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Image comments byStefan Wohlfahrt, Page183



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(C) Clemens Kral
Re 460 ??? unterwegs in Cully VD (CH). Viele Grüße zurück an den Lokführer! 🧰 SBB 🚝 IR 1812 (IR 90) Brig (CH)–Genève-Aéroport (CH) 🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200) 🕓 4.8.2020 | 10:06 Uhr (to the image)

Stefan Wohlfahrt 6.10.2020 8:33
Hallo Clemens,
ein interresantes Bild vom Bahnhof Cully, der - wie du gesehen hast - umgebaut wird. Zur Zeit wird das im Vordergrund zu sehende Gleis 1 nicht mehr genutzt (und wurde abgebaut). Im westlichen Teil sind die Umbauarbeiten schon sehr weit vorangeschritten. Hast du an diesem 4. Aug. auch den westlichen fotografiert?
einen lieben Gruss
Stefan

Clemens Kral 6.10.2020 11:27
Hallo Stefan,

ehrlich gesagt, habe ich vor meiner Ankunft dort noch gar nichts von den Umbauarbeiten gewusst. Umso besser, dass ich den Zustand vor etwa zwei Monaten noch dokumentiert habe. Im westlichen Bereich war ich leider nicht, aber wie ich gesehen habe, warst Du ja einen Tag vorher dort unterwegs.

Viele Grüße
Clemens

(C) Clemens Kral
Ein RABe 511 (Stadler KISS) ist unterwegs am Plage de la Lisette in Saint-Saphorin (CH). 🧰 Léman Express (LEX | SBB | SNCF) 🚝 SCF23415 Annemasse (F)–Chêne-Bourg (CH), weiter als S L4 Chêne-Bourg (CH)–Genève (CH), weiter als RE 18421 Genève (CH)–St-Maurice (CH) 🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200) 🕓 4.8.2020 | 10:24 Uhr (to the image)

Stefan Wohlfahrt 6.10.2020 8:25
Hallo Clemens,
der hier zu sehende Kiss ist zwar "Frankreich tauglich" verkehrt aber in Frankreich nur von der Grenze Chêne-Bourg (CH)/Annemasse (F) bis in den Bahnhof von Annemasse auf das einzige mit 15000V 16 2/3 Hertz elektrifizierte Voie G / Gleis G. Der RE verkehrt auf dem Abschnitt Genève Annemasse in der Fahrlage der SL2 (bzw. SL4), ab Annemasse bis Annecy verkehrt (in der Regel) ein LEX RABe 522.
einen lieben Gruss
Stefan

Clemens Kral 6.10.2020 11:32
Hallo Stefan,

sehr gut zu wissen, vielen Dank! Ich ändere es im Text.

Viele Grüße
Clemens

(C) Siegfried Heße
Hp1 und Vr0 bei Brieske, das moderne KS Signal, ist aktuell noch ausgkreuzt, noch gibt es in Brieske einen Fahrdienstleiter.26.05.2017 17:39 Uhr. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 6.10.2020 8:01
Es sind Kommentare dieser Art, die hier nicht wünschenswert sind. Bitte in eine umgängliche Form bringen (oder löschen).
Stefan

Siegfried Heße 16.10.2020 18:13
Richtig Leo, ein KS Signal müsste ein Mastschild haben......, hab ich übersehen.

(C) Bernd Schneider
Am 15. September 2020 geht der Blick vom Brocken hinunter zu Zug 8925 mit Lok 99 236, der vor Kurzem die Eckenlochbrücke passiert hat und sich nun anschickt, den Königsberg zu umfahren. Siebzehn Minuten später wird der Zug das Gleis im Vordergrund auf den letzten Metern zum Brockenbahnhof befahren. Am rechten Bildrand ist der 2019 eröffnete Aussichtsturm auf dem Braunlager Wurmberg zu erkennen. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 5.10.2020 8:13
Ein eindrückliches Bild mit einer interessanten Beschreibung; schade, dass man das erwähnte Gleis im Vordergrund nicht besser sieht; aber vielleicht hast du noch ein Bild, dass 17 Minunten später entstand...
einen lieben Gruss
Stefan

Markus Engel 19.4.2021 9:25
Hallo Bernd, einen Aussichtsturm vermag ich nirgendwo zu erkennen. Gruß Markus

Stefan Wohlfahrt 19.4.2021 15:41
@ Markus: Ganz oben rechts im Bild ist der Aussichtsturm ganz klein zu erkennen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Lothar Stöckmann
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "159 103-1" [NVR-Nummer: 90 80 2159 103-1 D-ITL] und Schüttgutwagenzug am 24.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam). (to the image)

