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(C) G. G.
Blick in den Lokschuppen Wernigerode auf die Malletlokomotive 99 5906. Da zuvor eine andere Dampflok herausfuhr, sind noch leichte Dampfschwaden erkennbar. Wernigerode, 29.10.2021. (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 9.11.2021 3:18
Wunderbar!

(C) Stefan Wohlfahrt
Obwohl in Villeneuve gebaut, sind die Twidexx Züge auf der Simplonstrecke eher selten und wenn mal einer zu sehen ist, dann auf Probe- oder Überführungsfahrt, wie hier der SBB RABe 502 225-9 bei der Durchfahrt in Aigle in Richtung Lausanne. 5. November 2021 (voir l'image)

Christoph Streck 8.11.2021 20:50
Hallo Stefan!
Musste heute schmunzeln, als ich dein Bild hier entdeckt habe. Du lichtest der 225 am Freitag in Aigle ab, ich fuhr heute darin zur Arbeit von St. Gallen nach Uzwil. :-D
Wenn ich mal dazu komme, werde ich meine Bilder aus der Region Monthey reinstellen, sofern die Qualität stimmt.
Lieben Gruss aus dem Osten

Stefan Wohlfahrt 11.11.2021 13:21
Hallo Christoph,
danke für deinen Kommentar. Schön zu wissen, dass die Probe-Fahrt erfolgreich verlaufen ist.
Auf deine (alten?) Bilder aus der Region Monthey freue ich mich.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Andreas Strobel
Umleiter IC gezogen von der 187 564 kommt am Mittag des 26.10.2021 bei Thüngersheim gen Würzburg. (voir l'image)

Michael Brunsch 8.11.2021 20:16
Hallo Andreas,

Fernzüge auf der Mainstrecke war auch immer mein Wunsch. Hier ist Dir das Bild sehr gut gelungen. Ich glaube, ich muss diese Strecke auch mal wieder vor die Linse nehmen.

Grüße
Michael

Andreas Strobel 8.11.2021 20:42
Servus Michael,
also ich nehme dafür 1,5 Stunden Anfahrt inkauf.
Es ist echt lohnenswert. Aber die Fernzüge waren bis jetzt echt eine Ausnahme
so oft ich da war. Eigentlich fahren ja nur die 445 und 425 sowie 440 als Personenzüge über den Abschnitt.
Ein Fotokollege von mir sagte das ein 612er Messzug von Aschaffenburg gen Würzburg unterwegs war. Also schloß ich mal daraus das etwas an der SFS nicht in Ordnung war.
Aber wie gesagt zwischen Gemünd und Würzburg Kist ist oft sehr viel geboten.
LG Andreas

(C) Alexander Hertel
232 238 (WFL) zu sehen am 20.08.21 mit einem Schotterzug in Etzelbach. (voir l'image)

Andreas Strobel 8.11.2021 19:45
Servus Alexander,
das Bild gefällt mir mal ausgezeichnet, weil du die Luddi samt Zug so schön ökologisch gerahmt hast.
Klasse Bildidee.
LG Andreas

Alexander Hertel 8.11.2021 19:55
Dankeschön Andreas.

Gruß Alex

Korbinian Eckert 9.11.2021 5:57
Herrlich!

Glaskasten98.3 9.11.2021 6:10
Sehr schön!
Könnte man sich auch gut einrahmen und aufhängen.

G. G. 9.11.2021 8:59
Schließe mich an, Kalenderbild-Motiv!

Kurt Rasmussen 9.11.2021 13:40
Hallo Alexander,
auch ich möchte mich anschließen. Das ist eine sehr schöne Aufnahme!
Viele Grüße aus Kopenhagen
Kurt.

Alexander Hertel 10.11.2021 16:00
Danke Euch.

Ich freue mich wenn das Bild gefällt!

