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Bilder von Klaus-Erich Lisk

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Klaus-Erich Lisk
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Obere Standseilbahn Heidelberg__Wagen 3 bei der Bergfahrt.__1980 oder 1981
Obere Standseilbahn Heidelberg__Wagen 3 bei der Bergfahrt.__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn

135 745x1200 Px, 18.09.2025

Obere Standseilbahn Heidelberg__Wagen 4 bei der Bergfahrt.__1980 oder 1981
Obere Standseilbahn Heidelberg__Wagen 4 bei der Bergfahrt.__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn

133 809x1200 Px, 18.09.2025

OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: hier Tw 330 [GT6; DUEWAG 1960; 1995> Zagreb] auf der Mannheimer Linie 16 vorm Hbf. Auf dem Nebengleis OEG Tw 85.__1980 oder 1981
OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: hier Tw 330 [GT6; DUEWAG 1960; 1995> Zagreb] auf der Mannheimer Linie 16 vorm Hbf. Auf dem Nebengleis OEG Tw 85.__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Mannheim ·MVV, bis 10.2004·, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Mannheim ·OEG, bis 03.2010·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 Typ "Mannheim" | Gelenktriebwagen

457 1200x750 Px, 17.09.2025

OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: im Vordegrund Tw 443 [GT 6; DUEWAG 1967; 1991 > Gotha;+2006 nach Unfall] als Linie 16 nach Feudenheim, dahinter Linie 4 nach Oggersheim, auf dem Kaiserring beim Bismarckplatz.__1980 oder 1981
OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: im Vordegrund Tw 443 [GT 6; DUEWAG 1967; 1991 > Gotha;+2006 nach Unfall] als Linie 16 nach Feudenheim, dahinter Linie 4 nach Oggersheim, auf dem Kaiserring beim Bismarckplatz.__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Mannheim ·MVV, bis 10.2004·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 Typ "Mannheim" | Gelenktriebwagen

345 1200x778 Px, 17.09.2025

OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: ganz schön was unterwegs auf dem Kaiserring beim Bismarckplatz. Von links nach rechts : Bus Nr.84 + Tw 413 [GT6; DUEWAG 1963;+1990] als Linie 16 nach Feudenheim, dahinter Tw 154 + OEG-Tw 85 + Tw 33X? auf Linie 16 + Bus Nr.11.__1980 oder 1981
OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: ganz schön was unterwegs auf dem Kaiserring beim Bismarckplatz. Von links nach rechts : Bus Nr.84 + Tw 413 [GT6; DUEWAG 1963;+1990] als Linie 16 nach Feudenheim, dahinter Tw 154 + OEG-Tw 85 + Tw 33X? auf Linie 16 + Bus Nr.11.__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Mannheim ·MVV, bis 10.2004·, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Mannheim ·OEG, bis 03.2010·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 Typ "Mannheim" | Gelenktriebwagen

325 1200x720 Px, 17.09.2025

OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: Tw 154 [GT8; DUEWAG 1971; +2019] der Verkehrsbetriebe Ludwigshafen auf Linie 4 nach Oggersheim.__1980 oder 1981
OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: Tw 154 [GT8; DUEWAG 1971; +2019] der Verkehrsbetriebe Ludwigshafen auf Linie 4 nach Oggersheim.__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Mannheim ·OEG, bis 03.2010·, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Ludwigshafen ·VBL, bis 2005·

396 1200x731 Px, 17.09.2025

OEG__und links davon Straßenbahn Linie 2 und ein bißchen Schienenbus. OEG Tw 107[2009=4107] GT 8; 1974 DUEWAG;+2019].__1980 oder 1981
OEG__und links davon Straßenbahn Linie 2 und ein bißchen Schienenbus. OEG Tw 107[2009=4107] GT 8; 1974 DUEWAG;+2019].__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Mannheim ·OEG, bis 03.2010·

