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Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 763 ist am Anfangspunkt des Netzes am Hauptbahnhof Hiroshima angekommen. Die Fahrgäste sind links gerade ausgestiegen; noch leuchtet die rote Schlussleuchte. 28.Februar 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 750

 430 1024x768 Px, 05.04.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Der Fahrer des Wagens 763 hat den Führerstand gewechselt und die vordere Türe nun zum Einsteigen geöffnet. Die Fahrgäste werfen beim Einsteigen entweder den Einheitpreis in den Kasten oder buchen die Fahrt elektronisch auf dem Lesegerät ab. Hiroshima Bahnhof, 28.Februar 2009. 
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 750

 397 1024x768 Px, 05.04.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Die Wagen 751-772 (gebaut zwischen 1940 und 1950) wurden 1965 aus Ôsaka übernommen; es sind Wagen mit grossem Fassungsvermögen, und sie gelten als Fahrzeuge in amerikanischem Stil. Heute sind noch 6 Wagen vorhanden (761/2/3 und 768/9/72). Im Bild Nr.762 in der Nähe der Hauptwerkstätte, 6.Dezember 2010. 
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 405 1024x792 Px, 03.04.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 762 im ersten Sonnenlicht in der Innenstadt, 6.Dezember 2010. 
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 339 1024x768 Px, 03.04.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 762 unterwegs vom Hiroshima Hafen in die Stadt. (Aufnahme von der Sitzbank eines entgegenkommenden Wagens aus). 8.April 2008. 
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 441 864x963 Px, 03.04.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 761 vor der Hauptwerkstätte der Hiroshima Strassenbahnen. (Aufnahme von der öffentlichen Strasse aus). 6.Dezember 2010. 
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 416 1024x695 Px, 03.04.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 900: In den ersten Sonnenstrahlen des Morgens am 6.Dezember 2010 überquert Nr.904 die zentrale Brücke vor dem Atombomben-Denkmal. 
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 900

 328 1024x768 Px, 02.04.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 900: Nr. 912 verlässt die Haltestelle Dobashi, während der neuere Wagen 714 gerade einfährt. 5.Dezember 2010. 
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 403 1024x767 Px, 02.04.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka: Hiroshima übernahm 1965-1969 aus der Grossstadt Ôsaka 40 Wagen, die gleich im Originalanstrich braun in Betrieb kamen. Serie 900 (1955-1961 aus Bestandteilen von Abbruchwagen erstellt) umfasste die Wagen 901-914. Heute sind davon die 9 mit Klimaanlage ausgerüsteten Wagen noch im Einsatz. Im Bild steht Nr.907 in Eba, 5.Dezember 2010. 
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 462 1024x768 Px, 01.04.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 900: Wagen 904 an der Entstation Hakushima, 5.Dezember 2010. 
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 454 1024x768 Px, 01.04.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 900: Winzig klein inmitten der riesigen Hochbauten des modernen Hiroshima erscheint Nr.913 an der Innenstadt-Endstation Hatchôbori. 6.Dezember 2010. 
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 453 1024x768 Px, 01.04.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - deutsche Wagen: Nr.238 aus Hannover hat gerade den Gleiswechsel vorgenommen, um auf dem linken Gleis (Linksverkehr!) wieder in die Stadt zurückzufahren. Eba, 5.Dezember 2010. 
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 551 1024x768 Px, 01.04.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - deutsche Wagen: Hiroshima übernahm 1982 zwei dreiteilige Gelenkwagen aus Dortmund (Nr.76-77, Baujahr 1959) und 1988 den Zweiachser 238 aus Hannover. Für die Gelenkwagen waren Unterhalt und Ersatzteilbeschaffung problematisch, so dass Nr.77 im Jahre 2006 abgebrochen wurde, und Nr.76 (2008 stillgelegt) heute ein Restaurant ist. Nr.238 dagegen ist nach wie vor im Einsatz; hier kommt er in Hiroshima-Funairi Honmachi entgegen, 5.Dezember 2010. 
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Wagen aus Hannover

 671 1024x690 Px, 31.03.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - deutsche Wagen: Nr.238 aus Hannover (Baujahr 1950, 1988 nach Hiroshima) an der Endstation Eba, 5.Dezember 2010. Mangels Lesegerät für die elektronische Abbuchung von Fahrscheinen kann dieser Wagen nur in Sondereinsätzen verkehren. 
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 699 1024x768 Px, 31.03.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - deutsche Wagen: Blick ins Innere des Wagens 238 aus Hannover. 5.Dezember 2010. 
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 500 1024x768 Px, 31.03.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - deutsche Wagen: Einfahrt des Wagens 238 aus Hannover in die Haltestelle Hiroshima-Funairi Honmachi, 5.Dezember 2010. 
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Wagen aus Hannover

 480 1024x768 Px, 31.03.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 1151-1157: Diese 7 schwachen Wagen (Baujahr 1955) wurden 1971 aus der Stadt Kôbe übernommen. Heute ist nur noch der abgebildete Wagen 1156 mit Werbung für die Partnerstadt Hannover vorhanden. Hiroshima-Minamimachi, 6.Dezember 2010. 
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 1150

 481 1024x768 Px, 30.03.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 1151-1157: Wagen 1156 kreuzt einen modernen Gelenkwagen, Hiroshima-Minamimachi 6.Dezember 2010. 
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 420 1024x768 Px, 30.03.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 1151-1157: Wagen 1157 in der Nähe des Bahnhofs Hiroshima, 12.Oktober 1996. 
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 432 1024x677 Px, 30.03.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 571-587: Der heute noch im Einsatz stehende Wagen 582 (mit Werbetafeln für die japanischen Unterhauswahlen) an der Endstation Ujina am Hafen von Hiroshima, 11.Oktober 1996. 
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 570

 489 1024x560 Px, 29.03.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 571-587: Der heute abgebrochene Wagen 587 in Eba, 11.Oktober 1996. Rechts davon steht Wagen 505 aus einer heute nicht mehr vorhandenen Serie von 5 Wagen (Baujahr 1954). 
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 570

 500 1024x627 Px, 29.03.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 571-587: Im Bild der heute abgebrochene Wagen 584 in der Stadtmitte von Hiroshima, 11.August 1993. 
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 387 1024x682 Px, 29.03.2013 

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 1101-1105: Blick ins einfache Innere des Wagens 1103, 11.Oktober 1996. 
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 1100

 361  3 1024x679 Px, 29.03.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 571-587: Ursprünglich 1924 gebaut, später erheblich erneuert. 1971 von Hiroshima übernommen. Heute ist nur noch Nr. 582 in Japan vorhanden, Nr. 578 fährt in San Francisco (F-Line). Aufnahme von Nr. 582 beim Verlassen der Haltestelle Hondoori, 6.Dezember 2010. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 570

 475 1024x768 Px, 03.02.2013 