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50 3666 der Vennbahn rangiert im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt

(ID 877190)

Ausfahrt frei zeigt das Signal für die 38 1182 im Bahnhof Hochdorf bei Horb an einem Sommertag Mitte der 1990er Jahre

Mit ihrem Sonderzug ist 50 3666 im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt angekommen, unterstützt wurde sie dabei von der V 200 033 am Zugschluss

50 3666 der Vennbahn rangiert im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt

50 3666 der Vennbahn rangiert im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt

Horst Lüdicke 26.06.2015, 1058 Wyświetlenia, 0 Komentarze

VEF T1 408 + m3 5400 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag am 25.April 2015 biegt von der Arsenalstraße in den Gürtel ein.

Mit ihrem Sonderzug ist 50 3666 im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt angekommen, unterstützt wurde sie dabei von der V 200 033 am Zugschluss

50 3666 der Vennbahn rangiert im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt

Ausfahrt frei zeigt das Signal für die 38 1182 im Bahnhof Hochdorf bei Horb an einem Sommertag Mitte der 1990er Jahre

Mit einem Sonderzug überquert die 38 1182 an einem Sommertag Mitte der 1990er Jahre auf dem Weg nach Freudenstadt den Viadukt bei Dornstetten

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Alte SNCB-Wagen (Reihe K1 und M1) im Bhf Raeren abgestellt. 12. März 2017.

Alte SNCB-Wagen (Reihe K1 und M1) im Bhf Raeren abgestellt. 12. März 2017. 
Philippe Godart

Belgien / Strecken / Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn·, Belgien / Personenwagen / Typ M1 Mitteleinstiegswagen

 754 1200x805 Px, 13.03.2017 

Stellwerk des ehemaligen Bahnhofes Raeren am sonnigen 12. März 2017.

Stellwerk des ehemaligen Bahnhofes Raeren am sonnigen 12. März 2017. 
Philippe Godart

Belgien / Bahnbetriebswerke / Depots, Betriebswerke und Anlagen, Belgien / Strecken / Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn·, Belgien / Bahnhöfe / Raeren

 430 1200x805 Px, 13.03.2017 

Alter Dieseltriebwagen X97151 der SNCF im Bhf Raeren abgestellt (12. März 2017).

Alter Dieseltriebwagen X97151 der SNCF im Bhf Raeren abgestellt (12. März 2017). 
Philippe Godart

Belgien / Strecken / Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn·, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 97150

 601 1200x805 Px, 13.03.2017 

Der Maikäferblick aus Pufferhöhe hinauf zum Dach des abgestellten Hechtwagens,als Motiv bildlich festgehalten an der Vennbahn in Raeren (B) am 20.Dez. 2016. Gelände und Gleise frei zugänglich.

Der " Maikäferblick" aus Pufferhöhe hinauf zum Dach des abgestellten Hechtwagens,als Motiv bildlich festgehalten an der Vennbahn in Raeren (B) am 20.Dez. 2016. Gelände und Gleise frei zugänglich. 
Stefan Jakab

Belgien / Strecken / Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn·, Belgien / Galerien / Stimmungsbilder

 292  1 1028x579 Px, 21.12.2016 

Weitere Bilder aus "Belgien / Strecken / Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn·"

Mit ihrem Sonderzug ist 50 3666 im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt angekommen, unterstützt wurde sie dabei von der V 200 033 am Zugschluss

Dieser alte Weichenstellhebel fiel mir als als Motiv ins Auge und wird so langsam von der Natur eingerahmt.

Dieser alte Personenwagen steht abgestellt am Stellwerk West in Raeren an der Vennbahn und wurde am 23.Juni 2015 von mir abgelichtet.

Zeitzeugen der Vergangenheit,als sich hier an der Vennbahn in Raeren die Umlenkrollen der Signale noch bewegten.

Das guterhaltene Stellwerk Raeren West an der Vennbahn im aktuellen Zustand.

Die Vennbahn hält im Bahnhof Raeren.

Hochbetrieb im Bahnhof Raeren im Frühjahr 1994: von links nach rechts V 200 033, die Vennbahn-50 3666 und eine Köf

Im Rahmen einer Sonderfahrt über die Vennbahn überquert die V 200 033 im Frühjahr 1994 den Falkenbachviadukt über das Tal der Inde bei Kornelimünster

Das gut erhaltene Stellwerk an der Ausfahrt nach Walheim kam mir als Motiv an der Vennbahn in Raeren (Belgien) vor die Linse.

Dunkle Wolken zogen über die Vennbahn als ich die westliche Ausfahrt nach Eupen in Raeren (Belgien) ablichtete.

Der Bahnhof Raeren in Belgien an der ehemaligen Vennbahn mit Güterschuppen in der Frontalansicht.

Es ist soweit,Bild Nr.1200 ist im Kasten und zeigt die Stummen Zeugen einer vergangenen Bahnepoche aus Belgien.

Zeitzeugen einer vergangenen Epoche.

Alte deutsche Formsignale im Bahnhof Raeren, sowie eine alte Wasserpumpe.

Multikulti im alten Bahnhof Raeren.

Diese kleine Rangierlok (Hersteller Decauville, Frankreich) stand im alten Bahnhof von Raeren am 05/07/2009.

Altes Stellwerk im Bahnhof Raeren, März 2014.

Alter Bahnhof Raeren (25.

Alte Signale im Bhf Raeren (März 2014).

Diesellok 5178 im Bhf Raeren abgelegt.

