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Mit dem Arosa-Express unterwegs zwischen Arosa und Litzirüti. 8.10.08
Mit dem Arosa-Express unterwegs zwischen Arosa und Litzirüti. 8.10.08
Manfred Mehringer

701 145-5 fährt am 9.10.08 mit Schritttempo durch den Lübecker Hbf.
701 145-5 fährt am 9.10.08 mit Schritttempo durch den Lübecker Hbf.
Lars Backhaus

KLX 626-202 schiebt bei KM138.6 einen Bahndienstwagen Richtung Attnang-Puchheim; 081009
KLX 626-202 schiebt bei KM138.6 einen Bahndienstwagen Richtung Attnang-Puchheim; 081009
JohannJ

KLX 626-202 mit einer Arbeitsrotte zwischen Ried i.I. und Oberbrunn; 081009
KLX 626-202 mit einer Arbeitsrotte zwischen Ried i.I. und Oberbrunn; 081009
JohannJ

5. Oktober 2005 ICE3 auf der Bahnüberführung am Magistratsweg in Berlin/Spandau
5. Oktober 2005 ICE3 auf der Bahnüberführung am Magistratsweg in Berlin/Spandau
Klaus-Peter Rattay

25.10. 2007 Harzer Schmalspurbahnen 997242-3 beim Wasserfassen in Drei Annen Hohne
25.10. 2007 Harzer Schmalspurbahnen 997242-3 beim Wasserfassen in Drei Annen Hohne
Klaus-Peter Rattay

Personenwagen Serie 12. 1969-1978 603 Wagen gebaut für Gruppenreisezüge (billiger als Triebwagen;auch mit Güterzuglok einsetzbar dank Dieselgenerator).Heute einige noch vorhanden für Event- und Dampfextrazüge.Bild:(vorn)SU-HA-FU 12 45 (スハフ12 45)
in Izumo Taisha (8.Sep.1983); die Wagen haben Pilger zum Grossen Götterschrein von Izumo gebracht. Heute kommen Pilger in Bussen... Strecke 1990 stillgelegt.    
(ス=SU schwerer Wagen(hier wegen Generator)37,5-42,5 t;ハ=HA gewöhnl.Sitzwagen;フ=FU Personalabteil)
Personenwagen Serie 12. 1969-1978 603 Wagen gebaut für Gruppenreisezüge (billiger als Triebwagen;auch mit Güterzuglok einsetzbar dank Dieselgenerator).Heute einige noch vorhanden für Event- und Dampfextrazüge.Bild:(vorn)SU-HA-FU 12 45 (スハフ12 45) in Izumo Taisha (8.Sep.1983); die Wagen haben Pilger zum Grossen Götterschrein von Izumo gebracht. Heute kommen Pilger in Bussen... Strecke 1990 stillgelegt. (ス=SU schwerer Wagen(hier wegen Generator)37,5-42,5 t;ハ=HA gewöhnl.Sitzwagen;フ=FU Personalabteil)
Peter Ackermann

Zwei Straßenbahnen von Bombardier auf der Innotrans am 28.09.08. Bei der hinteren handelt es sich um die  Flexity  für die Berliner Verkehrsbetriebe.
Zwei Straßenbahnen von Bombardier auf der Innotrans am 28.09.08. Bei der hinteren handelt es sich um die "Flexity" für die Berliner Verkehrsbetriebe.
Martin Schneider

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2008

488 800x600 Px, 09.10.2008

Dieser Triebzug der SNCF war am 28.09.08 auf der Innotrans zu sehen.
Dieser Triebzug der SNCF war am 28.09.08 auf der Innotrans zu sehen.
Martin Schneider

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2008

455 800x600 Px, 09.10.2008

Dieses Fahrzeug stand am 28.09.08 im  Schweizer Block  der Innotrans. Es handelt sich um den  Albatros   der NS Highspeed. Ist das die Baureihe V 250 High Speed Train??
Dieses Fahrzeug stand am 28.09.08 im "Schweizer Block" der Innotrans. Es handelt sich um den "Albatros " der NS Highspeed. Ist das die Baureihe V 250 High Speed Train??
Martin Schneider

Nicht mal mit viel Fantasie erahnt man das es sich hierbei um eine ex DR-V 200 handelt. Gebaut für die Heavy Haul Power; fotografiert am 28.09.08 auf der Innotrans.
Nicht mal mit viel Fantasie erahnt man das es sich hierbei um eine ex DR-V 200 handelt. Gebaut für die Heavy Haul Power; fotografiert am 28.09.08 auf der Innotrans.
Martin Schneider

Die Diesellok vom Typ 311D auf der Innotrans; bei ihr handelt es sich um eine umgebaute DR V-200! Sie fährt für Heavy Haul Power.
Die Diesellok vom Typ 311D auf der Innotrans; bei ihr handelt es sich um eine umgebaute DR V-200! Sie fährt für Heavy Haul Power.
Martin Schneider

Ein Wagen der WIEBE wurde ebenfalls auf der Innotrans in Berlin präsentiert. Fotografiert am 28.09.08.
Ein Wagen der WIEBE wurde ebenfalls auf der Innotrans in Berlin präsentiert. Fotografiert am 28.09.08.
Martin Schneider

1116 202 mit EC 112 am 8.10.2008 in Haar (bei München). Hinter der Lok fehlten an diesem Tag die drei kroatischen Kurswagen, am Zugschluss wurden zwei deutsche IR Wagen überführt (siehe nächstes Bild).
1116 202 mit EC 112 am 8.10.2008 in Haar (bei München). Hinter der Lok fehlten an diesem Tag die drei kroatischen Kurswagen, am Zugschluss wurden zwei deutsche IR Wagen überführt (siehe nächstes Bild).
Dennis Kraus

Am Schluss des EC 112 wurden am 8.10.2008 diese beiden IR Wagen von Klagenfurt nach München überführt.
Am Schluss des EC 112 wurden am 8.10.2008 diese beiden IR Wagen von Klagenfurt nach München überführt.
Dennis Kraus

111 027 mit einer RB am 8.10.2008 in Haar (bei München).
111 027 mit einer RB am 8.10.2008 in Haar (bei München).
Dennis Kraus

Die schwedische EM Lok 1116 029 bespannte am 7.10.2008 den EC 112 von Klagenfurt nach München, hier in Haar (bei München).
Die schwedische EM Lok 1116 029 bespannte am 7.10.2008 den EC 112 von Klagenfurt nach München, hier in Haar (bei München).
Dennis Kraus

Mit dem EC 189 fuhr 1116 029 (EM Lok Schweden) wieder Richtung Österreich. Aufgenommen am 7.10.2008 in Haar.
Mit dem EC 189 fuhr 1116 029 (EM Lok Schweden) wieder Richtung Österreich. Aufgenommen am 7.10.2008 in Haar.
Dennis Kraus

27 347 im Transilien-Lack am 30.09.08 in Paris St. Lazare
27 347 im Transilien-Lack am 30.09.08 in Paris St. Lazare
Sebastian Fuchs

17 028 am 30.09.08 in Paris St. Lazare
17 028 am 30.09.08 in Paris St. Lazare
Sebastian Fuchs

172 137 am 29.09.08 in Paris Est
172 137 am 29.09.08 in Paris Est
Sebastian Fuchs

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

791 800x531 Px, 09.10.2008

16 008 am 30.09.08 in Paris St. Lazare
16 008 am 30.09.08 in Paris St. Lazare
Sebastian Fuchs

115 001 am 29.09.08 in Paris Nord
115 001 am 29.09.08 in Paris Nord
Sebastian Fuchs

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