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Die 101 070-1 Adler Mannheim in Köln West, 03,08,09
Die 101 070-1 Adler Mannheim in Köln West, 03,08,09
Daniel Meyer

4090 002-9 erreicht hier nach der Durchfahrt einer Serie von Tunneln (insgesamt 5) seit der Abfahrt in Wienerbruck-Josefsberg den letzten Bahnhof auf niederösterreichischem Boden nämlich Erlaufklause bei Km 77,2 auf der Fahrt nach Mariazell. Ein Bahnhof der vor allem von Wanderern gern genutzt wird. Von hier aus aber auch vom benachbarten Bahnhof Wienerbruck- Josefsberg hat man einen guten Zugang zum Wandergebiet Oetschergraeben, Juli 2009
4090 002-9 erreicht hier nach der Durchfahrt einer Serie von Tunneln (insgesamt 5) seit der Abfahrt in Wienerbruck-Josefsberg den letzten Bahnhof auf niederösterreichischem Boden nämlich Erlaufklause bei Km 77,2 auf der Fahrt nach Mariazell. Ein Bahnhof der vor allem von Wanderern gern genutzt wird. Von hier aus aber auch vom benachbarten Bahnhof Wienerbruck- Josefsberg hat man einen guten Zugang zum Wandergebiet Oetschergraeben, Juli 2009
Michael Grinschgl

4090 001-1 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Annaberg unterwegs nach St.Pölten bei Km 71,3 aufgenommen im Juli 2009
4090 001-1 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Annaberg unterwegs nach St.Pölten bei Km 71,3 aufgenommen im Juli 2009
Michael Grinschgl

Drei Gesichter und Killroy. Und die Unicef-Lok sieht schon ähnlich geschunden aus, wie ihre Protagonisten. 101 016-4, Triebkopf 401 561-6 und 218 823-3 im Hauptbahnhof Stuttgart. Gesehen beim Bahnbildertreffen am 01. August 2009.
Drei Gesichter und Killroy. Und die Unicef-Lok sieht schon ähnlich geschunden aus, wie ihre Protagonisten. 101 016-4, Triebkopf 401 561-6 und 218 823-3 im Hauptbahnhof Stuttgart. Gesehen beim Bahnbildertreffen am 01. August 2009.
Olli

Einladungen: Wissenschaftsexpresslok 110 329-0 lädt zum Besuch ein und die Bank zum Verweilen. Gesehen beim Bahnbildertreffen am 01. August 2009 in Stuttgart.
Einladungen: Wissenschaftsexpresslok 110 329-0 lädt zum Besuch ein und die Bank zum Verweilen. Gesehen beim Bahnbildertreffen am 01. August 2009 in Stuttgart.
Olli

Bildergeschichte: In jedem Fenster eine andere Geschichte. Telefonitis, Raucher, leerer Bahnsteig, Orientierung und Fahrplan.
Gesehen beim Bahnbildertreffen am 01. August 2009 in Stuttgart.
Bildergeschichte: In jedem Fenster eine andere Geschichte. Telefonitis, Raucher, leerer Bahnsteig, Orientierung und Fahrplan. Gesehen beim Bahnbildertreffen am 01. August 2009 in Stuttgart.
Olli

218 185-7 und 218 344-0 legen am 30.07.09 einen außerplanmäßigen Halt mit IC 2170 Hannover HBf - Westerland/Sylt in Elmshorn ein, da einige Regionalbahnen zwischen Itzhohe und Glückstadt ausfallen.
218 185-7 und 218 344-0 legen am 30.07.09 einen außerplanmäßigen Halt mit IC 2170 Hannover HBf - Westerland/Sylt in Elmshorn ein, da einige Regionalbahnen zwischen Itzhohe und Glückstadt ausfallen.
Lars Backhaus

EG 3109 rollt am 30.07.09 als Tfzf durch Elmshorn nach Maschen, um dort eine neue Leistung nach Skandinavien zu übernehmen.
EG 3109 rollt am 30.07.09 als Tfzf durch Elmshorn nach Maschen, um dort eine neue Leistung nach Skandinavien zu übernehmen.
Lars Backhaus

