Lok 815 der Ferrovia Paulista S.A. (FEPESA) auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums Jundiai am 12.10.2017 - Bahnbilder.de

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Lok 815 der Ferrovia Paulista S.A.

(ID 1046387)

Ehemaliges Verwaltungsgebäude des Bw Jundiai der Ferrovia Paulista S.A.

Bahnhofsuhr im Eisenbahnmuseum Jundiai, 12.10.2017

Lok 815 der Ferrovia Paulista S.A. (FEPESA) auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums Jundiai am 12.10.2017

Lok 815 der Ferrovia Paulista S.A. (FEPESA) auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums Jundiai am 12.10.2017

Ingo Konrad Müller 16.10.2017, 529 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: SONY NEX-7, Dato 2017:10:12 20:11:05, Tiempo de exposición: 1/100, Blenda: 5/1, ISO100, Distancia focal: 240/10

76 111 mit dem Stahlzug von Könitz nach Cheb bei Kirchenlamitz Ost, 29.09.2016

Bahnhofsuhr im Eisenbahnmuseum Jundiai, 12.10.2017

Lok 815 der Ferrovia Paulista S.A.

Ehemaliges Verwaltungsgebäude des Bw Jundiai der Ferrovia Paulista S.A.

Lok BOX 2-B+B-2 (Referrenz: Luis Fernando da Silva, http://www.bahnbilder.de/bild/Brasilien~Breitspur~1600mm/431129/locomotiva-box-2-bb-2-da-antiga-companhia.html) der Companhia Paulista (CP) im

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Lokomotive der Firma VALE (Minenkonzern) im Hafen von Vitoria, Brasilien - Aufnahmedatum 31.10.2014

Lokomotive der Firma VALE (Minenkonzern) im Hafen von Vitoria, Brasilien - Aufnahmedatum 31.10.2014 
Captain Peter

Brasilien / Dieselloks | 1600 mm / ~ Sonstige

 778 1200x800 Px, 01.11.2014 

Da die Strecke zum Atlantikhafen auch einen beträchtlichen Güterverkehr aufwies, waren im Depot Curitiba diverse Diesellokomotiven amerikanischer Herkunft beheimatet. (Archiv 03/1979)

Da die Strecke zum Atlantikhafen auch einen beträchtlichen Güterverkehr aufwies, waren im Depot Curitiba diverse Diesellokomotiven amerikanischer Herkunft beheimatet. (Archiv 03/1979) 
Herbert Graf

Brasilien / Dieselloks | 1600 mm / ~ Sonstige, Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

 1779 800x495 Px, 11.09.2009

Bahnhofsuhr im Eisenbahnmuseum Jundiai, 12.10.2017

Bahnhofsuhr im Eisenbahnmuseum Jundiai, 12.10.2017 
Ingo Konrad Müller

Brasilien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Jundiai

 321 1200x1200 Px, 16.10.2017 

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Da die Strecke zum Atlantikhafen auch einen beträchtlichen Güterverkehr aufwies, waren im Depot Curitiba diverse Diesellokomotiven amerikanischer Herkunft beheimatet.

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Diesellok der Ferrovia Paulista (FEPASA).

Kranwagen der Companhia Paulista (CP).

Brasilianische Version der Pfeiftafel.

Andreaskreuz mal anders.

Impressionen aus dem ehemaligen Bw Jundiai der Ferrovia Paulista (FEPASA), das heute ein Eisenbahnmuseum beherbergt.

Impressionen aus dem ehemaligen Bw Jundiai der Ferrovia Paulista (FEPASA), das heute ein Eisenbahnmuseum beherbergt.

Impressionen aus dem ehemaligen Bw Jundiai der Ferrovia Paulista (FEPASA), das heute ein Eisenbahnmuseum beherbergt.

Imágenes del entorno

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3kV Gleichstrom-E-Lok (Typ B-B-123/123 4GE255) im Eisenbahnmuseum Jundiai/Brasilien.

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Andreaskreuz mal anders.

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Brasilianische Version der Pfeiftafel.

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Kranwagen der Companhia Paulista (CP).

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Ehemaliges Verwaltungsgebäude des Bw Jundiai der Ferrovia Paulista S.A.

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Impressionen aus dem ehemaligen Bw Jundiai der Ferrovia Paulista (FEPASA), das heute ein Eisenbahnmuseum beherbergt.

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Impressionen aus dem ehemaligen Bw Jundiai der Ferrovia Paulista (FEPASA), das heute ein Eisenbahnmuseum beherbergt.

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Locomotiva BOX 2-B+B-2 da antiga Companhia Paulista de Estradas de Ferro.

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O Toshiba da CPTM.

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Trem da série 4800 da CPTM , popularmente conhecido como Toshiba, foi fabricado no Japão sendo entregues a Estrada de Ferro Sorocabana (operadora e dona do trem na época) em 1958.

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