Am Nachmittag des 02.05.2018 steht Snabbtåg 10467 in Stockholm C am Gleis 13 zur Abfahrt in Richtung Uddevalla bereit - Bahnbilder.de

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Am Nachmittag des 02.05.2018 steht Snabbtåg 10467 in Stockholm C am Gleis 13 zur Abfahrt in Richtung Uddevalla bereit.

(ID 1102799)

Flirt in drei Farbvarianten 415 103 H-Start, 415 508 GySEV, H-Start 415 050 und Ultraschallmesszug H-KFV 9160 025 in Györ.

Am Morgen des 02.05.2018 erreicht Snabbtåg 510 vom Linköping C seinen Zielbahnhof Stockholm C am Gleis 18.

Am Nachmittag des 02.05.2018 steht Snabbtåg 10467 in Stockholm C am Gleis 13 zur Abfahrt in Richtung Uddevalla bereit.

Am Nachmittag des 02.05.2018 steht Snabbtåg 10467 in Stockholm C am Gleis 13 zur Abfahrt in Richtung Uddevalla bereit.

Matthias Käber 19.08.2018, 184 Llamadas, 0 Comentarios

SJ Regional 916 gezogen von SJ Rc6 1386, erreicht von Hallsberg kommend, am Morgen des 02.05.2018 seinen Endbahnhof Stockholm C am Gleis 19.

Am Morgen des 02.05.2018 erreicht Snabbtåg 510 vom Linköping C seinen Zielbahnhof Stockholm C am Gleis 18.

Am Nachmittag des 02.05.2018 steht Snabbtåg 10467 in Stockholm C am Gleis 13 zur Abfahrt in Richtung Uddevalla bereit.

Flirt in drei Farbvarianten 415 103 H-Start, 415 508 GySEV, H-Start 415 050 und Ultraschallmesszug H-KFV 9160 025 in Györ.

H-Start Flirt 415 103 in Györ.

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X2000 hat den Bahnhof Stockholm C. verlassen und fährt vom Schatten in die Sonne. Stockholm, 5.8.2024

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Markus Gmür

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Skandinavien, Sommer 2024

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Farbige Zugparade im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024

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Markus Gmür

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Fahrende Lok 1372 begegnet stehender Schwesterlok 1374 im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024

Fahrende Lok 1372 begegnet stehender Schwesterlok 1374 im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024 
Markus Gmür

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Unternehmen / Statens Järnvägar I F, Oskarshamn ·SJ·, Skandinavien, Sommer 2024

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SJ X40 3719 als SJ 259 nach Linköping am Morgen des 02.05.2018 abfahrbereit am Gleis 12 in Stockholm C.

SJ Rc6 1361, verlässt am Morgen des 02.05.2018 als R 10917 nach Eskilstuna C, Stockholm C am Gleis 14.

Reg 10952 aus Eskilstuna C ist gezogen von SJ Rc6 1357 gerade in Stockholm C eingetroffen.

Lichtinstalation am Bahnhof Stockholm Odenplan im neuen Citytunnel.

Da die Züge in Richtung Norden den östlichen Teil von Stockholm C nutzen, dieser aber nur Stumpfgleise besitzt, müssen alle lokbespannten ICs mit neuen Loks bekommen.

Am 12.07.2017 durchfährt eine Rc2 von green cargo den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

Am 12.07.2017 wird ein SJ Snabbtåg nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C bereitgestellt.

Am 12.07.2017 verlässt eine Rc6 mit ihrem RE den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

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Am 16.07.2017 erreicht ein X60 als Pendeltåg den Bahnhof Årstaberg im Süden von Stockholm.

Am 16.07.2017 durchfährt Snabbtåg 431 nach Göteborg den Bahnhof Årstaberg im Süden von Stockholm.

Am 16.07.2017 verlässt ein Snälltåget nach Malmö den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

Am 16.07.2017 überquert eine Rc4 von Green Cargo mit ihrem Postzug in Richtung Südschweden den Mälarsee südlich des Bahnhofes Stockholm C.

Am 10.07.2017 verlässt Snabbtåg 429 den Bahnhof Stockholm C in Richtung Göteborg.

Am 12.07.2017 steht Snabbtåg 429 nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C zur Abfahrt bereit.

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Neben der Station Stockholm City wurde am 10.07.2017 auch die Station Odenplan im neuen Citytunnel Stockholm dem Betrieb übergeben.

Bis zu 40m tief liegen die Bahnsteige des neuen Citytunnels in Stockholm.

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Am 11.07.2017 erreicht Snabbtåg 538 aus Kopenhagen den Hauptbahnhof von Stockholm.

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SJ Rc6 1361, verlässt am Morgen des 02.05.2018 als R 10917 nach Eskilstuna C, Stockholm C am Gleis 14.

Reg 10952 aus Eskilstuna C ist gezogen von SJ Rc6 1357 gerade in Stockholm C eingetroffen.

Am 16.07.2017 legt ein Snabbtåg aus Sundsvall im Bahnhof Gävle einen Zusteigehalt ein.

Lichtinstalation am Bahnhof Stockholm Odenplan im neuen Citytunnel.

Da die Züge in Richtung Norden den östlichen Teil von Stockholm C nutzen, dieser aber nur Stumpfgleise besitzt, müssen alle lokbespannten ICs mit neuen Loks bekommen.

Am 12.07.2017 durchfährt eine Rc2 von green cargo den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

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Am 12.07.2017 verlässt eine Rc6 mit ihrem RE den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

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Am 17.07.2017 verlässt Snabbtåg 587 nach Stockholm den Bahnhof Umeå Östra in Richtung Süden.

Am 16.07.2017 durchfährt ein X40 Doppelstocktriebwagen den Bahnhof Solna auf dem Weg nach Stockholm C.

Am 16.07.2017 erreicht ein X60 als Pendeltåg den Bahnhof Årstaberg im Süden von Stockholm.

Am 16.07.2017 durchfährt Snabbtåg 431 nach Göteborg den Bahnhof Årstaberg im Süden von Stockholm.

Am 16.07.2017 erreicht Snabbtåg 580 nach Umeå den Bahnhof Gävle C.

Am 16.07.2017 erreicht Snabbtåg 579 nach Stockholm den Bahnhof Gävle C.

Am 13.07.2017 erreicht Snabbtåg 568 nach Sundsvall den Bahnhof Uppsala C.

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Blick auf die Bahnsteiganlagen von Gävle C an einem regnerischen 16.07.2017

Am 16.07.2017 verlässt ein Snälltåget nach Malmö den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

Am 16.07.2017 erreicht Snabbtåg 574 nach Sundsvall den Bahnhof Gävle C.

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