Stefan Wohlfahrt 5.10.2020 7:59
Eine wuchtige, und irgendwie auch schöne Lok; erfreulich, dass die Zeit der sechsachsigen Maschinen noch nicht vorbei ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 5.10.2020 17:04
Ist auch kein Wunder, Stefan. Zumindest laut Hersteller ist sie kein Schienenmörder mehr sondern hat sogar den Klassenbesten der Vierachser überholt. Außerdem die Traktionsleistung einer Re 6/6, aber erreicht sogar fast die maximale Zughakenlast für die Schraubenkupplung. Da dürften so einige Doppeltraktionen entfallen, wie wahrscheinlich auch bei diesem endlosen Zug. Die Marktlücke dürfte durchaus Platz für einige Exemplare haben, selbst wenn das Preisschild bei der Eurodual noch ein wenig zu hoch sein dürfte. Allerdings gibt es bei der Rekuperation wohl noch ordentlich Luft nach oben, das kann ein vierachsiger Traxx 3 besser. Sofern die BWLer der Bahnen nicht an das 4-Achs-Dogma verpflichtet sind, dürfte sich in dem Bereich einiges tun...
Gruß, Olli

(C) Christian Wenger
BB 22256, Menton, 6197, 31.08.1990. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 4.10.2020 9:41
Hallo Christian,
dein mediteranes Bild gefällt mir sehr gut, besondes auch mit den FS-Wagen, welche die SNCF BB 22256 in Richtung Ventimiglia zieht.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 3.7.2021 8:31
Hallo Christian,
ein sehr später Kommentar zum Bild, das ich erst heute gesehen habe: Stefan kann ich völlig zustimmen, und darüber hinaus möchte ich zufügen, dass Du - wie üblich - auf beste Weise die Bahn in ihrem Ambiente zeigt. Wenn man die Region und nicht zuletzt das schöne Menton kennt, weiß man, dass es Dir gelungen ist, mit Deinem Bild etwas für Menton Typisches zu zeigen.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Kurt Rasmussen 3.7.2021 8:31
Hallo Christian,
ein sehr später Kommentar zum Bild, das ich erst heute gesehen habe: Stefan kann ich völlig zustimmen, und darüber hinaus möchte ich zufügen, dass Du - wie üblich - auf beste Weise die Bahn in ihrem Ambiente zeigt. Wenn man die Region und nicht zuletzt das schöne Menton kennt, weiß man, dass es Dir gelungen ist, mit Deinem Bild etwas für Menton Typisches zu zeigen.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

(C) Christopher Pätz
Mit dem Feengrotten-Express fährt 41 1144-9 am 28.04.2012 durch das Saaletal bei Kahla. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 4.10.2020 9:32
Hallo Christopher,
ein schönes und einmal mehr sehr stimmiges Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 4.10.2020 15:34

Christopher Pätz 4.10.2020 15:34
Hallo Stefan,

vielen Dank!

Beste Grüße
Christopher

Korbinian Eckert 8.4.2022 10:39
Wunderschön! 41 1144 konnte ich letztes Jahr auch, wohl zum letzten Mal, vor dem Elstertalexpress fotografieren.

Christopher Pätz 11.4.2022 12:56
Dankeschön Korbinian!

(C) Horst Lüdicke
Mitte der 1980er Jahre erhielt der 4130.01 seine "Transalpin"-Lackierung zurück. Allerdings waren die Zeiten schon lange vorbei, dass er im hochwertigen Schnellzugdienst zwischen Wien und Zürich unterwegs war oder als "Wörthersee" Klagenfurt und München verband. Zuletzt waren die 4130 nur nur im Regionalverkehr rund um Villach unterwegs (Villach Hbf. um 1990). (to the image)

Stefan Wohlfahrt 3.10.2020 16:41
Hallo Horst,
bei aller Liebe zum 4030; aber ich kann mir diesen Zug, den ich nur als Regionalzug kannte, kaum als langlaufenden "Transalpin" vorstellen, und dann erst noch im Internationalen Verkehr. Aber, und ich glaube da sind wir uns einige, dass Nachfolgemodell für den Transalpin (ET 4010) war dann ohnehin das Beste, dass es je gab.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 10.10.2020 8:17
Hallo Stefan,
da stimme ich mit Dir völlig überein. So wie ich den 4130 in den 1980/90er Jahren erlebt habe, kann ich mir auch nur schwer vorstellen, mit diesen Triebwagen quer durchs Land unterwegs zu sein, dagegen bot der 4010 einen Fahrkomfort, den ich in den heutigen Zügen immer noch vermisse.
Gruß Horst

(C) Heinz Hülsmann
Die ,,Deutsche Einheit'' ermöglichte das Treffen der Lokomotiven 118 770-7 (Ost) und V 200 033 (West) am 29.04.2017 in Bochum. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 3.10.2020 16:36
Hallo Heinz,
ein schönes Bild zum heutigen Tag.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Hülsmann 3.10.2020 16:45
Danke Stefan, 30 Jahre ,,Deutsche Einheit'' so schnell vergeht die Zeit.

