Norbert Keil 24.5.2016 7:34
Ich tippe auf einen Wagen für den internen Betrieb (Förderort-Kraftwerk) eines Stromerzeugers auf Braunkohle-Basis.
Frank Paukstat 24.5.2016 21:31
Hallo Marc, an Falns oder ähnliche hatte ich zuerst auch gedacht, doch war ich mir nicht sicher da sich keinerlei Hinweise an allen Wagen bis auf diese Nummer befand. Zumindest sind wir in Sachen Gattung einen Schritt weiter. Wenn sich noch der Besitzer oder zumindest das Land finden würde, wäre dass das Sahnehäubchen auf der Torte :-)
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Da ich seit Anfang letzten Jahres fast durchgängig im Krankenhaus war, habe ich das Geschehen hier nicht mehr verfolgen können und daher habe ich auch keinen Überblick zu den Bildern die eingestellt wurden. Für mich sind diese Wagen völlig neu und da sonst nichts an den Wagen stand bis auf Bremse, Gewicht, LüP und sonstige wichtige Dinge - nicht jedoch Einsteller oder ein Hinweis auf Betreiber oder Gattung, stehe ich ich erstmal vor einem Rätsel. Entschuldigt.
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Norbert, die Idee ist nicht schlecht, es könnte bei der Nummer nur eine interne Buchnummer sein, da ansonsten nur das Gitter für die Laufzettel vorhanden ist. Mal schauen was Euch und anderen möglicherweise noch dazu einfällt.
Gruß Frank
Lubomir Meszaros 24.5.2016 20:56
Tw 7715+7704
Lubomir Meszaros 24.5.2016 20:54
Tw 7748+7747 - die Wagen waren rumgetauscht wegen einem Unfall des Tw 7747.
Lubomir Meszaros 24.5.2016 20:23
Tw 7809+7810
Lubomir Meszaros 24.5.2016 20:21
Der hintere Tw ist 7704, im Tandem 7715+7704. Beide Tw sind mit IGBT Steuerung ausgeruestet. 7704 hat eine komplett neugebaute Karosserie im 2005/2006. 7715 ist nuer eine modernization des altes Tw 7715.
Lubomir Meszaros 24.5.2016 20:07
Die "Alte Tatra Technik" beinhaltet IGBT Steuerung, Komplett neues Interier, neuer Fahrer panel mit Computer und Handsteuerung. Alless was von den ehemaligen Tatra K2 Tw geblieben ist, ist die Karosserie (neu geblecht) und die Fahrgestelle, die komplett repariert waren. Wagen 7126-7134 haben nuer die Drehgestelle von den ehemaligen Tw, die Karosserien waren ganz neu geliefert bei PARS Sumperk. Wagen 7101-7114 haben CKD TV14 IGBT Steuerung, 7115-7135 haben die TV Progress IGBT Steuerung.
Date Jan de Vries 23.5.2016 17:31
Sehr tolle Aufnahme, Andreas!
Grüße,
Date Jan
Andreas Strobel 24.5.2016 19:49
Moin Date-Jan. Vielen Dank für dein Lob zu meinem Luftbild von der Fusgangerbrücke aus auf die S1. Freut mich sehr das es Dir gefällt. Liebe Grüße nach Drachten, Andreas
Andreas Strobel 24.5.2016 19:49
Moin Date-Jan. Vielen Dank für dein Lob zu meinem Luftbild von der Fusgangerbrücke aus auf die S1. Freut mich sehr das es Dir gefällt. Liebe Grüße nach Drachten, Andreas
Siegfried Heße 24.5.2016 18:14
Gut getroffen, weckt Erinnerungen an die letzte Fahrt nach Prag im Dezember. M.f.G Siegfried.
