Images de Andreas Hackenjos (394)

218 342-4 und 218 314-3 mit dem AS 1409 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Klanxbüll 5.6.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 279 1200x769 Px, 15.07.2015

152 122-8 mit dem GC 98800 (Karlsruhe Knielingen Raffiniere-Rammelswiesen) bei Stockburg 3.6.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 324 1200x793 Px, 14.07.2015

364 847-4 mit dem Bauz 82589 (Triberg-Villingen(Schwarzw)) bei Stockburg 3.6.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 411 1200x753 Px, 14.07.2015

101 072-7 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Rietheim 3.6.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

 434 1200x729 Px, 14.07.2015

628 347-4 und 628 334-5 als RE 22341 (Immendingen-Ulm Hbf) bei Immendingen 3.6.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

 368 1200x794 Px, 14.07.2015

294 812-3 beim rangieren in Immendingen 3.6.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 344 1200x758 Px, 14.07.2015

294 812-3 beim rangieren in Immendingen 3.6.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 378 1200x768 Px, 13.07.2015

611 036-5 und 611 010-9 als IRE 3213 (Neustadt(Schwarzw)-Ulm Hbf) bei Immendingen 3.6.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

 401 1200x759 Px, 13.07.2015

611 010-0 und 611 021-7 als IRE 3206 (Ulm Hbf-Neustadt(Schwarzw)) in Möhringen 3.6.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

 352 1200x825 Px, 13.07.2015

232 527-2 als T 67050 (Kornwestheim Rbf-Immendingen) bei Möhringen 3.6.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

 319 1200x794 Px, 13.07.2015

155 061-5 mit dem M 62511 (Offenburg Gbf-Immendingen)) ín Villingen 2.6.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 488 1200x778 Px, 13.07.2015

218 436-4 mit dem IRE 3215 (Neustadt(Schwarzw)-Ulm Hbf) bei Pfohren 31.5.15 
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Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 427 1200x750 Px, 12.07.2015

IRE 3215 (Neustadt(Schwarzw)-Ulm Hbf) mit Schublok 218 436-4 bei Kappel Gutachbrücke 31.5.15 
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 399 1200x769 Px, 12.07.2015

218 436-4 mit dem RE 22311 (Rottweil-Neustadt(Schwarzw)) auf der Schwendeholzdobelbrücke 31.5.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 579 1200x755 Px, 12.07.2015

218 436-4 mit dem RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) bei Zollhaus 31.5.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 372 1200x771 Px, 12.07.2015

RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) mit Schublok 218 436-4 in Döggingen 31.5.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 385 1200x731 Px, 12.07.2015

611 040-7 als RE 22309 (Rottweil-Neustadt(Schwarzw)) in Döggingen 31.5.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 342 1200x758 Px, 11.07.2015

218 436-4 mit dem IRE 3220 (Ulm Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Unadingen 31.5.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 506 1200x775 Px, 11.07.2015

611 001-9 als Sperrf 26998 nach einer Kollsion auf dem Bü mit einem Polo auf dem Damm bei Zollhaus 29.5.15. Doch das war natürlich alles nur Übung 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 442 1200x753 Px, 11.07.2015

143 308-5 und 143 972-8 mit der RB 26937 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) auf dem Ravennaviadukt 28.5.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Ravennaviadukt

 419 1200x773 Px, 11.07.2015

143 640-1 und 143 050-3 mit der RB 26935 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Hinterzarten 28.5.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 350 1200x770 Px, 11.07.2015

120 502-0/120 160-7 mit dem Mess NbZ 94332(KehI - Neustadt/Schwarz)) bei Kirchzarten 28.5.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

 987 1200x731 Px, 09.07.2015

120 502-0/120 160-7 mit dem Mess NbZ 94332(KehI - Neustadt/Schwarz)) bei Hinterzarten 28.5.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

 639 1200x709 Px, 09.07.2015

120 502-0/120 160-7 mit dem Mess NbZ 94332(KehI - Neustadt/Schwarz)) in Kirchzarten 28.5.15 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

 810  4 1200x754 Px, 09.07.2015