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Image comments byDe Rond Hans und Jeanny, Page324



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(C) Erhard Pitzius
Aprilwetter - Regen, Sonne, Wind gab es Heute am 10.04.2013 aber die Temperatur war mit 12°C schon eher angenehmer als in den letzten Tagen. Tief in die Hocke mußte ich gehen um dieses Photo zu machen. 426 016 + 426 038 als RB Dillingen - St. Ingbert bei Dillingen (Süd) - Abzweig Hütte. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 12.4.2013 8:08
Ein sehr schöner Durchblick, Erhard.
Da hat sich die unbequeme Fotoposition doch wirklich gelohnt.
Beste Grüße ins Saarland
Jeanny

(C) Stefan Wohlfahrt
Einladend: Die schlichten, und doch noblen Türen des RAe TEE II. Lausanne, den 9. April 2013 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 12.4.2013 8:05
Da möchte man am liebsten gleich einsteigen.
Schön gesehen, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 28.4.2013 13:02
Ja, Jeanny, aber leider waren die 42 Plätze schon besetzt...
Gruss Stefan

(C) De Rond Hans und Jeanny
. Ausflug nach Deutschland - Am Morgen des 08.04.2013 hatten wir mit unseren lieben Gästen aus Berlin einen kleinen Ausflug nach Deutschland gemacht, um dort den grenzüberschreitenden Bahnverkehr zu beobachten. Während wir auf einen Güterzug warteten, präsentierte sich ein CFL 628er auf der Sauerbrücke auf seinem Weg von Luxemburg Stadt nach Trier. (Jeanny) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.4.2013 14:23
Der Zeitpunkt war gut gewählt, denn wenn künftig "Kiss" hier fahren, hätte der Besuch aus Deutschland sich kaum an der Abwechslung erfreuen können.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Heinz Lahs 9.4.2013 16:33
Hallo Jeanny,
eine Aufnahme, die mir sehr gut gefällt.
Der rote 628-er wird bei den Blautönen zun echten Hingucker.
Liebe Grüße nach Luxemburg, Heinz.

Thomas Wendt 9.4.2013 17:16
Da ich ja glücklicherweise noch die "alten" Grenzverkehre miterlebt habe - gerade nach Polen und Tschechien ging das ja noch sehr lange mit Kontrollen - finde ich die neue Freiheit immer wieder faszinierend. Es kann mittlerweile passieren, dass man in ein anderes Land kommt, ohne es mitzubekommen. Schön gesehen.

De Rond Hans und Jeanny 9.4.2013 20:15
Recht herzlichen Dank für die lieben Anmerkungen.
Es ist einfach auch eine tolle Fotostelle und deshalb fällt es nicht allzu schwer dort gute Bilder zu machen.
Beste Grüße
Jeanny
@Stefan und Thomas: Außer den "Kiss" wird es hoffentlich noch andere Fahrzeuge auf der Brücke geben, welche die Grenze ohne Kontrolle passieren können. Nur die E-Loks müssen kurz den Pantographen senken.

Ivonne Pitzius 10.4.2013 9:17
Wirklich ein schöner Standort aber ihr habt ja Luxemburg auch von dieser Mosel Seite immer im Blick.
Gruß Ivie

Armin Schwarz 10.4.2013 11:36
Ein wunderschönes Bild, Jeanny.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 19:02
Hallo Ivie, hallo Armin,
es freut mich sehr, das die Aufnahme von der Sauerbrücke Euren Geschmack trifft.
@Ivie: Es ist schon sehr spannend dort an der Mosel. Vom luxemburgischen Ufer aus haben wir die deutsche Obermoselstrecke im Blick und vom deutschen Ufer können wir die luxemburgischen Züge fotografieren.
Liebe Grüße ins Saarland und ins Hellertal
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 10.4.2013 19:26
Hallo Jeanny, folglich sollte man ein Schiff mieten und dies mitten in der Mosel vor Anker legen hätte dann wohl die beste Fotostelle der Gegend...
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 12.4.2013 9:07
Ja Stefan, das wäre eine prima Idee.
Auf der anderen Seite würde dann das Wandern entlang der Mosel entfallen, welches aber auf beiden Uferseiten total viel Freude bereitet.
Viele Grüße in die Schweiz
Jeanny

