Frank Paukstat 27.12.2024 16:22
Hallo Arthur,
So wie es aussieht haben beide Loks BLS typische Beklebung. WRS sieht anders aus. Kannst du bitte dir nochmal das unbearbeitet Originalbild anschauen ob beide Vectron sind? Vielleicht erkennst Du auch die 3-stellige BLS-Nummer an der Seite. Danke Dir!
Viele Grüße vom Kategorienadmin, Frank
Arthur Beusch 1.1.2025 10:02
Hallo Frank
Die Loknummern sind auf keiner Aufnahme lesbar. Die Züge der BLS verkehren im Baselbiet meist mit einer Vectron und einer Maschine aus der Traxx-Serie. So sieht es auch auf dem Bild aus. Die vordere Lok dürfte eine Traxx sein, die zweite eine Vectron.
Julian Ryf 1.1.2025 11:01
Die vordere Lok ist eine Re 485, eine Re 474 ist auf dem Bild nicht zu sehen, die BLS besitzt auch keine solchen.
Gruss, Julian
Olli 1.1.2025 14:16
Deswegen habe ich mal die Re 474 (Eurosprinter) in eine Re 485 (Traxx AC1) geändert. Es wäre ganz günstig, wenn Du unsere Freischaltadmins nicht so oft auf die Probe stellen würdest... ;-) ... Im Text schreibst Du ja Traxx.
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 31.12.2024 13:09
Herrlich!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 28.12.2024 7:20
Hallo Julian,
bei der Kohlebahn Meuselwitz dürften die dann umgespurten Triebwagen (900 mm statt Meterspur) wohl als "BDm 4/4" oder "BDa 4/4" verkehren. Man kann jedenfalls über die Zukunft der Fahrzeuge gespannt sein.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 29.12.2024 20:18
Hallo Stefan
An einen Umbau der Triebwagen auf einen anderen Antrieb glaube ich nicht. Eher wird man sie mit einem Dieselgenerator weiterhin elektrisch betreiben, analog des Waldenburgerlis in der Slowakei. Man darf aber sicherlich gespannt sein, ob und in welcher Form der geplante S-Bahn-Zubringerverkehr in Meuselwitz tatsächlich zustande kommen wird.
LG Julian
Stefan Wohlfahrt 31.12.2024 13:08
Hallo Julian,
ich gehen auch davon aus, dass der eigentliche Antrieb verbleibt und "nur" die Energieversorgung noch auf eine Lösung wartet. Ob aber die BLM Triebwagen im (regelmäßigen) S-Bahn-Zubringerdienst eingesetzt werden bezweifle ich, werden sie doch kaum den heutigen Gesetzen genügen; so stellte z.B die historische Turmbergbahn in Karlsruhe vor wenigen Tagen ihren Betrieb ein, weil sie den gesetzlichen Vorgaben nicht mehr entspricht. Somit dürften die BLM Triebwagen für die gelegentlichen Fahrten im Museumsbetrieb vorbehalten sein.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 1.1.2025 14:21
@Stefan: Selbst gelegentlicher Museumsverkehr kann bisweilen vom EBA boykottiert werden. Das Eisenbahn-Behinderungs-Amt zeigt sich in den letzten Jahren kaum noch als Partner, sondern eher als tödlicher Skorpion mit einem giftigen Über-Auflagenstachel...
Stefan Wohlfahrt 31.12.2024 12:57
Hallo Jan,
ein interessantes Bild mit dem ins Auge stechenden revidierten Streckengleis im rechten Bildteil und dem 722 auf dem alten Geleis.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 31.12.2024 12:54
Hallo Jan,
die S/W Version gefällt mir gut, auch wenn die "moderne" Lackierung der Wagen darauf nicht als solche zu erkennen ist. Hingegen hätte ich versucht, den "Bildschaden" etwas wegzupixeln.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 29.12.2024 21:48
Beeindruckend!
Gruß Horst
Frank Paukstat 30.12.2024 18:58
Hallo Matthias ,
bei dem Wetter und dann Volldampf wie es sich der Bahnfotograf wünscht. Ein echt starkes Bild!
Viele Grüße, Frank
Arthur Beusch 29.12.2024 8:35
Das waren noch Zeiten, grad mal 30 Jahre her. Rollmaterial der DR, im Einsatz auf dem Gebiet der ehemaligen DDR, habe ich nach der Wende auch noch im täglichen Einsatz erlebt.
Und mit Dia- und Schwarzeweissnegativfilmen habe ich bis vor 10 Jahren auch noch gearbeitet.
Frank Paukstat 30.12.2024 18:27
Hallo Jan,
Ein schöner Griff in das Fotoarchiv, danke für das zeigen. Eine V180 vor sehr alten DoSto-MW und alles sehr schmutzig. Man könnte beinahe schreiben "typisch DR". Dennoch ein tolles Bild.
Viele Grüße, Frank
Patrick Köck 30.12.2024 14:24
Hi,
ein tolles Bild von TW 293.
Horst Lüdicke 29.12.2024 21:54
Doppelt!
Horst Lüdicke 29.12.2024 21:56
Wow, ganz stark, es stimmt also tatsächlich: "Morgenstund hat Gold im Mund" :-)
Gruß Horst
Dennis Fiedler 30.12.2024 14:19
Danke dir Horst. Freut mich sehr das dir das Bild so gut gefällt.
Stefan Wohlfahrt 20.12.2024 14:43
Hallo Julian,
zumindest die Lok ist etwas ausgebleicht, ansonsten zeigen sich auf deinen Bildern aus der Slowakei die Züge außerordentlich gepflegt.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 21.12.2024 16:42
Hallo Stefan
Den Eindruck kann ich bestätigen. Auch wenn die Wagen teilweise schon recht alt sind, zeigen sich die Züge alle sehr gepflegt und zur Freude der Bahnfotografen gibt es noch sehr viele lokbespannte Züge in Fern- und Regionalverkehr. Dazu wird ein recht guter Fahrplan geboten. Eine Reise per Bahn in die Slowakei ist absolut zu empfehlen!
LG Julian
Horst Lüdicke 29.12.2024 22:52
Wunderschön, da hast Du den "Klassiker" perfekt umgesetzt, Julian!
Gruß Horst
Julian Ryf 30.12.2024 11:54
Danke Horst. War nicht ganz einfach, mit dem hohen Gestrüpp und den Langsamfahrtafeln (das hintere Gleis wurde gerade erneuert) einen passenden Bildausschnitt zu finden.
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 19.12.2024 14:27
Hallo Andreas,
eine schönes Bild der 249 028; gelungen ist auch die Bildgestaltung mit dem Fahrdraht über dem Gleis im Vordergrund und dem fahrdrahtlosen für die Rangierfahrt.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 30.12.2024 11:01
Danke dir Stefan. Ja leider war das auch die einzige Sonnenlücke, bisschen größer hätte sie sein dürfen.
Grüße Andreas
Horst Lüdicke 29.12.2024 22:13
Wunderschön (wie auch die anderen Aufnahmen aus Portugal)!
Gruß Horst
M. Schmid 30.12.2024 8:02
Danke dir Horst!
LG, Manu
