Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2006:
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671 mit Sonderzug R 8515 bei ihrem ersten Planaufenthalt in Straßgang am 5.12.2006
Hanspeter Reschinger
671 mit bei der Einfahrt in Deutschlandsberg am 5.2.2006. In diesem Fall habe ich mich absichtlich auf die Seite gestellt, die von der Sonne nicht angescheint wird. Der Grund: Man hat in dieser Position einen schönen Blick auf den Aschenkasten!
Hanspeter Reschinger
671 mit ihrem Sonderzug R 8515 von Graz nach Wies kurz nach dem Bahnhof Deutschlandsberg auf der Leibenfelder Höhe. Im Hintergrund ist die Burg von Deutschlandsberg zu sehen
Hanspeter Reschinger
671 mit ihrem Sonderzug R 8516 am 5.2.2006 bei der Rückfahrt von Wies kurz vor St. Peter im Sulmtal
Hanspeter Reschinger
52.1227 am 13.2.2005 mit einem GmP bei Aufenhalt in Wettmanstätten auf dem Streckennetz der GKB
Hanspeter Reschinger
52.1227 am 13.2.2005 mit einem Sonderzug im Bahnhof Bergla-St.Martin auf dem GKB-Netz
Hanspeter Reschinger
52.1227 (B&B) mit einem Sonderzug am 8.2.2005 bei ihrem Halt in Preding auf dem Netz der GKB
Hanspeter Reschinger
52.1227 der Firma Brenner&Brenner am 13.2.2005 mit einem GmP bei der Einfahrt in die Haltestelle Wettmannstätten (GKB)
Hanspeter Reschinger
"Birgit" LTE 2150 901 bei der Rückfahrt ihrer Bedienungsfahrt 71391 aus dem Holcimwerk in Waldmühle nach Wien Liesing am 9.2.2006
Hanspeter Reschinger
1116 273 schiebt eine Doppelstockgarnitur am 9.2.2006 Richung Wien. Die Aufnahme entstand beim sogenannten "Busserltunnel" kurz vor Gumpoldskirchen auf der Südbahn
Hanspeter Reschinger
1116 272 ist mit einer Doppelstockwagengarnitur Richtung Wr. Neustadt unterwegs (am 9.2.06 beim "Busserltunnel" auf der Südbahn
Hanspeter Reschinger
1116 272 ist mit einer Doppelstockwagengarnitur Richtung Wr. Neustadt unterwegs (am 9.2.06 beim "Busserltunnel" auf der Südbahn
Hanspeter Reschinger
30.1.2006: R 8569/8469 bei der Ausfahrt aus Premstätten-Tobelbad. Heute ist es gar nicht mehr so einfach, eine Doppelstockgarnitur ohne Kunstwaggon zu erwischen. Die GKB war, was die Doppelstockwaggons betrifft, übringens Vorreiter in Österreich. Sie wurden im Frühjahr 1993 in Dienst gestellt.
Hanspeter Reschinger
30.1.2006: R 8569/8469 bei der Ausfahrt aus Premstätten-Tobelbad. Heute ist es gar nicht mehr so einfach, eine Doppelstockgarnitur ohne Kunstwaggon zu erwischen. Die GKB war, was die Doppelstockwaggons betrifft, übringens Vorreiter in Österreich. Sie wurden im Frühjahr 1993 in Dienst gestellt.
Hanspeter Reschinger
1116 174 mit dem ER 9952 am 10.2.2006 nächster der WLB Haltestelle Gutheil-Schoder-Gasse in Wien.
Hanspeter Reschinger
Das letzte Bild einer wunderschönen Fototour entlang der Franz-Josefs-Bahn am 15.1.2006 entstand im Bahnhof St. Andrä-Wördern. 4010/6010 008 verläßt im Licht des Sonnenunterganges den Bahnhof St. Andrä.
Hanspeter Reschinger
4010 008 bei der Durchfahrt in Greifenstein-Altenberg am 15.1.2006 (Franz-Josefs-Bahn)
Hanspeter Reschinger
In den Morgenstunden des 5.2.2006 wartet die 146 Jahre alte GKB Dampflok 671 (Südbahnreihe 29) in der Traktion auf ihren bevorstehenden Einsatz.
