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Privatbahnen in Polen: Sehr abwechslungsreich präsentiert sich zur Zeit noch der Fahrzeugpark der Koleje Mazowieckie.
Pendelzug bestehend aus der EU47-010 5170 010-0 und Bombardier Doppelstockwagen in Warschau am 14. August 2014. Diese Baureihe ersetzte die EUO7. 
Foto: Walter Ruetsch
Privatbahnen in Polen: Sehr abwechslungsreich präsentiert sich zur Zeit noch der Fahrzeugpark der Koleje Mazowieckie. Pendelzug bestehend aus der EU47-010 5170 010-0 und Bombardier Doppelstockwagen in Warschau am 14. August 2014. Diese Baureihe ersetzte die EUO7. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Privatbahnen in Polen: Sehr abwechslungsreich präsentiert sich zur Zeit noch der Fahrzeugpark der Koleje Mazowieckie.
Pendelzug bestehend aus der EU47-010 5170 010-0 und Bombardier Doppelstockwagen in Warschau am 14. August 2014. Diese Baureihe ersetzte die EUO7. 
Foto: Walter Ruetsch
Privatbahnen in Polen: Sehr abwechslungsreich präsentiert sich zur Zeit noch der Fahrzeugpark der Koleje Mazowieckie. Pendelzug bestehend aus der EU47-010 5170 010-0 und Bombardier Doppelstockwagen in Warschau am 14. August 2014. Diese Baureihe ersetzte die EUO7. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

247 052-4 steht am Abend des 15.07.2014 mit französischen Tapps in Tüßling und wartet die Kreuzung mit 2 RegionalBahnen ab.
247 052-4 steht am Abend des 15.07.2014 mit französischen Tapps in Tüßling und wartet die Kreuzung mit 2 RegionalBahnen ab.
Frederik Reuter

Am 14.05.2009 verläßt 712-107 den Hauptbahnhof von Skopje. Bei diesen Tw handelt es sich um Lizenzbauten von MAN und Macosa/Spanien, die Duro Dakovic Anfang der 1980er Jahre herstellte.
Am 14.05.2009 verläßt 712-107 den Hauptbahnhof von Skopje. Bei diesen Tw handelt es sich um Lizenzbauten von MAN und Macosa/Spanien, die Duro Dakovic Anfang der 1980er Jahre herstellte.
Horst Lüdicke

Mazedonien / Dieseltriebwagen / BR 712.1

637 1200x769 Px, 25.10.2014

Bei der 734-016, die am 15.05.2009 im Depot Skopje aufgenommen wurde, handelt es sich um die frühere DB-V 60 260 164, die 1986/87 an die jugoslawische Staatsbahn verkauft worden ist
Bei der 734-016, die am 15.05.2009 im Depot Skopje aufgenommen wurde, handelt es sich um die frühere DB-V 60 260 164, die 1986/87 an die jugoslawische Staatsbahn verkauft worden ist
Horst Lüdicke

Mazedonien / Dieselloks / BR 734 | ex DB V 60

495 695x1024 Px, 25.10.2014

Die 667 002 wurde als eine von zwei Lokomotiven des Typs TEM-2 im Jahre 1981 von der Lokomotivfabrik Briansk/Sowjetunion an die damalige JZ-Direktion Skopje geliefert, hier ist sie am 15.05.2009 im Depot Skopje abgestellt
Die 667 002 wurde als eine von zwei Lokomotiven des Typs TEM-2 im Jahre 1981 von der Lokomotivfabrik Briansk/Sowjetunion an die damalige JZ-Direktion Skopje geliefert, hier ist sie am 15.05.2009 im Depot Skopje abgestellt
Horst Lüdicke

Mazedonien / Dieselloks / BR 667

697 1200x824 Px, 25.10.2014

Portrait der 462 001 und des Tw 412-054 im Depot Skopje am 15.05.2009. Bei der 462 001 handelt es sich um die von Rade Koncar/Zagreb modernisierte frühere 461 117, die 1978 von Electroputere/Rumänien gebaut wurde. Der 412 gehört zu einer Serie von 53 Triebwagen, die die jugoslawische Staatsbahn bei der Waggonfabrik Riga beschaffte, drei Fahrzeuge gehören heute der MZ.
Portrait der 462 001 und des Tw 412-054 im Depot Skopje am 15.05.2009. Bei der 462 001 handelt es sich um die von Rade Koncar/Zagreb modernisierte frühere 461 117, die 1978 von Electroputere/Rumänien gebaut wurde. Der 412 gehört zu einer Serie von 53 Triebwagen, die die jugoslawische Staatsbahn bei der Waggonfabrik Riga beschaffte, drei Fahrzeuge gehören heute der MZ.
Horst Lüdicke

Mazedonien / E-Loks / BR 461

737 1200x861 Px, 25.10.2014

Am 15.05.2009 haben 461-120 und eine unbekannte 441 mit einem Personenzug den Bahnhof Skopje erreicht
Am 15.05.2009 haben 461-120 und eine unbekannte 441 mit einem Personenzug den Bahnhof Skopje erreicht
Horst Lüdicke

Mazedonien / E-Loks / BR 461

653 1200x889 Px, 25.10.2014

Re 460 vor Brunnen. Mit Gitschen und Urnersee.
Re 460 vor Brunnen. Mit Gitschen und Urnersee.
Erich Gillard

DABbuzfa 760 als RE 18590 von Berlin Hbf(tief)nach Warnemünde bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.25.10.2014
DABbuzfa 760 als RE 18590 von Berlin Hbf(tief)nach Warnemünde bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.25.10.2014
Stefan Pavel

am Morgen des 25.10.2014 traf 120 120-1 auf 442 851-2 im Rostocker Hbf.
am Morgen des 25.10.2014 traf 120 120-1 auf 442 851-2 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

ES 64 F4-085 gen Würzburg am 23.10.14 in Gambach
ES 64 F4-085 gen Würzburg am 23.10.14 in Gambach
Alex Huber

193 841 am 23.10.2014 in Gambach gen Gemünden.
193 841 am 23.10.2014 in Gambach gen Gemünden.
Alex Huber

ES 64 U2-029 (182 529) von TXL am 23.10.2014 in Gambach gen Gemünden
ES 64 U2-029 (182 529) von TXL am 23.10.2014 in Gambach gen Gemünden
Alex Huber

151 168 am 23.10.2014 gen Würzburg
151 168 am 23.10.2014 gen Würzburg
Alex Huber

146 247 am 23.10.2014 in Gambach
146 247 am 23.10.2014 in Gambach
Alex Huber

Militärtransport zwischen Drögeheide und Pasewalk-Ost. Leider nicht mit der Lok erwischt. - 22.10.2014 - Vom Radweg aufgenommen.
Militärtransport zwischen Drögeheide und Pasewalk-Ost. Leider nicht mit der Lok erwischt. - 22.10.2014 - Vom Radweg aufgenommen.
Gerd Wiese

Deutschland / Güterverkehr / Militärtransporte

1211 1200x800 Px, 25.10.2014

634666 am 22.8.1988 um 15.06 Uhr im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück auf Gleis 14.
634666 am 22.8.1988 um 15.06 Uhr im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück auf Gleis 14.
Gerd Hahn

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