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Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Während im württembergischen Bahnhof Mengen die Biberbahn rasch wieder Platz machen für den Verkehr auf der Donautalbahn, sind im Vordergrund noch Verfahrensfragen zur Geschäftsordnung zu klären, damit die Zulässigkeit von Grossmutters Antrag auf einen lichtbildnerischen Beitrag zum denkwürdigen Tag im Familienalbum festgestellt werden kann. Mengen, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Während im württembergischen Bahnhof Mengen die "Biberbahn" rasch wieder Platz machen für den Verkehr auf der Donautalbahn, sind im Vordergrund noch Verfahrensfragen zur Geschäftsordnung zu klären, damit die Zulässigkeit von Grossmutters Antrag auf einen lichtbildnerischen Beitrag zum denkwürdigen Tag im Familienalbum festgestellt werden kann. Mengen, 08. August 2021.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Biberbahn | Stadt Messkirch, Wiederinbetriebnahme Ablachtalbahn alias Biberbahn

355 1200x807 Px, 12.08.2021

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Im württembergischen Bahnhof Mengen muss die Biberbahn rasch wieder Platz machen für 628/928 698 auf der Donautalbahn, ein dritter Bahnsteig ist nur noch rudimentär vorhanden, vorne 650 382 vom Ringzug, hinten das Seehäsle 650 627. Gut zu erkennen, dass hier überraschend viel Nahgüterverkehr stattfindet. Fotostandort Bahnsteig Gleis 1 im württembergischen Bahnhof Mengen, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Im württembergischen Bahnhof Mengen muss die "Biberbahn" rasch wieder Platz machen für 628/928 698 auf der Donautalbahn, ein dritter Bahnsteig ist nur noch rudimentär vorhanden, vorne 650 382 vom Ringzug, hinten das Seehäsle 650 627. Gut zu erkennen, dass hier überraschend viel Nahgüterverkehr stattfindet. Fotostandort Bahnsteig Gleis 1 im württembergischen Bahnhof Mengen, 08. August 2021.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Wiederinbetriebnahme Ablachtalbahn alias Biberbahn

451 1200x851 Px, 12.08.2021

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Der Oberbau befindet sich im die letzten Jahre gesperrten Streckenteil ganz offenbar in einem hervorragenden Zustand. Hier mit Blick nach Unterbichtlingen. Fotostandort Fahrgastraum. Wackershofen, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Der Oberbau befindet sich im die letzten Jahre gesperrten Streckenteil ganz offenbar in einem hervorragenden Zustand. Hier mit Blick nach Unterbichtlingen. Fotostandort Fahrgastraum. Wackershofen, 08. August 2021.
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Biberbahn | Stadt Messkirch, Wiederinbetriebnahme Ablachtalbahn alias Biberbahn

234 1200x919 Px, 12.08.2021

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Der Oberbau befindet sich im die letzten Jahre gesperrten Streckenteil ganz offenbar in einem hervorragenden Zustand. Fotostandort Fahrgastraum. Zoznegg, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Der Oberbau befindet sich im die letzten Jahre gesperrten Streckenteil ganz offenbar in einem hervorragenden Zustand. Fotostandort Fahrgastraum. Zoznegg, 08. August 2021.
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Biberbahn | Stadt Messkirch, Wiederinbetriebnahme Ablachtalbahn alias Biberbahn

170 1200x1142 Px, 12.08.2021

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Der Oberbau befindet sich im die letzten Jahre gesperrten Streckenteil ganz offenbar in einem hervorragenden Zustand. Bisweilen allerdings schleicht sich die Natur in Wellen wieder über die Strecke. Fotostandort Fahrgastraum. Zizenhausen, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Der Oberbau befindet sich im die letzten Jahre gesperrten Streckenteil ganz offenbar in einem hervorragenden Zustand. Bisweilen allerdings schleicht sich die Natur in Wellen wieder über die Strecke. Fotostandort Fahrgastraum. Zizenhausen, 08. August 2021.
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Biberbahn | Stadt Messkirch, Wiederinbetriebnahme Ablachtalbahn alias Biberbahn

233 1200x981 Px, 12.08.2021

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Mit ihren Worten Mir wellet au mitfahra am Hbf Krauchenwies (Hohenzollern)! haben die Leute nicht ganz unrecht. das imposante Empfangsgebäude und die Gleisanlagen von Krauchenwies haben zumindest das Zeug zum Hauptbahnhof. Manch eine Stadt wurde mit viel kleinerem Bahnhof bedacht. Zumindest für Holztransporte hat der Hbf noch einen wichtige Funktion. Fotostandort Fahrgastraum, Krauchenwies, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Mit ihren Worten "Mir wellet au mitfahra am Hbf Krauchenwies (Hohenzollern)!" haben die Leute nicht ganz unrecht. das imposante Empfangsgebäude und die Gleisanlagen von Krauchenwies haben zumindest das Zeug zum Hauptbahnhof. Manch eine Stadt wurde mit viel kleinerem Bahnhof bedacht. Zumindest für Holztransporte hat der "Hbf" noch einen wichtige Funktion. Fotostandort Fahrgastraum, Krauchenwies, 08. August 2021.
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Biberbahn | Stadt Messkirch, Wiederinbetriebnahme Ablachtalbahn alias Biberbahn

