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425 211 namens Bruchsal als S2 nach Neustadt Weinstraße am 30.10.2021
425 211 namens Bruchsal als S2 nach Neustadt Weinstraße am 30.10.2021
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

233 1200x814 Px, 01.11.2021

areitXpress // Zell am See // 23. Juli 2020
areitXpress // Zell am See // 23. Juli 2020
Paul Zimmer

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

150 1100x733 Px, 01.11.2021

Untersbergbahn // Grödig // 28. Juli 2021
Untersbergbahn // Grödig // 28. Juli 2021
Paul Zimmer

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

165 1100x733 Px, 01.11.2021

Untersbergbahn // Grödig // 28. Juli 2021
Untersbergbahn // Grödig // 28. Juli 2021
Paul Zimmer

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

173 1100x733 Px, 01.11.2021

Wankbahn // Garmisch-Partenkirchen // 19. August 2016
Wankbahn // Garmisch-Partenkirchen // 19. August 2016
Paul Zimmer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

99 1100x733 Px, 01.11.2021

Wankbahn // Garmisch-Partenkirchen // 19. August 2016
Wankbahn // Garmisch-Partenkirchen // 19. August 2016
Paul Zimmer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

132 1100x696 Px, 01.11.2021

Obersalzbergbahn // Berchtesgaden // 14. Juni 2019
Obersalzbergbahn // Berchtesgaden // 14. Juni 2019
Paul Zimmer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Obersalzbergbahn

127 1100x733 Px, 01.11.2021

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die Zuckerrüben der Umgebung von Zwingen im Kanton Baselland werden nur an einem einzigen Tag verladen. Die stark veralteten Bahnanlagen sind auch im Jahre 2021 noch bestens geeignet für einen sehr effizienten Verlad. Da der gesamte Zug verteilt auf drei Abstellgeleisen bereitgestellt werden kann, gelangt auch keine Rangierlok zum Einsatz. Die Bereitstellung sowie die Rangierfahrten für die Zusammenstellung des Zuges werden mit der Streckenlokomotive vorgenommen. Da diese nicht alltäglichen Rangierfahrten vom zentralen Stellwerk Olten nicht abgedeckt werden, mussten sie von einem extra angereisten Fahrdienstleiter an Ort angeordnet werden. Die einmaligen Impressionen mit der Re 620 074-5 MURGENTHAL wurden am 30. Oktober 2021 in Zwingen verewigt. Besondere Beachtung gilt dem nach jeder Rangierfahrt länger werdenden Rübenzug. Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die Zuckerrüben der Umgebung von Zwingen im Kanton Baselland werden nur an einem einzigen Tag verladen. Die stark veralteten Bahnanlagen sind auch im Jahre 2021 noch bestens geeignet für einen sehr effizienten Verlad. Da der gesamte Zug verteilt auf drei Abstellgeleisen bereitgestellt werden kann, gelangt auch keine Rangierlok zum Einsatz. Die Bereitstellung sowie die Rangierfahrten für die Zusammenstellung des Zuges werden mit der Streckenlokomotive vorgenommen. Da diese nicht alltäglichen Rangierfahrten vom zentralen Stellwerk Olten nicht abgedeckt werden, mussten sie von einem extra angereisten Fahrdienstleiter an Ort angeordnet werden. Die einmaligen Impressionen mit der Re 620 074-5 "MURGENTHAL" wurden am 30. Oktober 2021 in Zwingen verewigt. Besondere Beachtung gilt dem nach jeder Rangierfahrt länger werdenden Rübenzug. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

