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Commentaires d'image deStefan Wohlfahrt, Page920



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Zwischen Degersheim und Mogelsberg überfährt RBDe 566 073 als S4 23442 auf der Fahrt von St. Gallen nach Uznach das Waldbach-Viadukt. Der Triebzug passiert gleich den einseitig gesicherten Bahnübergang zu einer Wiese (02.03.2013). (voir l'image)

Olli 5.3.2013 22:35
Da muss ich mich dem Chris doch direkt anschließen...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 11:36
Hallo Jürgen,
mir gefällt die Bildidee auch bestens, nur der abgeschnitten Mast will nicht so recht dazu passsen.
Gruss Stefan

Jürgen Vos 6.3.2013 19:03
Vielen Dank Chris, Olli und Stefan.
@Stefan. Hätte ich zwei Schritte zurückgemacht, wäre der Mast zwar vollständig drauf, aber dafür der Zug durch die Schranke verdeckt gewesen. Grund ist das starke Gefälle, ähnlich dem unter dem Gegengewicht der Schranke sichtbaren Gefälle. Hochkantbild schied auch aus, da nur ein Teil der Schranke sichtbar gewesen wäre. Aus diesen Gründen habe ich den oberen Teil des Mastens "abgeschnitten".
Gruß Jürgen

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 19:25
Hallo Jürgen, ich weiss, Kritik ist immer einfacher, als selbst ein (perfektes) Bild zu machen und ich weiss aus eigener Erfahrung, allzuoft muss man sich für das geringere Übel entscheiden.
Aber wie schon erwähnt, das Bild gefällt mir sehr gut.
Gruss Stefan

Olli 6.3.2013 20:08
@Stefan: IMHO hat der Bildaufbau auch wenig Freiheitsgrade. Wäre oben mehr Platz, so litte (oder sagt man leidete...?) das ganze Bild darunter. Von daher wahrscheinlich nicht nur ein Kompromiss, sondern die bessere Wahl, den Mast abzuschneiden.
Gruß, Olli

Der letzte Zug - Mit den allerletzten Sonnenstrahlen eines wunderschönen Märztages, erreicht 99 7237 mit dem Zug 8937 den Brocken. Drei Monate hab ich auf dieses Wetter gewartet und mich dann kurz entschlossen ins Auto gesetzt um dieses Bild zu machen :O) 4.3.2013 (voir l'image)

Kay Baldauf 6.3.2013 17:19
Alle Achtung, so kurz entschlossen war ich auch fast, bin dann aber doch auf den Erzgebirgskamm gefahren. Kam da wirklich erst gegen Mittag der erste Zug zum Brocken hoch, wie es laut Fahrplan sein sollte? Oder fuhren auch wieder Verstärkerzüge?

Klasse Serie und Grüße
Kay

Leitner Thomas 6.3.2013 17:24
Danke Kay, nein Verstärkerzüge waren keine unterwegs.
Der erste war der 8933 mit der Ankunft am Brocken um 11:21
LG Tom

Kay Baldauf 6.3.2013 17:31
Ja und das war der Ausschlag dafür, dass ich am 04.03. nicht zum Brocken gefahren bin. Sonst wären wir uns sicher über den Weg gelaufen. Schade eigentlich. Wenn ich das gewußt hätte, dass Du dort bist... ;-)

Grüße

Christoph K. 6.3.2013 18:18
Episches Foto!

Mario Schürholz 6.3.2013 18:41
Einfach Klasse Thomas, ein super Bild. Aber nun eine Frage an den Experten. Im unteren drittel auf der rechten Seite des Bildes sieht man im Schnee einen hellgrünen Punkt. So etwas habe ich auch schon mehrmals auf Fotos gehabt. Was ist das und wie vermeidet man es.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 18:56
Das ist kein Foto- das ist ein Kunstwerk der Meisterklasse!
Hut ab vor den zulässigen Wetterprognosen, dem schnellen Auto und dem Talent ein solches Bild zu kreieren.
Gruss Stefan

Kay Baldauf 6.3.2013 19:16
Mario, der Punkt ist die Reflexion von Licht in der LInse des Objektives. Meine Erfahrungen dazu sind die, je höher die Linse vergütet ist, desto weniger anfällig ist das Objektiv für derartige Reflexionen. Die muß man als gegeben hinnehmen.

