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Images de Klaus-Erich Lisk

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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Einsamer GT4 rangiert vor der Wagenhalle Degerloch im morgendlichen Rauhreif.__31-12-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Einsamer GT4 rangiert vor der Wagenhalle Degerloch im morgendlichen Rauhreif.__31-12-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Wagenhalle des Betriebshof (Vh 11, ab 1974 Vh1) Degerloch. Die 1930 von der damals  Städt. Filderbahn  beim Degerlocher Westbhf. errichtete Wagenhalle ging 1934 mit der Filderbahn an die SSB über, die bereits seit 1920 die Betriebsführung innehatte. Degerloch Westbhf. war damals noch Umsteigestation zwischen den Stadtlinien und der Oberen Filderbahn. Für die in Degerloch endenden Linien gab es vor der Wagenhalle eine Wendeschleife.__01-1971
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Wagenhalle des Betriebshof (Vh 11, ab 1974 Vh1) Degerloch. Die 1930 von der damals "Städt. Filderbahn" beim Degerlocher Westbhf. errichtete Wagenhalle ging 1934 mit der Filderbahn an die SSB über, die bereits seit 1920 die Betriebsführung innehatte. Degerloch Westbhf. war damals noch Umsteigestation zwischen den Stadtlinien und der Oberen Filderbahn. Für die in Degerloch endenden Linien gab es vor der Wagenhalle eine Wendeschleife.__01-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Blick in die Wagenhalle Degerloch. Abgestellte GT4 der Linie 6 und T2+B2 E-Wagen. Der Betriebshof wurde im November 1990 stillgelegt und danach abgebrochen. Das Gelände ist komplett überbaut. Auch das Klinkergebäude des Westbhf (später: Degerloch-West) existiert längst nicht mehr. Bis 1967 wurde bis dort über das eine 3-Schienen-Gleis von Vaihingen über Möhringen auch der Güterverkehr zu dort ansässigen Bau-, Mineralstoff- u.a. Firmen, mittels umfangreicher Gleisanlagen durchgeführt. __02-08-1974
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Blick in die Wagenhalle Degerloch. Abgestellte GT4 der Linie 6 und T2+B2 E-Wagen. Der Betriebshof wurde im November 1990 stillgelegt und danach abgebrochen. Das Gelände ist komplett überbaut. Auch das Klinkergebäude des Westbhf (später: Degerloch-West) existiert längst nicht mehr. Bis 1967 wurde bis dort über das eine 3-Schienen-Gleis von Vaihingen über Möhringen auch der Güterverkehr zu dort ansässigen Bau-, Mineralstoff- u.a. Firmen, mittels umfangreicher Gleisanlagen durchgeführt. __02-08-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. In der Halle ganz hinten, R1500er Bw und älteres Modell Arbeitsleiter auf Schienen.__02-08-1974
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. In der Halle ganz hinten, R1500er Bw und älteres Modell Arbeitsleiter auf Schienen.__02-08-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Feuerbach. Betriebshof (Vh 13,ab 1974 Vh 3) mit Zug der Linie 6 von Gerlingen kommend. 1926 von der  Städt. Straßenbahn Feuerbach  errichtet, ging der Betriebshof samt Werkstatt mit der Eingemeindung Feuerbachs 1934 auf die SSB über. Zum 1.6.1986 erfolgte die Stillegung, später der Abbruch. Über das Gelände führt die Stadtbahntrasse nach Weilimdorf - Gerlingen.__05-09-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Feuerbach. Betriebshof (Vh 13,ab 1974 Vh 3) mit Zug der Linie 6 von Gerlingen kommend. 1926 von der "Städt. Straßenbahn Feuerbach" errichtet, ging der Betriebshof samt Werkstatt mit der Eingemeindung Feuerbachs 1934 auf die SSB über. Zum 1.6.1986 erfolgte die Stillegung, später der Abbruch. Über das Gelände führt die Stadtbahntrasse nach Weilimdorf - Gerlingen.__05-09-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Feuerbach. Betriebshof mit GT4 der Linie 6 und DoT4 als E-Wagen__05-09-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Feuerbach. Betriebshof mit GT4 der Linie 6 und DoT4 als E-Wagen__05-09-1973
Klaus-Erich Lisk

BVB und Basler Fasnacht__Immer wieder beeindruckend, wie reibungslos elegant dort sich die Kostümierten und auch bei den Umzügen die Zuschauer-Massen (die wie die Kostümierten und Musiker fast alle mit dem Tram in die Stadt strömen), miteinander und aneinander vorbei und zwischen den zahlreichen Trambahnen bewegen. Und so wie im Bild, auf der Rhein-Brücke, haben die Fasnachter natürlich Vorrecht, das Tram zuckelt hintendrein.__03-2025
BVB und Basler Fasnacht__Immer wieder beeindruckend, wie reibungslos elegant dort sich die Kostümierten und auch bei den Umzügen die Zuschauer-Massen (die wie die Kostümierten und Musiker fast alle mit dem Tram in die Stadt strömen), miteinander und aneinander vorbei und zwischen den zahlreichen Trambahnen bewegen. Und so wie im Bild, auf der Rhein-Brücke, haben die Fasnachter natürlich Vorrecht, das Tram zuckelt hintendrein.__03-2025
Klaus-Erich Lisk

