FS E 444 001 / Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31. August 2024

FS E 444 001 / Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31.

(ID 1389730)

2016 064-5 verlässt mit kleiner Güterwagengruppe den Bhf.

FS E 444 001 / Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31. August 2024

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 05.12.2024, 183 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: SONY ILCE-7M3, Dato 2024:08:31 16:19:54, Tiempo de exposición: 1/80, Blenda: 4/1, ISO640, Distancia focal: 290/10

SSB Zahnradbahn__Zeitenwende an der Haltestelle 'Pfaffenweg'.

FS E 444 001 / Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31.

FS E.464 619 / Roma Parco degli Acquedotti, 10.

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Ein Bild aus alten Tagen: Während im Hintergrund die FS E 444 081 mit einem IC Firenze SMN erreicht, wartet die FS E 656 534 auf die Freigabe einer Rangierfahrstrasse in Depot. Analorgbild vom Dezember 1987 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok, Italien / E-Loks / E.444 'Tartaruga', 'Schildkröte', Italien / Bahnhöfe / Firenze SMN Santa-Maria-Novella (Florenz)

 177 1400x985 Px, 03.09.2025

Ein formschöner FS Klassiker: die E 444 080 "Tartaruga" (Schildkröte) mit einem Schnellzug nach Genova wartet in Milano auf die Abfahrt. Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kam. Analogbild vom Juni 1985 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.444 'Tartaruga', 'Schildkröte', Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 507 1600x1001 Px, 17.11.2022

Ein formschöner FS Klassiker: die E 444 046 "Tartaruga" (Schildkröte) mit einem Intercity vor den imposanten Halle des Bahnhofs von Milano Centrale. Analogbild vom Marz 1993 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.444 'Tartaruga', 'Schildkröte', Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 478 1600x1065 Px, 17.11.2022