MfG

Armin Schwarz 6.3.2013 20:25
Wow, wunderschön und eine Meisterklasse.
Gruß Armin

Klaus Bach 6.3.2013 20:28
Grossartige Aufnahme! (verdientermassen mit dem Gruenen Punkt ausgezeichnet!)

Olli 6.3.2013 20:29
Kurzentschlossen war eine gute Idee... ;-)

Horst Lüdicke 6.3.2013 20:41
Hallo Thomas,

für so ein großartiges Foto lohnt sich auch die weiteste Anreise!

Gruß Horst

Franci Vuk 6.3.2013 20:52
Großartig, ein traumhaftes Foto.
Gruss Franci

Hanspeter Reschinger 7.3.2013 5:50
Ein Traum, aber wie warm war es da bitte, da man so gut wie keine Dampffahne sieht.

LG
H.P.

Michael Edelmann 7.3.2013 6:17
Ein Meisterwerk!! Ansonsten bin ich sprachlos! ;-)
LG! Micha

Leitner Thomas 7.3.2013 19:32
Herzlichen Dank Euch allen für die netten Kommentare :O)
LG Tom

Die sechsachsige SZ 664 103 wartet in Divacca mit ihrem zweiachsigen B als Regionalzug nach Pula auf Fahrgäste und die Abfahrt. 31. März 1995/gescanntes Negativ (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 5.3.2013 20:49
Hallo Stefan,
wieder eine sehr interessante Aufnahme aus Deinem Archiv.
Aus dieser Perspektive sieht man die beachtliche Länge dieser Loks sehr gut.
Gefällt mir bestens.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 6.3.2013 11:13
Hallo Stefan,
eine sehr interessante Aufnahme aus Deinem Archiv.

Eine sechsachsige mächtige Lok für einen zweiachsigen kurzen Wagen, das ist als wenn man mit Kanonen auf Spatzen schießt.

Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 11:44
Danke, Jeanny und Armin,
es freut mich dass euch das Bild weit beser gefällt als der Zug wohl seine Betriebskosten decken kann;
ich war auch erstautn, dass man 1995 noch in zweiachsigen Personen-Wagen reisen konnte, selber jedoch bin ich nicht in den Genuss gekommen.
Gruss Stefan

Die SBB Ae 6/6 11453 mit dem Schnellzug Genève - Lausanne - Romanshorn beim Halt in Weinfelden. 26. Sept. 1996/Gescanntes Negativ (voir l'image)

Simon Bütikofer 5.3.2013 20:37
Hallo Stefan
1996 noch mit Personenzügen unterwegs, heute nicht einmal mehr mit Gütern.. Schönes Archivbild der Ae 6/6.
Gruess, Simon

De Rond Hans und Jeanny 5.3.2013 20:46
Hallo Stefan,
mir gefällt die schöne historische Aufnahme der Ae 6/6 auch ausgezeichnet.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 11:39
Hallo Simon und Hans, danke für eure Kommentare. Nun, auch 1996 war eine Ae 6/6 vor einem IR eher selten anzutreffen.
Gruss Stefan

Silvan 7.3.2013 17:51
Herrlich, Stefan! Ohne das Bahnhofsschild und die Thurgauerfahne im Hintergrund hätte ich keine Ahnung von wo die Aufnahme stammt...
Das Bild weckt aber auch Erinnerungen: Mangels kinderwagentauglicher Unterführung durften wir jeweils auf die Ausfahrt des Schnellzugs warten und dann über die Gleise zum Regionalzug nach Kreuzlingen - Heute an diesem modernen Umsteigeknoten undenkbar.
Viele Grüsse an den Genfersee,
Silvan

Olli 7.3.2013 22:36
Das weckt Erinnerungen... Wobei zugegebenermaßen das Nicht-mehr-Umsteigen-Müssen in Weinfelden durchaus seine sehr angenehme Seite hat.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 10.3.2013 11:54
Hallo Olli und Silvan, es freut mich, wenn das Bild, dessen Aufnahmedatum gar noch nicht so weit zurückliegt, Erinnerungen weckt.
einen lieben Gruss an den Bodensee
Stefan