271 1200x743 Px, 16.09.2025

OEG__und links davon Straßenbahn Linie 2 und ein bißchen Schienenbus. OEG Tw 107[2009=4107] GT 8; 1974 DUEWAG;+2019] und Tw 86 [GT 8; 1966 DUEWAG; +2009].__1980 oder 1981
OEG__und links davon Straßenbahn Linie 2 und ein bißchen Schienenbus. OEG Tw 107[2009=4107] GT 8; 1974 DUEWAG;+2019] und Tw 86 [GT 8; 1966 DUEWAG; +2009].__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Mannheim ·OEG, bis 03.2010·

269 1200x710 Px, 16.09.2025

OEG__Tw 104 [2009=4104] GT8; 1974 DUEWAG;+ 2019] am (ehemal.) OEG-Bahnhof 'Kurpfalzbrücke' am Neckarufer in Mannheim.__1980 oder 1981
OEG__Tw 104 [2009=4104] GT8; 1974 DUEWAG;+ 2019] am (ehemal.) OEG-Bahnhof 'Kurpfalzbrücke' am Neckarufer in Mannheim.__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Mannheim ·OEG, bis 03.2010·

379 733x1200 Px, 16.09.2025

RHB Rhein-Haardt-Bahn__Die 16,4 Kilometer lange Meterspur-Strecke von Bad Dürkheim zum Ludwigshafener Stadtteil Oggersheim wurde durchgehend befahren bis in die Mannheimer Innenstadt. Speziell für diese Strecke beschafften die Mannheimer Verkehrsbetriebe 1967 von DUEWAG/SIEMENS die vier 38,5 Meter langen Tw ET12 Nr. RHB 1019-1022. Im Bild RHB 1021 vor dem Mannheimer Hbf. Tw 1021 wurde nach Unfall 2001 verschrottet.__1980 oder 1981
RHB Rhein-Haardt-Bahn__Die 16,4 Kilometer lange Meterspur-Strecke von Bad Dürkheim zum Ludwigshafener Stadtteil Oggersheim wurde durchgehend befahren bis in die Mannheimer Innenstadt. Speziell für diese Strecke beschafften die Mannheimer Verkehrsbetriebe 1967 von DUEWAG/SIEMENS die vier 38,5 Meter langen Tw ET12 Nr. RHB 1019-1022. Im Bild RHB 1021 vor dem Mannheimer Hbf. Tw 1021 wurde nach Unfall 2001 verschrottet.__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Rhein-Haardt-Bahn ·RHB, bis 05.2004·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | ET12

352 1200x749 Px, 15.09.2025

RHB Rhein-Haardt-Bahn__Meterspur-Strecke von Bad Dürkheim zum Ludwigshafener Stadtteil Oggersheim, durchgehend befahren bis in die Mannheimer Innenstadt. Im Bild RHB 1022 der bis 2011 im Einsatz war.__1980 oder 1981
RHB Rhein-Haardt-Bahn__Meterspur-Strecke von Bad Dürkheim zum Ludwigshafener Stadtteil Oggersheim, durchgehend befahren bis in die Mannheimer Innenstadt. Im Bild RHB 1022 der bis 2011 im Einsatz war.__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Rhein-Haardt-Bahn ·RHB, bis 05.2004·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | ET12

347 1200x743 Px, 15.09.2025

RHB Rhein-Haardt-Bahn__Meterspur-Strecke von Bad Dürkheim zum Ludwigshafener Stadtteil Oggersheim, durchgehend befahren bis in die Mannheimer Innenstadt. Im Bild RHB 1022 der bis 2011 im Einsatz war.__1980 oder 1981
RHB Rhein-Haardt-Bahn__Meterspur-Strecke von Bad Dürkheim zum Ludwigshafener Stadtteil Oggersheim, durchgehend befahren bis in die Mannheimer Innenstadt. Im Bild RHB 1022 der bis 2011 im Einsatz war.__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Rhein-Haardt-Bahn ·RHB, bis 05.2004·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | ET12

