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Aus dem hässlichen Entlein, wird ein schöner Schwan: Nach einem AW Aufenthalt in Krefeld Oppum glänzt der 401 086-4, als er am 23.12.2013 als ICE 70 (Basel SBB - Hamburg-Altona) in Heitersheim gen Norden durchfuhr.
Aus dem hässlichen Entlein, wird ein schöner Schwan: Nach einem AW Aufenthalt in Krefeld Oppum glänzt der 401 086-4, als er am 23.12.2013 als ICE 70 (Basel SBB - Hamburg-Altona) in Heitersheim gen Norden durchfuhr.
Tobias Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

582 1200x800 Px, 28.12.2013

Der Hankyû-Konzern - Die Züge der 1990er Jahre: Serie 8300. 1435 mm Spur, Gleichstrom 1500 V. Diese Züge kamen ab 1989 auf dem Kyôto-Netz und deren Zweiglinien in Dienst. Sie führen auch direkte Züge auf die Osaka-U-Bahnlinie Sakaisuji-Linie. Es gibt 2-,6- und 8-Wagenzüge. Im Bild fährt Zug 8315 (Endwagen 8415) aus der Station Ôsaka-Awaji aus in Richtung U-Bahn Sakaisuji-Linie, auf der er die Stadt Ôsaka unterqueren wird. 28.September 2009.
Der Hankyû-Konzern - Die Züge der 1990er Jahre: Serie 8300. 1435 mm Spur, Gleichstrom 1500 V. Diese Züge kamen ab 1989 auf dem Kyôto-Netz und deren Zweiglinien in Dienst. Sie führen auch direkte Züge auf die Osaka-U-Bahnlinie Sakaisuji-Linie. Es gibt 2-,6- und 8-Wagenzüge. Im Bild fährt Zug 8315 (Endwagen 8415) aus der Station Ôsaka-Awaji aus in Richtung U-Bahn Sakaisuji-Linie, auf der er die Stadt Ôsaka unterqueren wird. 28.September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hankyû-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen A - H / Hankyû | Senri Linie | Kita Senri - Awaji - Tenjinbashisuji Rokuchôme (-U-Bahn), Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen A - J) / Hankyû-Konzern | Serie 8300

491 1200x900 Px, 28.12.2013

Der Hankyû-Konzern: Während in Ôsaka die Hankyû-Züge die U-Bahn (Sakaisuji-Linie) befahren, kommen umgekehrt U-Bahnzüge auf die Hankyû-Strecke. Im Bild verlässt links ein U-Bahnzug (66909) die Endstation der Stichlinie nach Kita Senri, während Hankyû-Zug 5323 einfährt. 28.September 2009.
Der Hankyû-Konzern: Während in Ôsaka die Hankyû-Züge die U-Bahn (Sakaisuji-Linie) befahren, kommen umgekehrt U-Bahnzüge auf die Hankyû-Strecke. Im Bild verlässt links ein U-Bahnzug (66909) die Endstation der Stichlinie nach Kita Senri, während Hankyû-Zug 5323 einfährt. 28.September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hankyû-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen A - H / Hankyû | Senri Linie | Kita Senri - Awaji - Tenjinbashisuji Rokuchôme (-U-Bahn), Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen A - J) / Hankyû-Konzern | Serie 5300

471 1200x814 Px, 28.12.2013

140 327-8 ist lz am 20.12.13 durch hh-harburg gefahren
140 327-8 ist lz am 20.12.13 durch hh-harburg gefahren
holger brasch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

451 1024x683 Px, 28.12.2013

101 109-7 stand am 20.12.13 mit einen IC im bhf harburg
101 109-7 stand am 20.12.13 mit einen IC im bhf harburg
holger brasch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

550 1024x683 Px, 28.12.2013

185 190-6 ist lz am 20.12.13 durch hh-harburg gefahren
185 190-6 ist lz am 20.12.13 durch hh-harburg gefahren
holger brasch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

405 1024x683 Px, 28.12.2013

Schon damals an diesem 13.02.2010 eine Seltenheit eine 1044 der ÖBB unterwegs im Altmühltal kurz vor dem ehemaligen Bahnhof Obereichstätt. Seitdem habe ich auch keine mehr gesehen. Schon historisch, obwohl erst ein paar Jahre her.
Schon damals an diesem 13.02.2010 eine Seltenheit eine 1044 der ÖBB unterwegs im Altmühltal kurz vor dem ehemaligen Bahnhof Obereichstätt. Seitdem habe ich auch keine mehr gesehen. Schon historisch, obwohl erst ein paar Jahre her.
Daniel Bauch

Österreich / E-Loks / BR 1044, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

696 768x1024 Px, 28.12.2013

Goldener Herbst. Am Morgen des 31.Oktober.2013 hieß es früh aufstehen, denn es war gutes Wetter vorhergesagt und das sollte natürlich ausgenutzt werden, um den goldenen Herbst am Kaiserstuhl bildlich festzuhalten. Erst einmal konnte sich das Wetter nicht zwischen Sonne und Nebel entscheiden. Das Ergebnis war eine Mischung aus beidem. Was mich besonders freute, da ich selten einen so farbenfrohen Sonnenaufgang erlebt habe... Hier ist wenige Minuten nach Sonnenaufgang der SWEG Güterzug mit V102 im goldnen Licht bei Hugstetten unterwegs. Ziel der Güter (Class Landmaschinen und Papier) ist Breisach.
Goldener Herbst. Am Morgen des 31.Oktober.2013 hieß es früh aufstehen, denn es war gutes Wetter vorhergesagt und das sollte natürlich ausgenutzt werden, um den goldenen Herbst am Kaiserstuhl bildlich festzuhalten. Erst einmal konnte sich das Wetter nicht zwischen Sonne und Nebel entscheiden. Das Ergebnis war eine Mischung aus beidem. Was mich besonders freute, da ich selten einen so farbenfrohen Sonnenaufgang erlebt habe... Hier ist wenige Minuten nach Sonnenaufgang der SWEG Güterzug mit V102 im goldnen Licht bei Hugstetten unterwegs. Ziel der Güter (Class Landmaschinen und Papier) ist Breisach.
Mathias D.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 575 BR 575 ·Gmeinder D75 BB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Gottenheim – Breisach (⨯ Volgelsheim–Colmar)

1109  9 1200x771 Px, 28.12.2013

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