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Aufhängung/Federung einer Achse der vor über 60 Jahren von der Firma Ernst Stadler Elektro-Fahrzeuge Zürich gebauten elektrischen/diesel-elektrischen Lok mit dem Namen 'URS'. Aufnahme entstand auf dem Rheindamm bei Hard am 11.10.2015.
Aufhängung/Federung einer Achse der vor über 60 Jahren von der Firma Ernst Stadler Elektro-Fahrzeuge Zürich gebauten elektrischen/diesel-elektrischen Lok mit dem Namen 'URS'. Aufnahme entstand auf dem Rheindamm bei Hard am 11.10.2015.
Jürgen Vos

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR, Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Stadler Bo-g+de 'Urs', 'Heidi'

295 1200x746 Px, 17.12.2015

Die von der Firma Ernst Stadler Elektro-Fahrzeuge Zürich gebaute Lok mit dem Namen 'URS' am 11.10.2015 auf dem Rheindamm bei Hard. Die elektrische/diesel-elektrische Lok wird vom Verein 'Rhein-Schauen' u.A. für Rheinmündungsfahrten eingesetzt, die beim Museum in Lustenau beginnen und enden.
Die von der Firma Ernst Stadler Elektro-Fahrzeuge Zürich gebaute Lok mit dem Namen 'URS' am 11.10.2015 auf dem Rheindamm bei Hard. Die elektrische/diesel-elektrische Lok wird vom Verein 'Rhein-Schauen' u.A. für Rheinmündungsfahrten eingesetzt, die beim Museum in Lustenau beginnen und enden.
Jürgen Vos

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR, Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Stadler Bo-g+de 'Urs', 'Heidi'

438  9 1200x800 Px, 17.12.2015

Nachdem die 1950 von der IRR (Internationale Rheinregulierung) in Betrieb genommene, von der Firma Ernst Stadler Elektro-Fahrzeuge Zürich gebaute elektrische/diesel-elektrische Lok die Fahrgäste von Lustenau zum Ziel, dem Rheindamm bei Hard gezogen hatte, wurde abgekuppelt, um den Zug zu umfahren. Auf dem Bild vom 11.10.2015 ist links der Bodensee und rechts der Rhein zu sehen. Die Fahrten zur Rheinmündung bietet der Verein 'Rhein-Schauen' an, der sich dafür einsetzt, das historische Jahrhundertbauwerk 'Rheinregulierung' und seine Zukunft durch das Museum und das Rheinbähnle im Bewusstsein der Bevölkerung zu erhalten. Infos unter www.rheinschauen.at.
Nachdem die 1950 von der IRR (Internationale Rheinregulierung) in Betrieb genommene, von der Firma Ernst Stadler Elektro-Fahrzeuge Zürich gebaute elektrische/diesel-elektrische Lok die Fahrgäste von Lustenau zum Ziel, dem Rheindamm bei Hard gezogen hatte, wurde abgekuppelt, um den Zug zu umfahren. Auf dem Bild vom 11.10.2015 ist links der Bodensee und rechts der Rhein zu sehen. Die Fahrten zur Rheinmündung bietet der Verein 'Rhein-Schauen' an, der sich dafür einsetzt, das historische Jahrhundertbauwerk 'Rheinregulierung' und seine Zukunft durch das Museum und das Rheinbähnle im Bewusstsein der Bevölkerung zu erhalten. Infos unter www.rheinschauen.at.
Jürgen Vos

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR

408 1200x800 Px, 17.12.2015

20 Lokomotiven des Typs Prima II sind als Reihe 1400 bei der marokkanischen Bahngesellschaft ONCF im Einsatz. Hier steht die E-1420 mit dem Zug aus Fes in Marrakesch. (23.11.2015)
20 Lokomotiven des Typs Prima II sind als Reihe 1400 bei der marokkanischen Bahngesellschaft ONCF im Einsatz. Hier steht die E-1420 mit dem Zug aus Fes in Marrakesch. (23.11.2015)
Christopher Pätz

Marokko / E-Loks / E 1400 ·Prima II·

772 1200x810 Px, 17.12.2015

E-1308 der ONCF steht am 23.11.2015 im Bahnhof Marrakesch mit dem Zug 606 nach Fes über Casablanca zur Abfahrt bereit. Hinter der Lok läuft ein Generatorwagen zur Versorgung des Zuges mit. Der Bahnhof Marrakesch wurde 2009 umgebaut und ist sehr gepflegt.
E-1308 der ONCF steht am 23.11.2015 im Bahnhof Marrakesch mit dem Zug 606 nach Fes über Casablanca zur Abfahrt bereit. Hinter der Lok läuft ein Generatorwagen zur Versorgung des Zuges mit. Der Bahnhof Marrakesch wurde 2009 umgebaut und ist sehr gepflegt.
Christopher Pätz

