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Neuss Hbf.......... Trennpunkt für sie Linien S11, S8 und S28. Hier zu sehn ist S11 nach Bergisch Gladbach befahren mit 423 Doppeltraktion.
Neuss Hbf.......... Trennpunkt für sie Linien S11, S8 und S28. Hier zu sehn ist S11 nach Bergisch Gladbach befahren mit 423 Doppeltraktion.
Florian Derwarf

Blick vom Brockenplateau ins Tal auf eine Brockenbahn, die gerade am neuen Goetheweg den Weg zum Brocken ansteigt!
Blick vom Brockenplateau ins Tal auf eine Brockenbahn, die gerade am neuen Goetheweg den Weg zum Brocken ansteigt!
Christoph Mehl

Brockenbahn auf dem Brocken! Im Bild ist der ganze Zug zu sehen, der zur Abfahrt ins Tal bereit steht!
Brockenbahn auf dem Brocken! Im Bild ist der ganze Zug zu sehen, der zur Abfahrt ins Tal bereit steht!
Christoph Mehl

Brockenbahn 4 bis 5 Kilometer vorm Brocken! An dieser Stelle kommt man auf dem neuen Goetheweg direkt zu den Schienen, an denen man auf ca. 2 Kilometer entlang läuft! Links im Bild steht der Zug, der zeitgleich vom Brocken kam und in der Ausweichbucht dem herauffahrenden Zug  Platz  macht! Im Sommer ist dies bei fast jeder Fahrt (fast stündlich im Sommer)
Brockenbahn 4 bis 5 Kilometer vorm Brocken! An dieser Stelle kommt man auf dem neuen Goetheweg direkt zu den Schienen, an denen man auf ca. 2 Kilometer entlang läuft! Links im Bild steht der Zug, der zeitgleich vom Brocken kam und in der Ausweichbucht dem herauffahrenden Zug "Platz" macht! Im Sommer ist dies bei fast jeder Fahrt (fast stündlich im Sommer)
Christoph Mehl

Liniennetzplan des Großbereichs Hamburg! Dieser Plan ist auf jedem Bahnsteig der Hamburger U-Bahnen, S-Bahnen und A-Bahnen zu sehen! Ebenfalls im Bahnsteigs-gebäude! Auf den Plänen sind immer alle öffentlichen Verkehrsmittel (außer Nachtbusse) zu sehen! Ebenfalls alle Stadtteile und viele Straßennamen!
Liniennetzplan des Großbereichs Hamburg! Dieser Plan ist auf jedem Bahnsteig der Hamburger U-Bahnen, S-Bahnen und A-Bahnen zu sehen! Ebenfalls im Bahnsteigs-gebäude! Auf den Plänen sind immer alle öffentlichen Verkehrsmittel (außer Nachtbusse) zu sehen! Ebenfalls alle Stadtteile und viele Straßennamen!
Christoph Mehl

U-Bahnhof Hauptbahnhof Süd der Linie U3! 
Als Anmerkung nebenbei, auch Rollstuhlfahrer gerechte Bahnsteigkante ;) Am Hauptbahnhof sieht übrigens jeder Bahnsteig der U-Bahnlinien (U1, U2, U3) unterschiedlich aus! Ich persönlich finde diesen am schönsten!
U-Bahnhof Hauptbahnhof Süd der Linie U3! Als Anmerkung nebenbei, auch Rollstuhlfahrer gerechte Bahnsteigkante ;) Am Hauptbahnhof sieht übrigens jeder Bahnsteig der U-Bahnlinien (U1, U2, U3) unterschiedlich aus! Ich persönlich finde diesen am schönsten!
Christoph Mehl

U-Bahnhof Jungfernstieg der Linie U2 in Hamburg!
U-Bahnhof Jungfernstieg der Linie U2 in Hamburg!
Christoph Mehl

7779 und 7787 mit Zug 49304 (Millingen - Yves-Gomezée). Venlo, 30. Oktober 2005
7779 und 7787 mit Zug 49304 (Millingen - Yves-Gomezée). Venlo, 30. Oktober 2005
Christian Vanheck

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78

1115 800x567 Px, 03.03.2006

232 703 mit 61905 auf Flutbrücke vor Tröglitz (17.02.06)
232 703 mit 61905 auf Flutbrücke vor Tröglitz (17.02.06)
Mirko Kiefer

