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Im Vorfeld vom Regensburger Hbf rangierte der 610 007-6 am 24.05.2011

(ID 532369)

Ein Agilis Triebzug in Regensburg Hbf am 24.05.2011

In Regensburg Hbf kam am 24.05.2011 die 185 205-5 mit ihrem gemischten GZ durch.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

Im Vorfeld vom Regensburger Hbf rangierte der 610 007-6 am 24.05.2011

Im Vorfeld vom Regensburger Hbf rangierte der 610 007-6 am 24.05.2011

Michael Wibmer 13.08.2011, 696 Aufrufe, 0 Kommentare

Keiô-Konzern, Inokashira-Linie, Serie 3000: Zug Nr.

In Regensburg Hbf kam am 24.05.2011 die 185 205-5 mit ihrem gemischten GZ durch.

Im Vorfeld vom Regensburger Hbf rangierte der 610 007-6 am 24.05.2011

Ein Agilis Triebzug in Regensburg Hbf am 24.05.2011

Mit einem Sonderzug kam die 110 438-9 nach Regensburg Hbf.

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 84 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 75 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 68 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 68 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

610 007-6 ist am 11.08.11 auf dem Weg von Nürnberg nach Marktredwitz, hier zusehen in Neusorg.

610 510/610 010 mit dem RE 3566 aus Schwandorf richtung Nürnberg bei der Einfahrt in Neukirchen b.

610 015 und 610 515 sind am 25.07.11 Richtung Marktredwitz unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Neusorg.

Die Flucht vor der Fotowolke: 610 019 entkommt am 24.06.2011 bei Sulzbach-Rosenberg ganz knapp einer Fotowolke.

610 003 als RSB Bayreuth-Nürnberg am 10.10.1993 in Neuhaus (Pegn).

Der 610 005 als RE am 21.05.2011 unterwegs bei Sulzbach Rosenberg.

Der 610 013 als RE nach Regensburg am 21.05.2011 bei der Durchfahrt in Luitpoldhütte.

610 003 am 14.04.2011 in luitpoldhütte

610 513 mit dem RE 3559 nach Schwandorf bei der Einfahrt in dem Bahnhof Amberg, 27.02.2011

8.3.2011 9:43 DB AG Baureihe 610 510 als RE von Marktredwitz nach Nürnberg bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Marktredwitz.

610 017 als RE 3564 am 08.03.2011 bei Hiltersdorf.

610 007 + 008 als RE 3566 kurz vor Sonnenuntergang am 08.03.2011 bei Sulzbach-Rosenberg.

21.2.2011 12:59 DB AG Baureihe 610 014 aus Nürnberg nach Neustadt (Waldnnab) und Baureihe 610 004 aus Schwandorf nach Nürnberg bei einer Zugbegegnung im Bahnhof Hartmannshof.

Doppel 610er aus Neustadt/WN und Schwandorf fährt am 28.02.11 soeben nach Halt in Etzelwang Richtung Nürnberg.

Weitere Bilder der 610 007-6

610 007-6 ist am 11.08.11 auf dem Weg von Nürnberg nach Marktredwitz, hier zusehen in Neusorg.

ETR 610 007: Der weisse Steuerwagen ist ein Ersatzwagen, da der vorherige Steuerwagen bei einem Rangierunfall in Deutschland schwer beschädigt wurde.

Der letzte Cisalpino: ETR 610 007: Der weisse Steuerwagen ist ein Ersatzwagen, da der vorherige Steuerwagen bei einem Rangierunfall in Deutschland schwer beschädigt wurde.

610 007 + 008 als RE 3566 kurz vor Sonnenuntergang am 08.03.2011 bei Sulzbach-Rosenberg.

610 007 als RE3583 am 22.01.2011 bei Schwandorf

610 007 bei der Einfahrt in Vilseck.

Das Bussi von 610 002-8 und 610 007-6 in Nürnberg (Dezember 2009)

Das Bussi klappt nicht ganz, da muss man mit einem gezielten Tritt nachhelfen.

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