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Das zweite Ersatzfahrzeug der Regiobahn, 643 118 (VT 728, ex NOB) ist vorerst noch im Wrkstattbereich in Mettmann abgestellt; hier zusammen mit VT 1006. Das Bild wurde vom P&R-Platz durch den Zaun aufgenommen. (18.11.14)
Das zweite Ersatzfahrzeug der Regiobahn, 643 118 (VT 728, ex NOB) ist vorerst noch im Wrkstattbereich in Mettmann abgestellt; hier zusammen mit VT 1006. Das Bild wurde vom P&R-Platz durch den Zaun aufgenommen. (18.11.14)
Hermann-Josef Weirich

An einem sonnigen Frühlings-Tag, am 04. Mai 2006, konnte ich, zum zweiten Mal, für unsere Verhältnisse hier oben im Norden, wieder einmal die Anwesenheit eines selten anzutreffenden Triebfahrzeuges photografieren: Der mittägliche Dow-Kesselwagenzug wurde doch wahrhaftig von einer BR 120 abgezogen. In meiner mittlerweile bis dato fast 14-jährigen Eisenbahnphotografie habe ich bis jetzt nur zweimal Mal eine BR 120 hier bei uns in Stade angetroffen. Das zweite Mal besuchte uns ein Messzug, gezogen von 120 502, am 30.10.2007. Hier zu sehen: 120 132 (NVR-Nr.: 91 80 6 120 132-6 D-DB).
An einem sonnigen Frühlings-Tag, am 04. Mai 2006, konnte ich, zum zweiten Mal, für unsere Verhältnisse hier oben im Norden, wieder einmal die Anwesenheit eines selten anzutreffenden Triebfahrzeuges photografieren: Der mittägliche Dow-Kesselwagenzug wurde doch wahrhaftig von einer BR 120 abgezogen. In meiner mittlerweile bis dato fast 14-jährigen Eisenbahnphotografie habe ich bis jetzt nur zweimal Mal eine BR 120 hier bei uns in Stade angetroffen. Das zweite Mal besuchte uns ein Messzug, gezogen von 120 502, am 30.10.2007. Hier zu sehen: 120 132 (NVR-Nr.: 91 80 6 120 132-6 D-DB).
Ingo Wrede

An einem regnerischen  Noch-Winter-Tag , am 02. Februar 2006, konnte ich, für unsere Verhältnisse hier oben im Norden, doch etwas fast Unmögliches photografieren: Der mittägliche Dow-Kesselwagenzug wurde doch wahrhaftig von einer BR 101 abgezogen. In meiner mittlerweile bis dato fast 14-jährigen Eisenbahnphotografie ist es bis jetzt das erste Mal gewesen hier bei uns in Stade eine  101  anzutreffen. Hier zu sehen: 101 028 (NVR-Nr.: 91 80 6 101 028-9 D-DB).
An einem regnerischen "Noch-Winter-Tag", am 02. Februar 2006, konnte ich, für unsere Verhältnisse hier oben im Norden, doch etwas fast Unmögliches photografieren: Der mittägliche Dow-Kesselwagenzug wurde doch wahrhaftig von einer BR 101 abgezogen. In meiner mittlerweile bis dato fast 14-jährigen Eisenbahnphotografie ist es bis jetzt das erste Mal gewesen hier bei uns in Stade eine "101" anzutreffen. Hier zu sehen: 101 028 (NVR-Nr.: 91 80 6 101 028-9 D-DB).
Ingo Wrede

An einem verregneten Februartag (18.02.2008) fuhr mir, in Hamburg-Harburg, diese Re 482 (deutsche BR 185) vor die Linse. Das alleine ist ja nichts Besonderes, aber schaut euch mal die Ordnungsnummer an....das ist doch krass...gelle...  :-))
An einem verregneten Februartag (18.02.2008) fuhr mir, in Hamburg-Harburg, diese Re 482 (deutsche BR 185) vor die Linse. Das alleine ist ja nichts Besonderes, aber schaut euch mal die Ordnungsnummer an....das ist doch krass...gelle... :-))
Ingo Wrede

Ersatzfahrzeug 643 119 wird statt einer 643.2-Doppeltraktion zur Fahrt nach Kaarst bereitgestellt (Mettmann Stadtwald, 18.11.14). Rechts, noch abgestellt das zweite Ersatzfahrzeug 643 118, wie 119 ex NOB.
Ersatzfahrzeug 643 119 wird statt einer 643.2-Doppeltraktion zur Fahrt nach Kaarst bereitgestellt (Mettmann Stadtwald, 18.11.14). Rechts, noch abgestellt das zweite Ersatzfahrzeug 643 118, wie 119 ex NOB.
Hermann-Josef Weirich

