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Noch immer fleißig unterwegs ist die 1042 007. Hier zu sehen, am 19.08.2009, kurz vor Dürrwien, Richtung Westen.
Noch immer fleißig unterwegs ist die 1042 007. Hier zu sehen, am 19.08.2009, kurz vor Dürrwien, Richtung Westen.
Gerhard Zant

1047 504  Joseph Haydn  am ÖBB Eurocity 961 nach Wien Westbahnhof, kurz nach Dürrwien, am 19.08.2009 im letzten Sonnenlicht.
1047 504 "Joseph Haydn" am ÖBB Eurocity 961 nach Wien Westbahnhof, kurz nach Dürrwien, am 19.08.2009 im letzten Sonnenlicht.
Gerhard Zant

19.08.2009. Die Henschel-Werkslok im Braunschweiger Volkswagenwerk.
19.08.2009. Die Henschel-Werkslok im Braunschweiger Volkswagenwerk.
Lottermoser

19.08.2009. Detailaufnahme der Henschel-Werkslok im Braunschweiger Volkswagenwerk.
19.08.2009. Detailaufnahme der Henschel-Werkslok im Braunschweiger Volkswagenwerk.
Lottermoser

19.08.2009. Die Henschel-Werkslok im Braunschweiger Volkswagenwerk.
19.08.2009. Die Henschel-Werkslok im Braunschweiger Volkswagenwerk.
Lottermoser

19.08.2009. Br 212 052-5 bei Gleisbauarbeiten am Braunschweiger Hauptbahnhof.
19.08.2009. Br 212 052-5 bei Gleisbauarbeiten am Braunschweiger Hauptbahnhof.
Lottermoser

Blick auf die Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels am 15.11.2008 aufgenommen, links von dem Zementsilo ist das Portal des neuen Tunnels zu erkennen, rechts davon das Tunnelportal des alten
Tunnels. Nach Fertigstellung des neuen Tunnels soll jede Röhre nur
noch jeweils ein Gleis aufnehmen.
Blick auf die Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels am 15.11.2008 aufgenommen, links von dem Zementsilo ist das Portal des neuen Tunnels zu erkennen, rechts davon das Tunnelportal des alten Tunnels. Nach Fertigstellung des neuen Tunnels soll jede Röhre nur noch jeweils ein Gleis aufnehmen.
Helmut Amann

Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels, am 15.11.2008 von einer Fußgängerbrücke über die Strecke aufgenommen. Rechts im Hintergund der alte Tunnel, den 401 078 gerade verlassen hatte. Links davon die Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels.
Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels, am 15.11.2008 von einer Fußgängerbrücke über die Strecke aufgenommen. Rechts im Hintergund der alte Tunnel, den 401 078 gerade verlassen hatte. Links davon die Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels.
Helmut Amann

Besichtigung der Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels am 15.11.2008 mit Führung, die anfangs zweigleisige Schmalspurtrasse
wird hier im Tunnel nach ca. 500 Metern auf eine Spur reduziert.
Besichtigung der Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels am 15.11.2008 mit Führung, die anfangs zweigleisige Schmalspurtrasse wird hier im Tunnel nach ca. 500 Metern auf eine Spur reduziert.
Helmut Amann

Besichtigung der Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels mit Führung am 15.11.2008, hier eine der Schmalspurdiesellokomotiven von Schoema, die zum Materialtransport eingesetzt werden.
Besichtigung der Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels mit Führung am 15.11.2008, hier eine der Schmalspurdiesellokomotiven von Schoema, die zum Materialtransport eingesetzt werden.
Helmut Amann

Als Teilnehmer einer Besichtigung der Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels mit Führung ergab sich für mich am 15.11.2008 die einzigartige Gelegenheit, Fotos von der Baustelle zu machen. Diese Aufnahme zeigt das südliche Portal des neuen Tunnels, davor die Gleise der 900mm-Schmalspurbahn, mit der die am Bildrand rechts gelagerten Tunnelwandsegmente (Tübbings genannt) in den Tunnel transportiert werden.
Als Teilnehmer einer Besichtigung der Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels mit Führung ergab sich für mich am 15.11.2008 die einzigartige Gelegenheit, Fotos von der Baustelle zu machen. Diese Aufnahme zeigt das südliche Portal des neuen Tunnels, davor die Gleise der 900mm-Schmalspurbahn, mit der die am Bildrand rechts gelagerten Tunnelwandsegmente (Tübbings genannt) in den Tunnel transportiert werden.
Helmut Amann