211 1200x800 Px, 01.11.2021

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die Zuckerrüben der Umgebung von Zwingen im Kanton Baselland werden nur an einem einzigen Tag verladen. Die stark veralteten Bahnanlagen sind auch im Jahre 2021 noch bestens geeignet für einen sehr effizienten Verlad. Da der gesamte Zug verteilt auf drei Abstellgeleisen bereitgestellt werden kann, gelangt auch keine Rangierlok zum Einsatz. Die Bereitstellung sowie die Rangierfahrten für die Zusammenstellung des Zuges werden mit der Streckenlokomotive vorgenommen. Da diese nicht alltäglichen Rangierfahrten vom zentralen Stellwerk Olten nicht abgedeckt werden, mussten sie von einem extra angereisten Fahrdienstleiter an Ort angeordnet werden. Die einmaligen Impressionen mit der Re 620 074-5 MURGENTHAL wurden am 30. Oktober 2021 in Zwingen verewigt. Besondere Beachtung gilt dem nach jeder Rangierfahrt länger werdenden Rübenzug. Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die Zuckerrüben der Umgebung von Zwingen im Kanton Baselland werden nur an einem einzigen Tag verladen. Die stark veralteten Bahnanlagen sind auch im Jahre 2021 noch bestens geeignet für einen sehr effizienten Verlad. Da der gesamte Zug verteilt auf drei Abstellgeleisen bereitgestellt werden kann, gelangt auch keine Rangierlok zum Einsatz. Die Bereitstellung sowie die Rangierfahrten für die Zusammenstellung des Zuges werden mit der Streckenlokomotive vorgenommen. Da diese nicht alltäglichen Rangierfahrten vom zentralen Stellwerk Olten nicht abgedeckt werden, mussten sie von einem extra angereisten Fahrdienstleiter an Ort angeordnet werden. Die einmaligen Impressionen mit der Re 620 074-5 "MURGENTHAL" wurden am 30. Oktober 2021 in Zwingen verewigt. Besondere Beachtung gilt dem nach jeder Rangierfahrt länger werdenden Rübenzug. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

217 1200x800 Px, 01.11.2021

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die Zuckerrüben der Umgebung von Zwingen im Kanton Baselland werden nur an einem einzigen Tag verladen. Die stark veralteten Bahnanlagen sind auch im Jahre 2021 noch bestens geeignet für einen sehr effizienten Verlad. Da der gesamte Zug verteilt auf drei Abstellgeleisen bereitgestellt werden kann, gelangt auch keine Rangierlok zum Einsatz. Die Bereitstellung sowie die Rangierfahrten für die Zusammenstellung des Zuges werden mit der Streckenlokomotive vorgenommen. Da diese nicht alltäglichen Rangierfahrten vom zentralen Stellwerk Olten nicht abgedeckt werden, mussten sie von einem extra angereisten Fahrdienstleiter an Ort angeordnet werden. Die einmaligen Impressionen mit der Re 620 074-5 MURGENTHAL wurden am 30. Oktober 2021 in Zwingen verewigt. Besondere Beachtung gilt dem nach jeder Rangierfahrt länger werdenden Rübenzug. Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die Zuckerrüben der Umgebung von Zwingen im Kanton Baselland werden nur an einem einzigen Tag verladen. Die stark veralteten Bahnanlagen sind auch im Jahre 2021 noch bestens geeignet für einen sehr effizienten Verlad. Da der gesamte Zug verteilt auf drei Abstellgeleisen bereitgestellt werden kann, gelangt auch keine Rangierlok zum Einsatz. Die Bereitstellung sowie die Rangierfahrten für die Zusammenstellung des Zuges werden mit der Streckenlokomotive vorgenommen. Da diese nicht alltäglichen Rangierfahrten vom zentralen Stellwerk Olten nicht abgedeckt werden, mussten sie von einem extra angereisten Fahrdienstleiter an Ort angeordnet werden. Die einmaligen Impressionen mit der Re 620 074-5 "MURGENTHAL" wurden am 30. Oktober 2021 in Zwingen verewigt. Besondere Beachtung gilt dem nach jeder Rangierfahrt länger werdenden Rübenzug. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

224 1200x800 Px, 01.11.2021

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die Zuckerrüben der Umgebung von Zwingen im Kanton Baselland werden nur an einem einzigen Tag verladen. Die stark veralteten Bahnanlagen sind auch im Jahre 2021 noch bestens geeignet für einen sehr effizienten Verlad. Da der gesamte Zug verteilt auf drei Abstellgeleisen bereitgestellt werden kann, gelangt auch keine Rangierlok zum Einsatz. Die Bereitstellung sowie die Rangierfahrten für die Zusammenstellung des Zuges werden mit der Streckenlokomotive vorgenommen. Da diese nicht alltäglichen Rangierfahrten vom zentralen Stellwerk Olten nicht abgedeckt werden, mussten sie von einem extra angereisten Fahrdienstleiter an Ort angeordnet werden. Die einmaligen Impressionen mit der Re 620 074-5 MURGENTHAL wurden am 30. Oktober 2021 in Zwingen verewigt. Die Streckenlokomotive in der Güteranlage Zwingen bei der Übernahme der ersten Wagen. Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die Zuckerrüben der Umgebung von Zwingen im Kanton Baselland werden nur an einem einzigen Tag verladen. Die stark veralteten Bahnanlagen sind auch im Jahre 2021 noch bestens geeignet für einen sehr effizienten Verlad. Da der gesamte Zug verteilt auf drei Abstellgeleisen bereitgestellt werden kann, gelangt auch keine Rangierlok zum Einsatz. Die Bereitstellung sowie die Rangierfahrten für die Zusammenstellung des Zuges werden mit der Streckenlokomotive vorgenommen. Da diese nicht alltäglichen Rangierfahrten vom zentralen Stellwerk Olten nicht abgedeckt werden, mussten sie von einem extra angereisten Fahrdienstleiter an Ort angeordnet werden. Die einmaligen Impressionen mit der Re 620 074-5 "MURGENTHAL" wurden am 30. Oktober 2021 in Zwingen verewigt. Die Streckenlokomotive in der Güteranlage Zwingen bei der Übernahme der ersten Wagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