212 327-1 setzt im Mai 1980 im Bahnhof Bayrisch Eisenstein um. Direkt hinter ihr befand sich damals der Grenzzaun zur CSSR. Die Grenze verlief quer über die Bahnanlagen und mitten durch das Bahnhofsgebäude. Auf der tschechischen Seite waren die Gleise abgebaut, die Züge der CSD endeten einige Kilometer vorher in Zelezna Ruda. Leider waren die Lichtverhältnisse um 20.00 Uhr abends nicht mehr die besten. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 11:34
Die Lichtverhältnisse waren immerhin so gut, dass die Narbe, welche Europa lange teilte gut sichtbar ist.
Gruss Stefan

Ein Traum könnte wahr werden. Am 10. März 2013 werden die Aachener in einem Bürgerentscheid bestimmen ob hier eine neue Stadtbahn gebaut wird. Bis mitte der 70er Jahre gab es hier eine Strassenbahn mit einem großen Schienennetz, das immer weiter zurückgebaut wurde um die Stadt Autofreundlicher zu machen. Geplant ist in der ersten Bauphase eine ca.12,5 Kilometer lange Trasse, die von Aachen-Brand durch den Stadtkern von Aachen über den neuen Campus der RWTH zum Klinikum führt. Die Kosten werden mit ca. 240 Mio. Euro veranschlagt, wovon die Hälfte von Bund und Land finanziert werden. Mit Zinsen, Tilgung und Betriebskosten würden etwa 4,0 - 6,5Mio. Euro jährlich anfallen. Diese Zahlen haben hier in Aachen viele Bürger verunsichert. Es hat sich unter anderem eine Bürgerinitiative "Campusbahn=Größenwahn" gegründet die dieses Projekt scheitern lassen will. Ich hoffe sehr das sich die Aachener für eine Stadtbahn entscheiden, es wäre schade so eine Gelegenheit ungenutzt zu lassen und eine Umweltfreundliche und attraktive Nahverbindung zu bauen. Ach ja, im Hintergrund steht am 03.03.2013 Triebwagen 3371 der Rheinbahn aus Düsseldorf auf dem Willy Brand Platz auf einem Tieflader um für die Campusbahn zu werben. (voir l'image)

Hans-Gerd Seeliger 4.3.2013 16:54
Hallo Mario,
ich habe über das Projekt gelesen. Wenn ich Aachener Bürger wäre, würde ich dafür stimmen. Gute Idee, mit dem Triebwagen für das Projekt zu werben.
Ich bin gespannt, wie der Bürgerentscheid ausgehen wird.
Viele Grüße aus Köln
Hans-Gerd

De Rond Hans und Jeanny 5.3.2013 19:54
Hallo Mario,
wir hoffen auch, dass die Aachener sich für die Stadtbahn entscheiden und wünschen ihnen, dass es nicht so lange dauert, bis sie dann gebaut wird, wie in Luxemburg. Wir warten jetzt schon über 20 Jahre auf unsere Straßenbahn und der erste Spantenstich ist noch immer nicht in Sicht.
Liebe Grüße nach Aachen.
Hans und Jeanny
P.S. Bei der anderen Aufnahme, wird kein Bild angezeigt. Ist da etwas schiefgelaufen beim Upload?

Mario Schürholz 6.3.2013 7:39
Vielen dank für`s Daumendrücken Hans-Gerd, Hans und Jeanny. Ich hoffe sehr das wir hier in Aachen eine Stadtbahn bekommen. Ich kenne die alte Tram aus Aachen noch und glaube das eine Stadtbahn eine echte Verbesserung im Nahverkehr ist und die Innenstadt attraktiver macht.
@ Hans und Jeanny: Keine Ahnung weshalb das Bild nicht angezeigt wird, bei mir funktioniert es tadellos.
Gruß aus Aachen,
Mario

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 8:39
Hallo Mario,
wir haben das schöne Bild jetzt auch anschauen können. Unser Standard Browser ist Mozilla Firefox 19.0 und dieser zeigt das Bild nicht an, nur den Text. Wir haben es nun im Internet Explorer versucht und dort wird die Aufnahme angezeigt. Woran das liegen kann, bleibt uns allerdings ein Rätsel.
Liebe Grüße nach Aachen
Hans und Jeanny
P.S. Bei Fahrzeugbilder.de können wir das tolle Foto jetzt auch mit Firefox anschauen. ;-)

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 11:29
Hallo Mario,
ich hoffe und wünsche, dass die Stimmbürger klug entscheiden und den unbezifferbaren höhern Lebenswert ihrer Stadt ein paar lausigen Euros opfern.
Gruss Stefan

