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Die nagelneue 1144.279 verlässt mit R-2323 Leobersdorf in Richtung Wr.Neustadt,den Kanal entlang,am 9.5.18

(ID 1083526)

Eine Parallelfahrt könnte man meinen.

612 131-2 als RE 26387 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) bei Bachheim 27.4.18

Die nagelneue 1144.279 verlässt mit R-2323 Leobersdorf in Richtung Wr.Neustadt,den Kanal entlang,am 9.5.18

Die nagelneue 1144.279 verlässt mit R-2323 Leobersdorf in Richtung Wr.Neustadt,den Kanal entlang,am 9.5.18

andreas hansch 09.05.2018, 312 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Tiempo de exposición: 1/800, Blenda: 63/10, ISO200, Distancia focal: 56/1

Einige Wagen des Flixtrain tragen das Firmenlogo auch auf dem Dach.

612 131-2 als RE 26387 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) bei Bachheim 27.4.18

Die nagelneue 1144.279 verlässt mit R-2323 Leobersdorf in Richtung Wr.Neustadt,den Kanal entlang,am 9.5.18

Eine Parallelfahrt könnte man meinen.

Der Akkutriebwagen 815 672-1 der Firma Orenstein & Koppel im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Badlwand bei Peggau war einst ein wichtiger Teil der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Graz . Aufgenommen am 26.01.2026

Die Badlwand bei Peggau war einst ein wichtiger Teil der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Graz . Aufgenommen am 26.01.2026 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

 75 1200x800 Px, 02.02.2026

Die Badlwand bei Peggau war einst ein wichtiger Teil der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Graz . Aufgenommen am 26.01.2026

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Karl Heinz Ferk

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Karl Heinz Ferk

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Karl Heinz Ferk

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