Gruss Heinz

(C) Benjamin Ludwig
M 61 001 - Badacsonytördemic-Szigliget 02.08.20 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 3.10.2020 16:35
Gefällt besonders auch mit den "Zutaten" im Bildvordergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

Benjamin Ludwig 30.10.2020 15:26
Vielen Dank. War ein Wunschmotiv.
Viele Grüße
Ben

(C) Stefan Wohlfahrt
Die Katze lässt das Mausen nicht und erwischt hin und wieder ein kleines Spitzmäuschen... In mitten im Emmental, in Lützelflüh-Goldach schient der Tm 236 341-4 recht gut gepflegt noch im Rangierdienst tätig zu sein. 21. Sept. 2020 (to the image)

Julian Ryf 28.9.2020 21:25
Hallo Stefan
Sehr interessant - wusste nicht, dass dort noch ein Tm I steht. Besonders häufig scheint er aber nicht gebraucht zu werden.
LG Julian

Stefan Wohlfahrt 1.10.2020 17:45
Hallo Julian,
ich kann mir auch vorstellen, dass der Traktor nicht sehr oft zum Einsatz kommt, aber immerhin wird er nicht als "Leinwand" missbraucht.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
Die erste historische Re 4/4 II, die 11173 des DSF, am 26. September 2020 auf ihrer ersten Extrafahrt bei der Durchfahrt in Kilchberg. Die Lok soll mittelfristig ihre runden Lampen zurück erhalten und auch wieder ergrünen. Am Haken hat sie einen stilreinen internationalen Schnellzug bestehend aus SBB EW I und ÖBB Schlierenwagen, alle ebenfalls im Eigentum des DSF. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.10.2020 16:49
Hallo Julian,
ein schönes Bild dieses "B"-Schnellzugs, wie Züge dieser Art zu ihrer Zeit genannt wurden. Die ÖBB Wagen fallen als solche kaum auf und an vierter Stelle dürfte sogar noch ein BLS Wagen laufen, wie ich an den Lüfter zu erkennen glaube.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 1.10.2020 19:42
Hallo Stefan
Das ist der B654, bei der SBB Versuchsträger für eine Klimaanlage und später bei der SOB im Einsatz: https://dsf-koblenz.ch/index.php/04/04-4/04-4-3/108-personenwagen-02
LG Julian

(C) Horst Lüdicke
Schon in der Vergangenheit mussten Fremdfahrzeuge auf der S 28 aushelfen: Wegen Streckensperrungen rund um Wuppertal hatte der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr 2017 die Regiobahn mit zusätzlichen Zugfahrten in den Sommerferien zwischen Mettmann Stadtwald und Düsseldorf Hbf. beauftragt. Für die je zwei Zugpaare des S 28 Express am Vor- und Nachmittag (Montag bis Freitag) mit nur einem Zwischenhalt in Mettmann Zentrum wurden die VT2E 39 und 42 des Bayerischen Eisenbahnmuseums (ex AKN 2.39 und 2.42) angemietet, die am 23.08.2017 Erkrath Nord durchfahren. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.10.2020 16:41
Hallo Horst,
der Zug (aus dem Museum) passt sehr gut zur S 28, insbesondere auch durch die fast gleichen Rottöne von Bahnsteigdach und Zug.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 2.10.2020 10:28
Das stimmt Stefan. Die ex-AKN-Triebwagen sehen echt so aus, als seien sie für die Regiobahn gemacht worden.
Danke für Deinen Kommentar und viele Grüße ins Nachbarland Horst

Dennis Fiedler 24.12.2020 12:24
Schade das sie nur aushelfen durften. Farblich passen sie ideal rein und das Design erinnert sehr an die Metro bzw an Vorortzüge.

(C) Karl Heinz Ferk
Die rauchkammer von 764.411 R wird nachwievor vom Logo der einstigen Bahnverwaltung geschmückt. 19.09.2020 (to the image)

Markus Pöschl 30.9.2020 20:25
Tolle Bildgestaltung!
lG Markus

Karl Heinz Ferk 1.10.2020 3:01
Vielen Dank Markus !