Die SBB Re 460 003-7 mit einem IR Richtung Brig kurz nach Aigle bei Kilometer 41.1 16. Feb. 2013 (voir l'image)

Armin Schwarz 19.2.2013 1:57
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild mit der SBB Re 460 003-7, gefällt mir sehr gut.
Einen nächlichen Pausengruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 19.2.2013 14:55
Danke Armin, "leider" fährt mir die 003-7 immer wieder vor die Kamera, während sich andere Werbeloks verstecken...
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 19.2.2013 15:22
Ja Stefan, so ist das mit den Werbeloks und so etwas passiert nicht nur Dir.
Das herrliche Landschafts- und Bahnbild gefällt mir aber trotz der 003-7 aber ausgezeichnet.
Gruß Hans

Armin Schwarz 19.2.2013 20:01
Hallo Stefan,
vor mir versteckt sich auch so viel, aber so erhält sich auch das "Jagdfieber".
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 17:37
Hallo Armin, Hans und Jeanny, nach dem langen dunklen Winter ist das Jagdfieber z.Z leider etwas vom Winde verweht, aber der Föhn wird sich sicher bald legen.
Danke für eure Kommentare.
Gruss Stefan

Mehr Züge in der Schweiz! Dies zeigt sich sehr eindrücklich wenn man das Kursbuch 1998 neben jenes von 2013 stellt. Die Steig(er)ung ist fast nur noch von Zahnradbahnen zu bewältigen... 26. Feb. 2013 (voir l'image)

Silvio Jenny 26.2.2013 17:08
Hallo Stefan,

eine geniale Idee mit der ''Steigung'' =)

Stefan Wohlfahrt 26.2.2013 17:27
Hallo Silvio die Idee war einfacher als die Ausführung, denn 1998 wurde das Kursbuch noch gebraucht und war entsprechen zerlesen und aufgeplustert, so das die Z-Bahn EW IV kaum Chancen hatte die "Wahrheit" bzw. Dichte zu beeinflussen...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 26.2.2013 18:02
Tolle Idee.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 26.2.2013 18:15
...aber noch ohne Zahrradantrieb. ;-)
Die Bildisdee gefällt mir auch super und die tolle Aufnahme natürlich auch, Stefan.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 17:21
Da die RhB bis 70 Promille schafft, dachte ich, die mini-club kommt auch ohne Zahnrad aus.
Danke für eure Kommentare, Armin und Hans.
Gruss Stefan

Der TGV 4414 erreicht als TGV Lyria 9278 in Kürze seinen letzten Zwischenhalt. anschließend wird der ohne fahrplanmäßigen Halt bis Lille-Europ durchfahren um dort den Wintersportlern eine Eurostaranschluss nach London zu vermitteln. 16. Feb. 2013 (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 2.3.2013 19:00
Hallo Stefan,
eine traumhaft schöne Aufnahme des TGV des Neiges in seinem prächtigen alten Farbkleid.
Der tolle Zug, die herrliche Landschaft und die durchdachte Bildgestaltung gefallen mir hervorragend.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 2.3.2013 19:12
Wunderschönes TGV-Bild.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 3.3.2013 12:20
Wunderschönes TGV-Bild, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 17:19
Hallo Date Jan, Armin Hans und Jeanny, vielen Dank für eure Kommentare zu diesem TGV Bild.
Gruss Stefan

Frank Grohe 5.3.2013 17:42
Hallo Stefan,
in dieser tollen Landschaft macht der schnittige TGV eine noch bessere Figur als sonst!
Sehr schön getroffen!
Gefällt mir prima!
Beste Grüße Frank

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 19:34
Auch dir Frank, lieben Dank für deinen Kommentar.
Gruss Stefan

Eine 103 fährt im Sommer 1980 über die Rheinbrücke Düsseldorf-Neuss. Rechts sind die Reste der nach der Zerstörung im 2. Weltkrieg nicht wieder aufgebauten südlichen Brücke zu sehen. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 17:13
Ein herrliches Zeitdokument.
Gruss Stefan

Till Mosler 6.3.2013 20:22
Eine schöne Perspektive mit der alten Bogenbrücke und der 103er mit noch grün, blauem Wagenmaterial.

