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Das zweite Ersatzfahrzeug der Regiobahn, 643 118 (VT 728, ex NOB) ist vorerst noch im Wrkstattbereich in Mettmann abgestellt; hier zusammen mit VT 1006.

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Das zweite Ersatzfahrzeug der Regiobahn, 643 118 (VT 728, ex NOB) ist vorerst noch im Wrkstattbereich in Mettmann abgestellt; hier zusammen mit VT 1006. Das Bild wurde vom P&R-Platz durch den Zaun aufgenommen. (18.11.14)

Das zweite Ersatzfahrzeug der Regiobahn, 643 118 (VT 728, ex NOB) ist vorerst noch im Wrkstattbereich in Mettmann abgestellt; hier zusammen mit VT 1006. Das Bild wurde vom P&R-Platz durch den Zaun aufgenommen. (18.11.14)

Hermann-Josef Weirich 18.11.2014, 781 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im August 2026 kamen besonders exotische Fahrzeuge auf der RE14 zwischen Essen und Borken zum Einsatz. Ein Integral der Regiobahn fuhr im Auftrag der Rhein-Ruhr-Bahn welche durch Fahrzeugmangel arg angeschlagen ist. Grade hat der Zug den Bottroper Hauptbahnhof verlassen und bricht ins nördliche Ruhrgebiet nach Dorsten auf.Normalerweise sind diese Triebwagen der Baureihe 609 auf der S28 zwischen Wuppertal und Kaartst anzutreffen.
Im August 2026 kamen besonders exotische Fahrzeuge auf der RE14 zwischen Essen und Borken zum Einsatz. Ein Integral der Regiobahn fuhr im Auftrag der Rhein-Ruhr-Bahn welche durch Fahrzeugmangel arg angeschlagen ist. Grade hat der Zug den Bottroper Hauptbahnhof verlassen und bricht ins nördliche Ruhrgebiet nach Dorsten auf.Normalerweise sind diese Triebwagen der Baureihe 609 auf der S28 zwischen Wuppertal und Kaartst anzutreffen.
Jens Hubers