DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg - Bahnbilder.de

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DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

(ID 1270040)

DB Museum 112 457-7 (92 80 1202 457-8 D-DB) am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

Der Führerstand einem 795 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 26.09.2021, 697 Visualizzazioni, 0 Commenti

Ein Teil vom KiBaLa im DB Museum Nürnberg, am 01.08.2021.

Der Führerstand einem 795 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

DB Museum 112 457-7 (92 80 1202 457-8 D-DB) am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

Düsseldorf 3063, Grafenberger Allee, 09.11.1986.

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103 200, St.Goar, 24.04.1993.

103 200, St.Goar, 24.04.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·

 270 1104x726 Px, 02.12.2025

DB 103 245-7 mit Sonderzug nach Speyer in Köln Hbf, Oktober 2025.

DB 103 245-7 mit Sonderzug nach Speyer in Köln Hbf, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 171 1200x800 Px, 02.12.2025

DB 103 113-7 | nahe Auerose | August 2022

DB 103 113-7 | nahe Auerose | August 2022 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge

 245 1200x811 Px, 29.11.2025

DB 103 245-7 mit Rheingoldzug in Oberwesel, Oktober 2025.

DB 103 245-7 mit Rheingoldzug in Oberwesel, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 251 1200x800 Px, 22.11.2025

Ulteriori immagini da "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1"

TEE 103 245 mit einem Sonderzug in Osterspai am Rhein, auf dem Weg nach Koblenz.

Markanter Punkt der alten Nord-Süd-Strecke : Die fast 180 Grad-Kurve in Elm.

Im Mai 1988 konnte man auf der alten Nord-Süd-Strecke zwischen Fulda und Würzburg die letzten mit 103 bespannten IC beobachten, wie hier bei Jossa.

120 130 mit IC nach Süden.

Unbekannte 103 am 3.8.1986 mit IC bei Fulda während der SFS-Bauarbeiten.

103 226 bei Götzenhof im Sommer 1986.

Ein Traum von einem Sonderzug: 103 245 vor einer Wagengarnitur aus der Zeit der 1970er Jahre bei Kaub am Mittelrhein am 12.09.2021

Noch ist die Neubaustrecke erst im Werden.

Der Stadtviadukt von Melsungen mit dem größten Arbeitgeber der Region, der auch mein Lehrbetrieb war.

Ein vielfältig variierbares Fotomotiv ist die Fuldabrücke bei Guntershausen, die hier im Sommer 2000 von einem IR nach Chemnitz befahren wird.

103 174 durchfährt mit IC Herkules Kassel - München am 17.5.1985 den alten Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe.

Nord-Süd-IC am 25.9.1979 bei Kreiensen.

Süd-Nord-IC am 25.9.1979 bei Kreiensen.

103 194 mit IC Richtung Süden in Eichenberg (25.9.1979).

Im Silberling von Kassel nach Westerland mit E 2070 werden wohl die wenigsten gefahren sein.

103 225 mit IC Richtung Norden von Bebra kommend kurz vor Eichenberg (Juli 1979).

Werrabrücke Oberrieden (2.6.1984).

Werrabrücke Oberrieden im Gegenlicht mit IC Richtung Norden (2.8.1990).

Die Werrabrücke bei Oberrieden aus einer nicht so bekannten Perspektive.

103 107 verlässt mit einem IC den Schürzenbergtunnel bei Oberrieden und wird in Kürze die bekannte Werrabrücke befahren (3.4.1988).

RailAdventure 103 222-6 am 30.07.2021 in München Hbf.

DB 103 136-8 ausgestellt beim Bahnhofsfest in Nördlingen.

Die sogenannte Hanauer Gartenbahn , die durch Kleingärten führende Verbindung von Hanau Nord zur Kinzigtalbahn gibt es nach wie vor, allerdings kann das Motiv wegen eines ungünstig neu

103 153, Wuppertal-Vohwinkel, 28.9.1981

Ulteriori immagini da "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg"

Der Führerstand einem 795 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

Ein Teil vom KiBaLa im DB Museum Nürnberg, am 01.08.2021.

Ein Teil vom KiBaLa im DB Museum Nürnberg, am 01.08.2021.

Der Führerstand 1 der E 11 033 (109 833-4) am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

TEE 103 245 mit einem Sonderzug in Osterspai am Rhein, auf dem Weg nach Koblenz.

Markanter Punkt der alten Nord-Süd-Strecke : Die fast 180 Grad-Kurve in Elm.

Im Mai 1988 konnte man auf der alten Nord-Süd-Strecke zwischen Fulda und Würzburg die letzten mit 103 bespannten IC beobachten, wie hier bei Jossa.

120 130 mit IC nach Süden.

Unbekannte 103 am 3.8.1986 mit IC bei Fulda während der SFS-Bauarbeiten.

103 226 bei Götzenhof im Sommer 1986.

Ein Traum von einem Sonderzug: 103 245 vor einer Wagengarnitur aus der Zeit der 1970er Jahre bei Kaub am Mittelrhein am 12.09.2021

Noch ist die Neubaustrecke erst im Werden.

Der Stadtviadukt von Melsungen mit dem größten Arbeitgeber der Region, der auch mein Lehrbetrieb war.

Ein vielfältig variierbares Fotomotiv ist die Fuldabrücke bei Guntershausen, die hier im Sommer 2000 von einem IR nach Chemnitz befahren wird.

103 174 durchfährt mit IC Herkules Kassel - München am 17.5.1985 den alten Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe.

Nord-Süd-IC am 25.9.1979 bei Kreiensen.

Süd-Nord-IC am 25.9.1979 bei Kreiensen.

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