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Zu Dampfzeiten war der Einschnitt bei Lathen im ansonsten brettebenen Emsland ein gern aufgesuchter Fotostandpunkt, im Frühjahr 1975 durchfährt 043 326-8 diesen Streckenabschitt

(ID 1193962)

Ein alter Personenwagen Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).

Am 31.08.1974 ist 043 087-6 zwischen Salzbergen und Rheine unterwegs

Zu Dampfzeiten war der Einschnitt bei Lathen im ansonsten brettebenen Emsland ein gern aufgesuchter Fotostandpunkt, im Frühjahr 1975 durchfährt 043 326-8 diesen Streckenabschitt

Zu Dampfzeiten war der Einschnitt bei Lathen im ansonsten brettebenen Emsland ein gern aufgesuchter Fotostandpunkt, im Frühjahr 1975 durchfährt 043 326-8 diesen Streckenabschitt

Horst Lüdicke 22.02.2020, 548 Visualizzazioni, 0 Commenti

Vor dem abendlichen Schnellzug in Richtung Emden wartet 012 075-8 im Spätwinter 1975 im Bahnhof Rheine auf die Ausfahrt.

Am 31.08.1974 ist 043 087-6 zwischen Salzbergen und Rheine unterwegs

Zu Dampfzeiten war der Einschnitt bei Lathen im ansonsten brettebenen Emsland ein gern aufgesuchter Fotostandpunkt, im Frühjahr 1975 durchfährt 043 326-8 diesen Streckenabschitt

Ein alter Personenwagen Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).

Ein Kranschutzwagen mit dazugehörigen Kran war im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) abgestellt.

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WESTFALENBAHN ET 415 als RE15 Münster - Emden in Rheine=Bentlage, 07.03.2026

WESTFALENBAHN ET 415 als RE15 Münster - Emden in Rheine=Bentlage, 07.03.2026 
Tobias Büers

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail GmbH - WestfalenBahn GmbH, Bielefeld ·WFB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3 (vierteilig)·

 56 1200x998 Px, 13.03.2026 

152 135 Lz in der Nähe der ehemaligen Blockstelle Deves zwischen Rheine und Salzbergen, 03.03.2026

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Tobias Büers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F· Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

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146 569 mit IC 2204 Köln - Emden=Außenhafen in Rheine=Bentlage, 07.03.2026

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Tobias Büers

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146.5 ·Traxx AC2· IC

 60 1200x900 Px, 13.03.2026 

402 017 als IC-Leistung Norddeich=Mole - Köln in Rheine=Bentlage, 07.03.2026

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Tobias Büers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

 58 1200x900 Px, 12.03.2026 

Altre Bilder da "Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·"

Am 31.08.1974 ist 043 087-6 zwischen Salzbergen und Rheine unterwegs

Am 31.08.1974 fährt 634 652-2 nördlich von Rheine Richtung Süden

e.g.o.o.

RVM 61 // Hanekenfähr // 6.

Als 220 079-8 im Februar 1975 bei Rheine nordwärts fährt, sind die Arbeiten zur Elektrifizierung der Strecke bis Salzbergen (und weiter zur niederländischen Grenze) bereits

220 066-5 hat am 31.08.1974 Rheine verlassen und sich mit einem Eilzug auf den Weg Richtung Emden gemacht.

Mit einem Schnellzug nähert sich 220 058-2 im Februar 1975 Rheine

Historische Formsignale in Lingen (Ems).

185 271 mit einem Güterzug durchfährt den Bahnhof Leschede.

101 091 mit dem IC 2209 von Köln Hbf nach Emden Hbf.

Laut verschiedenen Internetseiten war Railpool 185 678 zum Aufnahmezeitpunkt für die IGE im Einsatz.

IC 2005 nach Konstanz rauscht am 02.06.18 über die Emslandstrecke bei Emsbüren.

101 125 mit dem IC 2200 nach Norddeich Mole bei Leschede.

Flirt 3 der Westfahlenbahn als RE 15 nach Münster (Westf.) Hbf, fährt in den Bahnhof Leschede ein.

Eine unbekannte 043 ist am 31.08.1974 nördlich von Rheine nach Emden unterwegs

Nur zwei Strecken sind der Westfalenbahn nach dem Fahrplanwechsel im Dezember verblieben.

Die WLE-Lok 81 (91 80 6189 801-4 D-WLE) bringt am 8.

Altre Bilder da "Deutschland / Dampfloks / BR 44 Öl DB 043 ·DB-Umbau· "

Am 31.08.1974 ist 043 087-6 zwischen Salzbergen und Rheine unterwegs

Blick ins Bw Rheine an einem Spätwintermorgen 1975 mit der Emdener 044 682-3 sowie 043 167-6 und 043 681-6

Auch ein schöner Rücken kann entzücken: Alle vier damals noch auf der Emslandbahn eingesetzen Dampflokbaureihen präsentieren sich an einem kalten Februarmorgen 1975 im Bw Rheine

EFSFT 44 1486-8 während Führerstandsmitfahrten am 28.09.2019 beim Herbstfest im TBw Staßfurt.

