Nach einem Lokwechsel in Oberzissen ziehen die Diesellokomotiven O&K MV 10S "D1" & "D2" den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln - Bahnbilder.de

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Nach einem Lokwechsel in Oberzissen ziehen die Diesellokomotiven O&K MV 10S "D1" & "D2" den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln.

(ID 1108708)

Ein Gepäckwagen am Ende eines Zuges der Brohltalbahl.

Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 in Oberzissen.

Nach einem Lokwechsel in Oberzissen ziehen die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln. (August 2018)

Nach einem Lokwechsel in Oberzissen ziehen die Diesellokomotiven O&K MV 10S "D1" & "D2" den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln. (August 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 21.09.2018, 394 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2018:08:19 15:34:17, Czas naświetlania: 10/5000, Blenda: 110/10, ISO400, Ogniskowa: 580/10

223 061 mit einem Alex bei Heimhofen gen Oberstaufen.

Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 in Oberzissen.

Nach einem Lokwechsel in Oberzissen ziehen die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln.

Ein Gepäckwagen am Ende eines Zuges der Brohltalbahl.

Auf der alten Verladeeinrichtung der Brohltalbahn am Ortseingang von Brohl-Lützing steht ein alter Personenwagen.

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D 2 (O&K 26529/1965) am Haltepunkt Brohl-Rheinanlagen (19.06.2025)

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Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S, Diesellokomotiven

 108 1200x800 Px, 20.06.2025

Während auf dem Sportplatz ein paar Kinder an ihrem schulfreien Tag Fußball spielen, rollt D2 der Brohltalbahn in Richtung Rheinanlagen.(19.06.2025)

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Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S, Diesellokomotiven

 86 1200x800 Px, 19.06.2025

Schilder am Führerstand der Brohltalbahn D2 (Brohl, 7. Dezember 2024)

Schilder am Führerstand der Brohltalbahn D2 (Brohl, 7. Dezember 2024) 
Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S, Rheinland-Pfalz , Detailaufnahmen, Schmalspur, Diesellokomotiven

 111 1200x800 Px, 08.12.2024 

Fabrikschild der 11sm (Brohl, 7. Dezember 2024)

Fabrikschild der 11sm (Brohl, 7. Dezember 2024) 
Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Detailaufnahmen, Schmalspur, Dampflokomotiven

 128 1200x800 Px, 08.12.2024 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express'"

Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 in Oberzissen.

Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

Ein Flachwagen mit Drehkran und Ballast in Brohl-Lützing.

Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

Ein Rollwagen in Brohl-Lützing.

Personenwagen in Brohl-Lützing.

Ein rostiger Dampflokkessel Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Nummer an einer ausgedienten Dampflokomotive.

Damfzylinder und Räder an einer ausgedienten Dampflokomotive.

Eine ausgediente Dampflokomotive Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Ein spanisches Drehgestell Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Alles wartet auf die Abfahrt des Vulkan-Expresses, gezogen von der Malletlok 11SM.

Lokwechsel bei der Brohltalbahn in Oberzissen.

Gestapelte Feldbahnwagen standen Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Ein ausgedienter Gleiskraftwagen KLV 09 der FKF Werke stand Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Der Beiwagen VB50 war ursprünglich ein V50-Triebwagen.

Vulkanexpress der B.E.G.

Die Malletlok 11SM erreicht nach Verlassen des Burgbrohler Tunnel das Tönissteiner Talviadukt.

Die Malletlok 11SM verlässt den Burgbrohler Tunnel.

Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 beim Lokwechsel in Oberzissen.

Mit einem leckeren Eis macht es dem Lokführer der 11SM gleich doppelt soviel Spaß.

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Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 in Oberzissen.

Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

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Ein Rollwagen in Brohl-Lützing.

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Ein rostiger Dampflokkessel Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Nummer an einer ausgedienten Dampflokomotive.

Damfzylinder und Räder an einer ausgedienten Dampflokomotive.

Eine ausgediente Dampflokomotive Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Ein spanisches Drehgestell Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Alles wartet auf die Abfahrt des Vulkan-Expresses, gezogen von der Malletlok 11SM.

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Gestapelte Feldbahnwagen standen Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Ein ausgedienter Gleiskraftwagen KLV 09 der FKF Werke stand Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Der Beiwagen VB50 war ursprünglich ein V50-Triebwagen.

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Die Malletlok 11SM erreicht nach Verlassen des Burgbrohler Tunnel das Tönissteiner Talviadukt.

