Die Elisabethbrücke in Halle (Saale) verbindet die Neustadt mit der Altstadt.
Auf dem im August 2024 eröffneten Ersatzneubau gerieten Wagen 700 und 698 des Typs MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic) bei bestem Wetter vor die Linse.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Soltauer Straße–Südstadt
🕓 4.2.2025 | 10:20 Uhr Clemens Kral
Der für das Autohaus Kurt Ludwig werbende Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 650, verlässt am Rennbahnkreuz den Stadtteil Halle-Neustadt.
Beste Grüße zurück in den Führerstand!
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Göttinger Bogen–Hauptbahnhof
🕓 4.2.2025 | 10:15 Uhr Clemens Kral
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 615, lässt das Rennbahnkreuz in Halle (Saale) auf sanierter Trasse hinter sich.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 5 Kröllwitz–Bad Dürrenberg, Markt
🕓 4.2.2025 | 10:12 Uhr Clemens Kral
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 653, mit Werbung für die Wohnungsbaugenossenschaft "Eisenbahn" e.G., unterwegs am Rennbahnkreuz in Halle (Saale).
Im Hintergrund rechts bahnt sich Wagen 615 als Linie 5 an.
Viele Grüße zurück!
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Hauptbahnhof
🕓 4.2.2025 | 10:12 Uhr Clemens Kral
Beim Halt in Gunzen konnten einige Stimmungsbilder von 50 3648 des Sächsischen Eisenbahnmuseum gemacht werden - der Zughaken an 50 3648, welche den Sonderzug durchs Erzgebirge zog, 16.10.2021 Korbinian Eckert
Beim Halt in Gunzen konnten einige Stimmungsbilder von 50 3648 des Sächsischen Eisenbahnmuseum gemacht werden - das Lokschild und Bw-Anschrift der Reko 50er, 16.10.2021 Korbinian Eckert
Beim Halt in Gunzen konnten einige Stimmungsbilder von 50 3648 des Sächsischen Eisenbahnmuseum gemacht werden - das Fahrwerk der Reko 50er, 16.10.2021 Korbinian Eckert
Beim Halt in Gunzen konnten einige Stimmungsbilder von 50 3648 des Sächsischen Eisenbahnmuseum gemacht werden - das Fahrwerk der Reko 50er, 16.10.2021 Korbinian Eckert
Der Fahrplanwechsel 2025/26 bescherte besonders im Jura einige Veränderungen: So wurde unter anderem die RE56 von Biel/Bienne nach Meroux durch die IR56 Strecke Biel/Bienne - Basel SBB ersetzt, womit auch hier der Halbstundentakt angeboten werden kann. Die IR56 werden von der BLS betrieben und sorgen nun im Jura für etwas mehr Farbe.
Im Bild: der BLS RABe 528 117 als IR56 1861 wartet in Biel /Bienne auf die Abfahrt nach Basel SBB, während auf Gleis 1 ein SBB RBDe 560 Domino aus La Chaux de Fonds ankommt.
13. Januar 2026 Stefan Wohlfahrt
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