297 1200x737 Px, 15.09.2025

OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Dampflok. Eine der dort über die Jahre beheimateten Schmalspur-Dampfloks, aber welche ?__01-05-1981
OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Dampflok. Eine der dort über die Jahre beheimateten Schmalspur-Dampfloks, aber welche ?__01-05-1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG-Schmalspurmuseum Viernheim

341  1 1200x705 Px, 15.09.2025

OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Dampfzug-Betrieb am 1. Mai.__01-05-1981
OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Dampfzug-Betrieb am 1. Mai.__01-05-1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG-Schmalspurmuseum Viernheim

377 869x1200 Px, 15.09.2025

OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Dampfzug-Betrieb am 1. Mai.__01-05-1981
OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Dampfzug-Betrieb am 1. Mai.__01-05-1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG-Schmalspurmuseum Viernheim

285 717x1200 Px, 15.09.2025

OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Dampflok. Eine der dort über die Jahre beheimateten Schmalspur-Dampfloks, aber welche ?__01-05-1981
OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Dampflok. Eine der dort über die Jahre beheimateten Schmalspur-Dampfloks, aber welche ?__01-05-1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / ~ Sonstige, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG-Schmalspurmuseum Viernheim

170 755x1200 Px, 14.09.2025

OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Dampflok. Eine der dort über die Jahre beheimateten Schmalspur-Dampfloks, aber welche ?__01-05-1981
OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Dampflok. Eine der dort über die Jahre beheimateten Schmalspur-Dampfloks, aber welche ?__01-05-1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / ~ Sonstige, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG-Schmalspurmuseum Viernheim

257 1200x716 Px, 14.09.2025

OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Nicht nur Schmalspur-Dampf, vor allem Meterspur Elektrisch gab es dort. Im Bild Tw 67 der Staßenbahn Darmstadt von 1926 [Gastell, Mainz], der 1977 zur DGEG gelangte.__01-05-1981
OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Nicht nur Schmalspur-Dampf, vor allem Meterspur Elektrisch gab es dort. Im Bild Tw 67 der Staßenbahn Darmstadt von 1926 [Gastell, Mainz], der 1977 zur DGEG gelangte.__01-05-1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / ~ Sonstige, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG-Schmalspurmuseum Viernheim, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Gastell | ST3

252 1200x717 Px, 14.09.2025

OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Halbzug Tw+Sw 45/46 [Fuchs,BBC 1928] bis 1974 im Liniendienst, seit 1990 als Salonwagen im Einsatz.__01-05-1981
OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Halbzug Tw+Sw 45/46 [Fuchs,BBC 1928] bis 1974 im Liniendienst, seit 1990 als Salonwagen im Einsatz.__01-05-1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Fuchs | T4 ¦ S4, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG-Schmalspurmuseum Viernheim

253 689x1200 Px, 14.09.2025

OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Halbzug Tw+Sw 45/46 [Fuchs,BBC 1928] bis 1974 im Liniendienst, seit 1990 als Salonwagen im Einsatz. Rechts davon vermutlich eine leicht ramponierte Dampfspeicherlok.__01-05-1981
OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Halbzug Tw+Sw 45/46 [Fuchs,BBC 1928] bis 1974 im Liniendienst, seit 1990 als Salonwagen im Einsatz. Rechts davon vermutlich eine leicht ramponierte Dampfspeicherlok.__01-05-1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Fuchs | T4 ¦ S4, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG-Schmalspurmuseum Viernheim

378 1200x704 Px, 14.09.2025

OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim__Außer dem OEG Halbzug 45/46 ist (hinter den G-Wagen) der Darmstädter Tw 67 von 1926 [Gastell, Mainz] zu sehen, der 1977 zur DGEG gelangte.__01-05-1981
OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim__Außer dem OEG Halbzug 45/46 ist (hinter den G-Wagen) der Darmstädter Tw 67 von 1926 [Gastell, Mainz] zu sehen, der 1977 zur DGEG gelangte.__01-05-1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Fuchs | T4 ¦ S4, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG-Schmalspurmuseum Viernheim, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Gastell | ST3

323 1200x705 Px, 14.09.2025

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