273 1200x846 Px, 12.08.2021

213 339 am Zugschluss eines Bauzugs weiter bestehend aus Stopfmaschine und 215 101 an der Spitze am 08.08.2021 bei Ravensburg in Richtung Süden fahrend.
213 339 am Zugschluss eines Bauzugs weiter bestehend aus Stopfmaschine und 215 101 an der Spitze am 08.08.2021 bei Ravensburg in Richtung Süden fahrend.
Fluffy

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

200 1200x801 Px, 12.08.2021

Auf dem Weg von Duisburg nach Hamm schiebt 111 111-1 den RE 3-Ersatzzug am 12.08.2021 durch Essen-Dellwig
Auf dem Weg von Duisburg nach Hamm schiebt 111 111-1 den RE 3-Ersatzzug am 12.08.2021 durch Essen-Dellwig
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Essen (sonstige)

459 1200x754 Px, 12.08.2021

Auch am 12.08.2021 war die 111 111-1 vor dem RE 3-Ersatzzug im Einsatz, hier fährt sie auf dem Weg von Hamm nach Duisburg im Hauptbahnhof Gelsenkirchen ein
Auch am 12.08.2021 war die 111 111-1 vor dem RE 3-Ersatzzug im Einsatz, hier fährt sie auf dem Weg von Hamm nach Duisburg im Hauptbahnhof Gelsenkirchen ein
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gelsenkirchen

338 1200x746 Px, 12.08.2021

Eine Sammlung historischer Fahrzeuge am Fishermans Wharf von San Francisco auf der Line F, die Triebwagen sind aus San Francisco, Philadelphia und der vordere ist aus dem italienischen Mailand. Die Linie F ist eine 32 Haltestellen lange Strecke und führt vom District Castro aus über die Marketstreet, streift den Financial District und fährt dann entlang der San Francisco Bay bis Fishermans Wharf. Zum Einsatz kommen nur historische Straßenbahnen die zum größten Teil italienischen Ursprungs sind. Viele von Ihnen stammen aus den 50er Jahren und sind vor allem bei den Touristen sehr beliebt. Aufnahme vom September 2017.
Eine Sammlung historischer Fahrzeuge am Fishermans Wharf von San Francisco auf der Line F, die Triebwagen sind aus San Francisco, Philadelphia und der vordere ist aus dem italienischen Mailand. Die Linie F ist eine 32 Haltestellen lange Strecke und führt vom District Castro aus über die Marketstreet, streift den Financial District und fährt dann entlang der San Francisco Bay bis Fishermans Wharf. Zum Einsatz kommen nur historische Straßenbahnen die zum größten Teil italienischen Ursprungs sind. Viele von Ihnen stammen aus den 50er Jahren und sind vor allem bei den Touristen sehr beliebt. Aufnahme vom September 2017.
Heinz Bergner

USA / Straßenbahnfahrzeuge / PCC-Wagen

289  2 1200x900 Px, 12.08.2021

Die Straßenbahn Saint-Étienne fährt auf einem Meterspurnetz, hier ein 33m langer Urbos vom spanischen Unternehmen CAF im August 2020 am Place Du Peuple.
Die Straßenbahn Saint-Étienne fährt auf einem Meterspurnetz, hier ein 33m langer Urbos vom spanischen Unternehmen CAF im August 2020 am Place Du Peuple.
Heinz Bergner

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

166 1200x675 Px, 12.08.2021

Straßenbahn Lyon mit einem Alstom Citadis 402 mit 42m Länge am Bahnhof Lyon Part-Dieu im August 2020. Der auch bei zahlreichen weiteren französischen Straßenbahnbetrieben eingesetzte Citadis-Triebwagen wurde mit einer individuell gestalteten Frontpartie geliefert. Diese wurde einer Seidenraupe nachempfunden und verweist auf die hohe Bedeutung, die die Seidenverarbeitung über Jahrhunderte für die wirtschaftliche Entwicklung Lyons hatte.
Straßenbahn Lyon mit einem Alstom Citadis 402 mit 42m Länge am Bahnhof Lyon Part-Dieu im August 2020. Der auch bei zahlreichen weiteren französischen Straßenbahnbetrieben eingesetzte Citadis-Triebwagen wurde mit einer individuell gestalteten Frontpartie geliefert. Diese wurde einer Seidenraupe nachempfunden und verweist auf die hohe Bedeutung, die die Seidenverarbeitung über Jahrhunderte für die wirtschaftliche Entwicklung Lyons hatte.
Heinz Bergner

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 402

239 1200x675 Px, 12.08.2021

7-teiliger Citadis-Triebwagen von Alstom der Straßenbahn Grenoble an der Wendeschleife am Gare Grenoble im August 2020.
7-teiliger Citadis-Triebwagen von Alstom der Straßenbahn Grenoble an der Wendeschleife am Gare Grenoble im August 2020.
Heinz Bergner