Hanspeter Reschinger
671 wartet mit ihrem Sonderzug 8515 im Bahnhof Straßgang am 5.2.2006 auf den Regionalzug R 8553 nach Wies und Köflach um ihn vorbei zu lassen.
Hanspeter Reschinger
EN 234 von Rom nach Wien gezogen von 1116 138 durchfährt bei dichtestem Schneetreiben den Bahnhof St. Egyden kurz vor Wiener Neustadt am 6.1.2006. Dieser Zug wird mitlerweile als reiner Nichtraucherzug geführt!
Hanspeter Reschinger
IC 550 von Graz nach Wien - ehemaliger "MaK Express" mit dem seit Fahrplanwächsel im Dezember 2005 neuen Namen "Volkshochschule Wien". Am 6.1.06 erbrachte diese Leistung 4010 025 der hier gerade den Bahnhof St. Egyden durchfährt.
Hanspeter Reschinger
1116 260 (auf ihren Seiten ist die Europakarte zu sehen sowie die Aufschriften "Sicher durch Europa" und "Europäischer Lokführerschein") am 6.1.2006 bei der Durchfahrt bzw. in diesem Fall schon bei der Ausfahrt in Breitenstein auf der Semmeringstrecke mit dem OEC 555.
Hanspeter Reschinger
Mit ein wenig Verspätung trifft EC 158 gezogen von 1044 035, von Zagreb kommend, in Mürzzuschlag ein. Die Aufnahme entstand am 6.1.2006
Hanspeter Reschinger
1142 579 und 1142 664 ziehen am 6.1.2006 einen Leerzug von Mürzzuschlag kommend Richtung Semmering.
Hanspeter Reschinger
In Mürzzuschlag wartet am 6.1.2006 1016 015 mit dem OIC 535 auf die Weiterfahrt nach Villach.
Hanspeter Reschinger
Ein von 5 Maschinen die die GySEV von den ÖBB für die Dauer von 20 Jahren angemietet wurden: 1116 064 auf der Südrampe der Semmeringstrecke mit einem Güterzug am 6.1.2006. (Nachschub: 1042 036)
Hanspeter Reschinger
1116.268 von Graz kommend mit dem OEC 556 nach Wien, kurz nach Mürzzuschlag beim Anstieg auf die Semmering Südrampe am 6.1.2006.
Hanspeter Reschinger
1116.268 von Graz kommend mit dem OEC 556 nach Wien, kurz nach Mürzzuschlag beim Anstieg auf die Semmering Südrampe am 6.1.2006.
Hanspeter Reschinger
LTE 185 528 wartet am 20.1.2006 im Cargo Center Graz auf ihren Kontainerzug, den sie in Kürze nach Neuss bringen wird.
Hanspeter Reschinger
LTE 185 528 am 20.2.2006 kurz vor der Abfahrt aus dem Cargo Center Graz mit ihrem G 43938 Richtung Neuss. Diesmal aus einem etwas anderen Winkel fotografiert.
Hanspeter Reschinger
1142 703 wartet am 20.1.2006 im Cargo Center Graz auf ihre Abfahrt. D3 der Steiermärkischen Landesbahnen (Bild Mitte) zog gerade den Containerzug für die LTE 185 528 aus dem Terminal und befindet sich bereits wieder auf dem Rückweg.
Hanspeter Reschinger
LTE 185 528 am 20.2.2006 kurz vor der Abfahrt aus dem Cargo Center Graz mit ihrem G 43938 Richtung Neuss
Hanspeter Reschinger
Triebwagen der Reihe 4024 auf Probefahrt Richtung Graz kurz nach dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz am 21.2.2006
Hanspeter Reschinger
1144 284 mit SPR 1907 auf dem Weg nach Graz kurz nach Peggau-Deutschfeistritz am 21.2.2006
Hanspeter Reschinger
Das neueste Zugpferd des privaten österreichischen EVU LTE - 185 529 am 21.2.2006 kurz nach Peggau-Deutschfeistritz mit G 43937 von Neuss kommend. Seit 27. 2.06 fährt sie im neuen LTE/European Bulls Design
Hanspeter Reschinger
Das neueste Zugpferd des privaten österreichischen EVU LTE - 185 529 am 21.2.2006 bei der Ankunft im Cargo Center Graz mit G 43937 von Neuss kommend. Seit 27. 2.06 fährt sie im neuen LTE/European Bulls Design.
