Op Bahnbilder.de geüploade afbeeldingen in Juni 2012:
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1.6.2012 Zepernick. 232 358 kommt mit einem TEEM / IL um die Kurve Richtung Berlin-Karow.
matthias manske
19.5.2012 Berlin-Buch. Fehlende S-Bahnwagen erforderten Ersatzverkehr mit Fcs-Schüttgutwagen.
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19.5.2012 Berlin-Buch. In der Abenddämmerung steht 131 012 an einem Arbeitszug mit Schotterwagen im S-Bahnhof und wartet auf Weiterfahrt ins Baugleis. Daneben das unter Denkmlaschutz stehende Stw Bwt. (ausser Betrieb seit 1983)
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3.6.2012 Bernau-Friedenstal. EC 178 nach Stettin. Noch 2 mal, dann ist Schluss.
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2.6.2012 von Basdorf nach Klosterfelde: Traditionszug der Berliner Eisenbahnfreunde mit 90 80 0 092 995-4 D-BEF "Stomoma" anlässlich des 111. NEB Jubiläums.
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2.6.2012 Klosterfelde. 90 80 0 092 995-4 D-BEF der Berliner Eisenbahnfreunde mit Sonderfahrt zum 111. Jubiläum der Niederbarnimer Eisenbahn.
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2.6.2012 von Basdorf nach Klosterfelde, kurz vor Wandlitz: Traditionszug der Berliner Eisenbahnfreunde mit 90 80 0 092 995-4 D-BEF "Stomoma" anlässlich des 111. NEB Jubiläums.
matthias manske
2.6.2011 Basdorf / Betriebsgelände der NEB.. Jubiläumsfeier der Niederbarnimer Eisenbahn. Gezeigt wurden u.a. der Jubiläums-Talent, eine BR 650 der Erfurter Bahn und eine Rangierlok der IGB Industriebahn-Gesellschaft Berlin mbH (92 80 1278 004-7 D-NTS). Ausserdem fanden Sonderfahrten der Berliner Eisenbahnfreunde nach Klosterfelde und Berlin-Wilhelmsruh statt.
matthias manske
4.6.2012 Röntgental. Das RBH Tandem 108 / 126 mit Kesselzug gen Stendell.
matthias manske
5.6.2012 14.49 Uhr. Stettiner Bahn Grenze. Und Tschüß. "Letzte Fahrt EC 179 von Stettin nach Berlin Gesundbrunnen." (Nicht mal für einen Schriftzug mit Kreide hat´s gereicht.) Angeblich war dies auch der letzte Planreisezug mit 232. Damit entwickelt sich die Stettiner Bahn ab Angermünde wieder mehr zur Provinzstrecke obgleich Stettin die nächstgrößte Stadt von Berlin aus gesehen ist.
matthias manske
5.6.2012 Passow. HGK´s 185 606 kurz vor der "Endstation" Stendell.
matthias manske
5.6.12 Chorin. Anschlussbuchse an die Unfall/Fernsprechleitung. Mit einem Induktortelefon konnte sich - z.Bsp. bei Unfällen - der Betriebseisenbahner dort an die Unfallleitung anschließen und Weisungen geben.
matthias manske
5.6.2012. Kurze Strecke - Kurze Betriebszeit. Bahnhof / Empfangsgebäude mit Güterschuppen Gartz (Oder) der Strecke Tantow - Gartz (Oder). 4,3 km von 1913 - 1945.
matthias manske
5.6.2012 Anschlußbahn zum PCK bzw. Werkbahnhof Stendell. Breitseite auf 185 606 nebst kompletten Kesselzug. Wollte mal einen kompletten Zug aufnehmen. War ein Versuch. Interessant: Das erste Drittel des Zuges hat schon/noch Sonnenlicht.
matthias manske
5.6.12 kurz vor der Einfahrt Passow. Durch die Langsamfahrstelle zwischen Schönermark und Passow wird gerne auch mal das linke Gleis benutzt. Gerade ist Akiem 37027 eingefahren während 185 606 ihr links folgte.
matthias manske
5.6.12 Passow. Akiem 37027 mit Kesselzug rollt langsam ihrem Ziel Stendell zu. Loks dieser Sorte in silberner Farbgebung standen schon öfter in Angermünde vor dem neuen / alten Güterwageninstandsetzungswerk für Kesselwagen (schlecht zu fotografieren - siehe Beitag Lokalzeitung: http://www.moz.de/heimat/lokalredaktionen/uckermark/artikel9/dg/0/1/979439/).
