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SBB - LONZA / Zisternenwagen Zcs 23 85 736 7 514-3 Abgestellt im Bahnhof von Arch am 15.07.2007
SBB - LONZA / Zisternenwagen Zcs 23 85 736 7 514-3 Abgestellt im Bahnhof von Arch am 15.07.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

1273 800x600 Px, 28.08.2007

Berner Oberland 2007 - Als CIS 35 Genf - Mailand ist am 27.07.2007 der Triebwagen ETR 470 003-5 in Domodossola eingetroffen. Nach einem etwas längerem Halt, weil der Wechsel vom schweizer auf das italienische Stromsystem nicht gleich funktionierte, geht es weiter nach Stresa und Mailand. Vom ungepflegtem Rollmaterial der italienischen Staatsbahn kann man sich rechts ein Bild machen.
Berner Oberland 2007 - Als CIS 35 Genf - Mailand ist am 27.07.2007 der Triebwagen ETR 470 003-5 in Domodossola eingetroffen. Nach einem etwas längerem Halt, weil der Wechsel vom schweizer auf das italienische Stromsystem nicht gleich funktionierte, geht es weiter nach Stresa und Mailand. Vom ungepflegtem Rollmaterial der italienischen Staatsbahn kann man sich rechts ein Bild machen.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges

1077  7 800x600 Px, 28.08.2007

Berner Oberland 2007 - Auch Elektrolokomotiven besitzt die Wengernalpbahn, die hauptsächlich im Güterverkehr zwischen Lauterbrunnen und Wengen eingesetzt werden. In der Ausweichstation Rohrfluh begegnet am 26.08.07 ein bergwärts fahrender Güterzug dem talwärts fahrenden Regelzug.
Berner Oberland 2007 - Auch Elektrolokomotiven besitzt die Wengernalpbahn, die hauptsächlich im Güterverkehr zwischen Lauterbrunnen und Wengen eingesetzt werden. In der Ausweichstation Rohrfluh begegnet am 26.08.07 ein bergwärts fahrender Güterzug dem talwärts fahrenden Regelzug.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - In den alten Farben der Wengernalpbahn präsentiert sich am 26.07.2007 der Triebwagen BDeh 4/4 Nr. 116 an der Bergstation Kleine Scheidegg. Die Wengernalpbahn gehört zum Verbund der Jungfraubahnen und bedient die Strecken von Lauterbrunnen und Grindelwald auf die Kleine Scheidegg. Da der Triebwagen immer talseitig fahren muss, die Reisendenströme aber nicht gleichmäßig verlaufen, müssen Züge auf der Kleinen Scheidegg gewendet werden. Dies geschieht mit einem 110m langen Tunnel, der jeweils einen Ausgang Richtung Grindelwald und Lauterbrunnen besitzt. Das als  Kleine Scheidegg-Tunnel  bezeichnete Bauwerk befindet sich hier links von uns. In Richtung Grindelwald kann dabei direkt der Bahnsteig aus dem Tunnel angefahren werden, in Richtung Lauterbrunnen muss noch einmal zurückgesetzt werden.
Berner Oberland 2007 - In den alten Farben der Wengernalpbahn präsentiert sich am 26.07.2007 der Triebwagen BDeh 4/4 Nr. 116 an der Bergstation Kleine Scheidegg. Die Wengernalpbahn gehört zum Verbund der Jungfraubahnen und bedient die Strecken von Lauterbrunnen und Grindelwald auf die Kleine Scheidegg. Da der Triebwagen immer talseitig fahren muss, die Reisendenströme aber nicht gleichmäßig verlaufen, müssen Züge auf der Kleinen Scheidegg gewendet werden. Dies geschieht mit einem 110m langen Tunnel, der jeweils einen Ausgang Richtung Grindelwald und Lauterbrunnen besitzt. Das als "Kleine Scheidegg-Tunnel" bezeichnete Bauwerk befindet sich hier links von uns. In Richtung Grindelwald kann dabei direkt der Bahnsteig aus dem Tunnel angefahren werden, in Richtung Lauterbrunnen muss noch einmal zurückgesetzt werden.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Mit einer Ladung asiatischer Fahrgäste kommt am 26.07.2007 der Triebwagen 212 der Jungfraubahnen vom gleichnamigen Berg und der noch dazu höchsten Bahnstation Europas. Im Hintergrund ist der Eiger mit seiner faszinierenden Nordwand zu sehen. Unterhalb der Nordwand befindet sich der sogenannte  Eigertrail , der  hautnah  unter der Nordwand vom Eigergletscher nach Alpiglen führt. Selbstverständlich lässt sich dieser Wanderweg auch in der Gegenrichtung benutzen - aber nur bei guter Kondition! Die Jungfraubahn fährt übrigens mit dem seltenen Stromsystem 1125V Drehstrom und benutzt als einzige Bergbahn im Berner Oberland das Zahnradsystem Strub.
Berner Oberland 2007 - Mit einer Ladung asiatischer Fahrgäste kommt am 26.07.2007 der Triebwagen 212 der Jungfraubahnen vom gleichnamigen Berg und der noch dazu höchsten Bahnstation Europas. Im Hintergrund ist der Eiger mit seiner faszinierenden Nordwand zu sehen. Unterhalb der Nordwand befindet sich der sogenannte "Eigertrail", der "hautnah" unter der Nordwand vom Eigergletscher nach Alpiglen führt. Selbstverständlich lässt sich dieser Wanderweg auch in der Gegenrichtung benutzen - aber nur bei guter Kondition! Die Jungfraubahn fährt übrigens mit dem seltenen Stromsystem 1125V Drehstrom und benutzt als einzige Bergbahn im Berner Oberland das Zahnradsystem Strub.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - In einem sehr gepfelgtem Zustand befindet sich BDeh 4/4 Nr. 120 der Wengernalpbahn. Am 26.07.2007 konnte der Wagen zusammen mit seinen beiden Beiwagen an der Station Kleine Scheidegg abgelichtet werden, als er für die Fahrt nach Lauterbrunnen bereitgestellt wurde.
Berner Oberland 2007 - In einem sehr gepfelgtem Zustand befindet sich BDeh 4/4 Nr. 120 der Wengernalpbahn. Am 26.07.2007 konnte der Wagen zusammen mit seinen beiden Beiwagen an der Station Kleine Scheidegg abgelichtet werden, als er für die Fahrt nach Lauterbrunnen bereitgestellt wurde.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Ganz ruhig lässt Eea 3/3 402 der BLS den 25.07.2007 in Kandersteg ausklingen. Sehr fotogen präsentiert sich die Lok neben der Autoverlad.
Berner Oberland 2007 - Ganz ruhig lässt Eea 3/3 402 der BLS den 25.07.2007 in Kandersteg ausklingen. Sehr fotogen präsentiert sich die Lok neben der Autoverlad.
Jens Kaubisch

Hier ein bisschen ungewöhnlicher IC. Zugaufbau: ICE Triebkopf + 4 IC Wagen und Schublok 120 104 auf der Strecke  Auf der Schwarzwaldbahn nach Offenburg .
Hier ein bisschen ungewöhnlicher IC. Zugaufbau: ICE Triebkopf + 4 IC Wagen und Schublok 120 104 auf der Strecke "Auf der Schwarzwaldbahn nach Offenburg".
Dany Neumann

Innsbrucker 1144er Treffen in Kufstein: 1144 259 wartet, mit dem Güterzug aus Rosenheim, auf die Weiterfahrt (vermutlich nach Hall in Tirol). Auf dem Seitengleis wartet 1144 205 auf weitere Aufgaben.
Innsbrucker 1144er Treffen in Kufstein: 1144 259 wartet, mit dem Güterzug aus Rosenheim, auf die Weiterfahrt (vermutlich nach Hall in Tirol). Auf dem Seitengleis wartet 1144 205 auf weitere Aufgaben.
Florian Böttcher

9181 1144 259-9 als Portrait am 30.06.07 im schönen Kufstein.
9181 1144 259-9 als Portrait am 30.06.07 im schönen Kufstein.
Florian Böttcher