Stefan Wohlfahrt 1.10.2020 13:37
Das Logo beeindruckt, um so mehr, da "SBB" auf französisch mit "CFF" abgekürzt wird; => SBB CFF FFS.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Schon fast ein Bild aus der Zukunft: Ein SOB "Traverso" verlässt Locarno in Richtung Bellinzona. Ab dem nächsten Fahrplanwechsel (bzw. Anfang April 2021) verkehren (wieder) stündlich direkte Züge von Locarno nach Basel bzw. alternierend nach Zürich über die Gotthard Panorama Strecke via Airolo und Göschenen, die jedoch nicht mehr wie früher mit SBB Re 4/4 II und Komposition, sondern mit SOB RABe 526 "TRAVERSO" gefahren werden. Im Bild der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) auf einer Testfahrt. 15. Sept. 2020 (to the image)

Andreas Hackenjos 25.9.2020 19:41
Hallo Stefan,

nachdem eher bescheidenen Flirt 2 sieht dieser Kollege schon wieder deutlich gefälliger aus.
Schönes Bild nebenbei.

Grüße Andreas

Frank Paukstat 26.9.2020 6:43
Hallo Stefan,

mit seiner markanten Front und der auffälligen Lackierung ist er schon auf der InnoTrans aufgefallen. Jetzt so auf der Schiene im Testbetrieb wirkt er eher wie ein Fremdkörper zwischen den älteren Gebäuden. Da werden sich einige erst daran gewöhnen müssen.

Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 28.9.2020 13:31
Hallo Andreas und Frank,
es freut mich, dass euch dieses Bild gefällt; wobei ich immer noch den herrlich komfortablen "Gotthard-IR" nachtraure...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Hanspeter Reschinger
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Ausfahrt aus dem Ausgangsbahnhof Kienberg. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 28.9.2020 13:22
Hallo Hanspeter,
gefällt mir ausgezeichnet!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Peter Ackermann
Es erwies sich als unglaublich schwierig, ein schönes Emmentaler Bauernhaus mit einem Bahnbild zu kombinieren; beides lag meist zu weit auseinander. Hier bei Trubschachen sieht man ganz klein im Hintergrund einen BLS "Lötschberger" unterwegs nach Luzern. 6.Januar 2017. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 26.9.2020 17:09
Hallo Peter,
in der Tat, und gerade dies reizt mich!
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 26.9.2020 21:56
Hallo Peter,
sehr gut gesehen und sehr gut durchs Foto festgehalten. Eine schöne Aufnahme.
Viele Grüsse aus Valby
Kurt.

(C) Stefan Wohlfahrt
Herrlich wie sich leicht zur jeweiligen Seite neigend der Blonay-Chamby Dampfzug sich durch die S-Kurve schlängelt. Die G 2x 2/2 105 ist mit ihrem 15:25 Zug ab Blonay kurz vor der Haltestelle Chantemerle auf dem Weg nach Chaulin. 20. Sept. 2020 (to the image)

Andreas Strobel 26.9.2020 7:08
Guten Morgen Stefan,
sehr schön.....LG Andi

Stefan Wohlfahrt 26.9.2020 16:15
Guten Abend Andi,
danke für deinen Kommentar. Es freut mich sehr, dass dir dies nun schon hin und wieder gezeigte Motiv in einer etwas anderen Variante gefällt. Es ist schon faszinierend in unsere modernen Welt eine über hundert jährige Dampflok zu erleben, und so konnte ich es mir auch heute nicht verkneifen, die G 2x 2/2 105 ein weiteres Mal zu fotografieren, wobei bei dem garstigen Wetter Rauch und Dampf die Szenerie besonders bereicherten.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 26.9.2020 17:23
Stefan, Dampfloks sind wie wir aus einer vergangen Zeit. Aber sie werden immer erneuert und somit sind sie mit der Zeit gegangen. Auch wenn sie altertümlich wirken, sind sie zuverlässig. Haben ihren eigenen Charm und ziehen auch die Kinder von heute in ihren Bann. Immer wieder schön zu sehen und noch schöner siè zu erleben. LG an den Lac. Andi👍

(C) Dieter Berger
Fotogüterzug mit 244 044-4 in Leipzig Schönefeld 06.09.2020 (to the image)

G. G. 18.9.2020 7:43
Sehr schön, da passt Alles, inkl. Völkerschlachtdenkmal im Hintergrund!

Stefan Wohlfahrt 26.9.2020 8:35
Wunderschön, ja fast schon zu schön, denn so herausgeputzte Güterzüge mag es wohl kaum gegeben zu haben. Sehr gefällig auch die Formsignale welche das Bild herrlich ergänzen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
MIB GTW Be 2/6 13 verlässt am 13. September 2020 den Kirchettunnel kurz vor der Haltestelle Aareschlucht West. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 23.9.2020 17:10
Hallo Julian,
schöne Bilder des ex CEV MVR Be 4/4 7004 "Montreux", der mir nun in den MIB Farbgebung sehr gut gefällt. Es wird interessant zu verfolgen, ob der Triebwagen nächstes Jahr in den "Genuss" der SBB - Zentralbahn Farbgebung kommen wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Korbinian Eckert 24.9.2020 5:04
Schönes Bild!

Julian Ryf 25.9.2020 19:41
Danke!

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