221 1200x800 Px, 01.11.2021

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die Zuckerrüben der Umgebung von Zwingen im Kanton Baselland werden nur an einem einzigen Tag verladen. Die stark veralteten Bahnanlagen sind auch im Jahre 2021 noch bestens geeignet für einen sehr effizienten Verlad. Da der gesamte Zug verteilt auf drei Abstellgeleisen bereitgestellt werden kann, gelangt auch keine Rangierlok zum Einsatz. Die Bereitstellung sowie die Rangierfahrten für die Zusammenstellung des Zuges werden mit der Streckenlokomotive vorgenommen. Da diese nicht alltäglichen Rangierfahrten vom zentralen Stellwerk Olten nicht abgedeckt werden, mussten sie von einem extra angereisten Fahrdienstleiter an Ort angeordnet werden. Die einmaligen Impressionen mit der Re 620 074-5 MURGENTHAL wurden am 30. Oktober 2021 in Zwingen verewigt. Gesamtansicht der verwahrlosten Güteranlage Zwingen wo hoffentlich auch im nächsten Jahr wieder Rüben verladen werden. Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die Zuckerrüben der Umgebung von Zwingen im Kanton Baselland werden nur an einem einzigen Tag verladen. Die stark veralteten Bahnanlagen sind auch im Jahre 2021 noch bestens geeignet für einen sehr effizienten Verlad. Da der gesamte Zug verteilt auf drei Abstellgeleisen bereitgestellt werden kann, gelangt auch keine Rangierlok zum Einsatz. Die Bereitstellung sowie die Rangierfahrten für die Zusammenstellung des Zuges werden mit der Streckenlokomotive vorgenommen. Da diese nicht alltäglichen Rangierfahrten vom zentralen Stellwerk Olten nicht abgedeckt werden, mussten sie von einem extra angereisten Fahrdienstleiter an Ort angeordnet werden. Die einmaligen Impressionen mit der Re 620 074-5 "MURGENTHAL" wurden am 30. Oktober 2021 in Zwingen verewigt. Gesamtansicht der verwahrlosten Güteranlage Zwingen wo hoffentlich auch im nächsten Jahr wieder Rüben verladen werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

271 1200x800 Px, 01.11.2021

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die Zuckerrüben der Umgebung von Zwingen im Kanton Baselland werden nur an einem einzigen Tag verladen. Die stark veralteten Bahnanlagen sind auch im Jahre 2021 noch bestens geeignet für einen sehr effizienten Verlad. Da der gesamte Zug verteilt auf drei Abstellgeleisen bereitgestellt werden kann, gelangt auch keine Rangierlok zum Einsatz. Die Bereitstellung sowie die Rangierfahrten für die Zusammenstellung des Zuges werden mit der Streckenlokomotive vorgenommen. Da diese nicht alltäglichen Rangierfahrten vom zentralen Stellwerk Olten nicht abgedeckt werden, mussten sie von einem extra angereisten Fahrdienstleiter an Ort angeordnet werden. Die einmaligen Impressionen mit der Re 620 074-5 MURGENTHAL wurden am 30. Oktober 2021 in Zwingen verewigt. Lokzug von Münchenstein bei der Ankunft in Zwingen. Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die Zuckerrüben der Umgebung von Zwingen im Kanton Baselland werden nur an einem einzigen Tag verladen. Die stark veralteten Bahnanlagen sind auch im Jahre 2021 noch bestens geeignet für einen sehr effizienten Verlad. Da der gesamte Zug verteilt auf drei Abstellgeleisen bereitgestellt werden kann, gelangt auch keine Rangierlok zum Einsatz. Die Bereitstellung sowie die Rangierfahrten für die Zusammenstellung des Zuges werden mit der Streckenlokomotive vorgenommen. Da diese nicht alltäglichen Rangierfahrten vom zentralen Stellwerk Olten nicht abgedeckt werden, mussten sie von einem extra angereisten Fahrdienstleiter an Ort angeordnet werden. Die einmaligen Impressionen mit der Re 620 074-5 "MURGENTHAL" wurden am 30. Oktober 2021 in Zwingen verewigt. Lokzug von Münchenstein bei der Ankunft in Zwingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