ES64U2-013´KOMBIVERKEHR´rollt mit einem KLV-Zug, beladen mit  Stammkunden , vom Brenner komment in den Bahnhof Kufstein ein. Nach kurzer Pause geht es weiter nach München. (30.06.07)
ES64U2-013´KOMBIVERKEHR´rollt mit einem KLV-Zug, beladen mit "Stammkunden", vom Brenner komment in den Bahnhof Kufstein ein. Nach kurzer Pause geht es weiter nach München. (30.06.07)
Florian Böttcher

612 122-2/612 022-2 mit RE11326 von Koblenz nach Mönchengladbach bei einem planmäßigen Halt in Vallendar.Normalerweise fahren auf der Strecke 425er,aber aufgrund von Verspätungen und  Zugausfällen wurde in Koblenz der 612er als Ersatz auf die Strecke geschickt.
612 122-2/612 022-2 mit RE11326 von Koblenz nach Mönchengladbach bei einem planmäßigen Halt in Vallendar.Normalerweise fahren auf der Strecke 425er,aber aufgrund von Verspätungen und Zugausfällen wurde in Koblenz der 612er als Ersatz auf die Strecke geschickt.
Frank Brendler

SBB Ae 6/6 11471  Pratteln  neben der ÖBB 1144 111 in Buchs SG
28.08.07
SBB Ae 6/6 11471 "Pratteln" neben der ÖBB 1144 111 in Buchs SG 28.08.07
Remo Hardegger

Ae 6/6 11517  Brunnen  wartet im RBL mit einem Ganzzug aus Ealos Wagen der DB auf die Abfahrt nach Chur/Domat Ems (Stallinger) 
RBL 27.08.07
Ae 6/6 11517 "Brunnen" wartet im RBL mit einem Ganzzug aus Ealos Wagen der DB auf die Abfahrt nach Chur/Domat Ems (Stallinger) RBL 27.08.07
Remo Hardegger

Ae 6/6 11517  Brunnen  mit zug 78653 nach Domat Ems (Stallinger). 1 Lok, 22 Ealos Wagen der DB, 304m und 1329t!
RBL 27.08.07
Ae 6/6 11517 "Brunnen" mit zug 78653 nach Domat Ems (Stallinger). 1 Lok, 22 Ealos Wagen der DB, 304m und 1329t! RBL 27.08.07
Remo Hardegger

Nebst den Tauris 1016/1116 der häufigste Gast der ÖBB in Buchs SG:
Die Baureihe 1044/1144. Hier die frisch revidierte 1144 111 des TR Standorts Bludenz.

Buchs SG 28.08.07
Nebst den Tauris 1016/1116 der häufigste Gast der ÖBB in Buchs SG: Die Baureihe 1044/1144. Hier die frisch revidierte 1144 111 des TR Standorts Bludenz. Buchs SG 28.08.07
Remo Hardegger

Ae 6/6 11517  Brunnen . Die 4.letzte gebaute Ae 6/6.
RBL 27.08.07
Ae 6/6 11517 "Brunnen". Die 4.letzte gebaute Ae 6/6. RBL 27.08.07
Remo Hardegger

Die Sommerzeit hat begonnen:
101 028 fährt mit dem EC 88  LEONARDO DA VINCI  am Haken, von Milano Centrale über Desenzano del G./S.Peschiera del Garda und Verona Porta Nuova nach München, in den Bahnhof Kufstein ein. (30.06.07)
Die Sommerzeit hat begonnen: 101 028 fährt mit dem EC 88 "LEONARDO DA VINCI" am Haken, von Milano Centrale über Desenzano del G./S.Peschiera del Garda und Verona Porta Nuova nach München, in den Bahnhof Kufstein ein. (30.06.07)
Florian Böttcher

120 154-0 macht eine Ruhepause beim Dresdner-HBF.Dahinter steht noch ein 642er.24.08.07.
120 154-0 macht eine Ruhepause beim Dresdner-HBF.Dahinter steht noch ein 642er.24.08.07.
Matthias Mohr

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