Das ist allerdings die erste vor einem Zug, die mir vor die Linse kam.
matthias manske
7.6.2012. Immer wieder gern gesehen: 202 327 und 425. Hier bei der Durchfahrt in Zepernick.
matthias manske
5.6.2012. Schon seit Tagen ohne Speisewagen (CZ-ČD WRmz815) fährt EC 178 zum letzten mal bei Passow seinem Ziel Stettin entgegen.
matthias manske
Sommer 1986 Bernau bei Berlin. Ein Kleinwagen nebst Beiwagen in der S-Bahn Abstellanlage. Davor das S-Bahn Streckengleis von und nach Zepernick sowie Gl4, 5, 6 und das gerade abzweigende, heute nicht mehr vorhandene Gl. 7 des Bahnhofs.
matthias manske
Sommer 1987 Bernau bei Berlin. Einfahrt der Nahgüterzuges 63100 oder 63102 von Pankow mit 106 in Doppeltraktion. Wieso ich das schöne Motiv so verpfuscht habe ist 25 Jahre später nicht mehr feststellbar. Die toughen Kriterien von bahnbilder.de kannte ich da wohl noch nicht:) Bleiben immerhin die gerade mit Interflug - Helikopter gesetzten Fahrleitungsmasten sowie der nicht mehr existente Anschluß Süd festgehalten. Die Fertigstellung der Elektrifizierung (Karow - Eberswalde) erfolgte im Oktober 1987.
matthias manske
1.5.2009 Coswig (Anhalt), Wärterstellwerk W3. Mechanisches Stellwerk, Bauart Bruchsal G/J.
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28.6.2011 Colorado, stillgelegte Strecke am Texas Creek zwischen Leadville und Canon City, nahe Twin Lakes. Das linke Signal wurde bereits geplündert und demoliert. Beide von der "General Railway Signal Company, Rochester, NY. Blick südwärts.
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17.6.2012 Danbury, CT. Brookville BL20-GH # 127 im New Haven Farbgebung hat soeben den Mittagszug aus New York City nach Danbury gebracht und zieht den Wagenpark in die Rangiergleise.
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17.6.2012 Danbury, CT. GE P32AC-DM "GENESIS-II" Dual-Mode Locomotive #227 mit Pendler (Commuter) Zug in der Abstellanlage. Die Lok ist mit Stromabnehmern ausgerüstet um den Tunnel zum Grand Central Terminal befahren zu können.
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17.6.2012 Danbury, CT. P32AC-DM (GENESIS Series II) Dual Mode #219. Abgestellt in der Schleife zur Maybrook-Line ostwärts. Im Hintergrund das ehem. Empangsgebäude, heute Danbury Railway Museum.
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17.6.2012 Danbury, CT. Detailaufnahme der Stromabnehmer der GE P32AC-DM "GENESIS-II" Dual-Mode Locomotive #219 - hinteres Drehgestell
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17.6.2012 Danbury Railway Museum, CT. Zu Fathers Day gab es Sonderfahrten im Museumsbahnhof mit 3 Caboose - Wagen: Maine Central 661, New Haven C-627 und CN 79462 gezogen von einer GE 44 TON Diesel.
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18.6.2012 Ten Mile River, NY. Brookville BL20-GH #114 schiebt den Vormittagszug nach NYC Grand Central Terminal.
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18.6.2012 Copake Falls, NY an der ehemaligen Harlem Line New York City / Grand Central Terminal - Chatham, NY. Das Stationsgebäude ist heute ein kleiner Tante Emma - Laden mit einigen Utensilien aus der alten Eisenbanzeit als Deko. Auf dem stillgelegten Abschnitt Chatham - Wassaic (1972) wurde teilweise ein Radweg errichtet. (Harlem Valley Rail Trail)
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18.6.2012 West Cornwall, CT / Berkshire Line, betrieben von der Housatonic Railroad Company. Laschenverband zwischen verschiedenen Schienengrößen.
matthias manske
18.6.2012 West Cornwall, CT. Flussüberquerung und Empfangsgebäude aus nördlicher Richtung. Die Housatonic Railroad Company betreibt diesen Teil der Berkshire Line mit einigen Zügen pro Tag.
matthias manske
18.6.2012 Kent, CT. Housatonic Railroad Company´s 3604 / GP-35 mit einem Nahgüterzug auf der Berkshire Line von Danbury, CT nach Pittsfield, MA. (hrrc.com) Hatte schon enttäuscht in der Pizzeria gegenüber gesessen als plötzlich doch noch die typischen Warnsignale ertönten. Der Standort ist daher nicht ganz ideal. Die Strecke wird (wieder) regelmäßig befahren. Da die Kategorie "Unternehmen > HRRC bzw. sonstige" fehlt, das kleine Unternehmen an die CSX zuliefert, habe ich sie auch dort eingeordnet.
matthias manske
19.6.2012. Amtraks Empire Service, Train 284 von Niagara Falls, NY nach NYC Penn Station überfährt soeben einen Damm am Hudson River bei Cold Spring, auf dem sich auch eine Überleitstelle befindet (von dem Blechkasten am Zugende angesteuert). (Lok: Genesis #715)
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19.6.2012 Cold Spring, NY. Genesis #707 mit Train 235 des Empire Service von NYC Penn Station nach ALBANY-RENSSELAER, NY hat soeben Cold Spring, NY durchfahren.
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19.6.2012 Hudson Line der Metro North, kurz hinter Cold Spring, NY. P32AC-DM (GENESIS Series II) Dual Mode #225 verlässt soeben den Haltepunkt Richtung Poughkeepsie, NY. Obgleich nicht der ganze Zug sichtbar ist hab ich mich für dieses pic entschieden, weil der Diesel so schön die Luft flimmern lässt.
