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Commentaires sur les images, Page134



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(C) Mirko Schmidt
Vier Bahnsteiggleise sind im Bahnhof im Vordergrund und zwei Bahnsteiggleise im Hintergrund sind geplant sowie Abstellgleise für Dostoszüge.Alles erst einmal Provisorisch auf meiner neuen H0 Zimmeranlage. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 21.12.2024 12:15
Hallo Mirko,
ein interessanter Gleisplan mit recht langen Bahnsteigen. Allem Anschein nach bin ich nicht der einzige, der NICHT die von der Modellbahnliteratur bevorzugte, aber für meinen Begriff komplizierte "Spannten Bauweise" anwendet.
Ich freue mich auf weitere Bilder vom Baufortschritt deiner Anlage
einen lieben Gruss
Stefan

(C) M. Schmid
Medway 1909 mit 50321 am 11.09.2024 bei Mosteirô. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 21.12.2024 12:07
Eine wunderschöne Streckenführung und die Diesellok dürfte wohl mit der SNCF CC72000 "verwandt" sein.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Christoph Schneider
Aus dem Archiv: Am 08. Juni 2014 stand der 2442 228 erst seit einem Jahr im Einsatz. Dementsprechend gut ist der Lackzustand. Bei Wengle konnte ich den Zug auf der Fahrt nach Reutte mit den alten Fahrleitungsmasten aus der Anfangszeit der Ausserfernbahn aufnehmen, die inzwischen auch schon Geschichte sein dürften. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 21.12.2024 12:04
Hallo Christoph,
neben dem Zug und den herrlichen Bergen im Hintergrund hast du die von dir angesprochenen Fahrleitungsmasten perfekt ins Bild integriert. Ich glaube, solche Fahrleitungsmasten noch nie gesehen zu haben, unterscheiden sie sich doch erheblich von jenen im Schwarzwald, die ja auch schon einige Jahre dort stehen (auch wenn es mittlerweile nur noch wenige gibt.)
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Markus Gmür
Eine S-Bahn und ein ICE überqueren gleichzeitig die Lombardsbrücke in Hamburg, fotografiert von der Kennedybrücke aus. Hamburg, 17.9.2024 (voir l'image)

Dennis Fiedler 21.12.2024 11:46
Interessant der Pbergang vom ICE auf S-Bahn gefällt mir.

Frank Paukstat 22.12.2024 13:43
Hallo Markus,
jetzt musste ich doch glatt den Übergang zwischen S-Bahn und ICE suchen, hab ihn dann links gefunden. Wirklich gut gelungen und die Kategorie "Langzeitbelichtungen" passt hier und bei den anderen Bildern perfekt. Darum noch hinzugefügt, bitte nicht wundern.

Viele Grüße, Frank

(C) Leonardus Schrijvers
Am feuchtem 15 Dezember 2024 ist VSM 23 076 mit der Christmas-Express Sonderzug in Nijmegen angekommen und wird innerhalb von zehn Minuten nach Arnhem Centraal zurückfahren. (voir l'image)

Norbert Keil 21.12.2024 9:11
Schöne Bilder! Frohe Weihnachten!

(C) Frank Nowotny
Das war der einst so stolze MaK (Maschinenbau Kiel) der Kiel-Schönberger Eisenbahn (VT 80), der in Weissach bei der Strohgäubahn (WN) als T 80 WNB über lange Zeit nur abgestellt war und nie die Bahnlinie befahren sollte (Sommer 1983). Später wurde er nach langer Zeit vor Ort einfach verschrottet. Ich frage mich natürlich, was das sollte. Der MaK wurde zwischen 1953 und 1961 gebaut, wobei nur elf Wagen entstanden. VT 80 war der zweitgebaute MaK (1953). Er konkurrierte mit den viel zahlreicher gebauten "Esslingern" der MF Esslingen. (voir l'image)