Die 185 406-6 der IGE ``Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr`` ist am 18.11.2014 auf der Westbahn nach Wien unterwegs. Hier bei der Durchfahrt mit einem Staubgutzug in Kirchstetten.
Die 185 406-6 der IGE ``Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr`` ist am 18.11.2014 auf der Westbahn nach Wien unterwegs. Hier bei der Durchfahrt mit einem Staubgutzug in Kirchstetten.
Julien Seeling

Bei schönem Herbstwetter am 17.11.2014 ist die 1016 002-8 mit dem R-Zug nach St. Pölten unterwegs. Hier bei der Einfahrt in Kirchstetten. (Halt auf Bahnsteig 3)
Bei schönem Herbstwetter am 17.11.2014 ist die 1016 002-8 mit dem R-Zug nach St. Pölten unterwegs. Hier bei der Einfahrt in Kirchstetten. (Halt auf Bahnsteig 3)
Julien Seeling

Zwei Lokzüge rollen am 18.11.2014 durch Kirchstetten. Die 1016 027-5 Richtung St. Pölten auf Gleis 2, die 2070 037-4 als Verschub auf Gleis 1 bis Neulengbach. Retour kam die 2070 037-4 mit einem Holztransportwagen im Verschub nach St. Pölten.
Zwei Lokzüge rollen am 18.11.2014 durch Kirchstetten. Die 1016 027-5 Richtung St. Pölten auf Gleis 2, die 2070 037-4 als Verschub auf Gleis 1 bis Neulengbach. Retour kam die 2070 037-4 mit einem Holztransportwagen im Verschub nach St. Pölten.
Julien Seeling

Bei grauem Herbstwetter ist die 185 376-1 der DB mit einem gemischtem Güterzug nach Wien unterwegs. Hier bei der Durchfahrt am 18.11.2014 in Kirchstetten.
Bei grauem Herbstwetter ist die 185 376-1 der DB mit einem gemischtem Güterzug nach Wien unterwegs. Hier bei der Durchfahrt am 18.11.2014 in Kirchstetten.
Julien Seeling

Am 18.11.2014 waren die 204 347-9 und  die 204 311-5 von der MTEG (Press) in Stendal abgestellt .
Am 18.11.2014 waren die 204 347-9 und die 204 311-5 von der MTEG (Press) in Stendal abgestellt .
Andreas Meier

Am 17.11.2014 kam die  711 108-1  von der DB aus Richtung Wittenberge nach Borstel bei Stendal und fuhr weiter nach Stendal .
Am 17.11.2014 kam die 711 108-1 von der DB aus Richtung Wittenberge nach Borstel bei Stendal und fuhr weiter nach Stendal .
Andreas Meier

Portrait von der 363 106-6 die den GA 52814 am 15.11.2014 aus dem VW-Werk in Mosel gezogen hat. Nachdem der Güterzug in Richtung Ausfahrtsignal gefahren ist verschwindet sie wieder im Werk. Standpunkt öffentlich Zugänglich.
Portrait von der 363 106-6 die den GA 52814 am 15.11.2014 aus dem VW-Werk in Mosel gezogen hat. Nachdem der Güterzug in Richtung Ausfahrtsignal gefahren ist verschwindet sie wieder im Werk. Standpunkt öffentlich Zugänglich.
Matthias Hartmann

Die 145 068-3 hat sich an den GA 52814 gesetzt, den man zuvor aus dem VW-Werk in Mosel gezogen hat damit sich die 145er davor setzten konnte und danach fährt er in Richtung Ausfahrsignal und wartet dann auf die Abfahrt. Standpunkt öffentlich Zugänglich.
Die 145 068-3 hat sich an den GA 52814 gesetzt, den man zuvor aus dem VW-Werk in Mosel gezogen hat damit sich die 145er davor setzten konnte und danach fährt er in Richtung Ausfahrsignal und wartet dann auf die Abfahrt. Standpunkt öffentlich Zugänglich.
Matthias Hartmann

Nachschuß auf die 143 973-6, die am 15.11.2014 den RE 4677 nach Hof Hbf schiebt. Standpunkt öffentlich Zugänglich.
Nachschuß auf die 143 973-6, die am 15.11.2014 den RE 4677 nach Hof Hbf schiebt. Standpunkt öffentlich Zugänglich.
Matthias Hartmann

Am 15.11.2014 kommt der RE 4766 am VW-Werk in Mosel vorbeigefahren, sein nächster Halt wird Zwickau (Sachs) Hbf sein. Schublok ist die 143 973-6. Standpunkt öffentlich Zugänglich.
Am 15.11.2014 kommt der RE 4766 am VW-Werk in Mosel vorbeigefahren, sein nächster Halt wird Zwickau (Sachs) Hbf sein. Schublok ist die 143 973-6. Standpunkt öffentlich Zugänglich.
Matthias Hartmann

SŽ 664-118 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /17.11.2014
SŽ 664-118 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /17.11.2014
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

250 1200x742 Px, 18.11.2014

SŽ 363-028 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /14.10.2014
SŽ 363-028 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /14.10.2014
Franci Vuk

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

240 1200x742 Px, 18.11.2014

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