BVB und Basler Fasnacht__Bus und Bahnen in langer Reihe auf und hinter der Rhein-Brücke. Heute haben alle Zeit !__03-2025
BVB und Basler Fasnacht__Bus und Bahnen in langer Reihe auf und hinter der Rhein-Brücke. Heute haben alle Zeit !__03-2025
Klaus-Erich Lisk

BVB und Basler Fasnacht__Auf der Rhein-Brücke. Bald beginnt der Cortège, der große Umzug. Dann sind die Trambahnen aus der Innerstadt verschwunden.__03-2025
BVB und Basler Fasnacht__Auf der Rhein-Brücke. Bald beginnt der Cortège, der große Umzug. Dann sind die Trambahnen aus der Innerstadt verschwunden.__03-2025
Klaus-Erich Lisk

Tram Besançon__62 Jahre nach der Betriebs-Einstellung hat Besançon 2014 wieder eine Straßenbahn mit knapp 15 km Streckenlänge bekommen. Tw nach Hauts-du-Chazal bei der Haltestelle 'Canot' am Doubs-Ufer (Quai Veil-Picard). Im Hintergrund die Brücke Pont Battant die zur Altstadt von der Straßenbahn gequert wird. Die Ziel-Anzeigen der Trams zeigen abwechselnd das Fahrtziel und die  Aufforderung  an die möglichen Fahrgäste:  Je monte.Je valide. / Ich steige ein.Ich entwerte (meine Fahrkarte).__03-2025
Tram Besançon__62 Jahre nach der Betriebs-Einstellung hat Besançon 2014 wieder eine Straßenbahn mit knapp 15 km Streckenlänge bekommen. Tw nach Hauts-du-Chazal bei der Haltestelle 'Canot' am Doubs-Ufer (Quai Veil-Picard). Im Hintergrund die Brücke Pont Battant die zur Altstadt von der Straßenbahn gequert wird. Die Ziel-Anzeigen der Trams zeigen abwechselnd das Fahrtziel und die "Aufforderung" an die möglichen Fahrgäste: "Je monte.Je valide."/"Ich steige ein.Ich entwerte"(meine Fahrkarte).__03-2025
Klaus-Erich Lisk

Tram Besançon__Tw nach Hauts-du-Chazal bei der Haltestelle 'Canot' am Doubs-Ufer. Die Streckenabschnitte am Doubs entlang sind besonders reizvoll. Der Doubs wird von der Tram auch vier Mal überquert.__03-2025
Tram Besançon__Tw nach Hauts-du-Chazal bei der Haltestelle 'Canot' am Doubs-Ufer. Die Streckenabschnitte am Doubs entlang sind besonders reizvoll. Der Doubs wird von der Tram auch vier Mal überquert.__03-2025
Klaus-Erich Lisk

Tram Besançon__Tw am Quai Veil-Picard nahe der Haltestelle 'Canot' am Doubs-Ufer.__03-2025
Tram Besançon__Tw am Quai Veil-Picard nahe der Haltestelle 'Canot' am Doubs-Ufer.__03-2025
Klaus-Erich Lisk

Tram Besançon__Blick über den Doubs zum Quai Veil-Picard nahe der Brücke Pont Battant.__03-2025
Tram Besançon__Blick über den Doubs zum Quai Veil-Picard nahe der Brücke Pont Battant.__03-2025
Klaus-Erich Lisk

Tram Besançon__Blick über den Doubs zum Quai Veil-Picard nahe der Brücke Pont Battant.__03-2025
Tram Besançon__Blick über den Doubs zum Quai Veil-Picard nahe der Brücke Pont Battant.__03-2025
Klaus-Erich Lisk

Tram Besançon__Blick über den Doubs zum Quai Veil-Picard nahe der Brücke Pont Battant.__03-2025
Tram Besançon__Blick über den Doubs zum Quai Veil-Picard nahe der Brücke Pont Battant.__03-2025
Klaus-Erich Lisk

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014

148  4 1200x899 Px, 29.03.2025

Tram Besançon__Tw auf Linie 1 quert den Doubs über die Brücke Pont Battant. Dahinter Eglise Sainte-Madeleine.__03-2025
Tram Besançon__Tw auf Linie 1 quert den Doubs über die Brücke Pont Battant. Dahinter Eglise Sainte-Madeleine.__03-2025
Klaus-Erich Lisk

Tram Besançon__Tw auf Linie 1 nach Hauts-du-Chazal auf der Brücke Pont Battant.__03-2025
Tram Besançon__Tw auf Linie 1 nach Hauts-du-Chazal auf der Brücke Pont Battant.__03-2025
Klaus-Erich Lisk

Tram Besançon__Tw hat die Brücke Pont Battant Richtung 'Place de la Révolution' überquert.__03-2025
Tram Besançon__Tw hat die Brücke Pont Battant Richtung 'Place de la Révolution' überquert.__03-2025
Klaus-Erich Lisk

Tram Besançon__Tw überquert den Doubs auf der Brücke Pont Battant.__03-2025
Tram Besançon__Tw überquert den Doubs auf der Brücke Pont Battant.__03-2025
Klaus-Erich Lisk

Tram Besançon__Kleine und ganz kleine Straßenbahn auf dem 'Place de la Révolution'.__03-2025
Tram Besançon__Kleine und ganz kleine Straßenbahn auf dem 'Place de la Révolution'.__03-2025
Klaus-Erich Lisk

Tram Besançon__Auf der Brücke Pont Battant über der Doubs.__03-2025
Tram Besançon__Auf der Brücke Pont Battant über der Doubs.__03-2025
Klaus-Erich Lisk

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