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Dieser Kesselwagen, aufgenommen am 19.10.2014 im Haltepunkt Mägdesprung, war einst ein Privatwagen der Fluorfabrik Lindenberg und diente dem Transport von Flußsäure (!!!).

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Dieser Kesselwagen, aufgenommen am 19.10.2014 im Haltepunkt Mägdesprung, war einst ein Privatwagen der Fluorfabrik Lindenberg und diente dem Transport von Flußsäure (!!!). Von 1956-1991 war er als Wasserwagen Bestandteil des Feuerlöschzuges der Harzquerbahn. 1998 wurde er von der IG HSB erworben und als Arbeitsbeschaffungsmaßnahme durch Brücke e.V. Blankenburg wieder betriebsfähig aufgearbeitet. Seit 2000 ist er wieder in Betrieb und wird in Sonderzügen eingesetzt.

Dieser Kesselwagen, aufgenommen am 19.10.2014 im Haltepunkt Mägdesprung, war einst ein Privatwagen der Fluorfabrik Lindenberg und diente dem Transport von Flußsäure (!!!). Von 1956-1991 war er als Wasserwagen Bestandteil des Feuerlöschzuges der Harzquerbahn. 1998 wurde er von der IG HSB erworben und als Arbeitsbeschaffungsmaßnahme durch Brücke e.V. Blankenburg wieder betriebsfähig aufgearbeitet. Seit 2000 ist er wieder in Betrieb und wird in Sonderzügen eingesetzt.

Michael Edelmann 22.04.2015, 504 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Dato 2014:10:19 10:52:54, Tiempo de exposición: 0.020 s (1/50) (1/50), Blenda: f/4.5, ISO100, Distancia focal: 24.00 (24/1)

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Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Lorenz R.

Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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