G. G. 12.4.2013 22:46
Ein schönes Foto aus meiner alten Uni-Gegend.
Einzig das Datum kann nicht stimmen. -> 8.5.13?

De Rond Hans und Jeanny 13.4.2013 4:49
Merci Göran,
es freut mich sehr, dass die Aufnahme schöne Erinnerungen weckt.
Das Datum habe ich verbessert, war wohl ein Tippfehler. ;-)
Liebe Grüße aus Luxemburg
Jeanny

Date Jan de Vries 13.4.2013 16:58
Herrliches Stimmungsbild mit die 628 auf die Brücke, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 17.4.2013 18:09
Merci Date Jan.
Die Brücke in Wasserbillig ergibt immer ein tolles Motiv, es freut mich deshalb sehr, dass das Bild Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Drachten
Jeanny

Frank Grohe 19.4.2013 16:47
Hallo Jeanny,
Wasser, Brücke, Bahn - ein sehr sehenswertes Foto, welches mir prima gefällt! Und die Wasservögel berreichern das Foto noch zusätzlich!
Beste Grüße Frank

De Rond Hans und Jeanny 21.4.2013 19:26
Hallo Frank,
es freut mich sehr, dass die Aufnahme Dir so gut gefällt.
Obwohl sich meistens mehr Schwäne an dieser Stelle herumtummeln, so war ich doch froh, dass wenigstens einige auf dem Bild zu sehen sind.
Vielen Dank für Deinen lieben Kommentar und beste Grüße
Jeanny

(C) Thomas Wendt
Jeannys "Motiv-verdeckt-Problem" habe ich unter Zuhilfenahme meiner Körpergröße umgangen, dafür fallen meine Fotos - zugegebenermaßen unbearbeitet - etwas dunkler aus. 3004 der CFL mit einem Interregio Richtung Liege, 8.4.2013 zwischen Wiltz und Lintgen (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 9.4.2013 19:18
Hier sieht man sehr eindrücklich den Unterschied zwischen Groß und Klein, aber das Phänomen ist mir ja bestens bekannt. ;-)
Zu diesem Zeitpunkt war es aber auch so dunkel, als würde die Nacht jeden Moment einbrechen. Als wir später zu Hause waren, war es erstaunlicherweise wieder heller, sodass das Fotografieren ohne Probleme möglich gewesen wäre.
Das etwas dunkele Bild des IR gefällt uns aber trotzdem sehr gut.
Beste Grüße
Hans und Jeanny

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 18:54
Als Beweis, dass es wirklich um diese Tageszeit so dunkel war, gibt es bei Rail-pictures ein Bild des entgegen kommenden IR:
http://www.rail-pictures.com/name/train-photo/13688/gallery/Luxembourg~Electric+locomotives~Serie+3000.html
Gruß Jeanny

Stefan Wohlfahrt 10.4.2013 19:31
Wie interessant, sich hier die Grösse der Fotografen auswirkt.
Gruss Stefan

(C) Erhard Pitzius
Landpartie mit V 160 - Gleich zwei Diesel der V 160 Baureihe waren am 25.08.2012 im ländlichen Ostertal unterwegs. Hier zeigen sich auch im Detail die kleinen Unterschiede der beiden Baureihen. 225 133-8 (ex 215 133-0) - 225 811-9 (ex 218 011) im Bahnhof Schwarzerden. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 18:47
Ein herrliches Vergleichsbild der beiden tollen Dieselloks, Erhard.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Hendrik Röben 22.4.2013 18:04
Ein schönes Bild dieser schönen Loks, aber die Beschreibung ist leider nicht ganz richtig: Weder 215 noch 218 sind jemals V 160 gewesen. BR 215 hätte V 163 und BR 218 V164 geheißen, wenn sie 2 Jahre früher in Serie gegangen wären ;)