Wahrscheinlich ein Teil des TEE 1900 der Ontario Northland Railway am 9.8.2009 in North Bay. Der andere (1903) stand zwischen Güterwagen versteckt abgestellt. Der Triebwagen gehört nach Aufschrift der TEE-Classics. Vieleich fehlt dort das entsprechende Kleigeld aus dem Schrotthaufen wieder etwas vernünftiges zu machen. Auch die Besudler hat die Aufschrift  TRESPASSERS & VANDALS WILL BE PROSCUTED  leider nicht von Ihren Taten abgehalten.
Wahrscheinlich ein Teil des TEE 1900 der Ontario Northland Railway am 9.8.2009 in North Bay. Der andere (1903) stand zwischen Güterwagen versteckt abgestellt. Der Triebwagen gehört nach Aufschrift der TEE-Classics. Vieleich fehlt dort das entsprechende Kleigeld aus dem Schrotthaufen wieder etwas vernünftiges zu machen. Auch die Besudler hat die Aufschrift "TRESPASSERS & VANDALS WILL BE PROSCUTED" leider nicht von Ihren Taten abgehalten.
Gilbert Angermann

2-8-0 CLC 503 der Temiskaming & Northern Ontario am 9.8.2009 in North Bay.
2-8-0 CLC 503 der Temiskaming & Northern Ontario am 9.8.2009 in North Bay.
Gilbert Angermann

19.08.2009. Br 212 052-5 bei Gleisbauarbeiten am Braunschweiger Hauptbahnhof.
19.08.2009. Br 212 052-5 bei Gleisbauarbeiten am Braunschweiger Hauptbahnhof.
Lottermoser

19.08.2009. Br 212 052-5 bei Gleisbauarbeiten am Braunschweiger Hauptbahnhof.
19.08.2009. Br 212 052-5 bei Gleisbauarbeiten am Braunschweiger Hauptbahnhof.
Lottermoser

11.08.2009, Basdorf, Talent
11.08.2009, Basdorf, Talent
Pawel Sosinko

Und am 17.08.09 ging es nach Wien Südbf wo die 1014 011-9  Rail Cargo Austria  auf ihre Abfahrt wartete.
Und am 17.08.09 ging es nach Wien Südbf wo die 1014 011-9 "Rail Cargo Austria" auf ihre Abfahrt wartete.
Michael Wibmer

Am 16.08.09 fuhr die BR 650 547-2 Richtung Eilenburg ab Halle (Saale).
Am 16.08.09 fuhr die BR 650 547-2 Richtung Eilenburg ab Halle (Saale).
Michael Wibmer

Am HBF in Halle (Saale) war diese BR 648  HarzElbeExpress  am 16.08.09 abfahrtbereit Richtung Vienenburg.
Am HBF in Halle (Saale) war diese BR 648 "HarzElbeExpress" am 16.08.09 abfahrtbereit Richtung Vienenburg.
Michael Wibmer

Die 1116 076-3 konnte heute, mitsamt einem gemischten Güterzug, bei magerem Umleiterprogramm, auf der KBS 958 bei Fellach gesichtet werden.
Die 1116 076-3 konnte heute, mitsamt einem gemischten Güterzug, bei magerem Umleiterprogramm, auf der KBS 958 bei Fellach gesichtet werden.
Tobi

11.08.2009 Bad Saarow Pieskow, VT 650, OE 84008 Fuerstenwalde - Bad Saarow Pieskow.
11.08.2009 Bad Saarow Pieskow, VT 650, OE 84008 Fuerstenwalde - Bad Saarow Pieskow.
Pawel Sosinko

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