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19.6.2012. Hudson Line der Metro North kurz vor Cold Spring. Gestern noch in Danbury, CT - heute hier im Dienst: P32AC-DM (GENESIS Series II) Dual Mode #219 schiebt einen Commuter Train gen NYC Grand Central Terminal.
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20.6.2012 Brewster, NY. Ein Mehrwegfahrzeug der Metro North inspiziert Track I des Haltepunkts. Züge aus Richtung NYC benutzten daher das linke Gleis.
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20.6.2012 Brewster, NY. Ein neuer(rer) Zug Richtung NYC Grand Central bei der Einfahrt. Gebaut von Bombardier.
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20.6.2012 Grand Central Terminal, NYC. Triebwagen der Metro North Richtung New Haven kurz vor der Abfahrt.
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20.6.2012 Grand Central Terminal, NYC. Genesis 218 der Metro North mit dem 1. Nachmittags Express Train nach Wassaic / Harlem Line. Obwohl der Bahnhof außen und im Empfangsbreich zu den schönsten zählt, verdient der eigentliche Bahnsteig diese Beschreibung überhaupt nicht. Heiß, dreckig, laut (obwohl die Lok hier ohne Diesel fährt). Und gerade deswegen ein Foto wert.
matthias manske
20.6.2012 Pawling, NY. Eine Genesis E/Diesellolk bei der Einfahrt aus Richtung NYC.
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27.6.2012 Bear Mountain State Park, NY. CSX 2731 (am Schluss CSX 2708) mit einem Nahgüterzug (12 Wagen) Richtung Kingston, NY überfährt die Einmündung des Popolopen Creek in den Hudson River. Im Hintergrund die Hudson Highlands, Ostseite.
matthias manske
27.6.2012 Bear Mountain State Park, NY. CSX 2708(an der Spitze CSX 2731) mit einem Nahgüterzug (12 Wagen) Richtung Kingston, NY überfährt die Einmündung des Popolopen Creek in den Hudson River. Im Hintergrund die Hudson Highlands, Ostseite.
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27.6.2012 Bear Mountain State Park, NY, bei Iona Island. Schwarzes Schaf - heute weiß. Kesselzug Richtng NY / NJ.
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27.6.2012 Bear Mountain State Park, NY: CSX 598, 405, 5501 überqueren die Einmündung des Popolopen Creek in den Hudson River Richtung NY/NJ. Aufgenommen ca. 1km gegenüber von den Hudson Highlands / Anthonys Nose. Loktypen lassen sich leicht per google finden.
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27.6.2012 Bear Mountain State Park, NY, Iona Islands. Eine "verirrte" BNSF 970 mit CSX 315, 496 und 148 ziehen einen Containerzug Richtung NY / NJ. Aufgenommen aus ca. 1,5km von Anthonys Nose / Hudson Highlands.
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28.6.2012 Garrison, NY. Eine Genesis DualModus Lok schiebt einen Regionalzug der Metro North Richtung NYC.
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28.6.2012. Garrison, NY. Amtrak´s Genesis 714 mit Zug 237 von NYC Penn Station nach Albany - Rensselaer, NY.
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28.6.2012 Garrison, NY. Ein Regionalzug der Metro North auf der Durchfahrt nach NYC, Grand Central Terminal. Interessant: Amerikanische Sparsamkeit / Effeciency: Nur der Bahnsteig Richtung NYC ist teil-überdacht und verfügt über einen geschützten Wartebereich (nicht erkennbar) - die Pendler können so im trocknen warten. Richtung Poughkeepsie fährt eh fast keiner.
matthias manske
28.6.2012 Garrison, NY. Genesis DualModus Lok 203 mit Regionalzug nach Poughkeepsie bei der Ausfahrt.
matthias manske
28.6.2012 Garrison, NY. Ein Regionalzug nach Poughkeepsie bei der Ausfahrt. Die Strecke am Hudson war eine der vielbefahrensten in den USA. Als 2 Gleise nicht mehr reichten, wurde viegleisig ausgebaut, was hier gut erkennbar ist.
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29.6.2012 Bear Mountain, NY. CSX 4806 & 973 (ES44AC) nordwärts mit gemischten Güterzug.
matthias manske
29.6.12, Bear Mountain, NY, CSX-Line. Ein 2wege Fahrzeug unterwegs nordwärts zu einem ca. 1km weiter inn Richtung NY/NJ stehendem Zug. Vielleicht Schienenbruch, umgekippter Baum, Signalstörung...
matthias manske
29.6.12 CSX-Line, Bear Mountain, NY. Kilometerstein, 42 Miles von NYC. (Blickrichtung Nord)
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29.6.2012 Bear Mountain, NY. Ein Amtrak "Empire Service" Train unterwegs mit Genesis 717 Richtung NYC Penn Station.
matthias manske
29.6.2012 Bear Mountain, NY. Ein Amtrak Zug nach NYC Penn Station (Empire Service) kurz vor der Unterquerung der Bear Mountain Bridge. Hitze und hohe Luftfeuchtigkeit beeinträchtigten etwas die Sichtqualität.
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