MfG
Hendrik

(C) Erhard Pitzius
Auch die Kleinen dürfen mal in die erste Reihe - Köf III der Ostertalbahn wartet im Bahnhof Schwarzerden auf neue Aufgaben. Am Abend wird sie den letzten Zug von Ottweiler zurück nach Schwarzerden bringen. Ansonsten hat sie an den Jubiläumstagen nicht viel zu tun, denn ihre großen Schwestern vom Typ V 160 und V 100 übernehmen die Sonderzüge. Orenstein & Koppel baute die Kleinlok im Jahre 1963. Köf 11 098, später 332 098-3, war im Bw Gremberg stationiert. 1998 und 1999 verbrachte sie noch im Bw Saarbrücken. Im Juli 1999 wurde ausgemustert. Der Landkreis St. Wendel erwarb die Köf im Jahr 2002 und übergab sie dem Arbeitskreis Ostertalbahn. Bahnhof Schwarzerden (Ostertalbahn/Westrichbahn) am 25.08.2012 Bahnstrecken 3204 Ottweiler - Schwarzerden und 3201 Türkismühle - Kusel (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 18:45
Hallo Erhard,
eine wunderschöne Aufnahme der schmucken kleinen Lok.
Das tolle Bild und der interessante Text treffen genau meinen Geschmack.
Gruß Hans

(C) Ivonne Pitzius
Landpartie - Das Ostertal im Südosten des Saarlandes gelegen ist geprägt von Wiesen und Feldern. Nur kleinere Waldgebiete unterbrechen den Hauptwesenszug der Landschaft. V 160 Dieselpower war am 25 August 2012 zum Jubiläum auf der Ostertalbahntal angesagt. 75 Jahre Ostertalbahn. 225 811-9 (218 011-5) brachte ihren Zug aus Ottweiler/Saar, hier bei Fürth im Ostertal, nach Schwarzerden. Die Ostertalbahn wurde 1937-1938 fertig gestellt und 1988 wurde der Personenverkehr eingestellt. Im Güterverkehr wurde noch das Wehrtechnikwerk der Firma Diehl in Schwarzerden bedient, dort werden Panzer instand gesetzt. Der Anschluß besteht noch. 1998 sollte die Strecke still gelegt werden aber der Landkreis St.Wendel übernahm die Strecke und es gibt nun regelmäßig Museumsbetrieb durch den Arbeitskreis Ostertalbahn. Bahnstrecke 3204 Ottweiler - Schwarzerden (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 18:42
Hallo Ivie,
die sehr schöne Aufnahme ist ganz nach meinem Geschmack.
Der tiefe Fotostandpunkt und die daraus enstandene herrliche Perspektive gefällt mir ausgezeichnet.
Auch die sehr informative Beschreibung wertet das herrliche Foto noch zusätzlich auf.
Beste Grüße ins Saarland
Jeanny

(C) Ivonne Pitzius
Spätsommertag im Tal der Saar. Von "unserem" Aussichtspunkt an der Lutwinus Kapelle bei Mettlach hat man einen tollen Ausblick in Richtung Mettlach aber Saar abwärts bietet sich durch den starken Bewuchs nur ein schmaler Korridor ins Saartal. RE1 Koblenz-Saarbrücken mit 143 837 in der vorletzten scharfen Kurve des Saartals, ab Mettlach kann wieder Geschwindigkeit aufgenommen werden. KBS 685 - 16.09.2012 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus (to the image)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2013 12:57
Ein herrliches Tele-Bild.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 18:38
Die herrliche Aufnahme gefällt mir auch prima, Ivie.
Gruß Hans

(C) Gerd Hahn
Im luxemburgischen Bahnhof Oetrange wurden am 31.10.2004 umfangreiche Gleisbauarbeiten vorgenommen. Im Bauzugeinsatz waren auch Loks der Bauart NOHAB. Die hier zu sehenden V 1701138 stand damals meines Wissens im Dienst der deutschen Firma Eichholz. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 18:35
Hallo Gerd,
da war ja ganz schön was los, im Bahnhof von Oetrange.
Sehr schöne Aufnahmen der tollen Loks.
Gruß Hans

(C) Gerd Hahn
Die SNCF Elektrolok 15014 rangiert und setzt sich im Hauptbahnhof Luxembourg am 31.10.2004 vor einen Eurocity in Richtung Frankreich. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 18:33
Hallo Gerd,
eine tolle Aufnahme dieser wunderschönen Lok.
Nur schade, dass die "Nez cassés" nicht mehr nach Luxemburg kommen.
Gruß Hans