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 402

232 1200x675 Px, 12.08.2021

Die Sydney Light Rail ist die Stadtbahn in Sydney. Eine erste Linie wurde am 31. August 1997 eröffnet. Der Großteil der Trasse hat seinen Ursprung in der ehemaligen Gütereisenbahn Darling Harbour Good Line. Aufnahme vom 27.10.2015 an der Market City, als Fahrzeuge sind spanische Urbos 3 von CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) im Einsatz.
Die Sydney Light Rail ist die Stadtbahn in Sydney. Eine erste Linie wurde am 31. August 1997 eröffnet. Der Großteil der Trasse hat seinen Ursprung in der ehemaligen Gütereisenbahn Darling Harbour Good Line. Aufnahme vom 27.10.2015 an der Market City, als Fahrzeuge sind spanische Urbos 3 von CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) im Einsatz.
Heinz Bergner

Australien / Stadtverkehr / Sydney Light Rail, Australien / Stadtbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

271 1200x944 Px, 12.08.2021

Die Sydney Monorail war eine Einschienenbahn in Sydney, die vom 21. Juli 1988 bis zum 30. Juni 2013 verkehrte. Ein Triebwagen bestand – wegen der engen Kurvenradien – aus sieben sehr kurzen gelenkig miteinander verbundenen Segmenten, war 32,12 m lang, 2,06 m breit, 2,06 m hoch und wog 35 Tonnen. Es gab fortwährende Proteste von Anwohnern, über deren Häuser die Monorail teilweise direkt verkehrte. Als weiterer Kritikpunkt wurde angeführt, dass die Monorail nicht in das restliche Nahverkehrssystem der Stadt eingebunden ist. Letztendlich trug die Monorail nichts für den ÖPNV bei, sondern wurde fast nur von Touristen benutzt. Für 2 A$ konnte man einsteigen und eigentlich bis zum Betriebsende mitfahren. Farbnegativscan vom März 1996
Die Sydney Monorail war eine Einschienenbahn in Sydney, die vom 21. Juli 1988 bis zum 30. Juni 2013 verkehrte. Ein Triebwagen bestand – wegen der engen Kurvenradien – aus sieben sehr kurzen gelenkig miteinander verbundenen Segmenten, war 32,12 m lang, 2,06 m breit, 2,06 m hoch und wog 35 Tonnen. Es gab fortwährende Proteste von Anwohnern, über deren Häuser die Monorail teilweise direkt verkehrte. Als weiterer Kritikpunkt wurde angeführt, dass die Monorail nicht in das restliche Nahverkehrssystem der Stadt eingebunden ist. Letztendlich trug die Monorail nichts für den ÖPNV bei, sondern wurde fast nur von Touristen benutzt. Für 2 A$ konnte man einsteigen und eigentlich bis zum Betriebsende mitfahren. Farbnegativscan vom März 1996
Heinz Bergner

Australien / Stadtverkehr / Sydney Monorail, Australien / Stadtbahnfahrzeuge / Von Roll III

310 1200x806 Px, 12.08.2021

BR 225 094-2 der EBM abgestellt in Moers Rheinkamp am 22.10.2019
BR 225 094-2 der EBM abgestellt in Moers Rheinkamp am 22.10.2019
Harrys Bahnen

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private

232 1200x675 Px, 12.08.2021

schöne alte Zeit, E41 004 wartet auf Ausfahrt in Harrstadt Hauptbahnhof , Modell Roco 43637
schöne alte Zeit, E41 004 wartet auf Ausfahrt in Harrstadt Hauptbahnhof , Modell Roco 43637
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

170 1200x675 Px, 12.08.2021

PRESS 204 347 mit Sonderzug nach Erfurt und schiebender 86 1744 (PRESS) am 10.10.2021 bei der Ausfahrt aus Saalfeld.
PRESS 204 347 mit Sonderzug nach Erfurt und schiebender 86 1744 (PRESS) am 10.10.2021 bei der Ausfahrt aus Saalfeld.
Orlabahner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100

215 1200x800 Px, 12.08.2021

DB 233 112 mit EZ 52190 nach Leipzig-Engelsdorf am 27.04.2021 in Großstöbnitz.
DB 233 112 mit EZ 52190 nach Leipzig-Engelsdorf am 27.04.2021 in Großstöbnitz.
Orlabahner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

202 1200x800 Px, 12.08.2021

Stadler Flirt als Eurobahn auf Strecke in Harrstadt, Modell Liliput L 133981
Stadler Flirt als Eurobahn auf Strecke in Harrstadt, Modell Liliput L 133981
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

544 1200x601 Px, 12.08.2021

BR 183 003 ALEX wartet auf Ausfahrt in München Hauptbahnhof am 13.09.2018
BR 183 003 ALEX wartet auf Ausfahrt in München Hauptbahnhof am 13.09.2018
Harrys Bahnen

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 183 BR 183 ·ES 64 U4·

221 1200x588 Px, 12.08.2021

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