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Herbstfahrtag beim Frankfurter Feldbahnmuseum am 28.09.2014. FFM Lok Nummer 2 (Henschel Typ Fabian, Fabrik-Nr. 20517, Baujahr 1925) fährt mit einem Holzloren-Fotozug durch den Rebstockpark.  --  Siehe auch weitere FFM Bilder unter www.schmalspuralbum.de/index.php?cat=8
Herbstfahrtag beim Frankfurter Feldbahnmuseum am 28.09.2014. FFM Lok Nummer 2 (Henschel Typ Fabian, Fabrik-Nr. 20517, Baujahr 1925) fährt mit einem Holzloren-Fotozug durch den Rebstockpark. -- Siehe auch weitere FFM Bilder unter www.schmalspuralbum.de/index.php?cat=8
Walter Brück

HUPAC ist Vergangenheit... oder zumindest der Schriftzug auf 182 601. ;)
So konnte die kahle 182 601, welche aktuell für die Wiener Lokalbahn unterwegs ist, am 31.10.14 zwischen Retzbach Zellingen und Thüngersheim aufgenommen werden.
HUPAC ist Vergangenheit... oder zumindest der Schriftzug auf 182 601. ;) So konnte die kahle 182 601, welche aktuell für die Wiener Lokalbahn unterwegs ist, am 31.10.14 zwischen Retzbach Zellingen und Thüngersheim aufgenommen werden.
Seegurke

146 246 alias  der neue Stern Bayerns  - oder auch einfach nur liebevoll  Traxxl  genannt - konnte am 31.10.14 im Örtchen Thüngersheim fotografiert werden.
146 246 alias "der neue Stern Bayerns" - oder auch einfach nur liebevoll "Traxxl" genannt - konnte am 31.10.14 im Örtchen Thüngersheim fotografiert werden.
Seegurke

Da sitzt man im Zug, erreicht den Bahnhof und schon stehen einen Haufen hübscher Sachen im Blickwinkel. 
Neben einer 189 stand im Hintergrund auch noch ein ganz feines Gefährt. Nämlich der ELL 193 208, welcher aktuell für LTE die Leistungen der Kupferanodenzüge erbringt. 
So konnte nach einem 5 Minütigem Sprint eine halbwegs rechte Fotostelle aufgegriffen werden, wo der Vectron auch einigermaßen sichtbar sein sollte.
Und nach kurzem Warten bewegte sich der Zug dann auch schon weiter in Richtung Österreich. 
Aufgenommen am 31.10.14 nahe dem Würzburger Hauptbahnhof.
Da sitzt man im Zug, erreicht den Bahnhof und schon stehen einen Haufen hübscher Sachen im Blickwinkel. Neben einer 189 stand im Hintergrund auch noch ein ganz feines Gefährt. Nämlich der ELL 193 208, welcher aktuell für LTE die Leistungen der Kupferanodenzüge erbringt. So konnte nach einem 5 Minütigem Sprint eine halbwegs rechte Fotostelle aufgegriffen werden, wo der Vectron auch einigermaßen sichtbar sein sollte. Und nach kurzem Warten bewegte sich der Zug dann auch schon weiter in Richtung Österreich. Aufgenommen am 31.10.14 nahe dem Würzburger Hauptbahnhof.
Seegurke

Zum Nachmittag hin lösten sich die düsteren Nebelschwaden langsam auf und der Verkehr nahm langsam wieder die Fahrt auf. 
Während man das Ende des Zuges noch immer nicht erkennen kann, schießt die Lok mit voller Geschwindigkeit im ziemlich spitzen Winkel am Fotograf vorbei. 
Aufgenommen wurde der feine Zug am 31.10.14 nahe dem Örtchen Thüngersheim.
Zum Nachmittag hin lösten sich die düsteren Nebelschwaden langsam auf und der Verkehr nahm langsam wieder die Fahrt auf. Während man das Ende des Zuges noch immer nicht erkennen kann, schießt die Lok mit voller Geschwindigkeit im ziemlich spitzen Winkel am Fotograf vorbei. Aufgenommen wurde der feine Zug am 31.10.14 nahe dem Örtchen Thüngersheim.
Seegurke

Nach einem relativ erfolgreichen Tag, war nun fast jede Baureihe vertreten. 
Nachdem sich die Blockade, aufgrund eines Stellwerksausfalles aufgelöst hatte, wurde das Maintal langsam aber sicher wieder mit Güterzügen aufgefüllt. Nachdem nun mehrere Züge vorbei huschten, kam dann zu guter Letzt als letzter Zug diese schnike (fast) Doppeltraktion von MEG 143ern. 
Aufgenommen wurde das ganze am 31.10.14 in Thüngersheim.
Nach einem relativ erfolgreichen Tag, war nun fast jede Baureihe vertreten. Nachdem sich die Blockade, aufgrund eines Stellwerksausfalles aufgelöst hatte, wurde das Maintal langsam aber sicher wieder mit Güterzügen aufgefüllt. Nachdem nun mehrere Züge vorbei huschten, kam dann zu guter Letzt als letzter Zug diese schnike (fast) Doppeltraktion von MEG 143ern. Aufgenommen wurde das ganze am 31.10.14 in Thüngersheim.
Seegurke