Marokko / E-Loks / E 1300, Marokko / Bahnhöfe / Gare Du Marrakech

890 1200x809 Px, 17.12.2015

40-0811-6 und eine unbekannte 40er mit 3 Doppelstock Wagons. Das ist ein Bahnsteig bei der Station Gara Basarab. Dort kommen aber nicht all zu viele Züge pro Tag an, wie ich beobachtet habe. Erlebt am 20.11.2015.
40-0811-6 und eine unbekannte 40er mit 3 Doppelstock Wagons. Das ist ein Bahnsteig bei der Station Gara Basarab. Dort kommen aber nicht all zu viele Züge pro Tag an, wie ich beobachtet habe. Erlebt am 20.11.2015.
Flo Weiss

Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h

318 1200x800 Px, 17.12.2015

E Lok 477-613-0 fährt am 20.11.2015 unter der Brücke Basarab Station durch und erreicht gleich den Bahnhof Gara du Nord.
E Lok 477-613-0 fährt am 20.11.2015 unter der Brücke Basarab Station durch und erreicht gleich den Bahnhof Gara du Nord.
Flo Weiss

Rumänien / E-Loks / 0 47 7 BR 477 Umbau 060-EA

311 1200x800 Px, 17.12.2015

E Lok 477-613-0 fährt am 20.11.2015 unter der Brücke Basarab Station durch und erreicht gleich den Bahnhof Gara du Nord. Auf der Lok dahinter erkennt man das Baujahr 1972 auf der Plakette.
E Lok 477-613-0 fährt am 20.11.2015 unter der Brücke Basarab Station durch und erreicht gleich den Bahnhof Gara du Nord. Auf der Lok dahinter erkennt man das Baujahr 1972 auf der Plakette.
Flo Weiss

Rumänien / E-Loks / 0 47 7 BR 477 Umbau 060-EA

244 1200x800 Px, 17.12.2015

Das Bahnhofsgebäude in Bukarest Nord. Davor ist auch was für Trolly Bus Fans geboten. Bild vom 21.10.2015.
Das Bahnhofsgebäude in Bukarest Nord. Davor ist auch was für Trolly Bus Fans geboten. Bild vom 21.10.2015.
Flo Weiss

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige)

319 1200x799 Px, 17.12.2015

40-0361-2 von vorne mit aviatisch anmutender Galionsfigur am Nord Bahnhof von Bukarest am 21.11.2015.
40-0361-2 von vorne mit aviatisch anmutender Galionsfigur am Nord Bahnhof von Bukarest am 21.11.2015.
Flo Weiss

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h

456 682x1024 Px, 17.12.2015

MOB/MVR: Am 11. Dezember 2015 kam es in Chernex zu einer Begegnung zwischen dem neuen ABeh 2/6 7501 (2015) und dem im Jahre 1944 als CFe 4/4 3004 in Betrieb genommenen MOB-Triebwagen, der fast täglich mit Zügen des Baudienstes unterwegs ist. Zwischen den beiden Triebzügen besteht ein Alterunterschied von 71 Jahren. Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR: Am 11. Dezember 2015 kam es in Chernex zu einer Begegnung zwischen dem neuen ABeh 2/6 7501 (2015) und dem im Jahre 1944 als CFe 4/4 3004 in Betrieb genommenen MOB-Triebwagen, der fast täglich mit Zügen des Baudienstes unterwegs ist. Zwischen den beiden Triebzügen besteht ein Alterunterschied von 71 Jahren. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

451 1200x866 Px, 17.12.2015

Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Duisburg-Hbf,Heinsberg-Rheinand nach Aachen-Hbf und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 17.12.2015.
Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Duisburg-Hbf,Heinsberg-Rheinand nach Aachen-Hbf und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 17.12.2015.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 33 ·Rhein-Niers-Bahn·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

197 1200x732 Px, 17.12.2015

Ein Nachschuss von der RB33 (Rhein-Niers-Bahn) kommt aus Duisburg-Hbf nach Aachen-Hbf und hilt in Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 17.12.2015. Und das ist mein 5300tes Bahnbild bei http://WWW.Bahnbilder de.
Ein Nachschuss von der RB33 (Rhein-Niers-Bahn) kommt aus Duisburg-Hbf nach Aachen-Hbf und hilt in Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 17.12.2015. Und das ist mein 5300tes Bahnbild bei http://WWW.Bahnbilder de.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 33 ·Rhein-Niers-Bahn·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