(C) Ivonne Pitzius
Ein Sommertag im August 2012 - Die Sommertage am Jahr 2012 waren dünn gesät , am 04.08.2012 hatte die Sonne für eine gewisse Zeit die Oberhand gewonnen aber später am Nachmittag zogen schon wieder viele Wolken auf. Desiro BR 642 der Vogtlandbahn, auf dieser Strecke eher selten anzutreffen, kommt aus Richtung Hof und hält gleich im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR in Gutenfürst. Bis zur Wende konnte hier Niemand stehen und Photos machen, denn das Gebiet um den Grenzbahnhof war gut bewacht. Wachtürme, Kolonnenwege, Zäune,Streifen und Flutlichtanlagen "schützten" die DDR Grenze. Im Hintergrund ist der Kandelhof zu sehen. Bahnstrecke Hof - Leipzig (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 18:30
Eine wunderschöne Aufnahme des Desiro der Vogtlandbahn, Ivie.
Gruß Hans

(C) Ivonne Pitzius
Ein Sommertag im August 2012 - Die Sommertage am Jahr 2012 waren dünn gesät , doch am 04.08.2012 hatte die Sonne langsam die Oberhand gewonnen. Ein 612er Doppel des Franken - Sachsen Express hat gerade den ehemaligen DDR Grenzbahnhof Gutenfürst durchfahren, nach 5 Kilometern wird die Grenze zu Bayern erreicht. Bis zur Wende konnte hier Niemand stehen und Photos machen, denn das Gebiet um den Grenzbahnhof war gut bewacht. Wachtürme, Kolonnenwege, Zäune,Streifen und Flutlichtanlagen "schützten" die DDR Grenze. Bahnstrecke Hof - Leipzig (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 18:28
Hallo Ivie,
das wunderschöne Foto sieht fast wie ein Gemälde aus.
Der herrliche Himmel verleiht der herrlichen Aufnahme ein ganz besondere Stimmung.
Gefällt mir bestens.
Liebe Grüße ins Sarland
Jeanny

(C) Peter Walter
Mythos MITROPA "Mitteleuropäische Schlaf-und Speisewagen Aktiengesellschaft" gegründet 1916 in Berlin.2004 war es zu Ende,Mitropa wurde an den SSP Konzern verkauft.Im Bild,Mitropa Geschirr aus dem Speisewagen(nach 1990)Ende der 1990er Jahre fuhren auch bei der SBB Mitropa Speisewagen.(Sammlung P.Walter) (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 18:26
Sehr schön, Peter und vor allem sehr fein.
Bil und Geschirr gefallen mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße in die Schweiz
Jeanny

Peter Walter 10.4.2013 20:59
Hallo Hans und Jeanny
Danke Euch für die vielen positiven Kommentare meiner Bilder!!
Grüsse Euch
Peter

(C) Stefan Wohlfahrt
Früher (von 1961 - 1974) täglich als TEE Cisalpin Milano - Paris in Lausanne Gast, waren die RAe TEE II schon was besonders, um so mehr heute, wenn sich mal der RAe TEE II 1053 in Lausanne zeigt. 9. April 2013 (to the image)

Michael Edelmann 10.4.2013 7:17
Hallo Stefan,
leider kenne ich mich mit den Schweizer Bahnfahrzeugen nicht so gut aus, aber dieses Bild ist auf jeden Fall ein Gedicht!
LG! Micha

Horst Lüdicke 10.4.2013 8:24
Hallo Stefan,
da kann ich mich nur anschließen!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 10.4.2013 8:56
Danke Micha und Horst für eure Kommentare.
Der RAe TEE II ist für mich ein Klassiker wie z.B. der DR 175 oder der ÖBB 4010.
1961 in Betrieb gestellt, ist der Vierstromzug in außerhalb der Schweiz in Italien, Frankreich, Deutschland Luxembourg, Belgien und Holland zugelassen und fuhr in diesen Ländern hochwertige TEE-Verbindungen (z.B Cisalpin, Gotthardo, Ticino, Iris), mit Ausnahme von Deutschland, wo er "nur" als EC nach Stuttgart kam.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 10.4.2013 11:49
Hallo Stefan,
wunderschönes Bild von dem Prachtzug, Bild und Zug gefällt mir bestens.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 10.4.2013 13:18
Danke Armin; die Variante in S/W gibt es ja auf deiner Startseite zu sehen.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 10.4.2013 14:41
Wobei jede Variante ihren eigenen Reiz hat...
Hier der Link für alle sich die S/W-Variante anschauen möchten:
http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/258347/kategorie/schweiz~triebzuege~rae-tee-ii.html
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 18:23
Hallo Stefan,
auch einen Prachtzug kann man sehr eindrücklich mit einer kleinen Kamera fotografieren.
Die herrliche Aufnahme ist Dir wieder einmal bestens gelungen und auch die S/W Variante bei Hellertal.startbilder gefällt mir prächtig.
Damals gab es zwar noch die Grenzen zwischen den verschiedenen Ländern, aber der Bahnverkehr funktionierte trotzdem grenzüberfahrend reibungslos. Heute gibt es keine Grenzen mehr in der EU, aber auch fast keinen internationen Bahnverkehr mehr.
Nur der EC Iris hat als Nachfolger von all den tollen TEEs überlebt, fragt sich nur, wie lange noch?
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 10.4.2013 19:54
Hallo Jeanny, leider hat sich nicht alles zum Guten gewendet; um so besser, wenn hin und wieder Verganges auftaucht und der Augenblick festgehalten werden kann, und dies sogar mit einer kleinen, alten Kamera.
Gruss Stefan