Gruß Alex

(C) Michael Brunsch
NÖVOG E14 (als 1099.014 der ÖBB) war am 29.09.2021 mit einem Personenzug unterwegs nach Mariazell. Gerade verlässt der Zug den Großen Zinkentunnel. (voir l'image)

Andreas Strobel 8.11.2021 19:53
Auch wieder ein ganz tolles Bild Michael von der Mariazeller Bahn.
Ich vermute mal das es sich auch bei diesem Bild um einen Fotohalt handelt?
Gefällt mir wirklich sehr gut.
LG Andreas

Michael Brunsch 10.11.2021 21:45
Hallo Andreas,

ja, auch hier fand ein Fotohalt statt. Die Tour war sehr schön und es konnten Stellen aufgesucht werden, die normalerweise nicht zugänglich sind. Im konkreten Fall befanden wir uns auf einer Fläche, die nur über die Eisenbahnstrecke erreicht werden kann. Danke für Deinen Kommentar.

Grüße
Michael

(C) G. G.
Auf Gleis 8 des Bahnhofs Berlin-Südkreuz trafen sich am 29.09.2021 ein extra aus Koblenz herbei geschaffter VT 11.5 (BR 602) und der von einer Vectron-Lokomotive (DB Cargo) gezogene "ConnecingEurope Express" (CEE). Berlin, der 29.09.2021 (voir l'image)

Markus Engel 8.11.2021 17:14
Hallo G.G ! Eine kleine Korrektur : Beim abgebildeten VT 11.5 handelt es sich um ein Exemplar der Baureihe 602, der eine Gasturbine eingebaut hatte. Erkennbar an den Abdeckklappen am Vorbau. Wenn ich es richtig weiß, wurden 4 Triebköpfe so umgebaut. Gruß Markus

G. G. 8.11.2021 18:05
ok danke Markus, ist korrigiert!
Viele Grüße

(C) Herbert Pfoser
Die erste Werbelok der ÖBB war die "Confetti - Lok" alias 1044 282. Die Kinderkunstlok war sehr bund gestaltet und war vom November 1998 bis April 2000 auf Östereichs Gleisen unterwegs. Als Fotomotiv war sie heiss begehrt.Das Bild zeigt die Frontansicht der Lok und wurde anläßlich einer Fahrzeugschau in Wien Süd am 2.10.1999 fotografiert. (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 8.11.2021 5:34
Kann das sein dass du da auf der Reling einer 1163 gestanden hast ?
Da war ich nml. auch :-)

Herbert Pfoser 8.11.2021 15:33
Erhöhter Stand ist eindeutig, ob es eine 1163 war kann ich mich nicht mehr erinnern. Ist ja schon ein paar Jährchen her.

L.G.

Karl Heinz Ferk 8.11.2021 15:42
Ich such mir das Foto raus .... LG KH

Karl Heinz Ferk 19.11.2021 16:16
ID 1277744 :-)

(C) Markus Engel
601 als Alpen-See-Express nach Bodenmais im August 1983 am Einfahrsignal Gotteszell. Während die Triebzüge in der Gegenrichtung in Zwiesel zusammengekuppelt wurden und als 20-teilige Doppeleinheit in Richtung Plattling fuhren, wurden die Züge in der Gegenrichtung nach Bodenmais und Grafenau in der Regel einzeln gefahren. (voir l'image)

G. G. 8.11.2021 11:50
Unglaublich tolles Bild, auch wenn man weiß, was heute auf der Strecke für Verkehr besteht...

(C) Karl Heinz Ferk
23.10.2021. Der Et1 rollte für eine kleine Gruppe über die Gleichenbergerbahn ,... Sollte es das letzte mal gewesen sein ? (voir l'image)

Erwin Schidlofski 7.11.2021 20:11
Hallo Karl Heinz!
Mit dieser wunderbaren Stimmungsaufnahme hast Du eigentlich den gesamten landschaftlichen Charakter dieser Bahn wiedergegeben.
LG. Erwin.

