8:04
Der Lokmannschaft hat's nicht so gefallen...

Danke dir 😊

GLG kh

Stefan Wohlfahrt 14.7.2019 9:30
Dies Loks wurden ja auch nicht für die Sintflut gebaut..
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 14.7.2019 15:54
Wow, auch ein ganz tolles Bild.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 14.7.2019 17:48
Danke euch..

Freut mich sehr...

(C) Hermann-Josef Weirich
Doppeltraktion aus 1142 562 und 578 der Steiermarkbahn Transport und Logistik GmbH vor einem Güterzug in Peggau-Deutschfeistritz an der Strecke Bruck - Graz (3.7.19). Die Maschinen sind wohl i Deutschland stationiert; denn das Halterkürzel lautet D-STBAT, und entsprechend beginnt die NVR auch mit 91 80. (to the image)

Frank Paukstat 14.7.2019 7:51
Hallo Hermann-Josef,

schon ganz richtig geraten. Es handelt sich um die Steiermarkbahn Transport & Logistik GmbH (STBAT) in Österreich. Die Loks hingegen sind laut NVR-Nummer in Deutschland registriert. Ein deutsches Büro habe ich zwar nicht gefunden, könnte aber aufgrund der Halterkennung neu sein.

Gruß, Frank

(C) Daniel
111 093 mit RE4 in Ennepetal, am 18.05.2019. (to the image)

Georg Allmacher 11.7.2019 20:07
viele Grüße vom Lokführer der Fahrt, auch wenn mein Zug wohl nur eure Wartezeit auf den Dampfzug verkürzt hat ;-)

Daniel 14.7.2019 7:00
Freut mich sehr! ;-)
Nächsten Mal kannst Du gerne mal dort pfeifen!

Gruß
Daniel

Georg Allmacher 28.7.2019 7:40
Gestern (27.07. um 18:40h) bin ich da wieder mit 111 122 vorbei (RE 10430) und hab gepfiffen. Der Fotograf hat zurück gegrüßt... :-)

(C) Max Kiegerl
Der 4023 011 ist planmäßig der "Semmering-Pendler" also der Triebwagen für den Regionalverkehr zwischen Mürzzuschlag und Payerbach-Reichenau. Am Abend des 12.12.2018 steht der Triebwagen gezeichnet vom vielen Schnee am Semmering in Mürzzuschlag und wartet auf den nächsten Einsatz. (to the image)

Max Kiegerl 13.7.2019 20:39
@Admin:
Die 4023er haben 4 Türen (eine je Kopf und zwei am Mittelwagen)
4024er haben einen Mittelwagen mehr mit zwei Türen also 6 Türen.

Karl Heinz Ferk 19.7.2019 4:26
Tolles Entenbild!

(C) Jürgen Krause
24.06.2006, Halle/S. Im Straßenbahnhof Seebener Straße fand ein Fest anläßlich des 10-jährigen Bestehens des Historischen Straßenbahndepots statt. In der aktuellen Wagenparkliste der Halleschen Straßenbahn finde ich das Fahrzeug nicht. Im "Straßenbahn-Archiv 4" von 1984 steht es als von der Wagenbauanstalt Falkenried in Hamburg 1908 gebaut. Am 13.7. informierte Karl Sauerbrey per Mail: "Das ist auch kein Hallesches Fahrzeug. Das Fahrzeug ist aus Ulm und wurde 1910 von Lindner gebaut. Es ist heute häufig in Ulm auf Oldtimerfahrt unterwegs und hat auch für die neue Linie 2 die Betriebserlaubnis." (to the image)

Karl Sauerbrey 13.7.2019 16:03
Hallo Jürgen,
das ist auch kein Hallesches Fahrzeug. Das Fahrzeug ist aus Ulm und wurde 1910 von Lindner gebaut. Es ist heute häufig in Ulm auf Oldtimerfahrt unterwegs und hat auch für die neue Linie 2 die Betriebserlaubnis.
LG Karl

Stefan Wohlfahrt 14.7.2019 9:58
Das Fahrzeug verrät durch seine Werbung, dass es von anderswo kommt, und es bleibt die Hoffnung, dass der "Keller" für den Nachschub im Bierbähnle mit genügend golden Ochsen gefüllt war, denn der Durst in Halle und Ulm dürfte etwa geleichwertig sein…
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Hans-Peter Kurz
Blick über die Front von 4746 043, während die letzten Sonnenstrahlen auf Spittal herabschneien. Aufgenommen am 19.6.2019. (to the image)

Karl Heinz Ferk 7.7.2019 10:14
Schaut guat aus !

Hans-Peter Kurz 13.7.2019 13:53
Danke dir!

