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Bf. Pang Ton Phueng, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Bf. Pang Ton Phueng, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Nordportal des Pang Tup Khop Tunnel am 15.März 2012. Der am 11.Jänner 1909 fertiggestellte Pang Tup Khop Tunnel liegt in Strecken-Km. 513,72 bis 513,84 und ist mit seinen 120,09m Länge der kürzeste Eisenbahntunnel Thailands.
Nordportal des Pang Tup Khop Tunnel am 15.März 2012. Der am 11.Jänner 1909 fertiggestellte Pang Tup Khop Tunnel liegt in Strecken-Km. 513,72 bis 513,84 und ist mit seinen 120,09m Länge der kürzeste Eisenbahntunnel Thailands.
Karl Seltenhammer

Nordportal des Khao Phlueng Tunnel am 15.März 2012. Der Tunnel liegt in Strecken-Km. 516,4 bis 516,8 und ist 362m lang.
Nordportal des Khao Phlueng Tunnel am 15.März 2012. Der Tunnel liegt in Strecken-Km. 516,4 bis 516,8 und ist 362m lang.
Karl Seltenhammer

 405 028  Brenner  06.01.05
405 028 Brenner 06.01.05
Hansjörg Brutzer

Italien / E-Loks / E.405

471 1024x670 Px, 13.06.2012

  405 032  Brenner  13.10.06
405 032 Brenner 13.10.06
Hansjörg Brutzer

Italien / E-Loks / E.405

552 1024x670 Px, 13.06.2012

405 034  Brenner  16.07.06
405 034 Brenner 16.07.06
Hansjörg Brutzer

Italien / E-Loks / E.405

555 1024x670 Px, 13.06.2012

1044 026  Kirchseeon  09.05.89
1044 026 Kirchseeon 09.05.89
Hansjörg Brutzer

Österreich / E-Loks / BR 1044

551 1024x670 Px, 13.06.2012

    1044.27  Jenbach  10.08.80
1044.27 Jenbach 10.08.80
Hansjörg Brutzer

Österreich / E-Loks / BR 1044

840 1024x670 Px, 13.06.2012

560 201  Pfäffikon  18.05.12
560 201 Pfäffikon 18.05.12
Werner Brutzer

620 074  bei Gurtnellen  15.05.12
620 074 bei Gurtnellen 15.05.12
Werner Brutzer

843 075  Biasca  16.05.12
843 075 Biasca 16.05.12
Werner Brutzer

BLS 162 + 163  bei Gurtnellen  15.05.12
BLS 162 + 163 bei Gurtnellen 15.05.12
Werner Brutzer

BLS 174  Airolo  16.05.12
BLS 174 Airolo 16.05.12
Werner Brutzer

VT 70.13 als R 8507 (S 61) von Graz über Lieboch nach Wettmannstätten am 11.6.2012 bei der Ankunft in Lieboch.
VT 70.13 als R 8507 (S 61) von Graz über Lieboch nach Wettmannstätten am 11.6.2012 bei der Ankunft in Lieboch.
Hanspeter Reschinger

DM 80.1 bei Verschubarbeiten in Lieboch anlässlich der Überstellfahrt von Graz nach Lieboch am 11.6.2012.
DM 80.1 bei Verschubarbeiten in Lieboch anlässlich der Überstellfahrt von Graz nach Lieboch am 11.6.2012.
Hanspeter Reschinger

DM 80.1 am 11.6.2012 vor dem Bahnhof Lieboch aufgenommen.
DM 80.1 am 11.6.2012 vor dem Bahnhof Lieboch aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

DM 80.1 am 11.6.2012 vor der Überstellung als Lpz 8499 von Graz nach Lieboch, aufgenommen vor dem Graz-Köflacherbahnhof.
DM 80.1 am 11.6.2012 vor der Überstellung als Lpz 8499 von Graz nach Lieboch, aufgenommen vor dem Graz-Köflacherbahnhof.
Hanspeter Reschinger

