Hallo Frank, das ist kein 798 (zweimotorig) sondern ein 795 (einmotorig), erkennbar an den behelfsmäßigen Bügel"puffern". Der 798 hat richtige Puffer. Gruß Markus

Hallo zusammen, ich habe dann mal umsortiert.
Viele Grüße, Frank

Hallo,

bei DSO kam folgender Hinweis zu dem Fahrzeug.

"Ich meine, dass das tatsächlich der Kopf vom 798 711 ist, der nun so dortsteht. Das Fahrzeug wurde nach einem schweren Unfall bei der Hochwaldbahn im Jahr 2011 zerlegt. Der relativ unbeschädigte Kopf wurde abgetrennt und verkauft. Da Puffer dort aber eher wenig vorteilhaft sind, hat man die Stoßbügel angebaut."

Ich ändere meine Bildbeschreibung, dann könnte es ja wieder zurück zu den 798.

Grüße aus Erfurt
Frank

Hallo, mit entsprechendem Bildkommentar könnte man den 798 durchgehen lassen. Optisch ist es aber ganz klar ein 795-Kopf, in sofern ist 798 immer noch sehr irritierend. Was steht denn im Museum als Baureihenbezeichnung ? Gruß Markus

Hallo Markus,

es ist doch nicht der 798 711. Ich habe die Beschreibung wieder geändert.
Danke für die Aufklärung Deinerseits.

Grüße.