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Imágenes de Christian Bremer

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Die Diesellokomotive 265 011-7 zog Ende April 2022 zwei Flachwagen durch Wuppertal(-Barmen).
Die Diesellokomotive 265 011-7 zog Ende April 2022 zwei Flachwagen durch Wuppertal(-Barmen).
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 111 074 DB  Hilde  schiebt den RB48-Ersatzzug durch Wuppertal-Barmen. (April 2022)
Die Elektrolokomotive 111 074 DB "Hilde" schiebt den RB48-Ersatzzug durch Wuppertal-Barmen. (April 2022)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 265 011-7 fuhr Ende April 2022 durch Wuppertal(-Barmen).
Die Diesellokomotive 265 011-7 fuhr Ende April 2022 durch Wuppertal(-Barmen).
Christian Bremer

Nachschuss auf einen von der Elektrolokomotive 194 158-2 gezogenen Sonderzug. (Essen, Juni 2022)
Nachschuss auf einen von der Elektrolokomotive 194 158-2 gezogenen Sonderzug. (Essen, Juni 2022)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 194 158-2 wurde 1944 bei AEG gebaut. (Essen, Juni 2022)
Die Elektrolokomotive 194 158-2 wurde 1944 bei AEG gebaut. (Essen, Juni 2022)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 194 158-2 zog Mitte Juni einen Sonderzug von Hamm nach Essen und ist hier auf der Rückfahrt in Essen-Stadtwald zu sehen.
Die Elektrolokomotive 194 158-2 zog Mitte Juni einen Sonderzug von Hamm nach Essen und ist hier auf der Rückfahrt in Essen-Stadtwald zu sehen.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 194 158-2 kommt gerade aus dem Stadtwald-Tunnel. (Essen, Juni 2022)
Die Elektrolokomotive 194 158-2 kommt gerade aus dem Stadtwald-Tunnel. (Essen, Juni 2022)
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 422 574-4 war Mitte Juni 2022 auf der Linie S6 unterwegs und kommt hier gerade aus dem Stadtwald-Tunnel in Essen.
Der Elektrotriebzug 422 574-4 war Mitte Juni 2022 auf der Linie S6 unterwegs und kommt hier gerade aus dem Stadtwald-Tunnel in Essen.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 295 091-3 war auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling abgestellt. (Hattingen, April 2022)
Die Diesellokomotive 295 091-3 war auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling abgestellt. (Hattingen, April 2022)
Christian Bremer

Die 1941 gebaute Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81) war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Die 1941 gebaute Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81) war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Christian Bremer

Ende März 2022 war im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin dieser abgebaute Wasserdrehkran zu sehen.
Ende März 2022 war im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin dieser abgebaute Wasserdrehkran zu sehen.
Christian Bremer

Ende März 2022 war dieser offene Ommu-Güterwagen im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu finden.
Ende März 2022 war dieser offene Ommu-Güterwagen im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu finden.
Christian Bremer

Dieses Akkuschleppfahrzeug stand etwas abseits Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Dieses Akkuschleppfahrzeug stand etwas abseits Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

Dieser zuletzt als Dienst-/Aufenthaltswagen genutzte Personenwagen (520-831 B 3u) wurde 1912 gebaut. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Dieser zuletzt als Dienst-/Aufenthaltswagen genutzte Personenwagen (520-831 B 3u) wurde 1912 gebaut. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Eine  Donnerbüchse  (310-811) und ein Wagen mit Postabteil (311-609) waren Ende März 2022 im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin abgestellt.
Eine "Donnerbüchse" (310-811) und ein Wagen mit Postabteil (311-609) waren Ende März 2022 im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin abgestellt.
Christian Bremer

Nein kein altertümliches U-Boot, sondern zwei  Bullaugen  der 1941 gebauten Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81). (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Nein kein altertümliches U-Boot, sondern zwei "Bullaugen" der 1941 gebauten Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81). (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Ende März 2022 war im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin dieser für die Bekohlung eingesetzte elektrische Raupendrehkran RK 3/1 zu sehen.
Ende März 2022 war im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin dieser für die Bekohlung eingesetzte elektrische Raupendrehkran RK 3/1 zu sehen.
Christian Bremer

Eines der Drehgestelle der 1941 gebauten Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81), welche Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen war.
Eines der Drehgestelle der 1941 gebauten Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81), welche Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen war.
Christian Bremer

Loren, Drehgestelle und Güterwagen sind im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen. (März 2022)
Loren, Drehgestelle und Güterwagen sind im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen. (März 2022)
Christian Bremer

Ende März 2022 war dieser offene Ommu-Güterwagen im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu finden.
Ende März 2022 war dieser offene Ommu-Güterwagen im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu finden.
Christian Bremer

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