Hendrik Mehnert 24.5.2016 19:28
Danke Siegfried, Gruß Hendrik
Norbert Lier 23.5.2016 15:32
hoffentlich bleiben die Züge von Kreuzlingen nach Konstanz lokbespannt
Olli 23.5.2016 15:48
@Norbert: In Kreuzlingen fehlt ein Bahnsteig für diese Züge, daher drehen die seit Einführung des Nahverkehr-Halbstundentakts Konstanz-Weinfelden in der Hauptverkehrszeit wieder wie früher in Konstanz um. Allerdings kannst Du noch eine ganze Weile den lokbespannten Fernverkehr nach Zürich auf den Metern zwischen Konstanz und Kreuzlingen bewundern.
Gruß, Olli
Norbert Lier 24.5.2016 19:08
hauptsache zwischen Singen und Offenburg fahren diese Züge
Olli 24.5.2016 19:15
Die fahren noch einige Jahre Karlsruhe-Konstanz. Die Strecke wurde jetzt nicht ausgeschrieben sondern verlängert. Bei dem hervorragenden Service dieser DB-Regio-Sektion auf dieser Strecke kommt es den Kunden durchaus sehr entgegen.
Gruß, Olli
Thomas Wendt 4.5.2016 13:32
Atemberaubend - ein tolles Fotomotiv. Sicher war es Nervenkitzel, die Nase des ICN hätte ja schließlich auch angeschnitten werden können.
Armin Schwarz 4.5.2016 14:49
Ein geiles Bild, gefällt mir auch sehr gut, Olli.
Liebe Grüße
Armin
Michael Edelmann 4.5.2016 15:26
Tolle Bildidee, rundum gelungen!
Liebe Grüße!
Micha
Stefan Wohlfahrt 4.5.2016 15:28
Du musst ja mit dem Rücken ziemlich zur (Fels)-Wand gestanden haben, Olli.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 4.5.2016 16:59
Danke Euch... Mit dem Rücken zur Felswand, ja, das war auch das Problem, wie man im anderen Bild gut sehen kann. Wenn ich da wieder hingehe, werde ich wohl einen Schutzhelm mitnehmen. Die bröckelige Felswand wirft durchaus mit Steinen um sich, gerade im Frühjahr, und kommen doch von recht weit oben... da war der Auslösezeitpunkt doch die geringere Schwierigkeit... ;-)
Gruss, Olli
Thomas Wendt 4.5.2016 17:05
Hallo Olli, das klingt ja lebensgefährlich.
Olli 4.5.2016 17:43
Ja Thomas, ganz wohl war mir da nicht dabei. Im Schweizer Jura lagen überall frisch Steine auf der Strasse, nur Vorsicht-Steinschlag-Schilder waren Fehlanzeige. Man scheint das Thema deutlich entspannter zu sehen...
Stefan Wohlfahrt 5.5.2016 8:15
Hallo Olli,
ohne Frage, deine Warnungen betreffend Schutzhelm sind sicher angebracht. Ich denke (ohne es wirklich zu wissen), dass Steinschlag auch eine Frage des Wetters/Saison ist. Grundsätzlich schätze ich den Jurakalk aber als reltiv kompakt ein.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 5.5.2016 8:24
Was für ein Bild !
LG KH
Olli 5.5.2016 16:19
Danke Karl Heinz. @Stefan: April ist natürlich Hochsaison für Steine...
Gruss, Olli
Olli 6.5.2016 17:53
Danke Helmut. Giraffe mit Kopf im Fels könnte man auch sehen. Beim Fels stützen kam bei mir dann doch die Assoziation mit dem stärkeren Tier auf... ;-)
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 9.5.2016 7:17
Hallo Olli,
für mich die Aufnahme des Monats!
Gruß Horst
Olli 14.5.2016 20:21
Hallo Horst, vielen Dank...