Die ( ex.

Bahnhof Raeren am 10.7.2011.

Auf der Strecke zwischen Kalterherberg und Sourbrodt kreuzen die Gleise dreimal eine Strasse.

Ein eingerostetes Formsignal kurz vor dem Bahnhof Sourbrodt.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 50 Öl DR 50.50 ·DR-Umbau·"

Mit ihrem Sonderzug ist 50 3666 im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt angekommen, unterstützt wurde sie dabei von der V 200 033 am Zugschluss

Dieser alte Weichenstellhebel fiel mir als als Motiv ins Auge und wird so langsam von der Natur eingerahmt.

Dieser alte Personenwagen steht abgestellt am Stellwerk West in Raeren an der Vennbahn und wurde am 23.Juni 2015 von mir abgelichtet.

Zeitzeugen der Vergangenheit,als sich hier an der Vennbahn in Raeren die Umlenkrollen der Signale noch bewegten.

Das guterhaltene Stellwerk Raeren West an der Vennbahn im aktuellen Zustand.

Die Vennbahn hält im Bahnhof Raeren.

Hochbetrieb im Bahnhof Raeren im Frühjahr 1994: von links nach rechts V 200 033, die Vennbahn-50 3666 und eine Köf

Im Rahmen einer Sonderfahrt über die Vennbahn überquert die V 200 033 im Frühjahr 1994 den Falkenbachviadukt über das Tal der Inde bei Kornelimünster

Das gut erhaltene Stellwerk an der Ausfahrt nach Walheim kam mir als Motiv an der Vennbahn in Raeren (Belgien) vor die Linse.

Dunkle Wolken zogen über die Vennbahn als ich die westliche Ausfahrt nach Eupen in Raeren (Belgien) ablichtete.

Der Bahnhof Raeren in Belgien an der ehemaligen Vennbahn mit Güterschuppen in der Frontalansicht.

Es ist soweit,Bild Nr.1200 ist im Kasten und zeigt die Stummen Zeugen einer vergangenen Bahnepoche aus Belgien.

Zeitzeugen einer vergangenen Epoche.

50 0072-4 durchfährt am 11.04.2014 mit DGz 91709 Walldorf/Werra

Am 11.04.2014 erreicht 50 0072-4 mit DGz 91709 Bad Salzungen

50 0020 Berlin-Buch ca.

Im Bahnhof Nördlingen wird 50 0072 am 23.08.2014 mit neuem Brennstoff (Schweröl) versorgt.

Am 23.08.2014 fährt 50 0072 gerade mit ihrem Sonderzug in den Bahnhof Möttingen ein.

50 0072-4 am 23.08.2014 um 13:35 Uhr Ausfahrt Bahnhof Nördlingen in Richtung Möttingen.

Alte deutsche Formsignale im Bahnhof Raeren, sowie eine alte Wasserpumpe.

Multikulti im alten Bahnhof Raeren.

Diese kleine Rangierlok (Hersteller Decauville, Frankreich) stand im alten Bahnhof von Raeren am 05/07/2009.

50 0072-4 mit dem DGz 91723 am 12.04.2014 bei Breitungen

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België / Belgique / Belgien > Wallonie > Liège > Verviers > Waimes > Robertville > Ovifat

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0,11 km

Mit ihrem Sonderzug ist 50 3666 im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt angekommen, unterstützt wurde sie dabei von der V 200 033 am Zugschluss

0,15 km

Heutiger Zustand des ehemaligen Bahnhofs Sourbrodt an der Vennbahn (am neuen RAVeL-Radweg): 5.

0,44 km

Der alte Bahnhof von Sourbrodt, oder was noch davon übrig geblieben ist.

0,75 km

Ein eingerostetes Formsignal kurz vor dem Bahnhof Sourbrodt.

4,64 km

Auf der Strecke zwischen Kalterherberg und Sourbrodt kreuzen die Gleise dreimal eine Strasse.

6,48 km

Fahrraddraisinen in Kalterherberg / Leykaul Belgien auf der ehmaligen Vennbahn.

6,67 km

Rest der Strecke Raeren/Malmedy/Bütgenbach, einst von Preussen erbaut.

6,84 km

Die Vennbahn mit ihrem historischen Material existiert leider nicht mehr.

6,87 km

Dieser Wasserkran befindet sich in Kalterherberg/Leykaul.

6,87 km

Alter Wagen der ehemaligen Bahngesellschaft Nord belge , jetzt als Waffellokal umbegaut.

6,98 km

Der Bahnhof Kalterherberg mit der alten Wasserpumpe.

19,48 km

die Lok 1864 der SNCB als führende Lok des IC 536 (Eupen - Oostende) steht in Eupen zur Abfahrt bereit.

19,51 km

Einige Fotografen hatten sich am frühen Nachmittag des 28/05/2014 im Bahnhof Eupen eingefunden, um die Überführung von zwei historischen Wagen nach Raeren bildlich festzuhalten.

19,51 km

An diesem 28/05/2015 überführte die 6041 zwei historische Wagen nach Raeren.

19,53 km

AM79 nr 759 der NMBS wartet am Bahnsteig 1 in Eupen auf Abfahrt als IR-5084 (Eupen - Verviers Central); 22.07.2001.

19,54 km

IC nach Oostende mit Elektrolok HLE 1866 wartet im Bhf Eupen am 16.

19,56 km

Eupen, das Bahnhofsgebäude (30.

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