Manuel Buck 20.12.2024 21:41
Richtig. http://www.roter-brummer.de/fahrzeuglistedetail4.php?fahrzeugnummer=3078

(C) Frank Nowotny
Am 26.06.1983 fand eine Lokausstellung nahe der Geislinger Steige statt. Auch die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen wurde mit einbezogen. Der MAN-Schienenbus wartet vor dem dürftigen WEG-Bahnhof Amstetten (1000 mm Spurweite) auf seine Fahrgäste. (voir l'image)

Manuel Buck 20.12.2024 21:36
Der MAN ist T37, die Wagen Rechts sind TA101 und TA103.

(C) Frank Nowotny
Ein Esslinger VT der ersten Serie von 1951 (T 10 WN, T 10 Wüna) vor dem Wagenschuppen der Strohgäubahn (WN/WNB/Wüna) in Weissach. Hier befand sich bis 1984 zugleich die Hauptwerkstätte für die restlichen Bahnlinien der Württembergischen Nebenbahnen AG (WN), bis sie mit der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft (WEG) zusammenging (1984). T 10 WN wurde später zum VT 402 WEG und verkehrte auch auf der Tälesbahn (WEG). (voir l'image)

Manuel Buck 20.12.2024 21:32
Das ist der T10.

(C) Stefan H.
Da die Lötschberger in Luzern durch die MIKA abgelöst wurden, fahren diese jetzt auch wieder im Berner Oberland wie hier der alte Kamblyzug RABe 535 115 "Trubschachen 2" am 16.12.24 im Bahnhof Spiez. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 19.12.2024 14:24
Hallo Stefan,
welche Dienste haben den die "alten" Lötschberger im Berner Oberland wieder übernommen?
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan H. 20.12.2024 11:06
Hallo Stefan
Eigentlich diese der MIKAs, also RE8 Zweisimmen, RE9 Interlaken und R11 nach Frutigen.
Viele Grüsse und schöne Festtage

Stefan Wohlfahrt 20.12.2024 14:37
Hallo Stefan,
also nicht die R1 Bern - Spiez- Domo./Zweisimmen.
Danke für die rasche Antwort.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan H. 20.12.2024 17:08
Hallo
Nein, auf den RE1 sind nachwievor die MIKA
Grüsse

(C) Stefan Wohlfahrt
Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC Farbgebung als EC 40 beim Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug der in Italien obligatorische rote Warnbalken an der Front. 16. Dezember 2024 (voir l'image)

Maurice Tribelhorn 19.12.2024 9:13
Hallo Stefan

Die Warnbalken sind nach meiner Info nicht mehr Pflicht in Italien, die neuen NJ der ÖBB haben die auch nicht mehr

Stefan Wohlfahrt 20.12.2024 14:53
Hallo Maurice,
danke für deinen Kommentar und die Richtigstellung.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) saxony_spotter
Hier zusehen ist 211 013 mit einer Wagenüberführung zurück ins SEM am 11.8.24 bei der Einfahrt in Niederwiesa. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 20.12.2024 14:49
Lok und Wagen passen perfekt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Thomas J. Konz
Am 24. August 2001 steht 140 187-6 in Dillingen (Saar) abgestellt. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 20.12.2024 14:48
Hallo Thomas,
ein schönes Bild einer Lok, auf welche man damals noch nicht verzichten konnte. Ohnehin war die Zeit um den Jahrtausendwechsel wohl die interessante Zeit für DB Bahnbilder, besonders, da langsam aber sicher auch Fahrzeuge der DR sich mit jenen der DB mischten.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
ZSSK 361 003 / Štrba, 16. Oktober 2024
Os Liptovský Mikuláš - Poprad-Tatry (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 20.12.2024 14:43
Hallo Julian,
zumindest die Lok ist etwas ausgebleicht, ansonsten zeigen sich auf deinen Bildern aus der Slowakei die Züge außerordentlich gepflegt.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 21.12.2024 16:42
Hallo Stefan
Den Eindruck kann ich bestätigen. Auch wenn die Wagen teilweise schon recht alt sind, zeigen sich die Züge alle sehr gepflegt und zur Freude der Bahnfotografen gibt es noch sehr viele lokbespannte Züge in Fern- und Regionalverkehr. Dazu wird ein recht guter Fahrplan geboten. Eine Reise per Bahn in die Slowakei ist absolut zu empfehlen!
LG Julian

