NBIK 4042.01 und BIF 6546 210-1 B4VS am 17.August 2019 nach der Ankunft als SLP 17033 von Wien Praterstern im Bahnhof Korneuburg

NBIK 4042.01 und BIF 6546 210-1 B4VS am 17.August 2019 nach der Ankunft als SLP 17033 von Wien Praterstern im Bahnhof Korneuburg.

(ID 1175955)

BIF 6546 210-1 B4VS am 17.August 2019 im Bahnhof Korneuburg.

BIF 6546 210-1 B4VS am 17.August 2019 als letztes Fahrzeug des vom NBIK 4042.01 gezogenen SR 17032 (Sigmundsherberg - Wien Praterstern) kurz nach der Hangbrücke bei Limberg.

NBIK 4042.01 und BIF 6546 210-1 B4VS am 17.August 2019 nach der Ankunft als SLP 17033 von Wien Praterstern im Bahnhof Korneuburg.

Karl Seltenhammer 30.10.2019, 303 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2019:08:17 18:40:01, Tempo di esposizione: 1/125, Blenda: 56/10, ISO200, Lunghezza focale: 37/1

RB 27 nach Mönchengladbach Hbf am Abend des 9.10.2019 in Jüchen am Bü Kölner Straße.

Fahrgastraum des NBIK 4042.01, aufgenommen am 17.August 2019 während der Fahrt als SLP 17034 (Korneuburg - Wien Westbahnhof).

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ET 11 (ex. 4042.01) wartet im Bhf. Übelbach auf die Abfahrt nach Peggau - Deutschfeistritz. (05.01.1995) 
Erwin Schidlofski

Österreich / Unternehmen / Steiermärkische Landesbahnen ·StLB, StB·, Österreich / Strecken / Lokalbahn Peggau Deutschfeistritz – Übelbach ·Übelbacherbahn·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4042.01-02 · B4VS 6546 · BBÖ ET 11-12 Schnelltriebwagen

 85  2 1200x811 Px, 31.12.2025

Pünktlich um 08:28 Uhr startet der 4042.01 am 18.08.2025 seine Sonderfahrt von Spittal-Millstättersee nach Wien 
Horst Lüdicke

Österreich / Bahnhöfe / Spittal-Millstättersee Bhf, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4042.01-02 · B4VS 6546 · BBÖ ET 11-12 Schnelltriebwagen, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Nostalgiebahnen in Kärnten ·NBiK·

 88 1200x753 Px, 03.09.2025 

Der hervorragend restaurierte 4042.01 der NBiK am 18.08.2025 im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Für mich eines der schönsten österreichischen Museumsfahrzeuge und ein Grund, dass wir unsere Urlaubsreise früher starteten, damit ich einige Bilder von ihm machen konnte. 
Horst Lüdicke

 137 1200x800 Px, 03.09.2025 

Im Jahr 1936 stellte die BBÖ die elektrischen Triebwagen ET 11.001 und 002 in Dienst, um schnelle Verbindungen von Salzburg nach Innsbruck und Zell am See sowie über die Tauernbahn nach Spittal-Millstättersee anzubieten. Bei der DR wurden sie als ET 42 eingereiht, nach dem 2. Weltkrieg setzte die ÖBB die jetzt als 4042.01 und 02 bezeichneten Fahrzeuge auf der Westbahn ein. Später folgten Einsätze zwischen Klagenfurt und München. Zuletzt wurden sie im Regionalverkehr im Raum Villach verwendet und 1966 an die Steiermärkische Landesbahn verkauft, die sie als ET 11 und 12 auf der Strecke Peggau-Übelbach einsetzte. Nach der Ausmusterung 1996 kaufte der Verein Nostalgiebahnen in Kärnten beide Triebwagen. Der 4042.01 ist seit 2014 wieder betriebsfähig und wird gelegentlich bei Sonderfahrten eingesetzt. Am 18.08.2025 hatte ihn eine deutsche Reisegruppe für eine Sonderfahrt von Spittal-Millstättersee nach Wien gechartert, hier trifft er im Ausgangsbahnhof ein. 
Horst Lüdicke

 154  2 1200x783 Px, 03.09.2025 