Horst Lüdicke 9.3.2013 22:24
Hallo Stefan, hallo Till,
vielen Dank für Eure Kommentare.
Gruß Horst

Ein Grund für den Misserfolg meiner alten "Z" Anlage waren die zugebauten (bzw. zu zubauenden) Schattenbahnhöfe, so dass im Störungsfall ein Eingreifen kaum möglich war. Diesem Umstand wird auf der "neuen" Anlage nun Rechnung getragen, so dass sich die verdeckten Teile offen zugänglich hinter einer Kulisse befinden. Auf dem Bild fahrt gerade eine Re 4/4 II mit einem EC aus Tunnellos dem "Kulissenwald" hinter welchem sich ein Schattenbahnhof verbirgt. 3. März 2013 (voir l'image)

Armin Schwarz 4.3.2013 8:00
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild und tolle Fortschritte an der Anlage.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 4.3.2013 20:25
Die herrliche Aufnahme Deiner Anlage gefällt mir auch super, Stefan.
Eine tolle Idee den Schattenbahnhof hinter den Bäumen zu verstecken.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 17:12
Hallo Armin, Hans und Jeanny,
Da ja, wie ihr gesehen habt, die Anlage auf Augenhöhe liegt, ist das "Verstecken" des Schattenbahnhofs nicht so schwierig.
Danke für euren Kommentar.
Gruss Stefan

Ein Westbahn-KISS nach Wien West am 02.03.2013 auf der Saalachbrücke bei Freilassing (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 17:07
Der die Farben des Westbahn Kiss harmonieren perfekt mit den Farben zwischen Himmel und Erde!
Gruss Stefan

M. Schmid 5.3.2013 17:10
Hallo Stefan,
da bin ich ganz deiner Meinung!
LG
Manuel

Hans-Gerd Seeliger 5.3.2013 17:34
Hallo Manuel,
ein tolles "Westbahn-KISS-Bahnbild". Den Zug hast Du wunderschön in Szene gesetzt.
Gruß
Hans-Gerd

M. Schmid 5.3.2013 17:43
Danke Hans-Gerd.
LG
Manuel

BR 650 Stadler Regio-Shuttle RS1, VT 39 der Oberpfalzbahn als RB 32944 Lam - Schwandorf, KBS 877 Lam - Cham, fotografiert am Regen zwischen Blaibach und Bad Kötzting am 04.03.2013 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 17:06
Ein Kalenderbild!
Gruss Stefan

Frank Grohe 5.3.2013 17:40
Hallo Stefan,
das Wetter gestern war hier nach wochenlangem Dunst wirklich traumhaft. Da musste ich einfach mal hinaus und in der Nähe ein paar Fotos schießen. Freut mich sehr, dass Dir das Resultat gefällt!
Vielen Dank für Dein Lob und die besten Grüße!
Frank

Armin Schwarz 5.3.2013 18:01
Hallo Frank,
das Resultat gefällt mir auch sehr gut, wie Stefan schon schreibt "Kalenderbild".
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 5.3.2013 20:54
Eine traumhaft schöne Aufnahme, Frank.
Gut, dass nur der Fluß den Namen Regen trägt und nicht das Wetter an diesem Tag. ;-)
Gruß Hans

Frank Grohe 6.3.2013 8:55
Hallo Armin, Martin und Hans,
der Fluß hätte an diesem Tag alle andere Namen als "Regen" verdient! So kam es zu den schönen Spiegelungen in den unterschiedlichsten Farbtönen!
Prima, dass ich Euch mit meinem Foto ein Wenig dieser herrlichen Vorfrühlingsstimmung vermitteln konnte!
Vielen Dank für Eure netten Kommentare und die besten Grüße!
Frank

Date Jan de Vries 8.3.2013 15:51
Ein Spitzenbild mit die tolle Spiegelung, Frank!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 9.3.2013 14:22
Hallo Date Jan,
vielen Dank für Dein Lob! Trotz starkem Zoom ist der Treibzug mit seiner Spiegelung noch recht gut zu erkennen.
Freut mich, dass es Dir gefällt!
Beste Grüße Frank

Die Hamsterbacke 442 763 / 263 (vierteiliger Bombardier Talent 2) fährt als RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen, hier am 02.03.2013 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 4.3.2013 20:07
Eine Klasse Aufnahme der Hamsterbacke, Armin.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 5.3.2013 7:52
Hallo Jeanny,
danke für Dein Lob, es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme Gefallen findet.
Liebe Grüße nach Luxemburg
Armin