Horst Lüdicke 29.12.2024 22:52
Wunderschön, da hast Du den "Klassiker" perfekt umgesetzt, Julian!
Gruß Horst

Julian Ryf 30.12.2024 11:54
Danke Horst. War nicht ganz einfach, mit dem hohen Gestrüpp und den Langsamfahrtafeln (das hintere Gleis wurde gerade erneuert) einen passenden Bildausschnitt zu finden.
Gruss, Julian

(C) Karl Seltenhammer
Gleich neben dem alten, noch im Betrieb befindlichem Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station steht das neue Aufnahmsgebäude kurz vor der Fertigstellung. - Bild vom 06.Dezember 2024. (voir l'image)

Norbert Keil 20.12.2024 10:53
Da wird bei der Modernisierung wenigstens auch ein respektables neues Stationsgebäude errichtet, bei DB InfraGo erschienen da zwei Wartebuden mit Stahlbänken.

(C) M. Schmid
CP 1454 mit IR 21860 am 09.09.2024 bei Aregos. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 19.12.2024 14:22
Wunderschöne Bilder aus Portugal. Besonders auch, da hier doch sehr erfahrene Fahrzeuge im Einsatz sind.
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 20.12.2024 9:23
Danke dir Stefan!

LG, Manu

(C) Julian Ryf
SBB Historic Ae 3/5 10217 / Sumiswald, 5. Oktober 2024
Huttwiler Dampftage (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 19.12.2024 14:36
Hallo Julian,
ein sehr schönes Bild einer kleinen Lok einer Baureihe von 26 Stück, die trotz schlechten Laufeigenschaften infolge ihrer gedrungene Konstruktion von nur 12,32 Länge doch gut 60 Jahre (1922-1983) im Dienst stand.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11375, die noch in grün, aber bereits mit eckigen Lampen ausgeliefert wurde. Die SBB Re 4/4 II 11375 ist in Dietikon mit dem Schnellzug 1583 von Basel SBB nach Zürich HB unterwegs. 25. Juli 1984 (voir l'image)

Arthur Beusch 18.12.2024 10:36
Grüne Lok mit einem Zug aus grünen Wagen, inzwischen ist das längst Vergangenheit.

Stefan Wohlfahrt 19.12.2024 14:31
Hallo Arthur,
Danke für deinen Kommentar. Das war Alltagsbetrieb zu jener Zeit und damals kaum ein "Analogbild" wert, besonders da schon die ersten roten Re 4/4 II im Einsatz standen. Heute bin ich natürlich froh, damals diesen "langweiligen Zug" fotografiert zu haben und fotografiere weiter den Alltagsbetrieb mit all den Flirt&Co; nun aber digital, so dass ich mir zumindest über die Kosten keine Gedanken machen muss...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Andreas Hackenjos
249 028 rangiert den EZK 55302 (Neustadt(Schwarzw) - Villingen(Schwarzw) in Neustadt 16.12.24 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 19.12.2024 14:27
Hallo Andreas,
eine schönes Bild der 249 028; gelungen ist auch die Bildgestaltung mit dem Fahrdraht über dem Gleis im Vordergrund und dem fahrdrahtlosen für die Rangierfahrt.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 30.12.2024 11:01
Danke dir Stefan. Ja leider war das auch die einzige Sonnenlücke, bisschen größer hätte sie sein dürfen.

Grüße Andreas

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