610 015 als RE 3559 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg - Bahnbilder.de

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610 015 als RE 3559 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

(ID 574667)

232 252 mit einem gemischten Güterzug am 10.02.2012 bei Hiltersdorf.

612 479 als RE 3596 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 015 als RE 3559 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

610 015 als RE 3559 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

Dennis Kraus 15.02.2012, 620 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Tiempo de exposición: 0.002 s (1/640) (1/640), Blenda: f/9.0, ISO400, Distancia focal: 47.00 (47/1)

610 011 als RE 3587 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

612 479 als RE 3596 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

610 015 als RE 3559 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

232 252 mit einem gemischten Güterzug am 10.02.2012 bei Hiltersdorf.

Aus dem Gegenlicht kommt WESTbahn 17514 und passiert die beiden ehemaligen Signale bei Eichgraben.

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DB 610 512 war am 23 Mai 2015 der Neuling ins Traditionsbw Nossen.

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Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 225 1200x798 Px, 02.02.2024

historische Aufnahme von dem 610.002, fotografiert am 18.02.2011 im Bahnhof Nürnberg

historische Aufnahme von dem 610.002, fotografiert am 18.02.2011 im Bahnhof Nürnberg 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 266 1200x900 Px, 13.02.2023

610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996.

610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 269 1104x726 Px, 12.12.2021

Fiat-Pendolino der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz.

"Fiat-Pendolino" der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz. 
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Bahnbetrieb in Oberfranken

 400 1200x788 Px, 30.12.2020

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610 011 als RE 3587 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

DB 610 004 + 504 Pendolino als RE 5283 Nürnberg - Cheb, KBS 860 Nürnberg - Marktredwitz, fotografiert bei Immenreuth am 11.02.2012

610 001 als RE 3560 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

610 008 und ein weiterer 610er stehen am 21.Januar 2012 bei starkem Schneefall im Nürnberger Hbf.

VT 610 (610 504) steht am 30.12.2011 als RE / Regionalexpress von Bayreuth Hbf nach Nürnberg Hbf im Bahnhof Schnabelwaid.

610 010 in Regensburg Hbf (27.11.2011)

610 002 am 24.09.2011 bei Sulzbach-Rosenberg-Hütte

Der von 232 131 zu kreuzende 610er war 610 006 der hier auf Gleis 2 den auf Gleis 3 wartenden Güterzug mit 232 618 überholt.

610 007 am 15.09.2011 bei der Einfahrt in Vilseck

610 016 am 24.06.2011 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

610 011 als RE 3562 am 12.08.2011 bei Sulzbach-Rosenberg.

Kurz darauf folgt 610 506/610 006 als RE 3526 von Neustadt (Waldnaab) nach Nürnberg Hbf.

Im Vorfeld vom Regensburger Hbf rangierte der 610 007-6 am 24.05.2011

610 007-6 ist am 11.08.11 auf dem Weg von Nürnberg nach Marktredwitz, hier zusehen in Neusorg.

Más imágenes de la 610 015-0

610 015 und 610 515 sind am 25.07.11 Richtung Marktredwitz unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Neusorg.

610 015 als RE3547 am 29.01.2011 am EVSiG von Freihöls

610 015-0/515-9 auf gleis 2, am 22.06.08 in Altenstadt (Waldnaab) Auf den weg nach Weiden (Oberpfalz) und noch links in bild das KS-Signal 17A

610 015 mit RE 3549 in Regenstauf (19.10.2006)

Deutschland > Bayern > Oberpfalz

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