238 1200x800 Px, 01.11.2021

Versteckt das ehemalige Stellwerk Bot in Bernau am 26.Juni 2021.
Versteckt das ehemalige Stellwerk Bot in Bernau am 26.Juni 2021.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

278 1200x900 Px, 01.11.2021

Prellbock für die Berliner S-Bahn,am 26.Juni 2021,in Bernau.
Prellbock für die Berliner S-Bahn,am 26.Juni 2021,in Bernau.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

292 1200x900 Px, 01.11.2021

Einziger Güterwagen,am 26.Juni 2021,in Oranienburg,war dieser französsische Rbps.
Einziger Güterwagen,am 26.Juni 2021,in Oranienburg,war dieser französsische Rbps.
Mirko Schmidt

Frankreich / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart

215 1200x900 Px, 01.11.2021

In Oranienburg sind die Ausfahrsignale 71 und 73 gültig für die Gütergleis.Aufgenommen am 26.Juni 2021.
In Oranienburg sind die Ausfahrsignale 71 und 73 gültig für die Gütergleis.Aufgenommen am 26.Juni 2021.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

275 1200x900 Px, 01.11.2021

Die neuen Ausfahrsignale N1 und N2,in Lancken,in Richtung Sassnitz,lassen sich vom Bahnübergang Dorfstraße ausfotografieren.Aufgenommen vom beschriebenen Übergang am 18.Oktober 2021.
Die neuen Ausfahrsignale N1 und N2,in Lancken,in Richtung Sassnitz,lassen sich vom Bahnübergang Dorfstraße ausfotografieren.Aufgenommen vom beschriebenen Übergang am 18.Oktober 2021.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

272 1200x900 Px, 01.11.2021

Dieser ausrangierte Waggon stand etliche Jahre in der Nähe der Station Mikulov Nove mesto (Niklasberg - Neustadt), daneben eine Sandwich-Garnitur Brotbüchsen geführt von 810 411 und hinten mit 810 348 auf der Fahrt von Most nach Moldava (von Brüx nach Moldau); 05.02.2007
Dieser ausrangierte Waggon stand etliche Jahre in der Nähe der Station Mikulov Nove mesto (Niklasberg - Neustadt), daneben eine Sandwich-Garnitur "Brotbüchsen" geführt von 810 411 und hinten mit 810 348 auf der Fahrt von Most nach Moldava (von Brüx nach Moldau); 05.02.2007
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

219 1200x675 Px, 01.11.2021

Eine Sandwich-Garnitur Brotbüchsen geführt von 810 411 und hinten mit 810 348 auf der Fahrt von Most nach Moldava (von Brüx nach Moldau) hat die Station Mikulov Nove Mesto (Niklasberg Neustadt) erreicht 05.02.2007
Eine Sandwich-Garnitur "Brotbüchsen" geführt von 810 411 und hinten mit 810 348 auf der Fahrt von Most nach Moldava (von Brüx nach Moldau) hat die Station Mikulov Nove Mesto (Niklasberg Neustadt) erreicht 05.02.2007
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

201 1200x900 Px, 01.11.2021

In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. Hamburg 28.07.2021
In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. Hamburg 28.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Mein Sommerurlaub 2021

162 1200x800 Px, 01.11.2021

In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. Hamburg 28.07.2021
In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. Hamburg 28.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Mein Sommerurlaub 2021

185 1200x800 Px, 01.11.2021

In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. Das Bild wurde durch den Zaun gemacht. Hamburg 28.07.2021
In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. Das Bild wurde durch den Zaun gemacht. Hamburg 28.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Mein Sommerurlaub 2021

224  1 1200x800 Px, 01.11.2021

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