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DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

(ID 1270040)

DB Museum 112 457-7 (92 80 1202 457-8 D-DB) am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

Der Führerstand einem 795 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 26.09.2021, 724 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Teil vom KiBaLa im DB Museum Nürnberg, am 01.08.2021.

Der Führerstand einem 795 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

DB Museum 112 457-7 (92 80 1202 457-8 D-DB) am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

Düsseldorf 3063, Grafenberger Allee, 09.11.1986.

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DB 103 169-9 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit D 246 (Warschau-Köln) fährt am 15. Juni 1989 in den Kölner Hauptbahnhof ein. Lokomotive rot-weiß seit Juli 1988.

DB 103 169-9 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit D 246 (Warschau-Köln) fährt am 15. Juni 1989 in den Kölner Hauptbahnhof ein. Lokomotive rot-weiß seit Juli 1988. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·

 5 1200x720 Px, 05.06.2026 

103 233-3 am 30.05.2026 im DB Museum Koblenz.

103 233-3 am 30.05.2026 im DB Museum Koblenz. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Ozeanblau-beige, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

 137 1200x800 Px, 31.05.2026 

103 …, 101 …, Koblenz, 14.10.2001.

103 …, 101 …, Koblenz, 14.10.2001. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

 167 1104x726 Px, 16.05.2026

Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.

Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 136 1200x937 Px, 15.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1"

TEE 103 245 mit einem Sonderzug in Osterspai am Rhein, auf dem Weg nach Koblenz.

Markanter Punkt der alten Nord-Süd-Strecke : Die fast 180 Grad-Kurve in Elm.

Im Mai 1988 konnte man auf der alten Nord-Süd-Strecke zwischen Fulda und Würzburg die letzten mit 103 bespannten IC beobachten, wie hier bei Jossa.

120 130 mit IC nach Süden.

Unbekannte 103 am 3.8.1986 mit IC bei Fulda während der SFS-Bauarbeiten.

103 226 bei Götzenhof im Sommer 1986.

Ein Traum von einem Sonderzug: 103 245 vor einer Wagengarnitur aus der Zeit der 1970er Jahre bei Kaub am Mittelrhein am 12.09.2021

Noch ist die Neubaustrecke erst im Werden.

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Nord-Süd-IC am 25.9.1979 bei Kreiensen.

Süd-Nord-IC am 25.9.1979 bei Kreiensen.

103 194 mit IC Richtung Süden in Eichenberg (25.9.1979).

Im Silberling von Kassel nach Westerland mit E 2070 werden wohl die wenigsten gefahren sein.

103 225 mit IC Richtung Norden von Bebra kommend kurz vor Eichenberg (Juli 1979).

Werrabrücke Oberrieden (2.6.1984).

Werrabrücke Oberrieden im Gegenlicht mit IC Richtung Norden (2.8.1990).

Die Werrabrücke bei Oberrieden aus einer nicht so bekannten Perspektive.

103 107 verlässt mit einem IC den Schürzenbergtunnel bei Oberrieden und wird in Kürze die bekannte Werrabrücke befahren (3.4.1988).

RailAdventure 103 222-6 am 30.07.2021 in München Hbf.

DB 103 136-8 ausgestellt beim Bahnhofsfest in Nördlingen.

Die sogenannte Hanauer Gartenbahn , die durch Kleingärten führende Verbindung von Hanau Nord zur Kinzigtalbahn gibt es nach wie vor, allerdings kann das Motiv wegen eines ungünstig neu

103 153, Wuppertal-Vohwinkel, 28.9.1981

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Der Führerstand 1 der E 11 033 (109 833-4) am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

25.

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Dieses eindrucksvolle Modell der Dampflokomotive 23 001 entstand 1956 in der Lehrwerkstadt des Ausbesserungswerkes Speldorf (Mülheim an der Ruhr).

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