233 179 als Schublok bei 61905 vor Tröglitz (17.02.06)
233 179 als Schublok bei 61905 vor Tröglitz (17.02.06)
Mirko Kiefer

233 179 mit 61905 in Reuden (17.02.06)
233 179 mit 61905 in Reuden (17.02.06)
Mirko Kiefer

233 285 in Reuden (17.02.06)
233 285 in Reuden (17.02.06)
Mirko Kiefer

241 353 mit CS 61853 zwischen Chemnitz Süd und Chemnitz Mitte (16.02.06)
241 353 mit CS 61853 zwischen Chemnitz Süd und Chemnitz Mitte (16.02.06)
Mirko Kiefer

1144 286-0 bei der Ausfahrt aus Wien Hütteldorf nach Wien Westbahnhof, 1.3.2006
1144 286-0 bei der Ausfahrt aus Wien Hütteldorf nach Wien Westbahnhof, 1.3.2006
Matthias Habrich

8073 027-9 auf dem Weg nach St. Pölten Hbf. bei der Ausfahrt aus Wien Hütteldorf, 1.3.2006
8073 027-9 auf dem Weg nach St. Pölten Hbf. bei der Ausfahrt aus Wien Hütteldorf, 1.3.2006
Matthias Habrich

Auch die Linie 11 konnte am 26.02.2006 aufgrund des Faschingsumzugs in der Frankfurter Innenstadt nicht auf ihrer Stammstrecke verkehren und wurde über Sachsenhausen umgeleitet. An der Haltestelle Baseler Platz ist der R-Triebwagen 019 auf dem 9. Zug der Linie 11 nach Fechenheim gerade eingefahren. Daneben der S-Triebwagen 224 auf dem 5. Zug der Linie 12 zur Mönchhofstraße, der anschließend zum rollenden Käfig voller Narren mutierte.
Auch die Linie 11 konnte am 26.02.2006 aufgrund des Faschingsumzugs in der Frankfurter Innenstadt nicht auf ihrer Stammstrecke verkehren und wurde über Sachsenhausen umgeleitet. An der Haltestelle Baseler Platz ist der R-Triebwagen 019 auf dem 9. Zug der Linie 11 nach Fechenheim gerade eingefahren. Daneben der S-Triebwagen 224 auf dem 5. Zug der Linie 12 zur Mönchhofstraße, der anschließend zum rollenden Käfig voller Narren mutierte.
Helmut Amann

Im Hauptbahnhof Frankfurt am Main ist diese Lokgattung eher selten anzutreffen: 362 544 hatte am 03.03.2006 in der Bahnhofshalle kurz Schutz vor dem draußen herrschenden Schneetreiben, bevor es wieder rausging in das unwirtliche Wetter.
Im Hauptbahnhof Frankfurt am Main ist diese Lokgattung eher selten anzutreffen: 362 544 hatte am 03.03.2006 in der Bahnhofshalle kurz Schutz vor dem draußen herrschenden Schneetreiben, bevor es wieder rausging in das unwirtliche Wetter.
Helmut Amann

Bei dichtem Schneetreiben befand sich am 03.03.2006 der Pt-Triebwagen 683 auf dem 14. Zug der Linie 12 nach Fechenheim in der Anfahrt zur Haltestelle Niederrad Bahnhof, aufgenommen vom Bahnsteig der darüber liegenden S-Bahn-Station Niederrad.
Bei dichtem Schneetreiben befand sich am 03.03.2006 der Pt-Triebwagen 683 auf dem 14. Zug der Linie 12 nach Fechenheim in der Anfahrt zur Haltestelle Niederrad Bahnhof, aufgenommen vom Bahnsteig der darüber liegenden S-Bahn-Station Niederrad.
Helmut Amann

Am 03.03.06 startet die DB Museumslok 119 158 mit dem Fußball-Sonderzug kurz nach 12:00Uhr von Cottbus nach Aue (Sachs). Richtung Aue wird der Zug geschoben. Er besteht aus Steuerwagen (Bdzf 482.1), und Mittelwagen (By 438, 439 sowie Bimz 546.8).
Am 03.03.06 startet die DB Museumslok 119 158 mit dem Fußball-Sonderzug kurz nach 12:00Uhr von Cottbus nach Aue (Sachs). Richtung Aue wird der Zug geschoben. Er besteht aus Steuerwagen (Bdzf 482.1), und Mittelwagen (By 438, 439 sowie Bimz 546.8).
Harald Neumann

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