Wenn der zweigleisige Ausbau der Southern Line dann die Surat Thani Station erreicht, dann wird dieses liebevoll gepflegte Detail Geschichte sein. - Surat Thani Station am 07.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
บ.พ.ห.50009 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 07.Dezember 2023 als letztes Fahrzeug des Freight 777 (Bang Sue - Hat Yai) in der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
Allzu viel Mühe dürfte die GEA 4556 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 07.Dezember 2023 mit dem Freight 777 (Bang Sue - Hat Yai) wohl nicht gehabt haben. Bild aufgenommen in der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
APD.60 2540 als letztes Fahrzeug des SpExp 40 (Surat Thani - Krung Thep Aphiwat) am 07.Dezember 2023 auf der Chulachomklao Bridge über den Tapi River in Surat Thani. Karl Seltenhammer
QSY 5230 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) hat am 07.Dezember 2023 vor dem EXP 85 (Krung Thep Aphiwat - Nakhon Si Thammarat) die Chulachomklao Bridge über den Tapi River in Surat Thani verlassen. Karl Seltenhammer
Die Verschubreserve der Surat Thani Station GEK 4033 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34882) am 07.Dezember 2023 als Lokzug von Ban Thung Pho Junction nach Surat Thani auf der Chulachomklao Bridge über den Tapi River in Surat Thani. Karl Seltenhammer
ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) hat am 07.Dezember 2023 vor dem RAP 167 (Krung Thep Aphiwat - Kantang) die Chulachomklao Bridge über den Tapi River in Surat Thani verlassen. Karl Seltenhammer
GEK 4017 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34866) am 07.Dezember 2023 mit dem ORD 490 ( Khiri Ratthanikhom - Surat Thani) auf der Chulachomklao Bridge über den Tapi River in Surat Thani. Karl Seltenhammer
SRT อน.10 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CAT, Baujahr: 1994, Fab.Nr.: 2685) am 07.Dezember 2023 in der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
Fabriksschild der SRT Gleisstopfmaschine อน.10 (อน.=TM./Tamping Machine), aufgenommen am 07.Dezember 2023 in der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
SRT อน.10 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CAT, Baujahr: 1994, Fab.Nr.: 2685) am 07.Dezember 2023 in der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
Eigentlich sind bei den SRT alle Zuglaufschilder zweisprachig, thailändisch und darunter etwas kleiner in englisch. Zur "Freude" der, der thailändischen Schrift nicht mächtigen Touristen verirrt sich aber noch ab und zu ein Zuglaufschild älterer Ausführung an die Wagen. - Das Bild vom 06.Dezember 2023 in der Surat Thani Station zeigt das Zuglaufschild am 3.Wagen des LOC 447 (Surat Thani - Su-Ngai Kolok). Karl Seltenhammer
Fabriksschild der SRT Gleisstopfmaschine อน.22 (อน.=TM./Tamping Machine), aufgenommen am 06.Dezember 2023 in der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
SRT อน.22 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CAT, Baujahr: 2012, Fab.Nr.: 3516) am 06.Dezember 2023 in der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
Fabriksschild des SRT รบน.029 (L.Geismar/Colmar-France; Type VMT.850.PL; Bauj. 1997; Fabr.Nr. 803), aufgenommen am 06.Dezember 2023 in der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
SRT กน.7 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 1993, Fab.Nr.: 568) am 06.Dezember 2023 in der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
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