(C) Stefan Hochstetter
145 054-3 von Railion kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf mit einem langen Containerzug aus Gallarate(I) nach Zeebrugge(B) und fährt in Aachen-West ein bei Wolken am 6.4.2013. Und das ist mein 2000tes Bahnbild bei WWW.Bahnbilder.de. (to the image)

Mario Schürholz 10.4.2013 9:35
Meinen Glückwunsch Stefan, zweieinhalb Jahre bist du nun dabei, bei Wind und Wetter am Streckenrand gestanden und 2000 Bahnbilder hochgeladen. Das zeigt mir das du viel Spass an deinem Hobby hast und dich die Bahn richtig begeistert, du bist ein echter Eisenbahnfan.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Hochstetter 10.4.2013 14:34
Hallo Mario,
danke für deine Glückwünsche.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Aachen.
Grüße von Stefan Hochstetter.

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 18:11
Hallo Stefan,
wir möchten uns Mario anschließen und Dir herzlich gratulieren zum 2000. Bild bei Bahnbilder.
Wir wünschen Dir noch weiterhin viel Spaß bei Deinem schönen Hobby und freuen uns jetzt schon auf die nächsten Bilder.
Liebe Grüße nach Kohlscheid
Hans und Jeanny

Stefan Jakab 10.4.2013 18:17
Abend und Ahoi Stefan. So schnell vergeht die Zeit und du bist schon lange dabei hier. Einen Glückwunsch auch von mir zum 2000.
Bahnbild hier. Lg rüber in die Nachbarschaft. Da fällt mir gerade was auf ,) kann gut sein dass wir den gleichen Zug vor die Linse bekommen hatten am 6.4.2013.
Siehe hier: http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~E-Loks~BR+145/677666/unterwegs-auf-der-kbs-480mit-einen.html

Stefan Hochstetter 10.4.2013 19:25
Guten Abend Hans und Jeanny,
danke schön für deine Glückwünsche.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Luxemburg.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Stefan Hochstetter 10.4.2013 19:29
Guten Abend Stefan,
danke schön für deine Glückwünsche.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Matthias Hartmann 11.4.2013 3:43
Hallo Stefan
Auch von mir noch herzlichen glückwunsch zu 2000 Bahnbilder, mach weiter so und noch viel Spaß beim Fotografieren.
Ich freue mich schon auf die nächsten 2000 Bilder.
Viele Grüße von Zwickau rüber nach Kohlscheid-Bank
Matthias

Stefan Hochstetter 11.4.2013 20:44
Guten Abend Matthias und Christian,
danke schön für eure Glückwünsche.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Zwickau, und nach Österreich.
Grüße von Stefan Hochstetter.

(C) Stefan Hochstetter
482 025-4 von der SBB Cargo rangiert in Aachen-West bei Sonne und Wolken am 6.4.2013. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 18:07
Hallo Stefan,
ein ganz tolles Lokportrait aus Aachen West.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Stefan Hochstetter 10.4.2013 18:35
Guten Abend Hans,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Luxemburg.
Grüße von Stefan Hochstetter.