Erhard Pitzius 5.3.2013 12:28
Gelungene Frontalaufnahme des Hamsterbäckchens. An der Mosel fahren sie auch schon, bis zur Saar sind sie noch nicht vorgedrungen!
Gruß Erhard

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 16:41
Ups, sieht fast aus, als ob der Hamster schon die Zähne wetzt um den Fotografen zu verspeisen...
Tolles Telebild, Armin!
Gruss Stefan

Frank Grohe 5.3.2013 17:23
Hallo Armin,
direkt von vorn finde ich sie noch gruseliger!
Entschuldige bitte diese dumme Bemerkung, aber ich kann mich mit den 442ern einfach nicht so richtig anfreunden.
Nichtsdestotrotz eine klasse Aufnahme und in von Dir gewohnt toller Qualität!
Beste Grüße Frank

Armin Schwarz 5.3.2013 17:40
Hallo Erhard, Stefan und Frank,
es freut mich sehr dass Euch die Aufnahme gefällt.

@Erhard: Ich war froh wie ich vor einem Jahr meine erste Aufnahme von einen Hamster machen konnte, aber mir persönlich sind und bleiben die lokbespannten Züge lieber, und für eine Dampflok lasse ich zehn Hamster link liegen.

@Stefan: Nein gefressen hat er mich nicht, der musste dank dem Gleisbogen an mir und dem Bahnsteig vorbeifahren.

@Frank: Ich gebe Dir völlig recht, aber von diesem Standort musste ich ihn so aufnehmen ;-)

Beste Grüße aus dem Hellertal
Armin

Frank Grohe 5.3.2013 18:34
Nochmals hallo Armin,
das Foto ist perfekt, daran habe ich keineswegs etwas auszusetzen! Ich mag eben nur das Aussehen der Hamsterbacken nicht so sehr!
Beste Grüße Frank

Armin Schwarz 5.3.2013 18:49
Hallo Frank,
das hatte ich auch so verstanden, mir gefallen die 442/443er auch nicht so gut. Lokbespannte Züge gefallen mir viel besser, zudem ist es in den Dosto´s bequemer.
Gruß Armin

Thomas Wendt 5.3.2013 18:51
Von außen find ich die Hamsterbacken nicht schlimm. Nicht herausragend, aber auch nicht wirklich misslungen. Innen sind sie einfach nur unpraktisch eingerichtet - und wenn man bedenkt, dass man jetzt deutschlandweit damit fährt, ist das gruselig. Das Foto hingegen gefällt, nicht zuletzt wegen der kräftigen Farben, mir auch.

Heinz Lahs 5.3.2013 19:18
Hallo Armin,
ein tolles Tele-Bild, so Auge in Auge, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

Armin Schwarz 5.3.2013 19:24
Hallo Thomas,
es freut mich sehr dass die Aufnahme gefällt.

Bei der Bewertung der Hamsterbacken, aus der Sicht eines Fahrgastes kann ich Dir nur beipflichten. Wenn man damit schon von Betzdorf bis Köln über eine Stunde mit gereist ist, dann tun einem alle Knochen weh.
Dies liegt aber wohl auch am Besteller....

Beste Grüße nach Berlin
Armin

Hallo Heinz,
danke für Dein Lob, es freut mich sehr das es Dir gefällt.
Beste Grüße nach Brandenburg
Armin

Heinz Lahs 5.3.2013 20:41
Hallo Armin,
zum Innenleben kann ich Dir und Thomas nur zustimmen,
so viele Stufen und Schrägen in einem durchgegehenden Triebzug, mehr geht schon kaum noch.
Beide Hände mit Gepäck und den Blick zum Ausstieg und...?
Viele Grüße Heinz.

Thomas Wendt 6.3.2013 10:23
Hallo Armin,

ja klar, die Züge sind nicht grundlegend schlecht und nach einer kleinen Umgestaltung hätte ich auch keine Probleme mit ihnen. Wichtig wäre, dass die Mülleimer kleiner werden (große Personen können nur schräg an Fensterplätzen sitzen) und die Lastenabteile eindeutiger und einheitlicher.

