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Meuseumslokomotive 328 054 im Bahnpark Budapest, fotografiert Januar 2010

(ID 1394780)

Dampflokomotive GySEV 17, fotografiert im Januar 2010 im Bahnpark Budapest

Dampflokomotive 442 013 im Bahnpark Budapest, fotografiert im Januar

Meuseumslokomotive 328 054 im Bahnpark Budapest, fotografiert Januar 2010

Meuseumslokomotive 328 054 im Bahnpark Budapest, fotografiert Januar 2010

Rainer Haufe 26.01.2025, 123 Aufrufe, 0 Kommentare

Doppeltraktion, mit den Loks 485 009-5 und 186 501-3 durchfährt am 25.09.2024 den Bahnhof Pratteln.

Dampflokomotive 442 013 im Bahnpark Budapest, fotografiert im Januar

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Dampflokomotive GySEV 17, fotografiert im Januar 2010 im Bahnpark Budapest

Dampflokomotive 303 002, fotografiert im Januar 2010

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Dampflok 328-054 steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseumpark in Budapest.

Dampflok 328-054 steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseumpark in Budapest. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / Dampfloks / BR 328, Ungarn / Museen und Ausstellungen / Magyar Vasúttörténeti Park - Lokpark Budapest

 279 1200x800 Px, 18.05.2020

328,054 Dreipkuppler Heissdampf-Zwillings-Schnellzug-Lokomotive, gebaut bei der Königlich Ungarischen Eisenbahn Maschinenfabrik (Magyar királyi Államvasutak Gépgyára), 1922.

Höchstgeschw. 100 km/h
Betriegsgewicht 68,4 t
Achslast 14,3 t
Dampfdruck 12 bar
LüP mit Tender 19144 mm
Treibraddurchm. 1826 mm

Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

328,054 Dreipkuppler Heissdampf-Zwillings-Schnellzug-Lokomotive, gebaut bei der Königlich Ungarischen Eisenbahn Maschinenfabrik (Magyar királyi Államvasutak Gépgyára), 1922. Höchstgeschw. 100 km/h Betriegsgewicht 68,4 t Achslast 14,3 t Dampfdruck 12 bar LüP mit Tender 19144 mm Treibraddurchm. 1826 mm Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016 
Patrick Sesseler

Ungarn / Dampfloks / BR 328, Ungarn / Museen und Ausstellungen / Magyar Vasúttörténeti Park - Lokpark Budapest

 498  2 1200x899 Px, 15.10.2016 

328 054 stand vor dem Ringlokschuppen des Bahnparks in Budapest am 17.09.2011.

328 054 stand vor dem Ringlokschuppen des Bahnparks in Budapest am 17.09.2011. 
Gábor Szécsényi

Ungarn / Dampfloks / BR 328

 1180 1024x768 Px, 21.09.2011

MAV - Diese Lok 2-3-0, BR 328 fährt mit einem Zug ab. Gute Reise !
Wir sind in Oktober 1966. Foto: J.J.Barbieux

MAV - Diese Lok 2-3-0, BR 328 fährt mit einem Zug ab. Gute Reise ! Wir sind in Oktober 1966. Foto: J.J.Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Ungarn / Dampfloks / BR 328

 949 786x1024 Px, 10.07.2011

Weitere Bilder aus "Ungarn / Dampfloks / BR 328"

Dampflok 328-054 steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseumpark in Budapest.

328,054 Dreipkuppler Heissdampf-Zwillings-Schnellzug-Lokomotive, gebaut bei der Königlich Ungarischen Eisenbahn Maschinenfabrik (Magyar királyi Államvasutak Gépgyára), 1922.

328 054 stand vor dem Ringlokschuppen des Bahnparks in Budapest am 17.09.2011.

MAV - Diese Lok 2-3-0, BR 328 fährt mit einem Zug ab.

Führerstand der Baureihe 328 der Ungarischen Staatseisenbahnen (füher der Ung.

Schnelldampflok der Ungarischen Staatseisenbahnen

Schnelldampflok der Ungarischen Staatseisenbahnen

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Am Abend von 8 September 2018 steht 555.3008 ins Budapester Eisenbahnmuseum am 8 September 2018.

Am 12 Mai 2018 steht A21-064 ins Budapester EM.

53 Stück der ungarischen M31 gab es ab 1960 und waren für Verschubdienst und leichte Güterzüge konzipiert.

Die ungarische Reihe M47 wurde in den 70er Jahren von der rumänischen Firma FAUR in Bukarest hergestellt und bis heute sind diese Triebfahrzeuge in Ungarn im Verschubeinsatz tätig.

Von 1958 bis 1962 wurde die Reihe V41 von GANZ in Budapest gebaut und waren bis 1970 rund um Budapest im Einsatz.

1943 wurde die 52 6253 von der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft gebaut und kam nach einigen verschiedenen Eisenbahngesellschaften 1963 zur Magyar Államvasutak.

Am 5.6.2022 stehen die M40.114 und die M61.001 (beide von MÁV Nosztalgia) nebeneinander im Bahnhistorische Park Budapest und warten auf ihre nächsten Sonderzugeinsätze.

Am 1.12.1993 kam der ehemalige 5146 206 und der 6546 219 zur Raab-Ödenburg-Ebenfurther Eisenbahn (ROeEE/GySEV) und wurden als 5146.02 und 6546.03 bezeichnet.

Die M40 209 der MÁV Nosztalgia trägt ihr Farbkleid aus den 1990er Jahren und wird für Sonderfahrten eingesetzt.

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