(C) Stefan Wohlfahrt
Ein Region Alps Domino verlässt Bouveret in Richtung St-Gingolph. 25. Juni 2019 (to the image)

Silvio Jenny 12.7.2019 15:02
Hallo Stefan,

tolles Bild des Walliser-Dominos =)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 12:36
Hallo Silvio,
Danke für deinen Kommentar. Ich hatte Glück, dass der Zug einigermassen zwischen die Masten passte, und ich für die Rückreise wenig später das Schiff nutzen konnte.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Horst Lüdicke
Wer möchte da nicht mitfahren: Am 05.07.2019 hat sich "Die Plop Lore" mit passender Werbung für eine bekannte regionale Biermarke auf den Weg zu den Halligen gemacht und erklimmt gerade die Dagebüller Deichkrone. Die Mitfahrt ist allerdings nur Halligbewohnern und ihren Urlaubsgästen gestattet. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 12:21
Zuerst dachte ich, dass sei ein selbst fahrender Speisewagen…

einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.7.2019 14:32
Naja, vielleicht ein Barwagen...
Gruß Horst

Armin Schwarz 14.7.2019 15:51
Hallo Horst,
tolle Bilder von der Halligbahn, gefallen mir sehr gut, ist mal was Anderes.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 15.7.2019 12:03
Vielen Dank Armin,
schön, dass es im 21. Jahrhundert eine solche Idylle noch gibt.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Die 1928 in Betrieb genommene Halligbahn von Dagebüll nach Oland und Langeneß dient dem Küstenschutz und wird vom Landesamt für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz betrieben. Die Halligbewohner dürfen die rund 9 km lange Strecke (Spurweite 900 mm) unter strengen Auflagen mit eigenen Loren für Besorgungen auf dem Festland benutzen. Neben offenen Loren sind auch auch solche mit kreativen Aufbauten zu finden, die besser gegen Wind und Regen schützen. Am 05.07.2019 sind "Emma" und eine namenlose Lore in Dagebüll abgestellt. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 12:21
Allen "strengen Auflagen" scheint die Bahn recht vielfältige Kreativität, die man auf dem Festland immer mehr vermisst.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.7.2019 14:40
Hallo Stefan,
genau deshalb ist ein Besuch dieser sympatischen Bahn eine schöne Abwechslung zum Normalspureinerlei.
Gruß Horst

(C) Jürgen Krause
09.10.1982 Sonderfahrt mit 38 1182 und 38 205 durch die Lausitz. Fotografiert bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bischofswerda. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 12:12
Herrlich - und auch das Umfeld stimmt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Jürgen Krause
17.05.2003, Dresden, Dampflokfest, Lok P8 2455 der K.P.E.V mit zwei Abteilwagen (24A/25A) Die Lokomotive mit der Bezeichnung „Posen 2455“ wurde im März 1919 von den Linke-Hofmann-Werken in Breslau an die Preußische Staatsbahn abgeliefert. Erster Einsatz vermutlich beim Bw Glatz in Schlesien. Im August 1926 wurde die Lokomotive an die Rumänischen Staatseisenbahnen verkauft, wo sie die Betriebsnummer „230.094“ erhielt. 1974 im rumänischen Fetesti aufs Abstellgleis geschoben, wurde sie 1989 entdeckt. Sie konnte auf Privatinitiative in Rumänien restauriert, betriebsfähig hergerichtet und weitgehend in den Ablieferungszustand zurückversetzt werden. Mit ihrer alten Bezeichnung „Posen 2455“ trat sie im August 2001 ihre „Heimreise“ nach Deutschland an. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 12:11
Was für ein wunderschönes Bild aus alten Zeiten! Und ich musste lange nach ein paar Pixel suchen, die zeigen, dass man nicht schon 1920 digital fotogarfierte…
einen lieben Gruss
Stefan

Volkmar Döring 22.7.2019 8:45
Sehr schön, sehr schön!
Und in s/w sieht die Aufnahme wirklich historisch aus
Gruß Volkmar

(C) Stefan Wohlfahrt
Der RhB Bernina-Bahn ABe 4/4 I N° 35 wartet in Blonay auf die Rückfahrt nach Chaulin. 8. Juni 2019 (to the image)

Herbert Pfoser 13.7.2019 8:39
Feines Nebelbild der Nummer 35 - gefällt mir.

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 12:08
Hallo Herbert,
danke für deinen Kommentar zu diesem sonnenlosen Bild. Der recht schnell aufgezogen Nebel reizte mich sehr, dieses und einige weiter Bilder zu machen, besonders da die Blonay-Chamby Museumsbahn ja nur in den "schönne" Sommer- und Herbstmonaten fährt.
Leider war das interessante Wetter am nächsten Tag doch etwas zu "feucht" (und ich zu müde), dass ich auf weitere Bilder verzichte.
einen lieben Gruss
Stefan

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