Gruss, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.5.2016 6:55
Hallo Oli,
zur Zeit schaue ich nur selten bei Bahnbilder.de vorbei, aber zum Glück habe ich diese Aufnahme nicht verpasst. Sie gehört zum Besten was ich hier schon gesehen habe. Hut ab!!!
lg Matthias
Olli 24.5.2016 19:08
Danke Matthias, die besondere Resonanz zu diesem Bild freut mich ausserordentlich. Hier muss ich auf jeden Fall noch einmal hin, aber mit Superweitwinkel. Hier ist es schon selten spektakulär und die gesamte Szenerie muss auch noch in den Kasten...
Gruss, Olli
Frank Grohe 19.5.2016 7:49
Hallo Olli,
tolle Fotos von der Pfingstfahrt EFZ 01 519!
Dieses hier ist mein Favorit, da die tolle Maschine super im besten Licht und voller Schönheit zu sehen ist (und die Fans sich schön im Hintergrund halten)!
Gefällt mir sehr!
Beste Grüße!
Frank
Stefan Wohlfahrt 19.5.2016 8:02
Neben der schöne Lok sieht man auch eine Menge historisches Konstanz; gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 19.5.2016 9:17
Wenn man bedenkt, wie alt das Konstanzer Konzilgebäude ist - Baujahr 1388 -, dann ist aus dessen Perspektive die Lok fast ein Neubau. Ein schönes Portrait von Lok und Gebäude.
Olli 24.5.2016 19:04
Danke Euch. Für die 01 waren genug Fans da, aber alle am anderen Ende des Bahnhofs... Das historische Konstanz würdigt die 01 in ganz besonderer Weise, versucht sie doch das "habemus papam" zu imitieren. An dem Schornstein oberhalb soll der weiße Rauch zur Beendigung des abendländischen Schismas aufgestiegen sein. Just dorthin entsendet die 01 ihren weißen Dampf.
Gruß, Olli
Hans-Gerd Seeliger 5.3.2016 16:46
Hallo Olli,
sieht fast aus wie eine Achterbahn, schön gesehen.
Viele Grüße
Hans-Gerd
Stefan Wohlfahrt 5.3.2016 16:54
Es gibt Bilder die man sofort einem Fotografen zuordnet und dann staunt dass es nicht stimmt...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 5.3.2016 18:23
Das kann passieren, wenn ein Fotograf in fremden Revieren wildert, während der Herr der Achterbahnen auswärts weilt... :-D
Danke Euch, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.5.2016 9:53
Dem Herr der Achterbahnen gefällt die Aufnahme sehr! Sie zeigt aber auch die Übertechnisierung der Stuttgarter Stadtbahn, wenn man sie mit einer unauffällig eingefügten Niederflurtram vergleicht.
lg Matthias
Olli 24.5.2016 18:59
Die Stuttgarter haben eindeutig zu früh versucht den Komfort herzustellen... In dem Sinne ist auch interessant, wie in Frankfurt einige Straßenbahnlinien den Übergang von der U-Bahn zur Straßenbahn sogar mit Haltestellen ohne Bordstein schaffen.
Gruß, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.5.2016 10:53
Haltestellen ohne Bordstein gab es in den ersten Jahren bei der Stuttgarter Stadtbahn auch, zum Beispiel in Heslach. Seit etlichen Jahren gibt es an allen Stationen Hochbahnsteige. Diese konnten auch deshalb realisiert werden, da viele Linien nur in Einfach-Traktion fahren, bzw. diese Linien können nicht so ohne weiteres auf Doppelzüge ausgebaut werden, da oftmals der Platz für lange Haltestellen nicht ausreicht. Ein Problem in Stuttgart, die Stadtbahn ist da auch Opfer ihres eigenen Erfolges...