Karl Heinz Ferk 8.11.2021 3:37
Vielen Dank Erwin ,... EIn par habe ich noch auf Lager ;-)

LG KH

(C) Christoph Schneider
Die 1116.199 der ÖBB erinnert aktuell an das 60-jährige Firmenjubiläum des Modelleisenbahnherstellers Roco. Begonnen wurde einst mit der Produktion von Spielzeug für den Sandkasten, hier symbolisiert durch den Eimer und den Rechen. Relativ bald folgten detaillierte Modelle von Militärfahrzeugen und letztlich von Eisenbahnen, zu Beginn primär für den US-Markt. Über die Jahre hat man sich zu einem Hersteller von hervorragend umgesetzten Modellbahnen entwickelt, die auf vielen Anlagen im Hobbykeller ihre Runden drehen oder in Vitrinen gesammelt werden. Als Vertreter von besonders gut getroffenen Umsetzungen gilt der Triebzug der Baureihe 4010 der ÖBB. Dieser ist ebenfalls auf der gelungenen Werbelok zu sehen. Am 21. Juli 2021 freute ich mich, als besagte 1116.199 mit einem gemischten Güterzug nach Nürnberg Rangierbahnhof über die Stützmauer bei Laaber fuhr und fotografiert werden konnte. (voir l'image)

Kriwetz Lukas 7.11.2021 22:14
Sehr schön!

(C) Horst Lüdicke
Als diese Aufnahme des Einfahrsignals des Bahnhofs Molln an der Steyrtalbahn am 25.08.1980 entstand, zeigte es schon fast 5 Monate "Hp0", denn nach einem Felssturz zwischen Leonstein und Haunoldsmühle war der Gesamtbetrieb auf dem Streckenabschnitt von Grünburg nach Klaus am 29.03.1980 eingestellt worden... (voir l'image)

Horst Lüdicke 7.11.2021 22:12
Hallo Thomas,
ich denke auch, dass der Felssturz der ÖBB gerade recht kam. Sie hat nie versucht, die Strecke zu modernisieren. Und auch wenn man sich als Eisenbahnfreund über den Dampfbetrieb freute, muss man ehrlicherweise zugeben, dass er zu diesem Zeitpunkt schon ein Anachronismus war.
Gruß Horst

(C) Stefan Wohlfahrt
Knapp hat das kaum mögliche diesmal doch noch geklappt: Während im Vordergrund der TPC ASD BDe 4/4 402 als Regionalzug 435 von Plambuit nach Aigle fährt, zeigt sich im Hintergrund gerade noch der TPC AL BDeh 4/4 302 mit Bt 321 als Regionalzug 340 beim Verlassen der Haltestelle Fontanney, ebenfalls mit dem Ziel Aigle. 5. November 2021 (voir l'image)

Olli 7.11.2021 17:58
Cool, hat das mal geklappt. Ist ohnehin eine superschöne Ecke.
Gruss, Olli

Jürgen Vos 7.11.2021 18:26
Zwei Züge mit dem gleichen Ziel auf einem Bild.
Gefällt mir sehr gut, Stefan.
Das Glück war dem Fotografen hold.
Grüße,
Jürgen

Horst Lüdicke 7.11.2021 22:03
Das Glück des Tüchtigen, Klasse Stefan!
Gruß Horst

(C) Herbert Pfoser
4010 029 fährt am 7.08.1989 in den Bahnhof Wien Süd ein. Hinter dem Triebkopf ist das markante Stellwerk 11 zu erkennen. (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 6.10.2021 11:58
Wunderbares Bild !
LG KH

Erwin Schidlofski 7.11.2021 20:25
Servus Herbert,
ich kann mich Karl Heinz nur anschließen, leider ist auf dem Bild alles, was zu sehen ist, bereits Geschichte.
PS: Die Aufnahme hätte in den 1980er Jahren ein wunderbares Werbeplakat abgegeben, frei nach dem damaligen Motto: "Die ÖBB fahren jetzt 140 km/h, schneller als die Polizei auf der Autobahn erlaubt..."
LG. Erwin.

Herbert Pfoser 12.11.2021 16:36
Vielen Dank für die Kommentare !!

L.G.

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