Als ich am 26.September 1980 das Bw Saalfeld besuchte,habe ich erfahren,dass mit 58 3014 im Juni die letzte Saalfelder 58.30 aus dem Verschubdienst ...

Als ich am 26.September 1980 das Bw Saalfeld besuchte,habe ich erfahren,dass mit 58 3014 im Juni die letzte Saalfelder 58.30 aus dem Verschubdienst ausgeschieden war.

(ID 636376)

Auch von hinten sehen die alten,sächsischen IV K (99.15) interessant aus.Als ich die 99 1561 am 27.September 1980 bei Jöhstadt ablichtete, hatte man ihr nicht die besten Kohlen gegönnt.

Als 1980 auch in der DDR die Ölpreise stiegen, wurden wieder vorzugsweise rostgefeuerte Dampfloks eingesetzt; außerdem wurden etliche ölgefeuerte Maschinen wieder auf Kohlefeuerung zurückgebaut.Am

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

Als ich am 26.September 1980 das Bw Saalfeld besuchte,habe ich erfahren,dass mit 58 3014 im Juni die letzte Saalfelder 58.30 aus dem Verschubdienst ausgeschieden war.
Vorhanden war nur die hier abgebildete 58 3034, die aber nur noch als Heizlok diente. Neben der 58 kann man außer 44 0600 die wegen Ölmangel wieder planmäßig
eingesetzte 01 2204 erkennen!

Andreas Zehden 17.10.2012, 1378 Llamadas, 0 Comentarios

182 535-5 (ES 64 U2-035) mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden.

Am 27.September 1980 habe ich bei Cranzahl diese DR-Neubaulok 99 1779 mit ihrem planmäßigen Rollbockzug fotografieren können.

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