In Frankfurt gibt es nur die Linie U5 die noch nicht an allen Stationen Hochbahnsteige hat. Ein Ausbau ist aber da im Gange, auch an den zwei sich im Straßenraum befindlichen Haltestellen. Die U5 ist eigentlich ein Provisorium aus den früheren Jahren des U-Bahnbaus in Frankfurt. Um den Innenstadttunnel der B-Strecke gleich für den Verkehr nutzen zu können, wurde sie an eine Straßenbahnstrecke angeschlossen. Dafür wurden die P-Triebwagen mit Klapptrittstufen ausgerüstet (Typ Pt). 1974 ging diese Linie in Betrieb, vermutlich die erste Stadtbahnlinie der Welt mit Wagen mit Klapptrittstufen für Hoch- und Tiefbahnsteige.
lg Matthias
Armin Schwarz 3.4.2016 11:34
Hallo Matthias,
ein wunderschönes Bild von den beiden Reku 01ern mit der Erzgebirgsrundfahrt, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Zwickau
Armin
Horst Lüdicke 3.4.2016 18:29
Hallo Matthias,
eine Klasse Aufnahme der beiden 01.5, man meint den Sound der Maschinen förmlich zu hören.
Gruß Horst
Heinz Lahs 3.4.2016 18:33
Hallo Matthias,
einfach herrlich, die beiden 01.5 mit ihrem Sonderzug, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Frank Grohe 4.4.2016 10:46
Hallo Matthias,
Dampflokgenuss pur! Einfach herrlich, die beiden imposanten Maschinen in Aktion zu sehen und obendrein ein sehr gelungenes Foto, welches mir ebenfalls super gefällt!
Liebe Grüße!
Frank
Matthias Hartmann 5.4.2016 14:36
Hallo zusammen,
es freut mich zu lesen das euch diese Aufnahme an gefallen findet. Es gibt von den fast artenreinen DR-Schnellzug auch noch ein Video das demnächst auf Bahnvideo.eu zu sehen ist.
Liebe Grüße in alle Himmelsrichtung
Matthias
Date Jan de Vries 5.4.2016 15:35
Sehr nette Dampfzugaufnahme, Matthias!
Grüße,
Date Jan
Matthias Hartmann 5.4.2016 18:06
Hallo Date Jan,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich zu lesen das Dir die Aufnahme von dem Dampfzug gefällt.
Liebe Grüße
Matthias
Matthias Hartmann 4.6.2016 11:26
Hallo Frederik,
es freut mich zu lesen das Dir diese Aufnahme an gefallen findet.
Viele Grüße
Matthias
Stefan Wohlfahrt 23.5.2016 8:05
Der nächste Winter kommt bestimmt...
Immer wieder erstaunlich, Karl Heinz, welche Bildideen du zeigst, besonderes, wenn man bedenkt, und dies meine ich in keinster Weise abwertend, es "Alltagsszenen" sind.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 24.5.2016 4:00
Danke dir Stefan !
Du weist ja , die Not macht bekanntlich erfinderisch . Und da mein Einzugsgebiet etwas "klein" ist muss man erfinderisch sein :-)
Freu mich sehr dass meine Bilder immer wieder gefallen finden .
LG KH
Olli 24.5.2016 18:27
Genügend Kies und Holz vor der Hütt'n, Euren GTWs geht's einfach gut...
Gruß, Olli
Karl Heinz Ferk 26.5.2016 15:26
Du sagst es !
LG KH
Matti Morelli 1.7.2016 20:39
Servus Karl Heinz,
wenn ich auf was stehe dann ist es Holz,insbesonders Birkenholz das hier liegt,dass hier noch sogar gekrönt wird von dem schönen Maibaum ;-O perfektes Flirtbild!
Lieber gruss
Matti
Karl Heinz Ferk 2.7.2016 18:11
Danke Dir....
Lg kh
F. Lackner 23.5.2016 15:38
Eine schöne Lok mit schönem Zug in bestem Licht, ein wahrlich echtes Pfoser-Bild! ;)
Herbert Pfoser 24.5.2016 18:24
Danke für die Blumen Fabian.
L.G. Herbert
Julian Ryf 17.5.2016 9:26
Super Aufnahme, richtig dynamisch! Und eine schöne Lok.
Grüsse, Julian
Herbert Pfoser 24.5.2016 18:23
Danke für die netten Kommentare - Julian und Thomas.
L.G. Herbert