Die Malletlok 11SM verlässt den Burgbrohler Tunnel.

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Mit einem leckeren Eis macht es dem Lokführer der 11SM gleich doppelt soviel Spaß.

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Nummer an einer ausgedienten Dampflokomotive.

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Vulkanexpress der B.E.G.

Die Malletlok 11SM erreicht nach Verlassen des Burgbrohler Tunnel das Tönissteiner Talviadukt.

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Mit einem leckeren Eis macht es dem Lokführer der 11SM gleich doppelt soviel Spaß.

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Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Ahrweiler > Brohltal > Oberzissen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 beim Lokwechsel in Oberzissen.

0,01 km

Mit einem leckeren Eis macht es dem Lokführer der 11SM gleich doppelt soviel Spaß.

0,01 km

Wegen der folgenden 5,5 km langen 50 ‰ Steilstrecke ist für die Malletdampflok 11sm in Oberzissen schluss, so wurde hier am 24.05.2015 umgespannt....

0,03 km

In Oberzissen wurden die mit Phonolith beladenen Containertragwagen wieder mit den Personenwagen zusammengekuppelt, ehe es als GmP wieder zurück nach Brohl ins Rheintal ging.

0,04 km

Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 in Oberzissen.

0,06 km

Nachdem 11sm am 05.06.2015 mit ihrem Sonderzug für Eisenbahnfreunde den heutigen Endbahnhof Oberzissen erreicht hat und die Fahrgäste ausgestiegen sind, drückt die Mallet-Lok ihren Zug

0,06 km

11sm am 05.06.2015 beim Zurückdrücken eines Sonderzuges, zur Vorbereitung einer Scheineinfahrt, im Bahnhof Oberzissen.

0,06 km

Mallet-Dampflok 11sm der Brohltalbahn mit einem Sonderzug für Eisenbahnfreunde am 05.06.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Oberzissen (Scheineinfahrt).

0,08 km

Nach erfolgter Scheineinfahrt, setzt Mallet 11sm, am 05.06.2015 im Bahnhof Oberzissen, jetzt für die Rückfahrt nach Brohl-Lützing um.

0,08 km

11sm beim Umsetzen vor ihrem Sonderzug, am 05.06.2015 im Bahnhof Oberzissen.

0,08 km

11sm beim Umsetzen vor ihrem Sonderzug, am 05.06.2015 im Bahnhof Oberzissen.

0,10 km

Die Dampflok 11sm der Brohltalbahn rangiert an das andere Zugende in Oberzissen am 07.09.2024.

0,13 km

Lokwechsel bei der Brohltalbahn in Oberzissen.

1,72 km

11sm während einer Sonderfahrt am 05.06.2015, kurz nach Einfahrt in den Bahnhof Niederzissen.

1,72 km

11sm mit einem Sonderzug für Eisenbahnfreunde am 05.06.2015 im Bahnhof Niederzissen.

1,76 km

Der Sonderzug der Brohltalbahn macht einen Fotostopp am 07.09.2024 im Bahnhof von Niederzissen.

1,86 km

Einfahrt von 11sm mit Sonderzug am 05.06.2015 in den Bahnhof Niederzissen.

1,86 km

Einfahrt von 11sm mit Sonderzug am 05.06.2015 in den Bahnhof Niederzissen.

1,97 km

Nachdem 11sm mit ihrem Sonderzug am 05.06.2015 die Brohltal-Autobahnbrücke der A 61 passiert hat, durchquert sie jetzt bei einer Scheinanfahrt die Ortslage Niederzissen.

1,97 km

Nachdem 11sm mit ihrem Sonderzug am 05.06.2015 die Brohltal-Autobahnbrücke der A 61 passiert hat, durchquert sie jetzt bei einer Scheinanfahrt die Ortslage Niederzissen.

2,15 km

Den Berg hinauf nach Niederzissen.

2,40 km

Soeben hat am 05.06.2015 11sm mit ihrem Sonderzug die Brohltal-Autobahnbrücke der A 61 unterquert und befindet sich jetzt kurz vor Niederzissen.

2,40 km

Mallet 11sm mit einem Sonderzug für Eisenbahnfreunde, am 05.06.2015 vor der Kulisse der Brohltal-Autobahnbrücke (A 61), kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Niederzissen (Scheinanfahrt).

2,91 km

Fensterblick aus dem ehemaligen Mosbach-Mudauer Halbpackwagen.....vorne zieht die D1 der Brohltalbahn den Zug gerade durch die Gemarkung von Niederzissen.

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