(C) Jean-Claude Delagardelle
Luxemburg, Bahnhof Fond-de-Gras, die Güterbahn der Prinz-Heinrich (PH) Eisenbahnen wurde am 20. Dezember 1875 von Pétange nach Lamadelaine eröffnet (6km), am 19. April 1879 von Lamadelaine bis zur französischen Grenze (4km). Die kleine PH Dampflokreihe G 101-103 wurde 1904 von "La Meuse" gebaut. Ausgemustert zwischen 1953 und 1957. Heute fährt hier die Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Scan eines vom Großvater geerbten Schwarz-Weiss-Fotos aus den Jahren 1930. (to the image)

Frank Paukstat 9.4.2013 23:44
Das ist ja Bahngeschichte pur. Hier hast Du uns ja was feines angedacht. Danke sehr!

Gruß Frank

Stefan Wohlfahrt 10.4.2013 5:32
Gefällt mir auch ausgezeichnet!
Gruss Stefan

Thomas Wendt 10.4.2013 6:42
Sehr schön gesehen, interessante Kleiderordnung (damals oft wesentlich eleganter). So kann man sich, wenn auch nur ein wenig, in den Arbeitsalltag der Leute hineindenken.

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 18:05
Mir gefällt das wunderschöne historische Bild aus Fond de Gras auch bestens, Jean-Claude.
Besonders die Gebäude im Hintergrund sind äußerst interessant, da diese in der Zwischenzeit ja verschwunden sind.
Beste Grüße
Jeanny

Jean-Claude Delagardelle 29.4.2013 9:28
Hallo Jeanny, Hans, Thomas, Stefan, Frank,
Vielen Dank für die sehr netten Kommentare. Werde versuchen ein Bild von der offiziellen "Prince Henri" Uniform zuhause aufzustöbern.
Liebe Grüsse aus Luxemburg,
Jean-Claude

(C) Jean-Claude Delagardelle
Luxemburg, Bahnhof, Personenzug aus Richtung Brüssel, mit einer SNCB E-Lok der Serie 123 (später Serie 23). Baujahr 1955/57. 1880 kW unter 3kV Gleichstrom, Vmax 130 km/h, 92 Tonnen . Scan eines Schwarz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 18:01
Hallo Jean-Claude,
die Loks der Série 23 sind ja seit kurzem von den belgischen Schienen verschwunden, deshalb ist es umso mehr erfreulich, dass Du noch dieses schöne Bild besitzt und es hier präsentierst.
Danke für's Einstellen und liebe Grüße nach Schouweiler
Jeanny

Jean-Claude Delagardelle 29.4.2013 9:16
Hallo Hans,
Diese Serie war in der Tat langlebig.
Liebe Grüsse,
Jean-Claude

(C) Jean-Claude Delagardelle
Luxemburg, Bahnhof, SNCF E-Lok BB 16737 der Serie 16500 (die "Tänzerinnen"). 294 Lokomotiven gebaut von Alsthom zwischen 1958 und 1964. Ausgemustert zwischen 2002 und 2011. 2580 kW unter 25kV 50Hz, 74 Tonnen, Vmax 100/140 km/h. Scan eines Schwarz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 17:55
Die sogenannten "Danseuses" waren schon tolle Loks.
Eine herrliche Archiv-Aufnahme, Jean-Claude.
Gruß Hans

Jean-Claude Delagardelle 29.4.2013 9:14
Hallo Hans,
Leider sind die "danseuses" BB 8500, BB 16500, BB 17000, BB 20200 und BB 25500 insgesamt bald am Ende ihrer Karriere angekommen. Die BB 8500 und die BB 17000 leisten jedoch noch viele Dienste. Ich werde versuchen nach den Sommerferien einige Bilder mit den BB 8500 im Languedoc-Roussillon hochzuladen. Vielen Dank für deinen sehr netten Kommentar.
Gruß,
Jean-Claude

(C) Jean-Claude Delagardelle
Luxemburg, Bahnhof Bettemburg, luxemburgische E-Lok CFL BB-3606 und eine Diesellok der CFL Serie CC 1800 in Doppeltraktion mit einem Güterzug. Scan eines Schwarz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2013 17:53
Hallo Jean-Claude,
da hast Du ja eine extravagante Doppeltraktion bildlich festgehalten.
Die historische Aufnahme der beiden luxemburgischen Denkmälern gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Jean-Claude Delagardelle 29.4.2013 8:54
Hallo Hans,
Vielen Dank für deinen sehr netten Kommentar.
Gruß,
Jean-Claude

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