043 087 Drehscheibe

043 085 vor Lokschuppen

043 085 mit leerem Kohlezug b.Lathen

043 085 mit leerem Erzzug im Bhf.

043 085 mit leerem Erzzug b.Lathen

043 085 mit leerem Erzzug b.Lathen

043 085 mit Kohlezug b.Lathen

043 085 mit Kohlezug Flußbrücke Emsland

043 085 mit Kohlezug Emsland ( der erste Masten steht )

043 085 Autotransport ( Damals fabrikneu, heute Oldtimmer )

043 085 auf der Drehscheibe Rheine

043 085 mit leerem Erzzug b.Lathen

Die Dampflokomotiven 043 681-6 & 044 424-0 sind hier Seite an Seite auf dem Gelände des Bahnbetriebswerkes Altenbeken zu sehen.

Schlepptender der Dampflokomotive 043 681-6 Anfang Juli 2019 auf dem Gelände des Bahnbetriebswerkes Altenbeken.

Die Dampflokomotive 043 681-6 ist hier Anfang Juli 2019 auf dem Gelände des Bahnbetriebswerkes Altenbeken zu sehen.

Die Dampflokomotiven 043 681-6 & 044 424-0 sind hier Anfang Juli 2019 auf dem Gelände des Bahnbetriebswerkes Altenbeken zu sehen.

06.

18.

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Bilder dai dintorni

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Emsland > Haren (Ems)

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,10 km

Durch den Lathener Einschnitt befördert eine unbekannte 216 im Frühjahr 1975 einen Eilzug in Richtung Norden

0,20 km

Neben lokbespannten Zügen wurden im Eilzug- und Nahverkehr auf der Emslandbahn auch Triebwagen der Baureihe 624/634 (letzter mit Luftfederung) eingesetzt.

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Zur Zeit des Dampfbetriebes auf der Emslandstrecke war der Einschnitt bei Lathen als einer der wenigen landschaftlichen Besonderheiten ( Höhepunkt wäre übertrieben) ein gern besuchter

0,63 km

Im Frühjahr 1975 ist ein unbekannter 624/634 im Lathener Einschnitt von Rheine nach Emden unterwegs (ungefähre Positonsangabe)

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Noch in den 1970er Jahren waren auf zahlreichen Bahnhöfen für den Verschub Köf der Baureihen 322-24 stationiert, dem setzte allerdings spätestens Mora C ein Ende.

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An einem trüben Frühjahrswochenende 1975 dampft die 043 381-3 bei Lathen in Richtung Emden (ungefähre Positionsangabe).

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Nördlich von Meppen ist 220 054-1 (Bw Oldenburg, Krauss-Maffei 18298/1957) im Sommer 1976 mit einem D-Zug in Richtung Küste unterwegs.

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Wo ist die Eisenbahn geblieben? Dörpen, 16-3-2012.

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Die 220 033 war am 20.06.10 zu Besuch in Papenburg mit einem Sonderzug der Eisenbahnfreunde Hamm zur Meyer Werft

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Im Gelände des Moor Museum in Geeste ist auch dieser Feldbahn Zug als Denkmal aufgestellt.

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Im Sommer 1976 wartet die 042 024-0 mit einem Güterzug im Bahnhof Lingen auf die Ausfahrt in Richtung Norden, im Hintergrund der Wasserturm des dortigen Ausbesserungswerkes.

33,06 km

die von RTB Cargo betriebene Railpool 193 816 parkt in Lingen (Ems), 22.08.2023

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Historische Formsignale in Lingen (Ems).

33,76 km

Schweizer Lok 421 380 im Bahnhof Lingen (Ems), 3.7.2008, 8.00 Uhr

37,90 km

D23 der Bentheimer Eisenbahn AG auf die Stichstrecke zwischen Esche und Osterwald am 7-5-2001.

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230 Spurt Ede Staal Weener 22.07.2007

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Ein typischer Autozug für die Emslandbahn wird zum Autohafen in Emden gefahren.

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101 091-7 mit dem IC 2205 nach Köln Hbf.

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Flirt 3 der Westfalenbahn als WFB 90271 nach Münster (Westf) Hbf bei Emsbüren.

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Flirt 3 der Westfahlenbahn nahe Emsbüren.

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IC 2005 nach Konstanz rauscht am 02.06.18 über die Emslandstrecke bei Emsbüren.

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Emsland > Haren (Ems)

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