Lange Zeit schlummerte die von der GKB als DM 80.1 bezeichnete KÖf am Graz Köflacherbahnhof vor sich hin. Sie wurde 1938 von der Berliner Maschinenbau AG gebaut und kam im Juni 1968 zur GKB wo sie bis 1997 ununterbrochen im Einsatz war. 2010 konnte sie von den Steirischen Eisenbahnfreunden käuflich erworben werden und in den letzten Monaten von einigen Mitgliedern der Steirischen Eisenbahnfreunden in Zusammenarbeit mit der Werkstätte der GKB wieder aufgearbeitet werden. Am 11.6.2012 absolvierte sie ihre erste Fahrt nach ihrer Aufarbeitung von Graz nach Lieboch, wo sie im kleinen Rahmen vom Leiter der GKB Werkstätte an den Obmann der Steirischen Eisenbahnfreunde offiziell übergeben wurde.  In Zukunft im TEML in Lieboch hinterstellt, kann sie nun für allfällige Verschubarbeiten im TEML herangezogen. Herbert und Karl-Heinz hatten die ehrenvolle Aufgabe, das alte Schmuckstück als LPz 8499 von Graz nach Lieboch zu überstellen. Die Aufnahme zeigt den Zug abfahrbereit am Graz Köflacherbahnhof am 11.6.2012.
Lange Zeit schlummerte die von der GKB als DM 80.1 bezeichnete KÖf am Graz Köflacherbahnhof vor sich hin. Sie wurde 1938 von der Berliner Maschinenbau AG gebaut und kam im Juni 1968 zur GKB wo sie bis 1997 ununterbrochen im Einsatz war. 2010 konnte sie von den Steirischen Eisenbahnfreunden käuflich erworben werden und in den letzten Monaten von einigen Mitgliedern der Steirischen Eisenbahnfreunden in Zusammenarbeit mit der Werkstätte der GKB wieder aufgearbeitet werden. Am 11.6.2012 absolvierte sie ihre erste Fahrt nach ihrer Aufarbeitung von Graz nach Lieboch, wo sie im kleinen Rahmen vom Leiter der GKB Werkstätte an den Obmann der Steirischen Eisenbahnfreunde offiziell übergeben wurde. In Zukunft im TEML in Lieboch hinterstellt, kann sie nun für allfällige Verschubarbeiten im TEML herangezogen. Herbert und Karl-Heinz hatten die ehrenvolle Aufgabe, das alte Schmuckstück als LPz 8499 von Graz nach Lieboch zu überstellen. Die Aufnahme zeigt den Zug abfahrbereit am Graz Köflacherbahnhof am 11.6.2012.
Hanspeter Reschinger

Mit bereits angebrachten Schlußscheiben stand 113 268,am 09.Juni 2012,zur Rückfahrt,als Schlußlok,nach Stralsund,in Binz.
Mit bereits angebrachten Schlußscheiben stand 113 268,am 09.Juni 2012,zur Rückfahrt,als Schlußlok,nach Stralsund,in Binz.
Mirko Schmidt

232 428 und 233 281,am 09.Juni 2012,auf ihrem gegenwärtigen Abstellplatz in Mukran.
232 428 und 233 281,am 09.Juni 2012,auf ihrem gegenwärtigen Abstellplatz in Mukran.
Mirko Schmidt

101 076 durchfuhr mit dem IC 2184 Hannover-Binz,am 09.Juni 2012,die Station Teschenhagen.
101 076 durchfuhr mit dem IC 2184 Hannover-Binz,am 09.Juni 2012,die Station Teschenhagen.
Mirko Schmidt

Wer zum Bahnsteig in Lauterbach Mole will muß an diesem Schild vorbei.Aufnahme vom 09.Juni 2012.
Wer zum Bahnsteig in Lauterbach Mole will muß an diesem Schild vorbei.Aufnahme vom 09.Juni 2012.
Mirko Schmidt

Auch am Bahnhof von Frombork/Frauenburg können die Reisenden lange auf einen Zug warten. Der Betrieb der Haffuferbahn ist eingestellt. (03.06.2012)
Auch am Bahnhof von Frombork/Frauenburg können die Reisenden lange auf einen Zug warten. Der Betrieb der Haffuferbahn ist eingestellt. (03.06.2012)
Herbert Graf

Polen / Bahnhöfe / Frombork (Frauenburg)

798 1024x598 Px, 13.06.2012

Der Bahnhof von Tolkmicko/Tolkemit wartet auf bessere Zeiten. Leider wurde die Haffuferbahn zwischen Elblag und Braniewo eingestellt. Zu langsam und unrentabel. (03.06.2012)
Der Bahnhof von Tolkmicko/Tolkemit wartet auf bessere Zeiten. Leider wurde die Haffuferbahn zwischen Elblag und Braniewo eingestellt. Zu langsam und unrentabel. (03.06.2012)
Herbert Graf

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