Hanspeter Reschinger
1116 164 mit unterwegs mit dem EC 15558 von Graz nach Wien am 21.2.2006 kurz vor Peggau-Deutschfeistritz
Hanspeter Reschinger
1142 554 bespannte am 21.2.2006 den R 4058. Aufnahme entstand kurz vor Peggau-Deutschfeistritz.
Hanspeter Reschinger
Taurustandem mit einem Autoganzzug am 21.2.2006 auf dem Weg nach Deutschland kurz vor dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz
Hanspeter Reschinger
Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 am 6.1.2006(Wien-Graz) die Kalte Rinne
Hanspeter Reschinger
Ein Güterzug mit der Vorspannlok 1142 689 überquert am 6.1.2006 die Kalte Rinne auf der Semmeringbahn.
Hanspeter Reschinger
1042 002 mit Scherenstromabnehmern kurz vor der Ankunft am Franz Josefsbahnhof mit dem ER Silva Nortica von Gmünd kommend am 15.1.2006 in Wien - Spittelau
Hanspeter Reschinger
Triebwagen der Reihe 4024 am 15.1.2006 bei der Einfahrt in Kritzendorf. (Franz-Josefs-Bahn)
Hanspeter Reschinger
Eine wirklich schöne Eilzuggarnitur gezogen von 1044 035 am 15.1.2006 bei der Durchfahrt in Grafenstein (Franz-Josefs-Bahn)
Hanspeter Reschinger
Eine "Weißwurst" wie wir in Österreich zu sagen pflegen durchfährt am 25.2.2006 den Bahnhof Wien-Hütteldorf Richtung Wien-Westbahnhof.
Hanspeter Reschinger
Nach dem Lokführerwechsel setzt 1044 037 am 25.2.2006 ihre Weiterfahrt in Wien-Hütteldorf mit einer RoLa fort.
Hanspeter Reschinger
1044 080 mit einem Wagensatz bestehend aus CS-, Upgrade- und Eurofimawagen bei der Ausfahrt aus Hütteldorf am 25.2.2006.
Hanspeter Reschinger
Nicht gerade perfekt ins rechte Licht gerückt. 1016 023 (Koyotolackierung) beim Halt mit einem Eilzug in Wien Hütteldorf am 25.2.2006
Hanspeter Reschinger
1116 256 an der Spitze des OEC 162 von Wien-West nach Basel am 25.2.06 bei der Durchfahrt in Hütteldorf.
Hanspeter Reschinger
Als wäre es schon viele Jahre her. Tatsächlich entstand dieses Bild gestern am 26.2.2006. 33.132 bei der Ausfahrt aus Gloggnitz Richtung Wien mit ihrem Sonderzug 16106
Hanspeter Reschinger
33.132 wartet in den Morgenstunden des 26.2.2006 in Wien-Süd auf ihre Abfahrt als SDZ 16107 nach Mürzzuschlag.
Hanspeter Reschinger
33.132 bei ihrem vorletzten Halt mit ihrem Sonderzug 16106 in Wien Meidling am 26.2.2006
Hanspeter Reschinger
Kurz nach Wien Meidling durchfährt am 26.2.2006 33.132 mit ihrem DSDZ 16107 die S-Bahn Station Hetzendorf .
Hanspeter Reschinger
EC 535 mit einem 1X16 Tandem kurz nach Küb beim Anstieg auf die Semmering Nordrampe am 26.2.2006
Hanspeter Reschinger
Mit geschlossenem Regler überquert 33.132 am 26.2.2006 mit ihrem DSDZ 16106 das Krauselviadukt kurz vor Breitenstein.
Hanspeter Reschinger
