420 822 hat als S7 aus Frankfurt(Main)Hbf eben Riedstadt-Wolfskehlen verlassen und erreicht in Kürze den Endhalt Riedstadt-Goddelau

420 822 hat als S7 aus Frankfurt(Main)Hbf eben Riedstadt-Wolfskehlen verlassen und erreicht in Kürze den Endhalt Riedstadt-Goddelau.

(ID 487552)

185 175-7 mit TEC 40013 Norfolk-Line Taulov/DK - Gallarate/I bei Groß-Karben.

185 094-0 mit CS 49150 Bludenz/A - Bremerhaven-Kaiserhafen kurz vor Radolfzell.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

420 822 hat als S7 aus Frankfurt(Main)Hbf eben Riedstadt-Wolfskehlen verlassen und erreicht in Kürze den Endhalt Riedstadt-Goddelau. 23.02.11

Markus Kirchmann 04.03.2011, 918 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2011:02:23 14:31:13, Belichtingstijd: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 55.00 (55/1)

Am 02.03.2011 kam durch Öhringen Hbf ein ca.

420 822 hat als S7 aus Frankfurt(Main)Hbf eben Riedstadt-Wolfskehlen verlassen und erreicht in Kürze den Endhalt Riedstadt-Goddelau.

Re 482 003-1 + Re 421 397-1 (kalt) mit DGS 43017 Hamburg-Billwerder Ubf - Gallarate/I unweit von Groß-Karben.

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Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug nach Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 Stuttgart – Böblingen – Eutingen – Horb (–Singen) ·Gäubahn·

 42 1200x719 Px, 27.01.2026

Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug von Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986 
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