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Bahnbauwerkzeuge einst und jetzt; oder Krampen versus Swietelsky-Gleisbauzug;111004

(ID 591866)

Ein BR 648 LINT am 25.04.2012 auf dem Viadukt zwischen Birkenfeld und Neustadt Aisch.

ESW 1 der Eisenbahnfreunde Grenzland wurde flott gemacht und nach langer Zeit mal wieder angeworfen, mit der roten Henschel im Hintergrung stehen 2 relativ technisch einwandfrie Loks zur Verfügung

Österreich / Sonstiges / Detailaufnahmen

Bahnbauwerkzeuge einst und jetzt; oder Krampen versus Swietelsky-Gleisbauzug;111004

Bahnbauwerkzeuge einst und jetzt; oder Krampen versus Swietelsky-Gleisbauzug;111004

JohannJ 25.04.2012, 781 Llamadas, 1 Comentario

407 007 wartet in Köln auf ausfahrt nach Deutz, zuvor musste sie noch nen dreifachtraktion-Talent abwarten bis dieser aus den Glesi wegfuhr (24.04.12)

ESW 1 der Eisenbahnfreunde Grenzland wurde flott gemacht und nach langer Zeit mal wieder angeworfen, mit der roten Henschel im Hintergrung stehen 2 relativ technisch einwandfrie Loks zur Verfügung

Bahnbauwerkzeuge einst und jetzt; oder Krampen versus Swietelsky-Gleisbauzug;111004

Ein BR 648 LINT am 25.04.2012 auf dem Viadukt zwischen Birkenfeld und Neustadt Aisch.

B-Wagen 2311 hat eine Neulackierung erhalten und hat gerade die Hauptwerkstatt Weidenpesch (im Hintergrund) am 25.04.2012 verlassen.

1 Comentario, Todos los comentarios

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Mario Schürholz 26.04.2012 13:01

Mit diesem Bild zeigst du uns gekonnt den Unterschied der Werkzeuge von einst und jetzt. Scheinbar ist es aber so, das man heute auch noch viel Muskelschmalz im Bahnbau braucht. Toll gesehen und schön festgehalten.
Gruß aus Aachen,
Mario

Interessante Details im 1982 gebauten ÖBB-Elektrotriebwagen 4020 264. Seit 2021 ist dieser Triebwagen abgestellt. Aufgenommen am 13.08.2020 beim Aufenthalt im Bahnhof Wien Hütteldorf.

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