Gruß,
Thomas

Date Jan de Vries 8.3.2013 15:52
Herrliches Hamsterbild- Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 9.3.2013 15:42
Danke fürs Lob Date Jan, es freut mich sehr.
Gruß Armin

427 405 verläßt im Mai 1978 den Stuttgarter Hauptbahnhof. Zu diesem Zeitpunkt war er der letzte in der Originalfarbgebung, die anderen vier Triebwagen waren schon beige-türkis lackiert. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 13:59
Und auf dem Nebengleis steht ein zukünftiger SBB Bpm51!
(Und zum schönen Bahnhof sage ich nichts)
Gruss Stefan

FS Elektrolok E 646117 fährt mit einem Zug vom Festland kommend in den Bahnhof Venedig Santa Lucia am 15.10.2002 ein. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 13:54
Ein herrliches, und so typischen FS-Bild, dass mir sehr gut gefällt.
Gruss Stefan

FS Elektrolok E 402026 hat abgekuppelt und wartet darauf, wegfahren zu können. Zuvor müssen aber noch die hinter ihr stehenden Wagen abgezogen werden. Venedig Santa Lucia am 15.10.2002. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 13:53
Das interessante an diesem Bild ist der zu sehenden JZ Wagen, denn dass ist leider auch so ein Trauerfall: der Schienverkehr Italien - Slowenien (und weiter).
Gruss Stefan

Gerd Hahn 9.3.2013 8:16
Hallo Stefan,
ich dachte noch, mach ich einen Hinweis auf den Wagen oder lass ich es sein. - Sehr schön,
dass Du dieses Detail entdeckt hast. - Ich habe übrigens einen sehr schönen Zug in diesem
Design in Serbien fotografiert. Den werde ich heute am 9.3.13 mal einstellen!!!
Gruß Gerd

Im Sport wird nicht nur gemogelt und gedopt, sondern die Sportsfreunde sind je nach Sportart eine Gefahr für die Gesellschaft. So ist man in Lausanne auf die Idee gekommen, beim Verkehren von Fussballzügen das Gleis 1 mit Schutzzügen auf Gleis 2 vom übrigen Bahnhof zu trennen. Hier wird die Schutzmauerwirkung zwei vierteiligen Dominozügen anvertraut. 3. März 2013 (voir l'image)

Simon Bütikofer 4.3.2013 6:30
Hallo Stefan
Ein interessantes Bild, den bisher sah ich in Lausanne immer nur Eaos als Schutzwagen..
Gruess, Smon

Armin Schwarz 4.3.2013 7:57
Ah so baut man in der Schweiz Schutzmauern ;-)
Eine sehr schöne Aufnahme und interessant Beschreibung, Stefan.
Pausengruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 4.3.2013 20:21
In der Tat sehr interessant, Stefan.
Hoffentlich sind nachher die Züge noch heil.
Deine wunderschöne Aufnahme aus Lausanne gefällt mir auch bestens.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 13:43
Hallo Simon, Armin und Hans, danken für eure Kommentare.
@Simon, für (un)Beliebte Politiker stelle SBB Cargo schon weit höhere Wagen als Eaos zur Verfügung.
@Hans, ich bin vor dem Schlusspfiff nach Hause gefahene...
Gruss Stefan

JS 8373 kommt mit kreischenden Bremsen im Bf. Pohua zum stehen. Mit viel Glück bot sich 7 Tage lang traumhaftes Wetter entlang der Strecken von Jingchengijang (Hechi, Provinz Guanxi), welche sonst die meißte Zeit des Jahres in dunstigem Nebel liegen. China, November 2001 (Diascan) (voir l'image)

Andreas 3.3.2013 19:45
Was eine Kulisse für eine Dampffahrt!
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 3.3.2013 21:18
Nebel finde ich das grauenhafteste Wetter überhaupt, um so mehr beeindruckt mich dieses Bild und das dazu gehörige Glück.
@Olli: wie ich sehe braucht es in Konstanz keine SBB für einen Namenssalat...
liebe Grüsse
Stefan

Olli 3.3.2013 21:56
Was eine Kulisse für eine Dampffahrt!
Gruß, Olli

@Stefan: Die Nummer mit der IP-Nummer... da hat mich doch Andreas glatt rausgeschmissen... Geht genauso wie bei Euch, nur räumlich nicht so weit getrennt... :-P

Till Mosler 6.3.2013 16:11
Danke für eure Kommentare ;)! Die Strecken der Guanxi Local Railways waren wirklich mit die schönsten Dampfstrecken in Südchina.

 
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