218 213-7 und 218 345-7 ziehen den IC 2315 Westerland/Sylt - Frankfurt (M) Hbf durch Elmshorn zum nächsten Planmäßigen Halt nach Hamburg-Dammtor. Aufgenommen am 30.07.09.
218 213-7 und 218 345-7 ziehen den IC 2315 Westerland/Sylt - Frankfurt (M) Hbf durch Elmshorn zum nächsten Planmäßigen Halt nach Hamburg-Dammtor. Aufgenommen am 30.07.09.
Lars Backhaus

No. 8 der L & PS (LONDON & PORT STANLEY RAILWAY) im Halton County Radial Railway Museum am 31.7.2009. Dieser Triebwagen ist restauriert und wird zu Rundfahrten verwendet.
No. 8 der L & PS (LONDON & PORT STANLEY RAILWAY) im Halton County Radial Railway Museum am 31.7.2009. Dieser Triebwagen ist restauriert und wird zu Rundfahrten verwendet.
Gilbert Angermann

Inneneinrichtung des Triebwagens No. 8 der L & PS (LONDON & PORT STANLEY RAILWAY) im Halton County Radial Railway Museum am 31.7.2009.
Inneneinrichtung des Triebwagens No. 8 der L & PS (LONDON & PORT STANLEY RAILWAY) im Halton County Radial Railway Museum am 31.7.2009.
Gilbert Angermann

Toronto Transit Commission 2894 auf Museumsfahrt am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum.
Toronto Transit Commission 2894 auf Museumsfahrt am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum.
Gilbert Angermann

Toronto Transit Commission 2894 am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum.
Toronto Transit Commission 2894 am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum.
Gilbert Angermann

Der Gegenzug nach Arosa mit der Ge 4/4 II 622  Arosa  an der Spitze wird wegen Güterlast mit zwei Ge 4/4 II geführt und erreicht soeben Lüen-Castiel. (21.07.2009)
Der Gegenzug nach Arosa mit der Ge 4/4 II 622 "Arosa" an der Spitze wird wegen Güterlast mit zwei Ge 4/4 II geführt und erreicht soeben Lüen-Castiel. (21.07.2009)
Herbert Graf

Kreuzungshalt in Lüen-Castiel genau vor dem schmucken Bahnhofsgebäude. (21.07.2009)
Kreuzungshalt in Lüen-Castiel genau vor dem schmucken Bahnhofsgebäude. (21.07.2009)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 614  Schiers  macht heute die Holzüberfuhr nach St.Peter-Molinis. (21.07.2009)
Ge 4/4 II 614 "Schiers" macht heute die Holzüberfuhr nach St.Peter-Molinis. (21.07.2009)
Herbert Graf

St.Peter-Molinis ist der wichtigste Holzverladebahnhof im Schanfigg. Eine Ge 4/4 II hat soeben vier leere Wagen gebracht und nimmt vier volle Holzwagen mit ins Tal. (21.07.2009)
St.Peter-Molinis ist der wichtigste Holzverladebahnhof im Schanfigg. Eine Ge 4/4 II hat soeben vier leere Wagen gebracht und nimmt vier volle Holzwagen mit ins Tal. (21.07.2009)
Herbert Graf

In steilem Gelände unterhalb von Langwies GR wird die Strecke umgebaut, meist in Nachtarbeit, denn tagsüber befährt jede halbe Stunde ein Zug diesen Streckenabschnitt. (21.07.2009)
In steilem Gelände unterhalb von Langwies GR wird die Strecke umgebaut, meist in Nachtarbeit, denn tagsüber befährt jede halbe Stunde ein Zug diesen Streckenabschnitt. (21.07.2009)
Herbert Graf

SBB - 460 024-3 vor Schnellzug bei der Durchfahrt im Bahnhof von Liestal am 11.05.2009
SBB - 460 024-3 vor Schnellzug bei der Durchfahrt im Bahnhof von Liestal am 11.05.2009
Hp. Teutschmann

BLS - 465 014-9 und 465 008-1 vor ROLA bei der Durchfahrt im Bahnhof Liestal am 11.05.2009
BLS - 465 014-9 und 465 008-1 vor ROLA bei der Durchfahrt im Bahnhof Liestal am 11.05.2009
Hp. Teutschmann

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