Einmal  Dritter  nach Moritzburg, aber nicht meht heute abend ....Abgestellter Wagen der Lößnitzgrundbahn.31.10.2014 22:17 Uhr.
Einmal "Dritter" nach Moritzburg, aber nicht meht heute abend ....Abgestellter Wagen der Lößnitzgrundbahn.31.10.2014 22:17 Uhr.
Siegfried Heße

Über allen Gleisen ist Ruh....31.10.2014  21:25 Uhr Radebeul Ost.
Über allen Gleisen ist Ruh....31.10.2014 21:25 Uhr Radebeul Ost.
Siegfried Heße

Im letzten Licht des Tages ist eine unbekannte 145 am 31.10.2014 mit einem Güterzug bei Nievenheim in Richtung Köln unterwegs
Im letzten Licht des Tages ist eine unbekannte 145 am 31.10.2014 mit einem Güterzug bei Nievenheim in Richtung Köln unterwegs
Horst Lüdicke

423 741-6 und ein weiterer 423 haben am Abend des 31.10.2014 als S 11 den Bahnhof Nievenheim in Richtung Düsseldorf Flughafen verlassen
423 741-6 und ein weiterer 423 haben am Abend des 31.10.2014 als S 11 den Bahnhof Nievenheim in Richtung Düsseldorf Flughafen verlassen
Horst Lüdicke

Kurz nach Sonnenuntergang fährt die 193 814 am 31.10.2014 bei Nievenheim Richtung Köln
Kurz nach Sonnenuntergang fährt die 193 814 am 31.10.2014 bei Nievenheim Richtung Köln
Horst Lüdicke

Mit einem kurzen Güterzug durchfährt 185 394-4 am 31.10.2014 Nievenheim
Mit einem kurzen Güterzug durchfährt 185 394-4 am 31.10.2014 Nievenheim
Horst Lüdicke

Mit einem Sonderzug zu den Cannstatter Wasen durchfährt 185 513-9 der TX Logistik am 11.10.2014 Düsseldorf-Oberbilk
Mit einem Sonderzug zu den Cannstatter Wasen durchfährt 185 513-9 der TX Logistik am 11.10.2014 Düsseldorf-Oberbilk
Horst Lüdicke

RWE 505 am 25.10.14 bei Neurath.
RWE 505 am 25.10.14 bei Neurath.
Dominik Eimers

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn

356 1200x800 Px, 31.10.2014

RWE 553 am 25.10.14 mit einem Kohlezug am Kraftwerk Neurath.
RWE 553 am 25.10.14 mit einem Kohlezug am Kraftwerk Neurath.
Dominik Eimers

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn

460 1200x800 Px, 31.10.2014

RWE 561 am 25.10.14 am Kraftwerk Neurath.
RWE 561 am 25.10.14 am Kraftwerk Neurath.
Dominik Eimers

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn

514 1200x800 Px, 31.10.2014

RWE 565 am 25.10.14 bei Neurath.
RWE 565 am 25.10.14 bei Neurath.
Dominik Eimers

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn

296 1200x800 Px, 31.10.2014

RWE 561 am 25.10.14 mit einem Kohlezug bei Neurath.
RWE 561 am 25.10.14 mit einem Kohlezug bei Neurath.
Dominik Eimers

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn

304 1200x800 Px, 31.10.2014

Starkes Seitenlicht lässt einen fast gespenstischen Eindruck entstehen, als ein Schnellzug in Usti nad Labem Richtung Kralupy ausfährt. 03.10.2014 17:48 Uhr.
Starkes Seitenlicht lässt einen fast gespenstischen Eindruck entstehen, als ein Schnellzug in Usti nad Labem Richtung Kralupy ausfährt. 03.10.2014 17:48 Uhr.
Siegfried Heße

Weißeritztalbahn mit 99 1771-7 (DR 99 771; DB 099 736-1), die erste der Neubau VII K -Loks, von Freital-Hainsberg am Ortseingang Dippoldiswalde; 24.09.2014
Weißeritztalbahn mit 99 1771-7 (DR 99 771; DB 099 736-1), die erste der Neubau VII K -Loks, von Freital-Hainsberg am Ortseingang Dippoldiswalde; 24.09.2014
Volkmar Döring

36 211 fuhr am 29.7.90 mit ihrem Sonderzug in Wassertrüdingen ein. Rechts die Ausfahrsignale Richtung Nördlingen, noch mit Signalflügeln. Der südliche Weichenbereich war weitläufiger als der nördliche.
36 211 fuhr am 29.7.90 mit ihrem Sonderzug in Wassertrüdingen ein. Rechts die Ausfahrsignale Richtung Nördlingen, noch mit Signalflügeln. Der südliche Weichenbereich war weitläufiger als der nördliche.
Jörg Schäfer

V 100 1365 und 362 407 machten sich am 31.7.14 nach getaner Arbeit in Wassertrüdingen auf den Rückweg nach Nördlingen. Etwa 50 Meter links vom Bild standen die Ausfahrsignale und 20 Meter rechts die Einfahrsignale.
V 100 1365 und 362 407 machten sich am 31.7.14 nach getaner Arbeit in Wassertrüdingen auf den Rückweg nach Nördlingen. Etwa 50 Meter links vom Bild standen die Ausfahrsignale und 20 Meter rechts die Einfahrsignale.
Jörg Schäfer

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