216 992x1024 Px, 17.12.2015

Lorenzug mit Lore 7 und 3 beladen Schafskisten, auf der Fahrt zum Festland, im Vorland der Hallig Nordstrandischmoor. Im Hintergrund die Neuwarft. (22.11.2014)
Lorenzug mit Lore 7 und 3 beladen Schafskisten, auf der Fahrt zum Festland, im Vorland der Hallig Nordstrandischmoor. Im Hintergrund die Neuwarft. (22.11.2014)
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

224 1200x800 Px, 17.12.2015

Die Reisenden in der ersten Schafskiste haben einen großen Vorteil, die Aussicht in den hinteren Schafskisten ist definitiv nicht so gut. (Halligbf Nordstrandischmoor 22.11.2014)
Die "Reisenden" in der ersten Schafskiste haben einen großen Vorteil, die Aussicht in den hinteren Schafskisten ist definitiv nicht so gut. (Halligbf Nordstrandischmoor 22.11.2014)
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

308 1200x800 Px, 17.12.2015

Und wieder Schafsverladung auf Hallig Nordstrandischmoor am 22.11.2014. Nur etwas stressiger für die Pensionsgäste, nach der Verladung in den Hänger an der Norderwarft, Umladung am Halligbf und nochmals Umladung auf Straßenfahrzeuge am Lüttmoorsiel. Das Ganze wurde auch noch vom NDR gefilmt und Aufn. ohne deren Wuschel am Stiel waren kaum möglich.
Und wieder Schafsverladung auf Hallig Nordstrandischmoor am 22.11.2014. Nur etwas stressiger für die Pensionsgäste, nach der Verladung in den Hänger an der Norderwarft, Umladung am Halligbf und nochmals Umladung auf Straßenfahrzeuge am Lüttmoorsiel. Das Ganze wurde auch noch vom NDR gefilmt und Aufn. ohne deren Wuschel am Stiel waren kaum möglich.
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

260 1200x800 Px, 17.12.2015

Lok 1 (Schöma 4816) des LKN-SH fährt mit einem Plattenwagen die Rampe zur Deichkrone hinauf. (Dagebüll 23.04.2010)
Lok 1 (Schöma 4816) des LKN-SH fährt mit einem Plattenwagen die Rampe zur Deichkrone hinauf. (Dagebüll 23.04.2010)
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß

287 1200x800 Px, 17.12.2015

Und wieder einmal heißt es Abschied nehmen von guten Freunden und der Hallig Nordstrandischmoor. Nachdem die Schafskiste noch aus dem Bh Lüttmoorsiel geholt wurde, kehrt Lore 1 + 2 Wagen zurück zur Hallig, natürlich nicht ohne einen letzten Gruß und wir fahren nach Hause, in der Gewißheit, 15 Monate später wieder zu kommen. (23.11.2014)
Und wieder einmal heißt es Abschied nehmen von guten Freunden und der Hallig Nordstrandischmoor. Nachdem die Schafskiste noch aus dem Bh Lüttmoorsiel geholt wurde, kehrt Lore 1 + 2 Wagen zurück zur Hallig, natürlich nicht ohne einen letzten Gruß und wir fahren nach Hause, in der Gewißheit, 15 Monate später wieder zu kommen. (23.11.2014)
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

260 1200x800 Px, 17.12.2015

Die 2843 (Cobra) zieht ihren Aufliegerzug hinauf nach Belgien. Hier zu sehen unweit von Aachen am Dreiländereck auf der Montzenroute. Datiert vom 17.Dez.2015.
Die 2843 (Cobra) zieht ihren Aufliegerzug hinauf nach Belgien. Hier zu sehen unweit von Aachen am Dreiländereck auf der Montzenroute. Datiert vom 17.Dez.2015.
Stefan Jakab

Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Belgien, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

302 1028x579 Px, 17.12.2015

Hammerunterwiesenthal am 8.10.1992: Eine Schmalspur Stopfmaschine von Plasser & Theurer wartete an diesem Tag im Bahnhof auf den nächsten Einsatz.
Hammerunterwiesenthal am 8.10.1992: Eine Schmalspur Stopfmaschine von Plasser & Theurer wartete an diesem Tag im Bahnhof auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / BVO Bahn GmbH - Fichtelbergbahn, Cranzahl ·BVO·SDG·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige

346 1044x642 Px, 18.12.2015

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